CNHL Batteries Lipo
CNHL vise à fournir des batteries Li-Po de haute qualité et des produits RC à tous les passionnés de loisirs avec un excellent service client et des prix compétitifs
Aujourd'hui, CNHL, le fournisseur de batterie lipo 11.1v 3s, présentera les cinq principaux matériaux de batterie : électrode positive, électrode négative, électrolyte, feuille de cuivre pour batterie lithium et séparateur. Ce sont les principaux matériaux directs de la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s. Les partenaires intéressés peuvent prendre quelques minutes pour me rendre visite.
Matériau d'électrode positive
Les évolutions de la part de marché des cinq matériaux clés de la batterie lipo 11.1v 3s en Chine de 2015 à 2021 montrent que les matériaux cathodiques sont le coût matériel le plus important, représentant environ 55 %. Les batteries lithium-ion se divisent principalement en batterie phosphate de fer 2200mah 11.1v 3s et batterie ternaire selon différents matériaux d'électrode positive. Les deux types de batterie lipo 11.1v 3s de puissance sont disponibles. Actuellement, presque toutes les batteries de stockage d'énergie nationales sont des batteries phosphate de fer 2200mah 11.1v 3s.
Matériau d'anode
Les matériaux d'anode représentent environ 14 % du coût total, incluant le graphite artificiel et le graphite naturel. Le graphite artificiel peut être utilisé pour la batterie lipo 11.1v 3s de puissance et la batterie lipo 11.1v 3s de stockage d'énergie, tandis que le graphite naturel est principalement utilisé dans les batteries grand public.
Électrolyte
L'électrolyte représente environ 13 % du coût total de la batterie lipo 11.1v 3s, et ses composants principaux sont les solutés, les solvants et les additifs. Les solutés, y compris LiPF6 et le nouveau sel de lithium LiFSI, sont les principales sources de coût. Les solvants sont principalement des carbonates cycliques et des carbonates en chaîne, notamment PC, EC, DMC, DEC et EMC, etc. Les additifs de la batterie lipo 11.1v 3s sont principalement utilisés pour la formation de film, la protection contre la surcharge, la résistance aux basses températures, le retardateur de flamme et l'augmentation du taux, etc. Les produits courants incluent VC, FEC, PS, LiBOB, DTD, LiDFOB, etc.
Cuivre pour batteries lithium
Pour la feuille de cuivre électrolytique, le coût représente environ 8 %. La feuille de cuivre pour batterie lithium est utilisée comme collecteur de courant négatif de la batterie lipo 11.1v 3s.
Diaphragme de batterie lipo 2200mah 11.1v 3s
Le diaphragme de la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s représente 4 % du coût total des matériaux et se divise en diaphragme humide et diaphragme sec. Le principal coût du diaphragme humide est le PE, et le composant principal du diaphragme sec est le PP.
Les matières premières en amont de la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s comprennent principalement divers minéraux, notamment le minerai de lithium, le minerai de nickel, le minerai de cobalt, le minerai de manganèse, le minerai de fer et d'autres ressources métalliques ainsi que le minerai de graphite, le silicium, le phosphate et d'autres ressources minérales non métalliques, fondus pour obtenir les matières premières de la batterie lipo 11.1v 3s. Les matières premières de la batterie lipo 3s comprennent principalement le matériau d'électrode positive, le matériau d'électrode négative, le diaphragme, l'électrolyte, la feuille de cuivre pour batterie lithium, etc.
Dans les ressources minérales en amont des matériaux pour batterie lipo 11.1v 3s, le cobalt, le nickel et le lithium dépendent des importations étrangères. La part de marché mondiale des matériaux cathodiques/anodiques/électrolytes/diaphragmes de la Chine est respectivement de 55 %/92 %/86 %/73 %, mais les matériaux de base clés de la Chine, cobalt, nickel et lithium, ne représentent que 1,95 %/1,57 %/6,31 % des réserves mondiales, cobalt/nickel/lithium dépendent des importations. Avec la croissance rapide de la demande pour les véhicules à énergie nouvelle, le marché du cobalt/nickel/lithium est en plein essor.

