CNHL Batteries Lipo
CNHL vise à fournir des batteries Li-Po de haute qualité et des produits RC à tous les passionnés de loisirs avec un excellent service client et des prix compétitifs
Le Losi Mini LMT Zombie a contribué à transformer le Mini LMT 1/18 en bien plus qu’un simple petit monster truck RC. Le châssis à essieux rigides avait déjà les bonnes proportions d’un Monster Jam, mais la carrosserie Zombie lui a donné ce caractère qui donne envie d’en collectionner plusieurs.
Losi a maintenant ajouté le Mini LMT Sparkle Smash, ce qui soulève une question évidente : s’agit-il réellement d’un nouveau camion ou principalement d’une nouvelle carrosserie Monster Jam sur la même plateforme ?
Pour ceux qui hésitent entre les deux — ou qui recherchent un remplacement de batterie pour Losi Mini LMT — la réponse est utile. Sparkle Smash modifie visuellement le caractère du camion, mais les composants importants restent très familiers sous la carrosserie. Les deux modèles utilisent la même plateforme Mini LMT 1/18 de base, le même système d’alimentation 2S et la même batterie Spektrum 810 mAh d’origine.
Le Mini LMT est essentiellement l’interprétation à petite échelle de Losi d’un camion Monster Jam à essieux rigides. Plutôt que d’utiliser la suspension indépendante présente sur de nombreux petits modèles tout-terrain, il adopte des essieux rigides, une suspension à 4 biellettes, une transmission 4WD, des amortisseurs à huile, des barres stabilisatrices et des pneus de monster truck au style réaliste.
Cette configuration contribue à donner son identité au camion. Il a fière allure lorsqu’il franchit des obstacles, atterrit après des sauts et rebondit sur un parcours de freestyle improvisé. Il est suffisamment compact pour les sols de garage, les allées en béton et les espaces intérieurs lisses, tout en offrant assez de débattement de suspension pour rendre les rampes et les petits obstacles de style Monster Jam divertissants.
Zombie et Sparkle Smash sont tous deux prêts à rouler, avec une radio Spektrum SLT2, un ESC/récepteur 2-en-1 Spektrum 25 A, un moteur brushed 380 de taille 25T, un servo de direction SX108, une batterie Smart G2 2S et un chargeur Smart USB-C.
Zombie reste l’une des carrosseries les plus distinctives de la gamme Mini LMT. Le Monster Jam grandeur nature a toujours largement misé sur son caractère, et Losi a repris bon nombre de ces détails sur la version 1/18.
La carrosserie comprend les yeux et les dents caractéristiques, des bras de zombie moulés et flexibles, des détails de cheveux sur la cabine, des éléments en tissu à l’arrière et une structure de cage moulée amovible. Son apparence est volontairement étrange, et c’est précisément ce qui rend le design efficace.
Pour les fans de Monster Jam, cette carrosserie est sans doute la principale raison de choisir Zombie plutôt qu’un autre Mini LMT. En dessous, vous retrouvez toutefois le châssis et l’électronique éprouvés du Mini LMT, plutôt qu’une plateforme mécanique propre à Zombie.
Sparkle Smash adopte visuellement une approche presque opposée. Alors que Zombie est conçu pour avoir une apparence effrayante et brute, Sparkle Smash utilise un thème Monster Jam rose vif et violet avec une corne, des oreilles, une crinière et une queue.
Losi utilise des éléments en caoutchouc moulé flexibles pour plusieurs de ces détails, ce qui leur permet de bouger au lieu de reposer entièrement sur des pièces décoratives rigides. Le camion reçoit également sa propre cage de retournement moulée et une configuration de supports de carrosserie adaptée à la carrosserie Sparkle Smash.
L’habitacle comporte également quelques détails à l’échelle appréciables, notamment un insert représentant le pilote. Dire que Sparkle Smash n’est rien de plus qu’une livrée différente minimiserait donc le travail réalisé sur la carrosserie.
Mécaniquement, cependant, c’est une autre histoire. Les composants matériels importants du Mini LMT restent pour l’essentiel identiques.
| Caractéristique | Mini LMT Zombie | Mini LMT Sparkle Smash |
|---|---|---|
| Échelle | 1/18 | 1/18 |
| Transmission | Essieu rigide 4 roues motrices | Essieu rigide 4 roues motrices |
| Moteur | 380 à charbons 25T | 380 à charbons 25T |
| ESC / récepteur | Spektrum 25 A 2-en-1 | Spektrum 25 A 2-en-1 |
| Batterie d’origine | 810 mAh 7,4 V 2S Smart G2 50C | 810 mAh 7,4 V 2S Smart G2 50C |
| Connecteur de batterie | IC2 | IC2 |
| Châssis | Aluminium 6061-T6 | Aluminium 6061-T6 |
| Différence principale | Carrosserie et accessoires Monster Jam Zombie | Carrosserie et accessoires Monster Jam Sparkle Smash |
Donc, si votre décision repose sur les composants de performance, la tension de la batterie ou l’architecture de la transmission, les différences entre les deux sont très limitées. Le choix dépend surtout du camion Monster Jam que vous voulez installer sur le châssis.
