Vérification rapide de l’ajustement
La batterie CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo avec prise EC5 est un excellent choix pour les pilotes RC qui veulent une batterie 6S LiHV pleine taille avec une autonomie plus longue que de nombreux packs de 4000mAh à 5000mAh, tout en restant dans une taille que de nombreux avions et hélicoptères grands modèles peuvent gérer de manière réaliste. Elle fonctionne mieux sur des modèles déjà conçus pour un système d'alimentation 6S, notamment lorsque la réponse en tension forte, la stabilité de la puissance et la durée de vol prolongée sont importantes.
Avant de commander, vérifiez quatre points : votre modèle doit supporter la tension 6S LiHV, le compartiment batterie doit correspondre aux dimensions de ce pack, l'installation doit être compatible avec un connecteur EC5, et la cellule ou le châssis doit convenir à une batterie pesant environ 688g. Si ces critères sont réunis, cette batterie occupe une zone très utile pour les configurations 6S plus grandes.
| Système d'alimentation |
Configuration 6S LiHV / 22,8V |
| Compatibilité du connecteur |
Prise EC5, souvent recherchée avec les systèmes IC5 |
| Espace batterie |
Le plateau doit supporter 150 × 51 × 45 mm |
| Plage de poids |
Le modèle doit pouvoir supporter un poids de batterie d'environ 688g |
Spécifications du produit
| Capacité |
5500mAh |
| Tension (S/cellule) |
22,8V / 6S LiHV |
| Taux de décharge (continu/rafale) |
120C / 240C |
| Connecteur de sortie |
Prise EC5 |
| Dimensions (L × l × H) |
150 × 51 × 45 mm |
| Poids |
Environ 688g |
| Taux de charge |
5C Max |
| Connecteur d’équilibrage |
JST-XH-7P |
| Calibre de fil |
10 AWG |
| Numéro de stock |
HV5501206EC5 |
Pourquoi cette taille 6S LiHV 5500mAh a du sens
Une batterie 6S LiHV 5500mAh occupe une place très utile sur le marché. Elle offre plus d'autonomie et de réserve d'énergie que de nombreux packs de 4000mAh à 5000mAh, tout en évitant l'encombrement et les contraintes d'installation liés à un passage direct à une batterie beaucoup plus grande. Pour de nombreux avions et hélicoptères plus grands, c'est l'une des options « 6S plus grandes » les plus pratiques.
Cet équilibre est important en utilisation réelle. Certains pilotes veulent la sensation plus forte et plus stable d'une configuration 6S complète, sans pour autant augmenter la taille au point que l'ajustement de la batterie, le réglage du centre de gravité ou la maniabilité deviennent compliqués. Ce pack s'insère parfaitement dans cet intervalle.
La chimie LiHV ajoute une autre raison de la considérer. Comparé à une LiPo standard, les packs LiHV peuvent offrir une sensation plus puissante dès le début et une réponse plus énergique à l'accélérateur. Sur les avions plus grands, les jets EDF et les hélicoptères, cela peut se traduire par une accélération plus nette, une récupération plus assurée sous charge et une configuration qui semble plus vivante tout au long de la phase initiale du vol.
Présentation du produit
La batterie CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo avec prise EC5 fait partie de la série CNHL Lightning LiHV, une gamme de batteries à décharge élevée conçue pour les pilotes et conducteurs qui ont besoin d'une tension stable, d'une puissance d'impulsion forte et d'une autonomie fiable sur des modèles RC plus grands.
Parce que ce pack utilise la chimie LiHV, il se charge à une tension maximale plus élevée qu'une batterie LiPo standard. En vol ou en conduite pratique, cela signifie généralement une réponse plus vive dès le début, une sensation d'accélérateur plus précise et un meilleur soutien lorsque le système est déjà sous charge.
Le connecteur EC5 est également pertinent ici. Il est largement utilisé sur les systèmes RC plus grands et est souvent recherché en association avec les configurations de batterie IC5, ce qui rend cette batterie particulièrement adaptée aux utilisateurs travaillant avec des systèmes d'alimentation EC5 ou IC5 à courant élevé.
Applications
Cette batterie convient mieux aux grands avions RC, jets EDF, hélicoptères et autres plateformes 6S à haute puissance qui bénéficient d'un pack pleine taille avec une sortie soutenue élevée. Elle est particulièrement intéressante pour les configurations où le pilote souhaite plus d'autonomie et une sensation 6S plus complète que ce que les packs plus légers offrent généralement.
Les directions d'application typiques incluent les avions acrobatiques de 1,5 m à 2,3 m, les warbirds plus grands, les avions de sport, les jets EDF et les hélicoptères plus grands déjà conçus pour gérer des batteries 6S pleine taille avec des systèmes de connecteurs EC5.
Références de modèles compatibles
Cette batterie est particulièrement adaptée aux avions 6S plus grands et aux plateformes RC à haute puissance. Elle correspond parfaitement aux modèles et collections tels que le Freewing F14 64mm Tomcat, avion acrobatique Eflite Eratix 1.6m, Freewing Ares 3D 90mm EDF Jet, Freewing A10 V3 Thunderbolt II RC Jet et options de batterie ARRMA Kraton 6S.
Il est également souvent envisagé pour des modèles tels que le HobbyKing Sports Hawk, l'E-flite Turbo Timber SWS, le Freewing Zeus, le F-22 Raptor, l'A-10 Thunderbolt II, le XFLY T-7A Red Hawk, le FMS 80mm F-86 Sabre, le Goosky Legend RS7, le T-Rex 550, le Goblin Kraken 580 et le XLPower Specter 700 V2 lorsque la plateforme bénéficie d'un pack 6S pleine taille avec une sortie soutenue élevée.
Une option 6S à tension plus élevée pour les pilotes Eflite Conscendo 2.0m
Pour les pilotes explorant une orientation 6S plus agressive sur le Eflite Conscendo 2.0m PNP, ce pack Lightning LiHV 5500mAh se distingue comme une option EC5 à tension plus élevée qui mérite un examen approfondi. Il convient mieux aux pilotes qui savent déjà qu'ils veulent une puissance plus forte et plus affirmée et qui sont à l'aise pour comparer la taille, le poids et l'équilibre du pack sur un planeur de performance plus grand.
Comparé à des configurations de batterie plus modérées, ce pack penche davantage vers une configuration 6S plus complète et engagée. Si vous souhaitez comparer cette configuration LiHV avec d'autres options 4S et 6S pour le même modèle, visitez notre collection Meilleure batterie LiPo pour E-flite Conscendo 2.0m PNP.
Découvrez plus d’options de batteries LiPo 6S
Si cette configuration exacte ne convient pas parfaitement à votre modèle, vous pouvez également comparer d'autres options de batteries LiPo 6S selon le connecteur, la capacité ou le profil de décharge.
FAQ
Quel est l’avantage des batteries LiHV ?
Les batteries LiHV se chargent à une tension légèrement plus élevée que les batteries LiPo standard, ce qui améliore souvent la réactivité de la commande des gaz et les performances en début de course.
5500mAh est-il adapté à une configuration d’avion 6S ?
Pour de nombreux grands avions RC, jets EDF et hélicoptères, 5500mAh offre un bon compromis entre une réserve d'autonomie plus importante et un ajustement pratique.
Pourquoi utiliser des connecteurs EC5 sur une batterie comme celle-ci ?
Les connecteurs EC5 sont largement utilisés sur les modèles RC plus grands car ils supportent un courant élevé et offrent une connexion sécurisée pour les systèmes d'alimentation exigeants. Ils sont également souvent recherchés en association avec les configurations de batterie IC5.
Cette batterie peut-elle fonctionner pour des configurations Kraton 6S ?
Cela peut être une option solide pour les plateformes de style ARRMA Kraton 6S lorsque le véhicule supporte la taille, le poids et le format de connecteur de la batterie que vous utilisez.
Contenu du paquet
1 × Batterie CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo avec prise EC5
Avis
- Pour les batteries RC, un bon ajustement dépend à la fois de la tension et de la compatibilité des connecteurs.
- Ceci est une batterie LiHV. Arrêtez la charge lorsque la tension de chaque cellule atteint 4,35 V par cellule.
- La taille de la batterie peut légèrement varier en raison de la mesure manuelle.
- Veuillez vérifier l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.
- Si la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.
- Utilisez toujours un chargeur d'équilibre compatible LiHV et suivez les procédures normales de sécurité LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.
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