L'approvisionnement en phosphate de fer lithium sera tendu en 2021-2022, la vitesse d'expansion des capacités s'accélérera, et il y aura des risques d'excès structurel en 2023-2025. On estime que les expéditions nationales de phosphate de fer lithium seront d'environ 950 000 tonnes en 2022, tandis que la capacité de production en début d'année est de 940 000 tonnes, ce qui rend l'offre tendue. Avec la libération rapide de la capacité de production de phosphate de fer lithium en 2023, il existe un risque d'excès structurel de capacité.
Planification des capacités et prévisions de la demande des entreprises chinoises de matériaux phosphate de fer lithium pour batterie lipo 11.1v 3s de 2021 à 2025 (10 000 tonnes, statistiques incomplètes)
L'approvisionnement en matériaux ternaires de 2022 à 2025 sera tendu, et les entreprises de matériaux ternaires seront prudentes dans l'expansion des capacités. On estime que les expéditions nationales de matériaux ternaires en 2022-2025 seront respectivement de 62/88/123/1,70 millions de tonnes, tandis que la capacité de production en début d'année sera de 62/100/125/1,55 millions de tonnes. La capacité de production du phosphate de fer lithium pour batterie lipo 11.1v 3s est relativement limitée.
Le phosphate de fer lithium évolue vers une haute compaction, une performance à basse température et une haute densité énergétique. La performance du matériau phosphate de fer lithium pour batterie lipo 11.1v 3s est proche du plafond théorique, et il est difficile d'améliorer considérablement la performance intrinsèque du matériau ; actuellement, des matériaux cathodiques phosphate de fer lithium à faible coût et à long cycle sont en développement. Les matériaux en cours de développement incluent des matériaux à haute densité de compaction, charge rapide et haute densité énergétique (comme le phosphate de fer manganèse lithium).
Les matériaux ternaires évoluent vers des compositions à haut nickel, faible cobalt (sans cobalt), monocristallins, quaternaires, etc., et explorent également des directions technologiques telles que le revêtement et le dopage, les matériaux pour batteries lithium à l'état solide, et les matériaux cathodiques riches en manganèse au lithium, afin d'améliorer davantage la densité énergétique et la performance de charge rapide de la batterie lipo 11.1v 3s.
De 2021 à 2025, la capacité de production des anodes en graphite sera relativement tendue. La demande d'anodes en graphite de 2021 à 2025 est estimée à 78/109/146/196/270 millions de tonnes respectivement, tandis que la capacité de production en début d'année était de 53/81/133/213/259 millions de tonnes respectivement.
Planification de la capacité et prévision de la demande des entreprises de matériaux d'anode en Chine de 2020 à 2025 (10 000 tonnes, statistiques incomplètes)
L'anode en graphite artificiel est le matériau d'anode principal des batteries lipo 11,1 V 3s, occupant plus de 80 % de la part de marché globale, et la part de marché continue d'augmenter.
Les matériaux à base de silicium combinent les avantages de la haute conductivité et de la stabilité des matériaux carbonés et de la haute capacité des matériaux silicium, et sont devenus le meilleur choix pour l'amélioration de la capacité des batteries de puissance actuelles. Dans le domaine de la puissance, 5 % à 10 % d'oxyde de silicium et de graphite sont composés, et du nano-silicium et du graphite sont composés dans le domaine 3C, ce qui peut augmenter la densité énergétique de la batterie lipo 11,1 V 3s de 5 % à 10 %.
Actuellement, les matériaux à base de silicium sont principalement dopés avec du graphite artificiel sous forme d'additifs, principalement utilisés dans les batteries cylindriques de puissance 11,1 V 3s, et les produits sont davantage exportés. En raison de la technologie immature des matériaux à base de silicium, le problème de l'expansion volumique du silicium n'a pas été résolu, le processus de préparation est difficile et non standard, et le prix est élevé. Actuellement, ils sont principalement utilisés dans les batteries cylindriques de puissance haut de gamme 11,1 V 3s.
