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Avios Spitfire Mk1a vs Avios Spitfire MkVb : Quelle mise à niveau 1450mm convient vraiment à votre vol ?

Avios Spitfire Mk1a 1450mm avion de guerre RC en vol avec schéma authentique noir et blanc sous le fuselage, propulsé par batterie 6S LiPo XT90

Introduction : Pourquoi tant de pilotes s'intéressent à l'Avios Spitfire Mk1a

Pendant des années, le Avios Spitfire MkVb était l'avion de guerre dont tout le monde parlait sur le terrain. Maintenant, le Avios Spitfire Mk1a arrive, modélisé d'après le P9374, et c'est celui que vous voyez sans cesse dans les discussions de club et sur les pistes de vol. Si vous aimez déjà votre MkVb, devriez-vous passer au Spitfire Mk1a ? Mettons Avios Spitfire face à Avios Spitfire Mk1a et voyons ce qui est vraiment nouveau — surtout pour les batteries.

Gros plan sur le cockpit de l'Avios Spitfire Mk1a avec verrière coulissante et porte de cockpit ouverte, montrant les détails à l'échelle

Qu'est-ce qui est réellement différent sur l'Avios Spitfire Mk1a ?

Le MkVb avait des détails d'échelle solides, mais le Avios Mk1a ajoute les petites touches qui lui donnent vie. Nous parlons d'une verrière coulissante et d'une porte de cockpit qui s'ouvre — parfait pour les photos avant le vol. Le Avios Spitfire Mk1a porte aussi ce dessous noir/blanc RAF d'époque ; c'est authentique et facilite l'orientation lors des virages bas. En vol, le Spitfire Mk1a est plus doux au décollage et plus maniable près du décrochage, ce que beaucoup de fans d'Avios Spitfire attendaient exactement.

Passage bas du schéma Avios Spitfire Mk1a P9374 avec le dessous noir et blanc visible contre le ciel

Baie batterie & puissance : où l'Avios Spitfire Mk1a prend l'avantage

Vue intérieure de la baie batterie du nez étroit de l'Avios Spitfire Mk1a, accueillant un pack CNHL 6S 4000mAh LiPo XT90

Le MkVb était le plus performant avec des batteries 6S 3000–4000mAh. Le Avios Spitfire Mk1a élargit vos options : il accepte confortablement des packs 6S 3400–4500mAh LiPo sans perturber le CG. Nous avons essayé d'insérer plusieurs batteries dans ce nez étroit ; les derniers packs CNHL s'insèrent dans la baie du Spitfire Mk1a sans difficulté, alignent le CG et maintiennent le Avios Mk1a sur une trajectoire droite. Associez l'ESC Aerostar G2 80A et le moteur SK3 5055 avec la bonne batterie 6S LiPo et le Avios Spitfire Mk1a s'anime vraiment.

Nos batteries LiPo 6S de référence pour l'Avios Spitfire Mk1a

Gamme de batteries CNHL 3000mAh, 4000mAh et 4500mAh 6S LiPo XT90 recommandées pour Avios Spitfire Mk1a

Si vous configurez un Avios Spitfire Mk1a pour la première fois, commencez dans la plage 3400–4500mAh et utilisez un pack XT90. Ce sont les batteries CNHL que nous utilisons régulièrement sur la cellule Avios Spitfire :

Vous voulez la liste complète ? Consultez notre collection sélectionnée de batteries Avios Spitfire Mk1a.

Tableau rapide : Avios Spitfire MkVb vs Avios Spitfire Mk1a

                                                                                                                                         

Zone Avios Spitfire MkVb Avios Spitfire Mk1a
Peinture/Schéma ETO/MTO en milieu de guerre P9374 début de guerre, dessous noir/blanc (orientation plus facile)
Gamme de batteries 6S 3000–4000mAh 6S 3400–4500mAh (meilleures options de centrage)
Matériel électrique SK3 5055 + Aerostar 80A SK3 5055 + Aerostar G2 80A
Détails Panneaux/canons superscale Canopy coulissante, porte ouvrante, feux de navigation LED, indicateurs de volets

En résumé

Vous aimez toujours votre MkVb ? C'est compréhensible—il vole très bien. Mais si vous voulez un décrochage plus doux, l'orientation de ce premier schéma, et des choix de batteries plus simples, le Avios Spitfire Mk1a est la mise à niveau qui répond à ces attentes. Associez votre Spitfire Mk1a à la bonne batterie LiPo 6S et au connecteur XT90, et le Avios Mk1a devient l'avion de guerre que vous ne pourrez plus lâcher.

Questions fréquemment posées sur l'Avios Spitfire Mk1a

Q : Puis-je utiliser mes batteries Avios Spitfire MkVb dans l'Avios Spitfire Mk1a ?
R : Oui—si elles sont 6S 3000–4000mAh avec XT90. Le Spitfire Mk1a supporte aussi les 6S 3400–4500mAh, donc beaucoup de pilotes passent à 4000–4500mAh sur le Avios Mk1a pour des vols plus longs et un centrage facile.

Q : Quelle capacité LiPo 6S est la plus adaptée pour l'Avios Spitfire Mk1a ?
R : Sur la cellule du Avios Spitfire, la batterie 4000mAh 6S est celle avec laquelle la plupart des pilotes de Spitfire Mk1a sont les plus satisfaits. Optez pour 3000mAh pour plus d'agilité ou 4500mAh pour un vol de croisière plus long.

Q : Quel connecteur dois-je utiliser pour l'Avios Spitfire Mk1a ?
R : L'ESC sur le Avios Spitfire Mk1a utilise le XT90. Les trois batteries CNHL recommandées sont toutes XT90, elles se branchent donc directement sur le Avios Mk1a sans adaptateurs.

Q : Où puis-je trouver une liste des batteries fabriquées pour le Spitfire Mk1a ?
R: Nous maintenons une collection dédiée ici : Batteries Avios Spitfire Mk1a.

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