Numéro de stock : OZBN008
Emmenez le CNHL Bison XT STOL 1750mm au-delà de l’herbe et de la terre grâce au jeu de flotteurs. Cet accessoire spécifique au modèle transforme le Bison, équipé de sa configuration standard à roues, en avion STOL apte à évoluer sur l’eau pour les décollages, les exercices de touch-and-go et les atterrissages sur des étangs et lacs adaptés.
La configuration à deux flotteurs est adaptée à la cellule du Bison et utilise des jambes de fixation métalliques dédiées ainsi qu’un système de gouvernail marin orientable. Une fois installé et correctement équilibré, le Bison à grande aile conserve les caractéristiques de vol lent qui le rendent agréable comme avion de brousse, tout en ouvrant la possibilité de pratiquer un style de pilotage totalement différent.
Conçu pour le CNHL Bison XT STOL 1750mm
OZBN008 est spécifiquement conçu pour les points de fixation et la géométrie du CNHL Bison XT STOL 1750mm. Le système de jambes fourni remplace la configuration standard du train d’atterrissage principal et positionne correctement les flotteurs sous le fuselage pour les opérations sur l’eau.
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Avion compatible : CNHL Bison XT STOL 1750mm
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Type d’accessoire : Jeu de conversion en hydravion à deux flotteurs
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Numéro de stock : OZBN008
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Utilisation principale : Décollage, atterrissage et roulage sur l’eau
Gouvernail marin orientable pour un meilleur contrôle au roulage
La maniabilité sur l’eau est importante avant même que l’avion ne quitte la surface. Le système de flotteurs du Bison intègre un gouvernail marin orientable, afin que l’action sur la gouverne de direction aide également à contrôler la trajectoire pendant le roulage et l’alignement pour le décollage.
La commande du gouvernail marin est reliée au canal de la gouverne de direction de l’avion, ce qui permet à la gouverne de direction aérienne et au système de direction sur l’eau de fonctionner ensemble une fois l’installation des flotteurs et les connexions au récepteur terminées.
Qu’est-ce qui change lorsque vous faites voler le Bison avec des flotteurs ?
Les flotteurs ajoutent de la traînée ainsi que du poids sous et derrière la configuration normale à roues. L’avion doit donc être considéré comme une nouvelle configuration, plutôt que de simplement fixer les flotteurs et de voler avec les anciens réglages.
En pratique, lors des vols sur l’eau, la grande aile du Bison fournit beaucoup de portance et la traînée supplémentaire des flotteurs aide l’avion à ralentir efficacement en approche. Le système de propulsion standard en 6S fournit également une poussée utile pour faire monter les flotteurs sur le redan et les libérer de la surface de l’eau.
Le changement le plus important concerne le centre de gravité. L’installation des flotteurs peut rendre l’avion plus lourd de l’arrière ; la batterie de vol devra donc peut-être être avancée davantage que dans la configuration standard à roues. Rééquilibrez toujours l’avion avant le premier vol sur l’eau, plutôt que de supposer que la position de la batterie utilisée sur terre restera correcte.
Notes d’installation
- Retirez le train d’atterrissage principal standard avant d’installer l’ensemble de flotteurs.
- Installez les jambes de fixation avant et arrière des flotteurs dans les positions et l’orientation appropriées.
- Serrez toute la visserie de fixation avant de raccorder la commande du gouvernail marin.
- Acheminez soigneusement le câble du servo du gouvernail marin et éloignez le câblage des pièces mobiles.
- Rebranchez le système de direction et vérifiez le bon sens de braquage avant de mettre l’avion à l’eau.
- Vérifiez à nouveau le centre de gravité de l’avion avec la batterie de vol installée après la conversion avec flotteurs.
Un court essai de roulage est recommandé avant le premier décollage. Vérifiez que l’avion suit correctement sa trajectoire, que le gouvernail marin réagit dans le bon sens et que les deux flotteurs reposent de manière uniforme sur l’eau.
Que comprend le kit ?
- 2 × flotteurs pour Bison
- Jambes de fixation métalliques et tiges de support spécifiques au modèle
- Système de gouvernail marin et visserie d’installation associée
- Visserie de fixation pour la conversion avec flotteurs
L’avion, la batterie de vol, le récepteur, l’émetteur et le chargeur ne sont pas inclus.
Complétez la configuration de votre Bison
Si vous commencez avec l’avion complet, consultez le
avion RC CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP
pour obtenir tous les détails sur la cellule, le système de propulsion et la configuration.
Pour les autres composants de rechange de la cellule et les pièces spécifiques au Bison, parcourez la
collection de pièces de rechange CNHL Bison XT STOL.
Comme l’installation de flotteurs modifie l’équilibre de l’avion, le choix et le positionnement de la batterie deviennent particulièrement importants. Comparez les packs compatibles dans notre
collection de batteries 6S pour CNHL Bison XT STOL.
Vérification importante avant les vols sur l’eau
Avant chaque session sur l’eau, inspectez les flotteurs, les jambes de fixation, les vis de montage, la tringlerie de direction et le câblage. Vérifiez que l’avion est correctement équilibré dans sa configuration à flotteurs et choisissez une étendue d’eau suffisamment grande et dégagée, offrant assez d’espace pour le décollage, l’atterrissage et la récupération.
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