Emballage : 1 pack de batterie CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S LiPo 100C boîtier rigide avec fiche T/Dean
Batterie LiPo 2S 6600mAh pour voitures radiocommandées 1/10 & 1/8
La CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S LiPo avec fiche T/Dean est un accumulateur haute capacité conçu pour les pilotes RC qui souhaitent une forte puissance et une autonomie nettement prolongée. Sa capacité de décharge de 100C maintient une réponse de l’accélérateur vive, en faisant une amélioration solide tant pour la conduite sur circuit que pour les sorties en terrain libre.
Ce pack convient à une large gamme de voitures, camions et bateaux radiocommandés aux échelles 1/10 et 1/8. Les modèles populaires incluent les Traxxas Slash, Rustler, Bandit, E-Maxx, ainsi que de nombreux véhicules de Losi, Team Associated, Kyosho et Arrma. Le boîtier rigide renforcé protège les cellules lors d’utilisations intensives, tandis que la fiche T/Dean assure un transfert d’énergie efficace et à faible résistance.
Bien qu’elle soit principalement utilisée dans les véhicules terrestres, cette batterie peut aussi être adaptée à certains avions RC plus grands ou bateaux de surface lorsque les exigences de tension et de connecteur sont respectées. Vérifiez toujours la compatibilité des dimensions et du connecteur avant l’installation.
Excellente amélioration de batterie 2S pour Kyosho Fazer D2 Drift & Street
Pour les pilotes utilisant la plateforme drift arrière Kyosho Fazer D2 (FZD2), ce pack 6600mAh offre un mélange d’autonomie prolongée et d’équilibre de poids stable. Sa fourniture de tension régulière aide à maintenir un contrôle constant de l’accélérateur lors de longues glissades, transitions et séances répétées de drift.
Découvrez plus de packs 2S optimisés pour le drift dans notre
Collection de batteries pour voitures drift Kyosho Fazer D2
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Batterie CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S LiPo 100C boîtier rigide pour Traxxas Stampede 2WD XL-5
La batterie LiPo CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S 100C boîtier rigide avec fiche T/Dean est une option axée sur la robustesse pour les propriétaires de Stampede 2WD XL-5 qui privilégient la protection et la constance plutôt que la légèreté.
Le boîtier rigide ajoute une résistance aux chocs, la rendant bien adaptée aux surfaces accidentées, à la conduite de type skatepark et aux situations où la batterie est plus exposée aux impacts.
Bien que la capacité permette une longue autonomie, ce pack est plutôt à considérer comme une amélioration de stabilité que de vitesse.
Le poids supplémentaire peut légèrement réduire l’agilité par rapport à des packs plus petits, mais il offre une assurance aux pilotes qui poussent le camion plus fort ou roulent dans des environnements plus rudes.
Comme le contrôleur XL-5 utilise un connecteur haute intensité Traxxas, un
adaptateur T/Dean vers Traxxas est nécessaire pour une utilisation plug-and-play. L’utilisation d’un adaptateur conserve le câblage d’origine du véhicule et évite des modifications permanentes.
Pour la batterie RC, elle ne convient que si la tension et la fiche correspondent.
Veuillez arrêter la charge immédiatement lorsque la tension de la cellule atteint 4,2V (la tension normale d’une cellule est comprise entre 3,7V et 4,2V).
Pour garantir la sécurité, vérifiez d’abord que la surface de la batterie est en bon état à la réception et que la tension est normale avant utilisation.
Si la nouvelle batterie ne tient pas la charge complète ou perd rapidement sa charge en peu de temps, utilisez d’abord un chargeur d’équilibrage pour charger et décharger plusieurs fois.
Les batteries CNHL LiPo sont accompagnées d'une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.
Cette garantie couvre les défauts d'origine liés aux matériaux et à la fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le surdéchargement, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.
Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.
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Pour l'entrepôt CA, les commandes sont généralement expédiées en 1 à 2 jours ouvrables. Les commandes sont uniquement expédiées au Canada via le service Amazon UPS/FedEx/CA Post (livraison gratuite pour les commandes supérieures à 99 $). Le délai de livraison est de 3 à 7 jours ouvrables.
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Batteries LiPo CNHL Hardcase
Construit pour être robuste pour les voitures et camions RC qui exigent des performances extrêmes. Dotés d'une coque dure et robuste pour une protection supplémentaire, ces packs offrent une puissance puissante, une tension stable et une durabilité longue durée. Que vous couriez, dérapiez ou rouliez tout-terrain, CNHL vous offre la puissance fiable et la sécurité dont vous avez besoin pour pousser votre RC à la limite !
Les LiPos Hardcase offrent une puissance et une durabilité incroyables
Puissance maximale pour chaque dérapage, collision ou course
5 stars: 9 (90%)
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2 stars: 1 (10%)
1 star: 0 (0%)
Some of the reviews shown are from related products the merchant grouped with this one.
D
Dan Brown
Very average performance
Out of the box the IRs were very bad (24+). After several cycles the IRs came down under 10 but still not very good for performance, would be fine for a crawler or basher with decent run time.
B
Bobby Johnson
CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 100C Hard Case Lipo Battery with T/Dean Plug
J
Johann Crismundo
CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 100C Lipo Battery Hardcase with Dean Plug - US Warehouse
B
Brian Myers
Excellent Batteries
Have had Excellent results with the CNHL batteries
I
Inostroza Julio
excelente rendimiento y muy bien precio
I
Inostroza Julio
excelente dise?o y capacidad
I
Inostroza Julio
excelente batera, gran desempe?o en un dise?o compacto
I
Inostroza Julio
excelente formato y gran capacidad
I
Inostroza Julio
gran poder y dise?o compacto
M
McFarlan Jack
excellent 2s battery for racing. plenty of power on tap with 100c rating.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug
