Ce que vous obtenez : Batterie CNHL Racing Series 6600mAh 14,8V 4S Lipo 120C Boîtier rigide avec prise EC5
LiPo 4S haute performance pour voitures, camions et bashers RC 1/8 et 1/10
Batterie CNHL Racing Series 6600mAh 14,8V 4S LiPo 120C Boîtier rigide avec prise EC5 est conçue pour les plateformes RC exigeantes nécessitant une forte stabilité de tension, une faible résistance interne et une haute puissance de pointe. Ce pack offre des performances exceptionnelles pour :
Crawlers Axial et constructions haute performance Tamiya
Bateaux RC et avions RC grande échelle
Tant que la tension, les dimensions et le type de connecteur correspondent, cette batterie peut alimenter de manière fiable une large gamme de modèles RC.
Recommandée pour les plateformes Tekno MT48 2.0 et Traxxas X Monster
Vous cherchez une mise à niveau LiPo haut de gamme pour votre camion RC Tekno ? Cette batterie est l’une des meilleures performances de la collection LiPo Tekno RC MT48 2.0.
Vous utilisez un camion Traxxas X Monster comme le X Monster BIGFOOT 50th ? Ce pack 6600mAh 4S est parfaitement adapté aux configurations double 4S 8S. Découvrez plus de batteries compatibles ici : Batteries LiPo pour Traxxas X Monster BIGFOOT 50th.
Un pack 4S boîtier rigide éprouvé pour le Tekno ET48 2.2 Truggy
Si vous préparez un Tekno ET48 2.2 truggy, ce CNHL Racing Series 6600mAh 14,8V 4S 120C Boîtier rigide est une mise à niveau « plug-and-play » solide pour les pilotes qui veulent une puissance constante et un pack qui maintient la tension sous charge. Un propriétaire d’ET48 2.2 l’a décrit comme exactement ce qu’il attend de CNHL — des performances solides et répétables session après session.
Décharge 120C pour une réponse des gaz plus nette — aide à réduire la sensation de « mollesse » lorsque le truggy est lourd, surmultiplié ou utilisé sur des surfaces à forte adhérence.
Capacité 6600mAh pour des courses plus longues — utile lorsque vous maintenez le même rythme mais souhaitez plus de temps d’utilisation sans ressentir une baisse prématurée du pack.
Durabilité du boîtier rigide — protection supplémentaire pour les journées sur piste, la manipulation sur table de stand et les atterrissages ou tonneaux occasionnels maladroits.
Pour plus d’informations sur la compatibilité ET48 2.2 et les options 4S, consultez notre collection dédiée :
Batteries LiPo pour Tekno ET48 2.2.
Conseil : assurez-vous que votre plateau/attache batterie correspond aux dimensions du pack, et réglez toujours une coupure basse tension adaptée pour le 4S afin de protéger les cellules.
Compatibilité adaptateurs EC5 vers TRX / XT60 / XT90
Ce pack utilise une prise EC5. Si votre ESC ou véhicule RC utilise des connecteurs haute intensité Traxxas, XT60 ou XT90, associez simplement la batterie à nos adaptateurs en cuivre massif :
Ces adaptateurs utilisent des bornes en cuivre massif (pas du laiton plaqué), offrant une résistance plus faible et une livraison de courant plus stable pour les applications à haute décharge — particulièrement important pour les systèmes brushless 4S et 8S.
Remarques :
Pour la batterie RC, elle ne convient que si la tension et la prise correspondent.
Veuillez arrêter la charge immédiatement lorsque la tension de la cellule atteint 4,2V (la tension normale de la cellule est entre 3,7V et 4,2V).
Pour garantir la sécurité, vérifiez d’abord que la surface de la batterie est en bon état à la réception et que la tension est normale avant utilisation.
Si la nouvelle batterie ne tient pas une charge complète ou perd rapidement sa charge en peu de temps, utilisez d’abord un chargeur d’équilibrage pour charger et recycler plusieurs fois.
Les batteries CNHL LiPo sont accompagnées d'une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.
Cette garantie couvre les défauts d'origine liés aux matériaux et à la fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le surdéchargement, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.
Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.
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Batteries LiPo CNHL Hardcase
Construit pour être robuste pour les voitures et camions RC qui exigent des performances extrêmes. Dotés d'une coque dure et robuste pour une protection supplémentaire, ces packs offrent une puissance puissante, une tension stable et une durabilité longue durée. Que vous couriez, dérapiez ou rouliez tout-terrain, CNHL vous offre la puissance fiable et la sécurité dont vous avez besoin pour pousser votre RC à la limite !
Les LiPos Hardcase offrent une puissance et une durabilité incroyables
Puissance maximale pour chaque dérapage, collision ou course
5 stars: 30 (88%)
4 stars: 2 (6%)
3 stars: 1 (3%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 1 (3%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
G
Gregory
Lipo batteries racing series 6600 for x maxx
Seen to be well made even the balance lead is protected which is good for cars used them twice so far and they are good
D
Djnoah
Best batteries for my Rc
Best batteries for my Rc car
R
Ross Stumme
Great batteries
Great Lipo batteries will absolutely buy again. I had a problem with a set battery. They worked quickly to resolve it very very, very satisfied.
M
Markus Weiler
high quality at best prices!
I have already ordered some of these lipos and have always been very satisfied, will order more often, thank you very much!
A
Anonymous
Excellent battery
Excellent battery. Very long life under hard bashing.
K
KB
Performs wonderfully!
Honestly have only had a chance to use it once. Amazing performance. GPS tested 1.7 mph faster than my other brand, in the same typhon. Tons of pop.
D
Djnoah
Love them
j
j.G.
Great battery ir tested at 1.1 has loads of punch and great capacity highly recommended
B
B.Rowe
Solid Sticks
These batteries work amazing in ET48 2.2 truggy. They were what I expect from CNHL. I used them in my fpv drones and now in my RC cars as well. Thanks for the consistency guys.
Z
Zeke
Absolutely awesome batteries and highly recommend these!!
r
r.p.
Very good
L
Liliana Barreto
Unbalanced cells, they making it right
Both batteries had unbalanced cells. They’re making it right and sending new batteries
Good customer sevice
D
Djnoah
Great batteries
Great battery fast delivery awesome customer service
N
Nikos Axouristos
Very good batteries from cnhl
B
Brad Beruan
Never received it yet
Cannot say anything good or bad because I haven’t received my item.
S
Shawn Puckett
4s 6600mah
So far seems to be a good battery.
Long run time in my 1/8 scale E buggy
J
Johannes Vetter
Great price and support
Havent tested the batteries yet. I had a defect one but support acted quick and helpful. That was a good experience. Thank you
W
William
Good job
T
Tucker Love
CNHL Best in the business
I’ve never been underwhelmed by the performance of any CNHL lipo. Exceeds and out performs ratings in all categories.
C
C.
Bought them months ago and they never came in
Absolutely not happy with this shit. You can take the money but not give the batteries
B
Bahman Dara
batteries for small helicopter
Always good products
J
Joan Garcia
,👍👍👍👍👍
J
JOLANTA DUCZKOWSKA
CNHL Racing Series 6600mAh 14.8V 4S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
J
Jarosław Michalik
Very good
O
O.K.
Top bin voll zufrieden
E
Emanuele Nardi
CNHL Racing Series 6600mAh 14.8V 4S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
X
Xzavier
Great batteries
J
Joel
Great battery
J
Joel
Excellent
O
Osvaldas Venckus
CNHL Racing Series 6600mAh 14.8V 4S 120C Hard Case Lipo Battery with T/Dean Plug
R
Robbie Bqaxter
Great batteries!
Probably some of the best batteries on the market. Great customer service too. One had bad IR and they shipped a new one out already.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug