Hobbywing Platinum 25A 6S V4 ESC sans balais avec BEC 6V/7,4V pour Oxy Heli 2 et petits hélicoptères RC

Hobbywing Platinum 25A 6S V4 est un contrôleur électronique de vitesse (ESC) brushless compact pour aéronefs, conçu pour les mises à niveau d'Oxy Heli 2, les petits hélicoptères électriques et les avions à voilure fixe légers utilisant des systèmes d'alimentation LiPo 3–6S. Avec un courant continu de 25A, un courant maximal de 40A, un BEC à découpage intégré de 6V/7.4V, un processeur 32 bits à 72MHz, la technologie DEO, la prise en charge du frein inversé et un boîtier léger de 27g, cet ESC est conçu pour les pilotes qui ont besoin d'un contrôle précis des gaz dans un petit système d'alimentation.

Contrairement aux ESC d'hélicoptère Platinum V5 plus imposants, le Platinum 25A 6S V4 est destiné aux petits modèles où la taille, le poids, le comportement du governor, la fiabilité du BEC et un câblage propre comptent davantage qu'une importante réserve de courant. Il constitue un choix de mise à niveau pratique pour les hélicoptères compacts tels que les configurations de type Oxy Heli 2, lorsque le moteur, la tension de la batterie, le connecteur, la charge des servos et l'espace d'installation sont compatibles.

Ses principales caractéristiques comprennent la prise en charge des LiPo 3–6S, un courant continu de 25A, un courant maximal de 40A, un BEC à découpage de 6V/7.4V, un PWM de 18KHz, des connecteurs moteur femelles de 3.5mm, un port de programmation séparé, la compatibilité avec le boîtier de programmation LCD / le programmateur OTA, l'optimisation de l'efficacité de commande DEO, le mode de frein inversé et plusieurs fonctions de protection.

Vérification rapide de compatibilité

• Idéal pour : les mises à niveau d'Oxy Heli 2, les petits hélicoptères RC et les avions à voilure fixe compacts.
• Plateforme de batterie : LiPo 3–6S.
• Courant nominal : 25A continu / 40A maximal pendant 10 secondes.
• Type de BEC : BEC à découpage intégré, 6V / 7.4V sélectionnable, 3A continu / 7A maximal.
• Processeur : processeur 32 bits haute performance avec une fréquence de fonctionnement de 72MHz.
• PWM : 18KHz.
• Connecteurs moteur : connecteurs plaqués or de 3.5mm, femelles.
• Poids : environ 27g.
• Programmation : port de programmation séparé pour boîtier de programmation LCD ou programmateur OTA, vendus séparément.
• Important : vérifiez le courant du moteur, la tension de la LiPo, la charge des servos, la tension du BEC, le type de connecteur, le flux d'air de refroidissement et l'espace d'installation avant utilisation.

Caractéristiques du produit

Conçu pour la mise à niveau d'Oxy Heli 2 et les petits hélicoptères

Le Platinum 25A 6S V4 convient naturellement aux projets de mise à niveau de type Oxy Heli 2, car il combine un boîtier compact de 47 × 22 × 10mm, un poids de 27g, la prise en charge des LiPo 3–6S et un BEC intégré de 6V/7.4V. Pour les petits hélicoptères, chaque gramme et chaque millimètre comptent ; cet ESC est donc bien plus adapté qu'un ESC Platinum de 80A, 120A ou 150A plus volumineux.

Son courant continu nominal de 25A offre aux pilotes de petits hélicoptères une plage de courant adaptée aux systèmes d'alimentation légers, tandis que le courant maximal de 40A fournit une réserve pour de courtes durées. Vérifiez toujours le courant réel du moteur, la charge des pales, le rapport de transmission, la tension de la batterie, le type de connecteur et le flux d'air de refroidissement avant le vol.

Excellente vitesse de régulation du moteur

Le Platinum 25A 6S V4 utilise un processeur 32 bits haute performance avec une fréquence de fonctionnement de 72MHz. Associé à l'algorithme de governor pour hélicoptères de Hobbywing, il est conçu pour offrir un contrôle précis du régime des petits hélicoptères électriques.

Pour les configurations de type Oxy Heli 2, une régulation stable rend le comportement de l'hélicoptère plus constant lors des variations de pas collectif, des montées, des descentes et du vol sportif. Les performances du governor dépendent également du choix du moteur, de la transmission, de la configuration des gaz, de l'état de la batterie et de la configuration mécanique.

BEC à découpage intégré de 6V / 7.4V

Le BEC à découpage intégré fournit une sortie sélectionnable de 6V ou 7.4V, avec un courant continu de 3A et un courant maximal de 7A. Cela offre aux pilotes de petits hélicoptères une solution d'alimentation simple côté récepteur, sans ajouter de BEC externe séparé dans de nombreuses configurations compatibles.

Avant de choisir la tension du BEC, vérifiez que vos servos, votre récepteur, votre contrôleur flybarless et tous vos composants électroniques embarqués sont compatibles avec 6V ou 7.4V. Ne sélectionnez pas 7.4V à moins que chaque composant connecté ne prenne en charge le fonctionnement HV.

Technologie DEO pour une meilleure efficacité

Le Platinum 25A 6S V4 intègre la technologie DEO, également appelée optimisation de l'efficacité de commande ou Active Freewheeling. Cette technologie est conçue pour améliorer la réponse des gaz, l'efficacité de commande, l'autonomie et le comportement thermique de l'ESC.

