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CNHL 2 paires de poignées pour fiches cylindriques avec dissipateur thermique de 5 mm et connecteurs cylindriques pour batteries LiPo 2S rigides

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Les poignées de fiches bullet avec dissipateur thermique CNHL, 2 paires de 5 mm avec connecteurs bullet sont conçues pour les pilotes RC qui ont besoin d’une connexion propre, sûre et facile à manipuler entre les câbles d’alimentation de l’ESC et les batteries LiPo 2S à boîtier rigide dotées de bornes de type prise de 5,0 mm.

Cet ensemble comprend 2 poignées rouges et 2 poignées noires pour fiches bullet avec dissipateur thermique, soit deux paires complètes de connecteurs rouges/noirs pour le câblage de batteries à boîtier rigide. Les connecteurs bullet de 5 mm inclus s’insèrent directement dans les prises compatibles des batteries LiPo à boîtier rigide, tandis que les manchons rouges et noirs facilitent grandement l’installation et le retrait de la batterie ainsi que l’identification de la polarité lors de la préparation ou des changements de batterie le jour d’une course.

Bien que ce type de produit soit souvent appelé poignée de fiche bullet avec dissipateur thermique, sa principale utilité pratique est d’offrir une meilleure prise, un meilleur contrôle et une protection accrue des fils. Au lieu de tirer directement sur les fils en silicone de l’ESC, le manchon plus large offre à vos doigts un point de contact solide, contribuant ainsi à réduire au fil du temps les contraintes exercées sur les soudures, l’isolation des fils et les connexions des câbles de batterie.

Ce qu’est ce produit

Il s’agit d’un ensemble de poignées et de connecteurs bullet de 5 mm pour les connexions directes de batteries LiPo à boîtier rigide. Il est utilisé lorsque votre batterie 2S à boîtier rigide possède des bornes intégrées de type prise de 5,0 mm et que les câbles d’alimentation de votre ESC doivent se connecter directement à ces prises de batterie au moyen de connecteurs bullet.

Ce que ce produit n’est pas

Ce produit n’est pas un adaptateur standard fiche-à-fiche comme XT60 vers XT90, EC5 vers TRX ou TRX vers XT60. Il ne convertit pas un format de fiche RC moulée en un autre. Il est conçu pour le câblage direct de batteries à boîtier rigide avec connecteurs bullet : les câbles de l’ESC sont soudés à des connecteurs bullet de 5 mm, puis insérés directement dans les bornes de 5,0 mm de la batterie.

Caractéristiques principales

  • 2 paires au total : 2 poignées rouges et 2 poignées noires pour fiches bullet de 5 mm avec dissipateur thermique
  • Conçu pour les batteries LiPo 2S à boîtier rigide avec bornes de type prise de 5,0 mm
  • Comprend des connecteurs bullet de 5 mm assortis et des vis sans tête pour l’installation
  • Les manchons rouges et noirs facilitent l’identification de la polarité positive et négative
  • Facilite la manipulation lors de l’insertion ou du retrait des connecteurs bullet
  • Contribue à réduire la traction exercée sur les fils en silicone de la batterie de l’ESC
  • Installation compacte et discrète pour les châssis de voitures RC de course exigus
  • Idéal pour une connexion directe des câbles de l’ESC aux prises de batterie à boîtier rigide

Spécifications du produit

Type de produit Ensemble de poignées et de connecteurs bullet mâles de 5 mm avec dissipateur thermique
Taille du connecteur Connecteur bullet de 5,0 mm
Type de batterie recommandé Batterie LiPo 2S à boîtier rigide avec bornes de type prise de 5,0 mm
Couleurs des poignées Rouge / Noir
Quantité incluse 2 paires au total : 2 poignées rouges, 2 poignées noires, 4 connecteurs bullet de 5 mm assortis et 4 vis sans tête
Utilisation typique Connexion des câbles d’alimentation de l’ESC aux prises de batterie LiPo à boîtier rigide
Application Voitures de course RC 1/10, voitures de tourisme, buggys, voitures de sprint, voitures de dragster et modèles RC modifiés
Type de connexion Connexion directe par fiches bullet de 5 mm aux bornes de la batterie à boîtier rigide
Référence ADP50MM2S

