Si vous achetez une batterie de remplacement pour un FMS FCX18 ou un FCX24, confirmez ces trois points avant de commander :
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Tension
Système 2S
7,4 V / 2S
Connecteur
Connecteur Molex
Connecteur Molex (2 broches)
Taille du compartiment batterie
Vérifiez votre compartiment batterie
43 × 19 × 14 mm
Si ces trois éléments correspondent à votre véhicule, cette batterie devrait s’installer sans modification.
Spécifications du produit
Capacité
350mAh
Tension
7,4 V / 2S (2S1P)
Taux de décharge
70C continu / 140C en pointe
Connecteur de sortie
Connecteur Molex (2 broches)
Dimensions (L×l×H)
43 × 21 × 15 mm (±1–5 mm)
Poids
Environ 22 g
Taux de charge
5C Max
Connecteur d’équilibrage
JST-XHP-3P
Calibre de fil
22 AWG
Numéro de stock
35702F
Présentation du produit
La batterie CNHL MiniStar 350mAh 2S 70C LiPo pour FMS FCX18 & FCX24 est conçue comme une solution d'alimentation compacte pour les micro crawlers RC utilisant un connecteur Molex de style usine. Pour de nombreux pilotes à la recherche d'une batterie FCX18 ou batterie FCX24 fiable, ce pack correspond à la tension et au format de connecteur couramment utilisés sur ces plateformes, facilitant ainsi l'installation. Si vous comparez plus d'options sur la plateforme, consultez notre collection Meilleure batterie pour FMS FCX24 et FCX24M.
Contrairement à de nombreuses batteries micro crawler basiques qui privilégient uniquement l’autonomie, la série MiniStar se concentre sur une alimentation en tension stable. La capacité de décharge 70C aide à réduire la chute de tension lorsque la transmission est sollicitée lors de montées raides, de franchissement de rochers ou d’ajustements de l’accélérateur à basse vitesse.
Dans des situations pratiques de crawling, cela se traduit généralement par une réponse plus fluide de l’accélérateur, un contrôle de la vitesse des roues plus prévisible, et une moindre chute de puissance lorsque le véhicule affronte des obstacles.
Applications typiques
Batteries micro crawler à l’échelle 1/18
Améliorations de batterie pour crawler à l’échelle 1/24
Batterie de remplacement pour petits véhicules tout-terrain
Packs LiPo compacts pour plateformes micro tout-terrain
Modèles compatibles
Cette batterie est couramment utilisée avec des plateformes micro crawler telles que :
FMS FCX18
FMS FCX24
Autres micro crawlers à l'échelle 1/18–1/24 utilisant une prise Molex 2 broches
Comme les plateaux de batterie et les connecteurs peuvent varier entre les séries de production ou les modifications précédentes, confirmez toujours la tension, le type de connecteur et l'espace disponible avant l'installation. Pour un aperçu plus large des choix de batteries pour la plateforme FCX24 et FCX24M, visitez notre collection Meilleure batterie pour FMS FCX24 et FCX24M.
Notes de charge et de sécurité
Utilisez toujours un chargeur d'équilibrage configuré pour les batteries LiPo 2S.
La tension maximale par cellule ne doit pas dépasser 4,2 V par cellule.
Inspectez la batterie avant la première utilisation pour détecter tout dommage physique.
Arrêtez immédiatement d'utiliser la batterie en cas de gonflement, de surchauffe ou de dommage.
Rangez les batteries LiPo dans un contenant résistant au feu lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
FAQ
Est-ce une batterie compatible en remplacement direct pour les FMS FCX18 et FCX24 ? Elle est couramment utilisée comme option de remplacement direct lorsque votre véhicule utilise un système 2S (7,4V) avec une prise Molex. Assurez-vous toujours de la tension et confirmez la forme du connecteur avant de commander.
Pourquoi un indice C plus élevé est-il important sur un micro crawler ? Un courant de décharge plus élevé réduit généralement la chute de tension sous charge. Cela aide à maintenir une sensation d'accélération plus constante lors de la montée ou lorsque la transmission demande un courant soudain.
Puis-je utiliser cette batterie sur un micro crawler 1S ? Non. Il s'agit d'une batterie 2S (7,4V). L'utiliser sur un système 1S peut endommager l'électronique.
Quel chargeur me faut-il ? Utilisez un chargeur d'équilibrage compatible avec les LiPo 2S et le type de prise d'équilibrage indiqué dans les spécifications.
Où puis-je voir plus d'options de batteries pour les modèles FCX24 ou FCX24M ? Pour des options de remplacement plus compactes et d'amélioration légère, visitez notre collection Meilleure batterie pour FMS FCX24 et FCX24M.
Les batteries CNHL LiPo sont fournies avec une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.
Cette garantie couvre les défauts d'origine des matériaux et de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le gonflement, la décharge excessive, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou les dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ou tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.
Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons généralement une solution appropriée sans frais supplémentaires.
Votre pays ou région doit correspondre à l'entrepôt d'expédition
Entrepôt US
Pour l'entrepôt américain, les commandes sont généralement expédiées sous 1 à 2 jours ouvrables. Les commandes sont uniquement envoyées aux États-Unis via le service USPS (livraison gratuite pour les commandes supérieures à 79 $), le délai de livraison est de 3 à 7 jours ouvrables.
Entrepôt EU
Pour l'entrepôt EU, les commandes sont généralement expédiées en 1 à 2 jours ouvrables, le délai de livraison est de 5 à 10 jours ouvrables.
Entrepôt UK
Pour l'entrepôt UK, les commandes sont généralement expédiées en 1 à 2 jours ouvrables. Les commandes sont uniquement expédiées au Royaume-Uni via les services Yodel/Hermes/DPD (livraison gratuite pour les commandes supérieures à 69 $), le délai de livraison est de 3 à 7 jours ouvrables.
Des frais d'expédition supplémentaires peuvent s'appliquer à certaines zones, y compris les Highlands & Islands, les îles Anglo-Normandes, l'Irlande du Nord, l'île de Man et l'île de Wight.
Entrepôt AU
Pour l'entrepôt AU, les commandes sont généralement expédiées en 1 à 2 jours ouvrables. Les commandes sont uniquement expédiées en Australie via le service AU Post (livraison gratuite pour les commandes supérieures à 79 $). Le délai de livraison est de 3 à 7 jours ouvrables.
Entrepôt CA
Pour l'entrepôt CA, les commandes sont généralement expédiées en 1 à 2 jours ouvrables. Les commandes sont uniquement expédiées au Canada via le service Amazon UPS/FedEx/CA Post (livraison gratuite pour les commandes supérieures à 99 $). Le délai de livraison est de 3 à 7 jours ouvrables.
Entrepôt mondial
Pour l'entrepôt mondial, les commandes sont généralement expédiées via la livraison standard en 4 à 5 jours ouvrables, et le délai de livraison est de 15 à 25 jours.
Série MiniStar CNHL
La série CNHL MiniStar est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales à chaque vol. Avec un taux de décharge ultra-élevé de 120C, une construction légère et une large compatibilité allant du Tiny Whoop aux drones FPV de 6 pouces, les packs MiniStar offrent une puissance explosive, une réponse d'accélérateur nette et un temps de vol prolongé. Que ce soit pour la course, le freestyle ou le long-courrier, la série MiniStar combine durabilité, efficacité et fiabilité de niveau professionnel, en faisant un choix de premier ordre pour les passionnés de FPV dans le monde entier.
Le taux de décharge ultra-élevé de 70-120C délivre une puissance explosive instantanément.
La conception légère réduit la charge et augmente l'agilité.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
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