Résumé des avantages et inconvénients des matériaux à base de silicium
L'échelle de la capacité de production d'électrolyte nouvellement construite est relativement grande, et il existe un risque d'excès structurel à court terme. En 2022-2023, la capacité de production s'étendra rapidement, et l'offre d'électrolyte pour batterie lipo 11,1 V 3s s'assouplira. En 2024-2025, il existe un risque d'excès structurel dans la capacité de production des entreprises.
Capacité de production et demande d'électrolyte en Chine de 2020 à 2025 (10 000 tonnes) (statistiques incomplètes)
Le nouveau sel de lithium a la possibilité d'une amélioration stable à l'avenir. Le sel de lithium nouveau le plus utilisé est le bisfluorosulfonimide de lithium (LiFSI).
Les nouveaux sels de lithium et additifs peuvent améliorer efficacement le cycle et la performance à haute et basse température de la batterie lipo 11,1 V 3s, ce qui constitue la stratégie principale pour le développement différencié des produits électrolytes.
LiPF6 reste le sel de lithium le plus important à court terme, mais la perméabilité de nouveaux sels de lithium tels que LiFSI devrait augmenter progressivement. LiPF6 présente des problèmes tels qu'une faible stabilité thermique, une sensibilité à l'humidité et une facilité à générer du HF.

Par conséquent, le développement de nouveaux sels de lithium est devenu une direction importante pour la recherche et le développement des électrolytes de batterie lipo 11,1 V 3s. LiFSI présente les avantages d'une bonne performance à haute et basse température ainsi qu'une bonne stabilité thermique. en développement.
Le développement et la formulation de nouveaux additifs seront la clé de la compétitivité centrale de l'entreprise et de sa rentabilité durable.
Avec le développement de la batterie lipo 2200mah 11,1 V 3s dans la direction haute tension et haute nickelisation, la formulation de l'électrolyte requise, en particulier l'utilisation d'additifs, deviendra de plus en plus complexe. Une petite quantité d'additifs peut améliorer significativement la performance de l'électrolyte, donc le rapport coût-efficacité est très élevé, ce qui sera à l'avenir la clé pour renforcer davantage la compétitivité des entreprises et augmenter la valeur ajoutée de la batterie lipo 11,1 V 3s.
La demande de cuivre pour batteries lithium croîtra à un taux annuel moyen composé de plus de 25 % à l'avenir, et il y aura un risque d'excès structurel en 2022-2024. Avec la croissance rapide de la demande pour les batteries lipo 11,1 V 3s de puissance, les expéditions totales de cuivre pour batteries lithium augmenteront significativement.
Expéditions et prévisions de cuivre pour batteries lithium en Chine 2020-2025 (10 000 tonnes) (statistiques incomplètes)
La direction d'amincissement extrême du cuivre de batterie lipo 11,1 V 3s est claire, c'est-à-dire augmenter la densité énergétique de la batterie en compressant le volume. Actuellement, 6μm occupe la majorité du marché. Quelques entreprises telles que Nord Co., Ltd. et Telford Technology ont fourni en petites quantités des produits de cuivre de 4,5μm aux principales entreprises de batterie lipo 11,1 V 3s. D'autres comme Longdian Huaxin, Jiayuan Technology, Zhongyi Technology, Copper Crown Copper Foil, etc. ont également accéléré le rythme de la R&D et de la production de masse de cuivre de 4,5μm.
Le processus de production du cuivre PET consiste à utiliser la pulvérisation magnétron ou l'évaporation sous vide sur la surface d'un film plastique PET d'une épaisseur de 3,5-6μm pour fabriquer une couche métallique de 50-80nm, puis à épaissir la couche métallique par électroplacage à l'eau.
