Vérification rapide de la compatibilité
Avant de commander cette batterie pour un drone FPV, vérifiez que ces quatre points correspondent à votre build :
| Élément à vérifier |
Ce que votre drone doit offrir |
Cette batterie |
| Tension |
Système 4S LiHV |
15,2 V / 4S LiHV |
| Connecteur |
Câble d'alimentation XT30 |
Prise XT30 |
| Espace pour la batterie |
Le châssis et la sangle doivent maintenir fermement le pack |
79 × 20 × 29 mm |
| Poids |
Adapté au réglage et à la charge utile cible de votre quad |
Environ 79 g |
Ce pack convient généralement le mieux aux drones FPV compacts 4S XT30 qui nécessitent une forte poussée, une récupération rapide des gaz et une sensation LiHV plus énergique, sans passer à une batterie beaucoup plus volumineuse.
Caractéristiques du produit
| Capacité |
750 mAh |
| Tension |
15,2 V / 4S / 4S1P LiHV |
| Taux de décharge |
120C continu / 240C en pointe |
| Connecteur de sortie |
Prise XT30 |
| Dimensions (L×l×H) |
79 × 20 × 29 mm (±1–5 mm) |
| Poids |
Environ 79 g (±5 g) |
| Taux de charge |
5C max. |
| Connecteur d'équilibrage |
JST-XHP-5P |
| Calibre des fils |
16 AWG |
| Numéro de stock |
HV751204 |
Présentation du produit
La batterie LiPo CNHL Lightning LiHV 750 mAh 15,2 V 4S 120C avec prise XT30 est conçue pour les drones FPV compacts qui nécessitent une réponse vive aux gaz, une récupération rapide après les montées à pleine puissance et une meilleure stabilité de tension qu'un pack standard plus souple. Pour de nombreux pilotes, c'est le type de batterie qui donne l'impression qu'un petit quad est plus vif dès qu'il quitte le sol.
Le format 750 mAh occupe une position intéressante. Il reste suffisamment compact pour de nombreux builds XT30 de 2,5 à 3 pouces, tout en offrant plus de répondant que les packs de 450 mAh ou 550 mAh. Il séduira donc les pilotes qui souhaitent un peu plus d'autonomie utile tout en conservant un quad agile et réactif.
Comme il s'agit d'une batterie LiHV 4S, elle se charge à une tension maximale plus élevée qu'un pack LiPo standard. En vol, cela se traduit généralement par des performances plus énergiques dans les hauts régimes, une accélération plus franche et une sensation moins « plate » au début de l'utilisation du pack. Sur les builds où la précision des gaz est importante, cette vivacité supplémentaire peut être perceptible.
Le courant de décharge continu de 120C est également bien adapté à cet usage. Que le quad transporte une configuration HD légère, effectue des corrections d'altitude répétées ou enchaîne rapidement des trajectoires serrées, ce pack est conçu pour fournir le courant assez rapidement afin de conserver une réponse vive plutôt qu'indolente.
Applications courantes
- Drones FPV 4S XT30
- CineWhoops de 2,5 à 3 pouces
- Builds freestyle compacts nécessitant une forte poussée dans un petit format de batterie
- Drones FPV micro où la tension LiHV contribue à améliorer la sensation aux gaz
- Vols cinématiques en intérieur et en extérieur bénéficiant d'une récupération rapide des gaz
Compatibilité courante : CineWhoops 4S XT30 et builds FPV compacts
La batterie CNHL Lightning LiHV 750 mAh 4S 120C avec prise XT30 est souvent choisie pour les plateformes FPV 4S compactes où une poussée plus franche, un câblage XT30 propre et un format de pack raisonnable sont essentiels.
L’ajustement de la batterie dépend de bien plus que de la seule tension. Veuillez vérifier le type de connecteur, la longueur du compartiment à batterie, le dégagement nécessaire pour la sangle, le poids total cible et l’équilibre du châssis avant de commander. Même lorsque deux configurations utilisent toutes deux du 4S XT30, elles peuvent nécessiter des packs de longueur, de forme ou de poids différents.
Choix de batterie 4S phare pour le CNHL AviNationRC Horten Ho 229
Il s’agit du choix de batterie 4S phare pour le
Avion RC CNHL AviNationRC Horten Ho 229 de 813mm, deux EDF de 35mm, PNP.
Si vous souhaitez retrouver au mieux le caractère prévu de l’avion, la configuration LiHV 4S 750mAh XT30 est le meilleur point de départ.
La raison pour laquelle cette batterie fonctionne si bien ne tient pas seulement à la tension. C’est une question de proportions. Le Ho 229 est une aile volante compacte à deux EDF ; la meilleure batterie n’est donc pas la plus grosse que vous puissiez faire entrer dans l’appareil. C’est celle qui préserve la réactivité, maintient une installation propre et offre la sensation plus incisive d’un petit avion à réaction que recherchent la plupart des pilotes.
Pour comparer plus largement les batteries FPV, vous pouvez également consulter les options de la
collection de batteries GEPRC CineLog
ou la
Collection de batteries pour GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro.
FAQ
À quel type de drone FPV cette batterie 4S 750mAh XT30 convient-elle le mieux ?
Elle convient généralement mieux aux drones FPV compacts, tels que les cinewhoops de 2,5 à 3 pouces et les petites configurations freestyle utilisant un système 4S XT30 et nécessitant un équilibre entre puissance, contrôle et autonomie utile.
Pourquoi choisir une batterie LiHV plutôt qu’une LiPo standard ?
Les batteries LiHV se chargent jusqu’à une tension maximale plus élevée, ce qui procure souvent une sensation plus énergique au décollage et au début du vol. De nombreux pilotes utilisent des batteries LiHV lorsqu’ils recherchent une meilleure réponse à haut régime et une récupération plus nette des gaz.
Puis-je utiliser ce pack sur n’importe quel quadricoptère 4S équipé d’un XT30 ?
Uniquement si la tension, le connecteur, la taille et le poids conviennent tous à votre appareil. Un connecteur XT30 compatible ne suffit pas à lui seul. Il faut également vérifier l’ajustement physique et le poids total en vol.
Une capacité de 750mAh constitue-t-elle un bon compromis ?
Oui, pour de nombreux appareils compacts en 4S, c’est le cas. Elle offre souvent une autonomie de vol supérieure à celle des packs très compacts, tout en restant plus légère et plus réactive que les batteries plus grandes, qui peuvent rendre le quadricoptère moins vif.
Remarque
- Pour les batteries RC, l’ajustement correct dépend à la fois de la tension et du type de connecteur. La taille et le poids de la batterie doivent également être vérifiés avant utilisation.
- Il s’agit d’une batterie LiHV. Veuillez arrêter immédiatement la charge lorsque la tension de l’élément atteint 4.35V par élément. La tension de fonctionnement normale se situe généralement entre 3.8V et 4.35V par élément.
- Avant la première utilisation, inspectez soigneusement la batterie et vérifiez que sa tension se situe dans une plage normale.
- Si une batterie neuve ne semble pas conserver une charge complète au début ou si sa tension chute trop rapidement, utilisez un chargeur avec équilibrage et effectuez plusieurs cycles avant d’évaluer ses performances.
- Utilisez toujours un chargeur compatible avec les batteries LiHV 4S et respectez les règles de sécurité standard des batteries LiPo pendant la charge, le stockage et le transport.
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