C’est également une bonne nouvelle pour les propriétaires qui souhaitent avoir plusieurs Mini LMT. Une configuration de batterie choisie pour un modèle peut potentiellement être utilisée sur les deux, à condition que la tension, les dimensions, la disposition des connecteurs et la configuration de charge soient correctes.
Les deux camions incluent une batterie LiPo Spektrum Smart G2 7,4 V 810 mAh 2S 50C avec un connecteur IC2. Le chargeur USB-C Smart G2 inclus est conçu pour fonctionner avec ce système de batterie Smart.
Pour de nombreux propriétaires, il n’y a aucun problème à commencer avec la batterie incluse. Elle est déjà adaptée au camion et offre une configuration de charge simple dès la sortie de la boîte.
La raison de s’intéresser à une autre batterie tient moins au fait de corriger un pack d’origine défectueux qu’à l’ajout de possibilités. Un pack de rechange réduit le temps d’arrêt entre les sessions, et certaines batteries de rechange offrent une capacité, un taux de décharge ou un rapport qualité-prix différents selon ce qui compte le plus pour vous.
Une option compacte est la batterie LiPo CNHL MiniStar 850 mAh 7,4 V 2S 70C en lot de 2 avec XT30U.
La tension reste la même, soit la norme 7,4 V 2S, tandis que la capacité augmente légèrement, passant de 810 mAh à 850 mAh. Le pack CNHL affiche également un courant de décharge continu annoncé plus élevé, de 70C contre 50C pour la batterie d’origine.
La différence de capacité n’est que de 40 mAh ; il serait donc trompeur de promettre une augmentation spectaculaire de l’autonomie. La différence la plus concrète est que le produit CNHL est vendu en lot de 2. Le camion n’utilise qu’une seule batterie à la fois, ce qui permet de garder la seconde prête pour la prochaine utilisation.
Vous pouvez voir les options actuelles dans notre collection de batteries LiPo 2S pour les Losi Mini LMT Zombie et Sparkle Smash.
Il est utile de vérifier les dimensions de la batterie avant toute affirmation de compatibilité sur un véhicule RC de petite taille.
Losi indique une taille maximale de batterie de 60 × 32 × 30 mm pour le Mini LMT Sparkle Smash. La CNHL MiniStar 850 mAh mesure environ 60 × 30 × 17 mm.
| Vérification de l’ajustement de la batterie | Maximum pour le Mini LMT | CNHL MiniStar 850 mAh |
|---|---|---|
| Longueur | 60 mm | 60 mm |
| Largeur | 32 mm | 30 mm |
| Hauteur | 30 mm | 17 mm |
Cela place le pack CNHL dans les limites dimensionnelles publiées. Le choix du connecteur est le dernier élément de la configuration et mérite une explication distincte.
La batterie Spektrum d’origine utilise IC2. La CNHL MiniStar utilise XT30U. Ces connecteurs ne se branchent pas directement l’un dans l’autre.
Si vous souhaitez utiliser le pack CNHL sans modifier le câblage du camion, utilisez un adaptateur compatible XT30 vers IC2 correctement dimensionné, avec l’orientation et la polarité appropriées. Vérifiez les spécifications exactes de l’adaptateur au lieu de supposer qu’un adaptateur portant la mention EC2 convient automatiquement à toutes les configurations IC2.
C’est également pourquoi le pack CNHL ne doit pas être décrit comme un remplacement Spektrum Smart directement prêt à l’emploi. La tension et les dimensions conviennent à cette application, mais les connecteurs et les systèmes de charge sont différents.
Il ne faut pas supposer que le chargeur fourni avec le Mini LMT est adapté à la batterie CNHL.
La batterie Spektrum fournie d’origine est une batterie Smart G2 conçue pour communiquer avec le chargeur Smart G2 fourni. La CNHL MiniStar est une LiPo 2S classique dotée d’un connecteur principal XT30U et d’un connecteur d’équilibrage JST-XH.
Utilisez un chargeur d’équilibrage LiPo adapté, compatible avec les batteries LiPo 2S standard, ainsi que le câble de charge approprié. Chargez-la comme une LiPo 2S standard et ne dépassez pas 4,2 V par élément.
