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CNHL Série de course LiHV 9000mAh 11.4V 3S 120C Batterie Lipo avec prise EC5 pour course RC

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Vérification rapide de la compatibilité

La batterie LiPo LiHV CNHL Racing Series 9000 mAh 11,4 V 3S2P 120C avec prise EC5 est une batterie haute capacité et haute performance destinée aux grandes voitures RC, aux véhicules terrestres axés sur la vitesse et aux aéronefs électriques haute puissance personnalisés.

Elle peut être utilisée comme un pack 3S ou combinée à des packs appairés dans un système en série correctement câblé. Avant de commander, vérifiez les dimensions de la batterie, le poids total installé, le connecteur et la tension d’entrée maximale prise en charge par l’ESC.

Élément à vérifier Votre configuration doit correspondre Cette batterie
Nombre de cellules Système 3S ou système en série multipack correctement conçu 11,4 V nominale / LiHV 3S2P
Tension maximale L’ESC prend en charge la tension de charge LiHV sélectionnée 13,05 V à pleine charge par pack
Connecteur Connexion d’alimentation principale EC5 ou IC5 physiquement compatible Prise EC5
Espace pour la batterie Le compartiment accepte le pack et la sortie des câbles 139 × 47 × 37 mm
Poids installé Le véhicule ou l’aéronef prend en charge la masse totale de la batterie Environ 498 g par pack
Demande en énergie La batterie, le câblage et le connecteur correspondent à la charge mesurée 120C en continu / 240C en pointe

Caractéristiques du produit

Capacité 9000 mAh
Tension nominale 11,4 V
Configuration des cellules LiHV 3S2P
Tension à pleine charge 13,05 V lorsque chargée à 4,35 V par cellule
Taux de décharge 120C en continu / 240C en pointe
Taux de charge maximal 5C
Connecteur de sortie Prise EC5
Connecteur d’équilibrage JST-XH 4 broches
Dimensions (L × W × H) 139 × 47 × 37 mm
Poids approximatif 498 g
Calibre des câbles 10AWG
Numéro de stock HV9001203

Batterie LiHV 3S2P 9000 mAh pour systèmes RC à forte charge

La batterie LiHV 3S CNHL Racing Series de 9000 mAh associe une importante réserve d’énergie à une configuration de cellules 3S2P à haut débit. Elle est conçue pour les applications RC où la fourniture de courant soutenue et la longue autonomie sont plus importantes que la réduction du poids de la batterie.

La construction 3S2P utilise trois groupes de cellules connectés en série pour une tension nominale de 11,4 V, avec deux cellules en parallèle dans chaque groupe, contribuant à la capacité totale de 9000 mAh et à l’intensité disponible. Cela permet au pack de prendre en charge des systèmes d’alimentation exigeants pour véhicules terrestres et aéronefs tout en conservant une longueur de boîtier pratique de 139 mm.

Un pack fournit un système 3S de 9000 mAh. Deux packs appairés peuvent former une configuration en série 6S de 9000 mAh, tandis que quatre packs appairés peuvent constituer un système 12S de 9000 mAh. Le câblage en série augmente la tension, mais pas la capacité.

Pourquoi choisir cette batterie ?

  • Capacité de 9000 mAh : fournit une importante réserve d’énergie pour les longues sessions sur route, les séances de vitesse et les applications aéronautiques haute puissance.
  • Forte puissance délivrée : le taux de 120C, les câbles de 10AWG et le connecteur EC5 prennent en charge les accélérations exigeantes et les charges électriques soutenues.
  • Longueur du boîtier de 139 mm : offre une capacité importante sans recourir à un format de batterie exceptionnellement long.
  • Configuration système flexible : utilisez un pack pour une configuration 3S, deux packs appairés pour une configuration 6S ou quatre packs appairés pour une installation 12S personnalisée.
  • Chimie LiHV : prend en charge jusqu’à 4,35 V par cellule lorsque l’ESC et le chargeur sont compatibles avec cette tension de pleine charge plus élevée.