Applications typiques

  • Câblage de batterie LiPo 2S à boîtier rigide
  • Voitures RC de course à l’échelle 1/10
  • Voitures de touring, buggys et voitures de sprint
  • Voitures de dragster et modèles RC modifiés
  • Camions tout-terrain utilisant des connexions directes de batterie à coque rigide de type connecteur à balle
  • Fils de batterie d’ESC nécessitant une connexion directe par connecteur à balle de 5 mm à des batteries à coque rigide

Fonctionnement

Soudez les fils d’alimentation de votre ESC aux connecteurs à balle de 5 mm inclus. Faites ensuite glisser les poignées rouges et noires sur les connecteurs à balle, puis fixez-les avec les vis sans tête. Une fois installés, les connecteurs à balle peuvent être insérés directement dans les prises compatibles de 5,0 mm des batteries LiPo à coque rigide.

Les manchons des poignées facilitent l’installation et le retrait des fils de batterie sans tirer directement sur le câble. Cela est particulièrement utile dans les châssis compacts de voitures RC de course, où les bacs à batterie sont étroits et où les connecteurs à balle peuvent être difficiles à saisir à la main.

Compatibilité et vérification de l’ajustement

  • Particulièrement adapté aux batteries LiPo 2S à coque rigide dotées de bornes de type prise de 5,0 mm.
  • Non prévu pour les batteries LiPo souples standard équipées de connecteurs XT60, XT90, EC5 ou TRX préinstallés.
  • Pour une compatibilité optimale, utilisez les connecteurs à balle de 5 mm assortis inclus.
  • Si vous utilisez des connecteurs à balle tiers, vérifiez la forme de la tête avant l’installation. Certaines têtes plus hautes ou de forme inhabituelle peuvent ne pas s’insérer correctement dans le manchon de la poignée.
  • Vérifiez toujours la polarité avant de connecter l’ESC à la batterie.

Contenu de l’emballage

  • 2 × Poignées rouges pour connecteurs à balle de 5 mm avec gaine thermorétractable
  • 2 × Poignées noires pour connecteurs à balle de 5 mm avec gaine thermorétractable
  • 4 × Connecteurs à balle de 5 mm assortis
  • 4 × Vis sans tête

Remarque importante sur la polarité

Vérifiez toujours la polarité de la batterie avant de la connecter. Le rouge doit être utilisé pour le positif et le noir pour le négatif. Assurez-vous que les deux connecteurs à balle de 5 mm sont complètement enfoncés dans les prises de la batterie avant de mettre votre ESC sous tension. Une polarité incorrecte peut endommager votre ESC, votre batterie ou votre système électronique.

FAQ

S’agit-il d’un adaptateur XT60, XT90, EC5 ou TRX standard ?

Non. Il ne s’agit pas d’un adaptateur moulé de connecteur à connecteur. C’est un ensemble de poignées et de connecteurs à balle de 5 mm destiné à la connexion directe entre les fils d’un ESC et les prises de batterie LiPo 2S à coque rigide.

Ce produit augmente-t-il la tension ou la capacité ?

Non. Ces poignées pour connecteurs à balle ne modifient ni la tension, ni la capacité, ni les performances de la batterie. Il s’agit de composants de connexion conçus pour améliorer la manipulation, l’identification de la polarité et la propreté du câblage des batteries à coque rigide.

Ces poignées conviennent-elles à tous les connecteurs à balle de 5 mm ?

Elles sont conçues pour les connecteurs à balle de 5 mm inclus. Certains connecteurs à balle de 5 mm tiers peuvent avoir des têtes plus hautes ou de formes différentes ; il convient donc de vérifier leur compatibilité avant l’installation définitive.

Pourquoi utiliser des poignées rouges et noires pour connecteurs ?

Les couleurs rouge et noire facilitent l’identification des fils positif et négatif, en particulier dans les configurations de course où les fils peuvent être acheminés de manière serrée ou rapidement modifiés entre deux manches.

Si vous recherchez des options de conversion de connecteurs standard telles que XT60, XT90, EC5, TRX ou des connecteurs de batteries en parallèle, consultez la sélection complète ici : Collection d’adaptateurs pour connecteurs de batteries RC.

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