À l’arrivée du Zombie, un thème revenait sans cesse dans les commentaires : les gens voulaient davantage de carrosseries Mini LMT.
Parmi les autres demandes figuraient El Toro Loco, Max-D, Avenger, Megalodon, ThunderROARus et Mohawk Warrior. Certains demandaient même à Losi de prendre la direction opposée et de fabriquer des versions LMT plus grandes.
Avec l’arrivée du Sparkle Smash dans la gamme, ces commentaires prennent encore plus de sens. Le Mini LMT devient une plateforme que l’on peut collectionner selon l’identité Monster Jam, plutôt que d’acheter simplement un camion et de s’arrêter là.
C’est l’une des raisons pour lesquelles la compatibilité des batteries est importante. Si Losi continue d’élargir la gamme sur la même plateforme de base, les propriétaires pourront consacrer plus de temps à choisir la carrosserie qui leur plaît et moins de temps à reconstruire une configuration de batterie entièrement différente pour chaque camion.
Si vous vous attendez à ce que l’un soit nettement plus rapide ou plus puissant en raison du choix de carrosserie, ce n’est pas vraiment la différence ici. Les deux utilisent le même matériel Mini LMT 2S brushed de base.
Le Zombie est le choix le plus logique si vous aimez le design délibérément macabre de Monster Jam, notamment les bras flexibles, les cheveux et les détails de carrosserie déchirée. Le Sparkle Smash prend la direction opposée avec son look lumineux inspiré de la licorne, sa corne, ses oreilles, sa crinière et sa queue.
Pour quelqu’un qui collectionne déjà les camions Mini LMT, cette différence visuelle peut suffire à justifier l’achat des deux.
Et si vous avez déjà une solution de batterie qui vous convient pour le Zombie, l’arrivée du Sparkle Smash ne vous oblige pas à reprendre vos recherches de batterie depuis le début.
Oui — si c’est bien le design de la Zombie que vous souhaitez.
La Sparkle Smash ne rend pas la Zombie obsolète. Elle offre aux acheteurs un autre choix de carrosserie sur une plateforme essentiellement identique. La Zombie conserve l’un des designs les plus reconnaissables de la famille Mini LMT, et le châssis à essieu rigide reste parfaitement adapté aux petits sauts, aux wheelings et aux obstacles de freestyle que ces camions sont conçus pour franchir.
La batterie fournie est tout à fait adaptée pour débuter. Une batterie de rechange devient utile si vous souhaitez disposer d’une batterie supplémentaire, adopter un autre écosystème de connecteurs ou choisir une autre option 2S compacte compatible avec les contraintes d’espace de la Mini LMT.
La CNHL MiniStar est donc moins un « déblocage magique des performances » qu’une alternative pratique : 850 mAh, un taux de décharge annoncé plus élevé de 70C, des dimensions compactes et deux batteries dans la boîte.
Si vous possédez une Zombie, une Sparkle Smash ou si vous constituez une petite collection de Mini LMT, consultez nos options de batteries LiPo 2S pour Losi Mini LMT.
Cette collection compare la configuration d’usine avec batterie Smart G2 IC2 de 810 mAh à la CNHL MiniStar 2S 70C de 850 mAh, et explique les différences de connecteur, de dimensions et de charge avant votre achat.
Sur le plan mécanique, elles sont très similaires. Toutes deux utilisent la plateforme 4WD à essieu rigide Mini LMT au 1/18, un moteur brushed 380 25T, un ESC/récepteur Spektrum 2-en-1 de 25 A et une batterie Smart G2 2S de 810 mAh. Les différences les plus évidentes concernent la carrosserie Monster Jam sous licence, la cage et les détails décoratifs.
Oui. Les deux sont fournies avec une batterie LiPo Spektrum Smart G2 2S 7,4 V 810 mAh 50C équipée d’un connecteur IC2 ; leurs exigences fondamentales en matière de batterie sont donc les mêmes.
La CNHL MiniStar mesure environ 60 × 30 × 17 mm, ce qui respecte les dimensions maximales publiées par Losi de 60 × 32 × 30 mm pour la batterie de la Mini LMT Sparkle Smash. La batterie CNHL utilise un connecteur XT30U plutôt qu’un IC2 ; il faut donc une solution de connexion XT30 vers IC2 correctement homologuée. Il s’agit également d’une LiPo standard, et non d’une batterie Spektrum Smart G2 ; utilisez donc un chargeur d’équilibrage LiPo standard approprié, sans supposer qu’elle est compatible avec le chargeur Smart G2 fourni.
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