Configuration de batterie 6S pour ARRMA FELONY

Deux batteries CNHL Racing Series 9000 mAh 3S LiHV appairées peuvent être connectées en série pour créer une configuration 6S 9000 mAh, 22,8 V nominaux pour l’ARRMA FELONY.

Le système à deux batteries assure une excellente tenue de tension lors des fortes accélérations, de la conduite routière à haute vitesse et des dérapages provoqués par la puissance. Dans cette configuration, la voiture peut perdre rapidement son adhérence depuis l’arrêt et maintenir une forte puissance sous la demande élevée en courant de la transmission à l’échelle 1/7.

Chaque pack mesure 139 × 47 × 37 mm et pèse environ 498 g, pour un poids total des batteries d’environ 996 g. Les connecteurs EC5 sont physiquement compatibles avec la connexion d’alimentation principale IC5 de la FELONY, mais cette batterie EC5 conventionnelle ne fournit pas les données de batterie Spektrum Smart.

Une paire complètement chargée atteint 26,1 V lorsqu’elle est chargée à 4,35 V par cellule. Vérifiez que le variateur ESC installé prend en charge la tension maximale sélectionnée avant d’utiliser les batteries en mode LiHV complet.

Configuration de batterie EDF 12S 110 mm

Quatre packs 3S appairés peuvent être connectés en série pour former un système LiHV 12S 9000 mAh, 45,6 V nominaux destiné aux grands aéronefs EDF à fort courant.

Dans un F-16 en matériaux composites équipé d’une turbine EDF Schübeler de 110 mm et d’un moteur TP 5690, cette configuration à quatre packs a produit une poussée mesurée de 11,2 kg. La température des batteries était d’environ 109 °F, soit 43 °C, après un essai de cinq minutes.

Le résultat démontre une excellente tenue de tension sous la charge exigeante d’une turbine EDF. La poussée dépend toutefois de l’ensemble constitué par la turbine, le moteur, le variateur ESC, l’admission, l’échappement, le câblage et les conditions de test, et pas uniquement de la batterie.

Quatre packs pèsent environ 1 992 g et atteignent jusqu’à 52,2 V lorsqu’ils sont complètement chargés en mode LiHV. Cette configuration est destinée aux aéronefs disposant d’un espace suffisant pour les batteries, d’une capacité structurelle adéquate, d’un refroidissement approprié et d’un système d’alimentation 12S correctement dimensionné.

Applications RC compatibles

ARRMA FELONY 6S

Utilisez deux packs 3S appairés en série pour obtenir une configuration routière 6S haute capacité. Vérifiez la fixation dans les compartiments, le poids total des batteries et la compatibilité de tension du variateur ESC.

ARRMA INFRACTION et voitures routières similaires à l’échelle 1/7

La batterie convient aux plateformes routières double 3S compatibles, lorsque chaque compartiment accepte un boîtier de 139 × 47 × 37 mm et un poids de pack d’environ 498 g.

Grandes voitures et grands camions RC 3S

Un pack peut alimenter de grands véhicules 3S disposant d’un espace suffisant pour la batterie et pouvant tirer parti de la capacité de 9000 mAh et d’une importante réserve de courant.

Configurations de véhicules terrestres 6S personnalisées

Deux batteries appairées peuvent être utilisées dans des systèmes personnalisés de speed-run, de street-bashing et de grande taille conçus pour la tension, le poids et le courant disponible ainsi obtenus.

Grands jets EDF 12S

Quatre packs appairés peuvent alimenter des installations EDF 12S correctement conçues, lorsque l’espace disponible pour la batterie, le centre de gravité, le refroidissement et le poids total de l’aéronef ont été vérifiés.

Aéronefs électriques haute puissance

Le pack peut également être utilisé dans des systèmes d’aéronefs électriques personnalisés compatibles avec ses dimensions, son poids, sa connexion EC5 et sa tension LiHV.

Compatibilité des connecteurs EC5 et IC5

Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale. Cette batterie peut être connectée à un connecteur d’appareil IC5 correspondant et fournir une alimentation principale positive et négative normale.

Il ne s’agit pas d’une batterie Spektrum Smart. Elle ne fournit pas l’identification automatique de la batterie, les réglages de charge Smart ni la télémétrie de la batterie via le contact de données IC5 supplémentaire.

Guide des tensions LiHV

Configuration de la batterie Tension nominale Tension LiHV maximale Capacité
1 × pack 3S 11,4 V 13,05 V 9000 mAh
2 × packs 3S en série 22,8 V / 6S 26,1 V 9000 mAh
4 × packs 3S en série 45,6 V / 12S 52,2 V 9000 mAh

Le câblage en série augmente la tension, mais pas la capacité. Vérifiez toujours la tension d’entrée maximale indiquée pour l’ESC au lieu de vous fier uniquement à l’étiquette indiquant le nombre d’éléments 3S, 6S ou 12S.

Image du produit

Batterie LiHV CNHL Racing Series 9000 mAh 11,4 V 3S2P 120C avec connecteur EC5 pour ARRMA FELONY 6S et systèmes EDF haute puissance

FAQ

Cette batterie est-elle compatible avec l’ARRMA FELONY 6S ?

Oui. Utilisez deux packs 3S identiques en série pour créer une configuration 6S de 9000 mAh. Vérifiez la fixation de la batterie, le poids total installé et la compatibilité de l’ESC avec la tension de charge LiHV sélectionnée.

Combien de packs sont nécessaires pour une configuration 6S ?

Deux batteries 3S identiques connectées en série produisent un système 6S.

Deux packs de 9000 mAh deviennent-ils un système de 18000 mAh ?

Non. Deux packs connectés en série restent un système de 9000 mAh. La tension double, mais pas la capacité.

Est-il possible d’utiliser quatre packs dans un avion à réaction EDF 12S ?

Oui. Quatre packs identiques peuvent former un système 12S de 9000 mAh pour une installation EDF de grande taille correctement conçue. L’appareil doit pouvoir supporter le poids de batterie d’environ 1 992 g et une tension pouvant atteindre 52,2 V à pleine charge.

Les connecteurs EC5 sont-ils compatibles avec les connecteurs IC5 ?

Oui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale. Cette batterie ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.

Quel chargeur est requis ?

Utilisez un chargeur d’équilibrage compatible avec les batteries LiHV 3S. Sélectionnez le programme LiHV et ne dépassez pas 4,35 V par élément.

La batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?

Non. La valeur de 5C correspond au taux de charge maximal spécifié, et non au taux requis au quotidien. Un taux de charge équilibré plus faible génère généralement moins de chaleur et sollicite moins les éléments.

Remarque

  • Il s’agit d’une batterie LiHV 3S, avec une tension de charge maximale de 4,35 V par élément.
  • Utilisez un chargeur d’équilibrage LiHV compatible et sélectionnez le nombre correct d’éléments avant la recharge.
  • Vérifiez les dimensions, le poids, le connecteur et la tension d’entrée maximale de l’ESC de la batterie avant toute utilisation.
  • Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour l’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas de données Spektrum Smart.
  • Connectez en série uniquement des batteries compatibles, du même modèle, dans le même état et présentant le même niveau de charge.
  • Fixez fermement chaque batterie et éloignez les câbles principaux et d’équilibrage des pièces mobiles.
  • Ne rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, endommagée ou en surchauffe.
  • Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode de stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.

Les batteries CNHL LiPo sont fournies avec une garantie de 90 jours à compter de la date d'achat, sauf indication contraire dans la fiche produit.

Cette garantie couvre les défauts d'origine des matériaux et de fabrication. Elle ne couvre pas l'usure normale, le gonflement, le déchargement excessif, la surcharge, le stockage inapproprié, les chocs ou dommages causés par l'eau, les changements de connecteur, ni tout dommage résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une mauvaise manipulation.

Si vous constatez qu'une batterie achetée chez nous est défectueuse pendant la période de garantie de 90 jours, veuillez nous contacter pour organiser un retour pour inspection. En fonction de notre évaluation, nous réparerons, remplacerons ou proposerons une solution appropriée sans frais supplémentaires.

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