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La batterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22,8V 6S 120C HV LiPo avec fiche XT90 est une batterie 6S LiHV haute performance conçue pour les utilisateurs RC qui ont besoin d'un courant de pointe élevé, d'une tension stable et d'un équilibre pratique entre autonomie et poids. Avec une capacité de 6000mAh, une tension 22,8V 6S LiHV, une puissance de décharge de 120C et un connecteur XT90, ce pack est parfaitement adapté aux avions RC, jets EDF, bateaux RC 6S, grands modèles sportifs et certains véhicules RC haute performance.
Cette batterie est un choix solide lorsque votre modèle supporte l'alimentation 6S LiHV, dispose d'un espace batterie suffisant pour un pack de 150 × 51 × 44mm, peut gérer en toute sécurité une batterie d'environ 694g, et utilise un connecteur XT90 ou un adaptateur correctement dimensionné. Étant une batterie LiHV, elle doit uniquement être chargée à la tension LiHV complète avec un chargeur prenant en charge le mode LiHV.
Spécifications du produit
| Capacité |
6000mAh |
| Tension (S/élément) |
22,8V / 6S LiHV |
| Taux de décharge (continu/rafale) |
120C / 240C |
| Connecteur de sortie |
Fiche XT90 |
| Dimensions (L × l × H) |
150 × 51 × 44mm |
| Poids |
Environ 694g |
| Taux de charge |
Charge maximale 5C |
| Connecteur d'équilibrage |
JST-XH-7P |
| Calibre du fil |
10AWG |
| Numéro de stock |
HV6001206XT90 |
Description principale
La batterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C est conçue pour les systèmes d'alimentation RC exigeants qui nécessitent plus de puissance qu'un pack 6S basique tout en gardant la taille et le poids sous contrôle. Comparée aux packs plus petits de 5000mAh, cette option LiHV 6S 6000mAh offre une autonomie supplémentaire sans entrer dans la gamme plus lourde de 7000mAh+ qui pourrait affecter l'équilibre, le comportement au décollage, le calage de la coque ou la maniabilité du véhicule.
La chimie LiHV permet une tension de charge complète plus élevée lorsqu'elle est utilisée avec un chargeur d'équilibrage compatible LiHV. En utilisation réelle, cela peut offrir une sensation de puissance plus forte au démarrage, une réponse des gaz plus nette et une meilleure poussée lors du décollage, de l'accélération EDF, des mises à l'eau de bateaux ou des transitions de gaz importantes.
La capacité de décharge de 120C et le câblage 10AWG rendent ce pack adapté aux applications à forte charge où la stabilité de la tension est importante. C'est un choix pratique pour les avions RC 6S, les jets EDF, les grands avions de sport, les bateaux RC 6S et certains véhicules haute performance où le modèle bénéficie d'une forte puissance de courant et d'une connexion XT90 fiable.
Recommandé pour le Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat
La batterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo avec connecteur XT90 est l’un des meilleurs choix globaux pour le Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat. Avec sa capacité de 6000mAh, son design LiHV à haute puissance, son connecteur XT90 et son format compact 6S, elle offre au Thrasher XP un excellent équilibre entre autonomie, puissance et maniabilité réactive du bateau à réaction.
Pour ce bateau RC à réaction 6S, l’objectif n’est pas simplement d’installer la plus grande batterie possible. Un pack XT90 plus léger de 5000mAh à 6000mAh aide à préserver l’équilibre de la coque, la réactivité des gaz, le comportement d’auto-redressement, le contrôle en eaux peu profondes et la maniabilité sur les rochers. Cela fait de ce pack Lightning LiHV 6000mAh une mise à niveau intelligente pour la navigation en rivière, les aventures, les prises de vue style GoPro et les sessions de bateau RC à haute réactivité.
Vous cherchez plus d’options compatibles ? Parcourez notre collection complète de batteries Thrasher XP RTR Jet Boat.
Applications compatibles pour avions RC et EDF
Cette batterie 6S LiHV 6000mAh est aussi une option solide pour les avions RC plus grands qui nécessitent un bon équilibre entre puissance, autonomie et poids de batterie gérable. Dans les avions acrobatiques 3D et sportifs, la puissance de décharge 120C aide à soutenir les changements agressifs des gaz, les montées verticales et la récupération après des manœuvres exigeantes.
Dans les avions acrobatiques, cette batterie s’associe bien avec des modèles tels que le Avios Extra NG / Extra 300 NG 60E, où les pilotes recherchent généralement une forte réactivité des gaz sans ajouter de masse batterie inutile.
Pour les avions de type bush, c’est également une option pratique à haute puissance pour le Avios Grand Tundra V2, surtout pour les pilotes qui souhaitent une sensation LiHV 6S plus puissante tout en gardant à l’esprit l’équilibre de vol et l’adaptation au compartiment batterie.
Pour les avions 6S plus grands tels que le Super Tucano 1600mm RC Plane et les plateformes électriques de style FMS comparables, ce pack offre une combinaison utile de capacité, de puissance de décharge et de commodité XT90. Confirmez toujours la taille du compartiment batterie, le centre de gravité, la puissance ESC et la configuration des connecteurs avant de voler.
