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Batterie LiPo CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S 130C LiHV Shorty à boîtier rigide avec 1 paire de poignées pour connecteurs bullet de 5 mm avec dissipateur thermique

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Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV shorty à coque rigide avec prises bullet de 5 mm est une véritable batterie LiPo 4S shorty conçue pour les châssis de course RC compatibles avec ce format, qui nécessitent une capacité élevée, une forte puissance de courant et un encombrement réduit.

Sa longueur de 97 mm est nettement inférieure à celle d’une batterie 4S à coque rigide traditionnelle au format pleine longueur, tandis que sa capacité de 6000 mAh et son énergie de 91.20 Wh offrent l’autonomie attendue d’une batterie de course sérieuse pour modèle à l’échelle 1/8.

Avant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, le système de fixation du châssis, la disposition des connexions bullet de 5 mm, la polarité et la compatibilité du variateur avec la tension de charge LiHV sélectionnée.

Élément à vérifier Votre châssis doit être compatible Cette batterie
Type de batterie Format shorty 4S à coque rigide LiHV 15,2 V 4S2P
Espace pour la batterie Le logement accepte une batterie shorty haute 97 × 47,5 × 47,5 mm
Poids installé La configuration du véhicule prend en charge cette masse de batterie Environ 415,5 g
Connexion principale Câbles du variateur configurés pour des prises de coque rigide Prises bullet de 5 mm
Tension maximale Le variateur prend en charge la tension de charge sélectionnée 17,4 V à pleine charge en mode LiHV
Demande de puissance La batterie et le câblage correspondent à la charge mesurée 130C en continu / 260C en pointe

Caractéristiques du produit

Capacité 6000 mAh
Tension nominale 15,2 V
Chimie de la batterie Polymère de lithium LiHV
Configuration des cellules 4S
Énergie 91.20 Wh
Tension à pleine charge 17,4 V lorsqu’elle est chargée à 4,35 V par cellule
Taux de décharge 130C en continu / 260C en pointe
Taux de charge maximal 5C
Connexion d’alimentation principale Prises bullet de 5 mm
Connexion d’équilibrage Prise d’équilibrage 4S latérale avec câble adaptateur
Dimensions (L × W × H) 97 × 47,5 × 47,5 mm
Poids approximatif 415.5g
Type de coque 4S shorty à coque rigide
Référence produit HC6001304S

Les dimensions et le poids sont basés sur l’échantillon de production présenté. De petites tolérances de fabrication et de mesure peuvent s’appliquer.

Puissance LiHV 4S de 6000 mAh dans une véritable coque rigide shorty

La batterie CNHL Racing Series associe une capacité de 6000 mAh, une chimie LiHV de 15,2 V et un encombrement shorty de 97 mm dans une seule batterie à coque rigide conçue pour la course.

Contrairement à une batterie 4S à coque rigide traditionnelle au format pleine longueur, cette batterie LiPo 4S shorty occupe moins de longueur sur le châssis. Son encombrement réduit peut laisser davantage de place pour l’installation du variateur, du récepteur et du câblage, ainsi que pour le réglage de la position de la batterie d’avant en arrière.

La configuration 4S2P fournit 91.20 Wh d’énergie tout en conservant un format shorty compact. Elle est destinée aux pilotes qui souhaitent l’autonomie d’une batterie de 6000 mAh sans revenir à une longue coque 4S de type bloc.

Pourquoi choisir cette batterie LiPo 4S shorty ?

  • Véritable format shorty de 97 mm : nécessite nettement moins de longueur de logement qu’une batterie 4S à coque rigide traditionnelle au format pleine longueur.
  • Capacité de 6000 mAh : offre une réserve d’énergie utile pour l’entraînement, les manches plus longues et les accélérations répétées à forte charge.
  • Construction 4S2P LiHV : associe une chimie haute tension à la capacité et à l’intensité nécessaires aux systèmes de course RC exigeants.
  • Sortie continue de 130C : Conçue pour les applications exigeantes sur buggy, truggy et châssis haute performance.
  • Protection du boîtier rigide : Offre une structure extérieure rigide adaptée aux bacs à batterie des véhicules et aux systèmes de maintien orientés compétition.
  • Configuration des prises à balle de 5 mm : Permet une connexion directe et nette, de style course, sans câbles de sortie fixés en permanence.

Batterie 4S à boîtier rigide shorty contre batterie de longueur standard

La différence la plus importante entre une batterie shorty 4S et un pack 4S de longueur standard réside dans l’espace occupé par chacun à l’intérieur du châssis.

Comparaison Pack shorty 4S CNHL de 6000 mAh Pack 4S classique de longueur standard
Longueur de la batterie 97 mm 138 mm
Capacité 6000 mAh Varie selon le modèle
Agencement du châssis Davantage d’espace libre autour de la zone de la batterie Utilise davantage la longueur disponible du bac
Positionnement de la batterie Réglage longitudinal accru dans les bacs compatibles Position souvent limitée par la longueur du pack
Vérification principale de la compatibilité Compatibilité avec les bacs shorty et conception du système de maintien de la batterie Espace disponible dans un bac à batterie de longueur standard

Le pack shorty CNHL conserve une largeur et une hauteur similaires à celles de nombreuses batteries 4S classiques à boîtier rigide, tout en réduisant la longueur du boîtier à seulement 97 mm. Cette empreinte plus courte laisse davantage d’espace utilisable dans le châssis et offre une plus grande liberté de positionnement longitudinal de la batterie dans les bacs shorty compatibles. Vérifiez toujours les dimensions complètes de 97 × 47,5 × 47,5 mm ainsi que la conception du système de maintien de la batterie avant l’installation.

Performances 130C pour la course RC 1/8

Les valeurs nominales de 130C en continu et de 260C en pointe sont conçues pour les applications à fort courant où l’accélération, le maintien de la tension et une fourniture de puissance régulière sont importants.

Cela rend cette batterie adaptée aux plateformes de buggy et de truggy électriques 1/8 spécialement conçues ou converties pour un pack shorty 4S à boîtier rigide. La capacité de 6000 mAh offre également aux pilotes une réserve d’énergie supérieure pour les séances d’entraînement et les formats de course plus longs que de nombreuses batteries shorty de capacité inférieure.

Les performances réelles dépendent de l’ESC, du moteur, de la démultiplication, de la charge des pneus, de l’adhérence de la piste, du rendement de la transmission et de la température de fonctionnement. Vérifiez la température de la batterie et des connecteurs après les premiers roulages chaque fois que la démultiplication ou les réglages de puissance sont modifiés.

Prises à balle de 5 mm et poignées de fiches incluses

La batterie utilise des prises à balle de 5 mm montées directement dans le boîtier rigide. Les câbles d’alimentation de l’ESC se connectent à la batterie au moyen de fiches à balle de 5 mm correspondantes, plutôt qu’avec un connecteur de batterie XT60, EC5 ou autre connecté par câble.

Ce type de connexion permet à l’utilisateur de contrôler la longueur et le cheminement des câbles de l’ESC, tout en conservant une installation de la batterie compacte. Il réduit également le câblage inutile du côté de la batterie à l’intérieur d’un châssis de course.

L’emballage comprend une paire de poignées pour fiches à balle de 5 mm CNHL avec dissipateur thermique : une poignée rouge positive et une poignée noire négative. Le code couleur facilite l’identification de la polarité et offre une surface sûre pour insérer et retirer les fiches à balle sans tirer directement sur les câbles d’alimentation.

Des jeux de remplacement supplémentaires sont disponibles via le jeu de poignées pour fiches banane avec dissipateur thermique de 5 mm CNHL.

Important : vérifiez la polarité positive et négative avant de connecter la batterie. L’inversion des fiches banane de 5 mm peut endommager instantanément le variateur et la batterie.

Modèles RC et applications compatibles

Buggy électrique 1/8

Cette batterie LiPo Shorty 4S est conçue pour les châssis de buggy électrique 1/8 acceptant un pack rigide Shorty de 97 mm et utilisant des connexions de batterie à fiches banane de 5 mm. Le boîtier court peut offrir davantage de liberté pour ajuster l’équilibre du châssis ou positionner les composants électroniques voisins.

Truggy électrique 1/8

L’association d’une capacité de 6000 mAh et d’une puissance de sortie de 130C peut convenir aux applications exigeantes de truggy électrique lorsque le châssis offre une hauteur, une largeur et un dégagement suffisants pour la retenue de ce pack.

Châssis de course compatibles Shorty

La batterie convient aux châssis de course personnalisés, convertis ou d’usine conçus pour le format LiPo Shorty 4S. Vérifiez la bride de batterie, les protections latérales et l’orientation des câbles du variateur avant l’installation.

Course en club et entraînement

La capacité de 6000 mAh rend ce pack utile aux pilotes qui souhaitent davantage d’autonomie et de réserve d’énergie que les batteries Shorty plus petites, tout en conservant une configuration de course compacte.

Charge et tension LiHV

Cette batterie peut être chargée jusqu’à un maximum de 4,35 V par cellule à l’aide d’un chargeur doté d’un mode dédié de charge d’équilibrage LiHV. Une batterie LiHV 4S complètement chargée atteint 17,4 V.

Vérifiez que le variateur électronique prend en charge la tension maximale prévue avant de charger complètement la batterie en mode LiHV. Certains systèmes décrits comme étant uniquement « compatibles 4S » peuvent être conçus pour la tension maximale d’environ 16,8 V d’une batterie LiPo 4S standard.

La batterie peut également être chargée jusqu’à une tension maximale inférieure lorsque la tension LiHV complète n’est pas nécessaire, mais le chargeur doit tout de même être configuré correctement et les performances attendues seront différentes.

Davantage d’options de batteries et de connecteurs

Découvrez davantage de batteries LiHV 15,2 V 4S avec différentes capacités, formats de boîtier et systèmes de connecteurs, ou explorez davantage de batteries LiPo Shorty 4S pour la course RC.

Pour découvrir d’autres batteries destinées aux véhicules, consultez la collection complète de batteries CNHL pour voitures RC.

Des poignées de connecteur rouges et noires supplémentaires sont disponibles dans le jeu de poignées de fiches bananes de 5 mm avec dissipateur thermique CNHL, deux paires.

FAQ

Qu’est-ce qu’une batterie LiPo Shorty 4S ?

Une batterie LiPo Shorty 4S fournit la tension 4S dans une coque rigide plus courte qu’un pack 4S classique pleine longueur. Sa coque plus courte peut offrir davantage de liberté pour le positionnement de la batterie, le câblage et l’agencement du châssis.

Que signifie 4S2P ?

4S2P signifie que la batterie utilise quatre groupes de cellules connectés en série, avec deux cellules en parallèle dans chaque groupe. Cela produit une tension nominale de 15,2 V et une capacité totale de 6000 mAh.

Cette batterie possède-t-elle un connecteur XT60 ou EC5 câblé ?

Non. La batterie possède des prises bananes de 5 mm intégrées à sa coque rigide. Les câbles de l’ESC doivent utiliser des fiches bananes de 5 mm correspondantes.

Les poignées de fiches bananes de 5 mm sont-elles incluses ?

Oui. L’emballage comprend une poignée rouge et une poignée noire de fiche banane de 5 mm avec dissipateur thermique, ainsi que les éléments de connexion correspondants nécessaires pour une paire de connexions positive et négative de batterie.

Cette batterie convient-elle à n’importe quel buggy RC 1/8 ?

Non. Le buggy doit accepter les dimensions de 97 × 47,5 × 47,5 mm de la batterie Shorty à coque rigide, son poids d’environ 415,5 g et sa configuration de prises bananes de 5 mm. Vérifiez le logement et le système de fixation avant de commander.

S’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?

Il s’agit d’une batterie LiHV. Sa tension nominale est de 15,2 V et elle peut être rechargée jusqu’à 17,4 V maximum en utilisant le mode de charge équilibrée LiHV approprié.

Cette batterie doit-elle toujours être rechargée à 5C ?

Non. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal, et non au taux requis au quotidien. Un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et exerce moins de contraintes sur les cellules.

Contenu de l’emballage

  • 1 × batterie LiPo LiHV CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C Shorty à coque rigide
  • 1 × câble adaptateur d’équilibrage 4S
  • 1 × poignée de fiche banane rouge de 5 mm avec dissipateur thermique et connecteur correspondant
  • 1 × poignée de fiche banane noire de 5 mm avec dissipateur thermique et connecteur correspondant

Remarque

  • Il s’agit d’une batterie LiHV 4S, avec une tension de charge maximale de 4,35 V par cellule.
  • Utilisez un chargeur d’équilibrage LiHV compatible et sélectionnez le réglage correct pour quatre cellules.
  • Vérifiez que le variateur ESC prend en charge la tension maximale de la batterie sélectionnée avant de la recharger complètement en mode LiHV.
  • Avant utilisation, vérifiez les dimensions de 97 × 47,5 × 47,5 mm, le poids d’environ 415,5 g et le dégagement nécessaire au système de maintien sur le châssis.
  • Vérifiez l’orientation des bornes positive et négative avant d’insérer les fiches bananes de 5 mm.
  • Fixez fermement la batterie à coque rigide afin qu’elle ne puisse pas bouger lors des accélérations, freinages, sauts ou chocs.
  • Ne rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, fissurée, endommagée ou en surchauffe.
  • Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez un programme de stockage adapté lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.

Les batteries CNHL LiPo sont accompagnées d'une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine liés aux matériaux et à la fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le surdéchargement, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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