CNHL Série Noire 3200mAh 14.8V 30C 4S Batterie Lipo Shorty avec prise XT60

Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo courte CNHL Black Series 3200 mAh 14,8 V 4S 30C avec prise XT60 est une batterie 4S compacte à tension standard destinée aux avions RC, planeurs, modèles STOL, avions bimoteurs et autres installations nécessitant davantage de capacité qu'un pack classique de 2200 mAh sans utiliser un boîtier de batterie long.

Son principal avantage réside dans la combinaison d'une capacité de 3200 mAh, d'un boîtier court de 93 mm et d'un poids approximatif de 279 g. Avant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, le connecteur XT60, le centre de gravité de l'avion et la demande en courant du système d'alimentation.

Caractéristiques du produit

Les dimensions de la batterie peuvent varier d'environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d'environ ±5 g.

Capacité de 3200 mAh au format compact 4S court

La batterie LiPo courte CNHL Black Series 3200 mAh 4S est conçue pour les modèles qui nécessitent davantage de capacité qu'un pack classique de 2200 mAh, mais qui ne disposent pas d'une longueur de compartiment suffisante pour une batterie 3200 mAh standard longue.

Sa longueur de 93 mm laisse davantage de place pour régler le centre de gravité, positionner le connecteur et acheminer les câbles. Sa largeur de 43 mm et sa hauteur de 34 mm rendent indispensable la mesure de l'ensemble du compartiment de batterie, plutôt que de se fier uniquement à la faible longueur du pack.

Avec environ 279 g, cette batterie offre un compromis pratique pour les avions de taille moyenne. Elle peut fournir un temps de vol utile plus long qu'une configuration classique de 2200–2400 mAh, tout en restant nettement plus petite et légère que de nombreux packs de la catégorie 4000 mAh.

Pourquoi choisir cette batterie ?

• Capacité de 3200 mAh : Fournit une énergie supplémentaire pour des vols sportifs, maquettes et de croisière plus longs.
• Boîtier court de 93 mm : Facilite l'installation lorsque la longueur du compartiment de batterie ou le réglage du centre de gravité est limité.
• Tension standard 4S : Se charge jusqu'à la tension maximale conventionnelle de 16,8 V utilisée par les systèmes LiPo 4S standard.
• Poids modéré de 279 g : Convient à de nombreux avions situés entre les catégories courantes de batteries de 2200 mAh et 4000 mAh.
• Taux de décharge de 30C : conçu pour fournir une puissance fluide et constante dans les systèmes de sport, de maquette, de planeur et bimoteurs correctement dimensionnés.
• Connecteur XT60 : prend directement en charge de nombreux systèmes d’alimentation modernes pour avions et FPV sans adaptateur supplémentaire.

Pourquoi la forme Shorty est importante

Une batterie LiPo Shorty n’est pas simplement un pack de capacité réduite. Elle réorganise la disposition des cellules afin de réduire la longueur de la batterie, ce qui peut améliorer la flexibilité d’installation dans les modèles dotés de compartiments de batterie compacts ou sensibles au centre de gravité.

Davantage de possibilités de réglage du centre de gravité

Le boîtier de 93 mm peut être déplacé vers l’avant ou l’arrière plus facilement qu’un pack plus long, ce qui aide le pilote à atteindre le centre de gravité recommandé sans ajouter de lest inutile.

Un placement plus ordonné des connecteurs et des câbles

L’espace supplémentaire à l’extrémité du compartiment de batterie peut faciliter l’acheminement du connecteur XT60 et du câble d’équilibrage, sans plier fortement les fils ni les appuyer contre la trappe.

Une capacité utile sans pack long

La conception courte permet aux pilotes d’installer une capacité de 3200 mAh dans des modèles où une batterie longue traditionnelle de capacité similaire pourrait gêner les couples internes, les récepteurs, les mécanismes de train escamotable ou d’autres équipements.

Batterie pour Dynam E-2C Hawkeye 1500 mm

La batterie LiPo CNHL Black Series 3200 mAh 4S 30C Shorty correspond étroitement à la catégorie de batteries 4S 3200 mAh prévue pour l’avion RC bimoteur Dynam E-2C Hawkeye de 1500 mm.

Son connecteur XT60 se branche sur le système d’alimentation XT60 d’origine, tandis que son boîtier compact de 93 mm laisse de la place pour positionner la batterie et organiser le câblage dans le compartiment à chargement par le dessus. Le taux de décharge de 30C offre une capacité en courant adaptée au système bimoteur du Hawkeye lorsque l’avion conserve sa configuration d’alimentation standard.

Fixez la batterie et le câble XT60 à l’écart du mécanisme de train avant escamotable, puis vérifiez que l’avion est équilibré dans la plage recommandée de centre de gravité de 95 à 100 mm.

Comparez davantage de batteries pour le Dynam E-2C Hawkeye, notamment d’autres options LiPo standard et LiHV à puissance de sortie supérieure.

Avions RC et applications compatibles

Planeur de voltige Avios Kobuz

La longueur compacte de la batterie est utile dans le fuselage étroit de l’Avios Kobuz, où la position de la batterie influe directement sur le centre de gravité. La capacité de 3200 mAh permet de prolonger les séances de montée et de voltige en planeur sans nécessiter un boîtier de batterie long.

Découvrez les batteries LiPo recommandées pour l’Avios Kobuz.

Skynetic XCub 1500 mm

Le format shorty 4S de 3200 mAh constitue une option pratique pour les configurations compatibles du XCub qui privilégient un poids équilibré, une durée de vol utile et une réponse prévisible des gaz pour le vol STOL, l’utilisation sportive générale et les approches à l’échelle.

Comparez davantage de batteries pour le Skynetic XCub 1500mm.

Eflite Gee Bee R2 1.0m

Le fuselage court et la sensibilité au centre de gravité de l’Eflite Gee Bee R2 rendent les dimensions de la batterie et son positionnement reproductible particulièrement importants. Le pack de 93 mm permet un réglage longitudinal utile sans devoir installer une longue batterie dans le compartiment.

Découvrez les options de batteries compatibles avec l’Eflite Gee Bee R2 1.0m.

CNHL Havok Racer

La disposition courte de cette batterie la rend pertinente pour les installations sur le Havok Racer où la longueur de la batterie et le réglage du centre de gravité sont limités. Sa capacité de 3200 mAh privilégie une durée de vol sportif utile plutôt qu’un poids installé minimal.

Découvrez davantage de batteries LiPo 4S pour le CNHL Havok Racer.

Eflite Timber 1.5m

Cette batterie peut convenir aux configurations compatibles de l’Eflite Timber 1.5m, notamment lorsque sa capacité de 3200 mAh et son poids d’environ 279 g offrent l’équilibre recherché pour le vol en pleine nature, les décollages courts et le vol sportif général.

De nombreuses versions du Timber utilisent un connecteur d’appareil EC3. Dans cette configuration, un adaptateur XT60 vers EC3 correctement dimensionné est nécessaire. Les connecteurs EC3 et IC3 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale.

Comparez davantage de batteries LiPo pour l’Eflite Timber 1.5m.

Redcat Vertex-6 et crawlers compacts 4S

Cette batterie peut également convenir aux grands crawlers RC acceptant son format de 93 × 43 × 34 mm, son poids d’environ 279 g et son connecteur XT60. Sa faible longueur peut être utile lorsque l’espace dans le châssis est limité, mais son emplacement ne doit pas entraver le débattement de la suspension ni compromettre le centre de gravité du véhicule.

Découvrez les options de batteries compatibles avec le Redcat Vertex-6.

Pack shorty 4S de 3200 mAh contre batterie 4S standard de 2200 mAh

La batterie 3200mAh ne remplace pas automatiquement toutes les batteries 2200mAh. Choisissez-la uniquement si l’avion peut accueillir sa largeur, sa hauteur et son poids supérieurs tout en conservant le centre de gravité approuvé.

FAQ

Quel est le principal avantage de cette batterie courte 3200mAh ?

Elle offre une capacité de 3200mAh dans un boîtier compact de 93mm de long. Cela peut faciliter le réglage du centre de gravité et l’acheminement des câbles par rapport à une batterie longue classique de capacité similaire.

S’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?

Il s’agit d’une batterie LiPo standard 4S. Sa tension nominale est de 14.8V et sa tension de charge équilibrée maximale est de 16.8V, soit 4.20V par cellule.

Cette batterie est-elle compatible avec le Dynam E-2C Hawkeye ?

Oui. Ses caractéristiques 4S 3200mAh et son connecteur XT60 correspondent à la catégorie de batterie prévue pour le Dynam E-2C Hawkeye. Fixez la batterie et vérifiez le centre de gravité recommandé après l’installation.

Peut-elle remplacer une batterie 4S 2200mAh ?

Uniquement si le modèle peut accueillir les dimensions de 93 × 43 × 34mm et le poids d’environ 279g. La capacité supplémentaire peut offrir une durée de vol plus longue, mais elle peut également modifier le centre de gravité et le poids total de l’avion.

30C suffisent-ils pour un avion RC bimoteur ?

Elle peut convenir à une configuration bimoteur correctement adaptée, telle que la configuration standard du Dynam E-2C Hawkeye. Il convient toutefois de confirmer la compatibilité à l’aide de la consommation réelle, de la température de la batterie et des performances en tension.

Cette batterie peut-elle être connectée à un modèle EC3 ou IC3 ?

Pas directement. La batterie utilise un connecteur XT60 ; un adaptateur XT60 vers EC3 correctement dimensionné ou une conversion de connecteur est donc nécessaire. Les connecteurs EC3 et IC3 sont physiquement compatibles entre eux.

La batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?

Non. La spécification 5C correspond au courant de charge maximal, et non au courant habituel requis. Un courant de charge équilibrée plus faible génère généralement moins de chaleur et sollicite moins les cellules.

Remarque

• Il s’agit d’une batterie LiPo standard 4S avec une tension de charge maximale de 4.20V par cellule.
• Utilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour quatre cellules.
• Vérifiez les dimensions de 93 × 43 × 34mm, le poids d’environ 279g, le connecteur XT60 et le centre de gravité avant utilisation.
• Fixez la batterie courte afin qu’elle ne puisse pas bouger dans un compartiment de batterie plus long.
• Éloignez les fils principaux et le câble d’équilibrage des moteurs, des hélices, des trains rentrants, des engrenages et des autres pièces mobiles.
• Ne rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, endommagée ou en surchauffe.
• Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode de stockage si elle ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée.

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