Applications
- Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat
- Bateaux jets RC 6S et installations marines
- Avions RC acrobatiques 3D
- Avions à réaction EDF utilisant une alimentation 6S
- Grands avions sportifs
- Véhicules RC 6S haute performance
- Avions RC nécessitant une puissance 6S équipée d’un connecteur XT90
- Systèmes d’alimentation LiHV personnalisés 22,8 V
Photo du produit
Options alternatives CNHL Lightning LiHV
Vous cherchez une capacité, un connecteur ou une tension différente dans la même gamme haute tension ? Découvrez plus de batteries dans la série CNHL Lightning LiHV, incluant des options 4S, 6S et 8S LiHV pour des systèmes d’alimentation RC avancés.
À vérifier avant l’achat
-
Tension : Votre modèle doit supporter une alimentation 6S LiHV 22,8 V, ou une opération 6S standard si vous choisissez une charge plus conservatrice.
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Connecteur : Cette batterie utilise une prise XT90. N’utilisez qu’un adaptateur correctement dimensionné si votre modèle utilise un autre connecteur.
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Emplacement de la batterie : Vérifiez que votre plateau ou compartiment batterie peut accueillir une batterie de 150 × 51 × 44 mm.
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Poids : Avec environ 694 g, ce pack doit être utilisé dans des modèles capables de supporter son poids et son effet sur l’équilibre en toute sécurité.
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Charge : Utilisez uniquement le mode de charge LiHV avec un chargeur conçu pour supporter 4,35 V par cellule.
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Évaluation de l’ESC : Assurez-vous que votre ESC, moteur, refroidissement, transmission et câblage sont adaptés à votre tension et à votre demande en courant.
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Équilibre de l’avion et du bateau : Vérifiez le centre de gravité, le calage de la coque, la fixation de la batterie, le dégagement des fils et le refroidissement avant une utilisation à pleine puissance.
FAQ
À quoi sert principalement cette batterie 6000mAh 6S LiHV ?
Elle est idéale pour les avions RC 6S haute performance, les jets EDF, les bateaux RC, les grands modèles sportifs et certains véhicules RC nécessitant une forte puissance de décharge, une tension stable et un bon équilibre entre autonomie et poids.
Cette batterie peut-elle fonctionner dans le Streamline RC Thrasher XP RTR Jet Boat ?
Oui. Cette batterie est une option solide dans l'ensemble pour le Thrasher XP RTR Jet Boat car elle offre une capacité de 6000mAh, une connexion XT90, une sortie de décharge élevée et une plage de poids gérable pour une maniabilité réactive du jet-boat.
Quel est l'avantage des batteries LiHV ?
Les batteries LiHV peuvent être chargées à une tension maximale par cellule plus élevée que les batteries LiPo standard lorsqu'on utilise un chargeur compatible LiHV. Cela peut améliorer la puissance initiale, la réponse des gaz et la sensation de puissance.
6000mAh est-il adapté aux grands avions RC ?
Oui. Un pack 6000mAh 6S est un choix pratique intermédiaire pour de nombreux avions RC électriques de classe 60 et plus grands car il offre plus d'autonomie qu'un pack 5000mAh sans devenir aussi lourd que les batteries plus grandes de 7000mAh+.
Puis-je charger cette batterie avec un chargeur LiPo normal ?
Seulement si le chargeur dispose d'un mode LiHV dédié. Ne chargez pas cette batterie à 4,35 V par cellule à moins que votre chargeur ne prenne spécifiquement en charge la charge LiHV. Les utilisateurs prudents peuvent charger à la tension standard LiPo si leur configuration ou routine l'exige.
Le XT90 est-il adapté aux systèmes 6S haute puissance ?
Le XT90 est couramment utilisé dans de nombreuses applications RC 6S à courant élevé, y compris les avions, les bateaux et les gros véhicules. L'adéquation finale dépend toujours de la consommation réelle, de la longueur des fils, de l'état des connecteurs, de la demande de l'ESC et de la qualité de l'installation.
Avis
- Ceci est une batterie LiHV. Utilisez uniquement le mode de charge LiHV avec un chargeur conçu pour supporter les batteries LiHV.
- Lors de la charge en mode LiHV, arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4,35 V.
- Si vous chargez comme une batterie LiPo standard, ne dépassez pas les limites de tension standard LiPo.
- Vérifiez la tension, le type de connecteur, la taille de la baie de la batterie, l'équilibre de la coque, le CG de l'aéronef, la capacité de l'ESC et le dégagement des fils avant l'achat.
- Inspectez la surface de la batterie, le connecteur, les fils, le câble d'équilibrage et la tension des cellules avant la première utilisation.
- N'utilisez pas la batterie si elle devient gonflée, endommagée, surchauffée ou déformée physiquement.
- Pour les bateaux RC, maintenez le câblage sécurisé et éloigné des pièces rotatives, de l'eau et des bords tranchants de la coque.
- Pour un stockage à long terme, conservez la batterie à une tension de stockage appropriée dans un endroit frais et sec.
- Si une nouvelle batterie ne tient pas immédiatement sa pleine performance, plusieurs cycles normaux de charge et décharge équilibrées peuvent aider à stabiliser les cellules.
- Suivez toujours les procédures de sécurité standard LiPo et LiHV lors de la charge, du stockage, du transport et de l'utilisation.