Jusqu'à 1μm, une feuille métallique composite d'une épaisseur totale de 5,5-8μm est produite pour remplacer la feuille métallique traditionnelle de 6-8μm. Ses avantages sont qu'elle peut augmenter la densité énergétique (5%-10%), améliorer la sécurité (structure ignifuge), et ses inconvénients sont l'augmentation des coûts de fabrication (rendement de 70%, processus accru par pulvérisation magnétron sous vide ou évaporation sous vide), la résistance interne augmente (limite la charge et la décharge à haut débit).
Le séparateur est divisé en séparateur humide et séparateur sec. Le séparateur humide de batterie lipo 11,1 V 3s occupe une position dominante sur le marché grâce à ses avantages de légèreté, de finesse et de faible auto-décharge. L'épaisseur du séparateur traité à l'humide est inférieure à celle du séparateur traité à sec, ce qui est bénéfique pour améliorer la densité énergétique de la batterie. Les principaux avantages du diaphragme sec de batterie lipo 11,1 V 3s sont le faible coût, la résistance à la surcharge et la haute sécurité.
En 2021, la concentration du marché du diaphragme à procédé humide pour batterie lipo 11.1v 3s augmentera, avec un TOP3 représentant 78 %, principalement parce que la nouvelle ligne de production de la société leader des entreprises de diaphragme à procédé humide sera mise en service dans la seconde moitié de l'année, ce qui entraînera une augmentation des expéditions.
Capacité de production et demande de diaphragme à procédé humide et à procédé sec en Chine de 2020 à 2022 (100 millions de mètres carrés, statistiques incomplètes)
Le diaphragme présente une barrière à l'entrée élevée en raison de son substrat, de sa boue de revêtement et de la difficulté du processus. La difficulté provient principalement du choix et du ratio des matières premières, de l'équipement de diaphragme et de la technologie de contrôle précis. Parmi eux, le nouveau substrat de diaphragme et le diaphragme revêtu sont devenus la direction clé de la recherche et du développement.

Un nouveau type de substrat de séparateur pour améliorer le taux et la sécurité de la batterie. Le polypropylène (PP) et le polyéthylène (PE) sont les principaux matériaux matriciels du séparateur, mais lorsqu'ils sont proches du point de fusion, ils se rétractent et se déforment en raison de la fusion, ce qui entraîne un court-circuit entre les électrodes positive et négative de la batterie lipo 11.1v 3s, avec un risque d'incendie ou d'explosion de la batterie.
Se développe vers le polyimide (PI), le polyéthylène téréphtalate (PET), la fibre méta-aramide (PMIA), le fluorure de polyvinylidène (PVDF), le polyparaphénylène benzodiazole (PBO) et d'autres matériaux synthétiques pour préparer un nouveau substrat de séparateur non tissé pour batterie lipo 11.1v 3s.
Le revêtement humide peut améliorer la qualité et l'efficacité. Le revêtement peut améliorer la résistance à la température et la sécurité de la batterie. L'intégration verticale est la tendance de développement des entreprises de diaphragme. Le film de base peut jouer un avantage d'échelle, et le film de revêtement peut jouer un avantage de différenciation. Le matériau de revêtement de diaphragme humide est principalement un revêtement à l'alumine, et il existe des revêtements PVDF, revêtement hybride PVDF/alumine, revêtement composite superposé alumine + PVDF, boehmite, fibre d'aramide, nanocomposite et autres catégories de couches.
Eh bien, ce qui précède est le contenu complet des technologies clés du matériau de la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s. Je crois qu'après avoir lu tout le texte, chacun a une bonne compréhension du matériau de l'électrode positive, du matériau de l'électrode négative, de l'électrolyte, de la feuille de cuivre et du séparateur de la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s. J'ai une compréhension plus approfondie de la signification, j'espère que le contenu ci-dessus vous sera utile.
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Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur la batterie lipo 2200mah 11.1v 3s, veuillez consulter nos articles précédents :
Quatre matériaux clés pour les produits secs de batterie lipo 3s !
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