Dans un petit hélicoptère, l'efficacité est importante, car l'ESC est souvent installé dans un châssis étroit offrant peu d'espace pour le refroidissement. Une alimentation propre, une transmission adaptée, une batterie LiPo correctement dimensionnée et une bonne circulation de l'air contribuent toutes à un fonctionnement plus fiable de l'ESC.

Frein inversé pour les petits avions à voilure fixe

Bien que le Platinum 25A 6S V4 soit principalement destiné aux petits hélicoptères, il peut également être utilisé dans les petits avions à voilure fixe compatibles. Le mode de frein inversé peut contribuer à réduire la distance de roulage à l'atterrissage lorsqu'il est correctement configuré pour une utilisation sur avion.

Le frein inversé n'est pas nécessaire pour tous les modèles. Pour une utilisation sur hélicoptère, concentrez-vous sur les réglages du governor, l'étalonnage des gaz, la tension du BEC et le timing du moteur. Pour une utilisation sur avion, vérifiez toujours le dégagement de l'hélice, les réglages de l'ESC, le sens de rotation du moteur et effectuez des tests au sol en toute sécurité avant le vol.

Plusieurs fonctions de protection

Le Platinum 25A 6S V4 intègre plusieurs fonctions de protection pour un fonctionnement plus sûr, notamment une protection thermique de l'ESC, une protection thermique des condensateurs, une protection contre les surcharges, une protection contre la perte du signal des gaz et une coupure en cas de basse tension.

Ces protections contribuent à réduire les risques, mais elles ne remplacent pas une configuration correcte. Surcharger le moteur, utiliser une tension LiPo incorrecte, choisir de mauvais connecteurs, bloquer la circulation de l'air ou dépasser la capacité du BEC peut toujours endommager l'ESC ou l'électronique du modèle.

Port de programmation séparé et prise en charge du firmware

Un port de programmation séparé permet de connecter l'ESC à un boîtier de programmation LCD ou à un programmateur OTA compatible. Il peut être utilisé pour configurer l'ESC, consulter les données de vol, mettre à jour le firmware et régler les paramètres pris en charge.

Pour les petits hélicoptères, cela rend la configuration plus propre, car la connexion de programmation est séparée du câblage principal des gaz et du BEC. Le boîtier de programmation LCD et le programmateur OTA sont vendus séparément.

Choix de batterie pour Oxy Heli 2 et les petits hélicoptères

Le Platinum 25A 6S V4 prend en charge les batteries LiPo 3–6S. Pour les configurations de type Oxy Heli 2 et les petits hélicoptères, le choix de la batterie doit se baser sur le manuel du modèle, le KV du moteur, le rapport de transmission, le type de connecteur, la consommation de courant, le style de pilotage et l'espace disponible dans le châssis.

Pour choisir une batterie d'hélicoptère, consultez les batteries d'hélicoptère CNHL. Pour les configurations d'aéronefs et d'hélicoptères 6S, vous pouvez également comparer les batteries LiPo 6S. Vérifiez toujours les dimensions de la batterie, le type de connecteur, la capacité de décharge et la consommation réelle avant le vol.

Ne choisissez pas cet ESC uniquement en fonction de la tension. Un ESC compatible 6S doit également être adapté au courant du moteur, à la charge de l'hélice ou du rotor, au connecteur, au refroidissement et à la charge du BEC pour fonctionner en toute sécurité.

Manuel officiel

Téléchargez le manuel officiel ici : Manuel d'utilisation Hobbywing Platinum 25A / 40A V4.

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FAQ : Hobbywing Platinum 25A 6S V4

À quoi sert le Hobbywing Platinum 25A 6S V4 ?

Il s'agit d'un ESC compact pour aéronefs, destiné aux mises à niveau d'Oxy Heli 2, aux petits hélicoptères RC et aux petits avions à voilure fixe compatibles utilisant des batteries LiPo 3–6S.

Le Platinum 25A V4 convient-il à l'Oxy Heli 2 ?

Oui, il constitue une excellente option de mise à niveau pour les configurations de type Oxy Heli 2 lorsque le courant du moteur, la tension de la batterie, le connecteur, la charge du BEC, le refroidissement et l'espace d'installation sont compatibles.

Le Platinum 25A V4 intègre-t-il un BEC ?

Oui. Il intègre un BEC à découpage avec une sortie sélectionnable de 6V ou 7.4V, un courant continu de 3A et un courant maximal de 7A.

Puis-je utiliser le réglage BEC 7.4V avec n'importe quel servo ?

Non. Utilisez 7.4V uniquement si vos servos, votre récepteur, votre système flybarless et vos composants électroniques embarqués prennent en charge la haute tension HV. Dans le cas contraire, utilisez le réglage de tension inférieur approprié.

Cet ESC convient-il aux hélicoptères de taille 450 ?

Cela dépend de la configuration précise de l'hélicoptère de taille 450. Le Platinum 25A V4 convient davantage aux hélicoptères plus petits et aux configurations légères. Pour les configurations 450 à courant plus élevé, un ESC plus puissant peut être nécessaire.

Cet ESC prend-il en charge la programmation ?

Oui. Il prend en charge la programmation et la mise à niveau du firmware via un boîtier de programmation LCD ou un programmateur OTA compatible, vendus séparément.

Quels connecteurs le Platinum 25A V4 utilise-t-il ?

L'ESC utilise des connecteurs plaqués or femelles de 3.5mm côté sortie moteur. Le connecteur côté batterie doit être choisi et soudé en fonction de votre batterie, du niveau de courant et de la configuration de votre modèle.

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