Le Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV transpose le concept de crawler intégré FOC de Hobbywing aux plateformes compactes 1/16 et 1/18. L’ESC et le moteur brushless sont combinés en une seule unité d’alimentation de 24 mm × 42 mm ne pesant que 72 g, câbles et connecteurs compris, ce qui aide à résoudre l’un des principaux défis des petits crawlers : trouver suffisamment d’espace dans le châssis pour le moteur, l’ESC et le câblage.
Malgré sa taille compacte, le Fusion Mini16 conserve des fonctions de contrôle avancées conçues pour les crawlers, notamment la conduite à basse vitesse FOC, le contrôle de vitesse en boucle fermée RPM Matching, le frein de ralentissement réglable, trois modes de fonctionnement, 13 paramètres programmables, le réglage en temps réel du frein de ralentissement via le canal AUX, la compatibilité LiPo 2 à 3S et un BEC réglable de 6 V / 7,4 V et 4 A.
Vérification rapide de la compatibilité
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Application principale : crawlers RC 1/16 et 1/18
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Type de système : système 2-en-1 ESC brushless FOC avec capteurs + moteur
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KV du moteur : 3000KV
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Courant continu / de pointe : 30A / 80A
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Batterie : LiPo 2 à 3S ou NiMH 6 à 9 éléments
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Taille du moteur : 24 mm de diamètre × 42 mm de longueur
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Poids : 72 g, câbles et connecteurs compris
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Arbre : 2,3 mm de diamètre × 13,5 mm de longueur exposée
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BEC : 6 V / 7,4 V réglable, 4 A en continu
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Indice de protection : IP65
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Programmation : boîtier de programmation LED, boîtier de programmation LCD G2 et boîtier de programmation LCD Pro
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Réglage en temps réel : force du frein de ralentissement via le canal AUX du récepteur
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Important : vérifiez la fixation du moteur, les dimensions de l’arbre, le rapport de transmission et l’espace disponible dans le châssis avant l’installation.
Spécifications du produit
| Nom du produit |
Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV |
| Référence produit |
30120403 |
| Application principale |
Crawlers RC 1/16 et 1/18 |
| Type de système |
Système 2-en-1 ESC brushless FOC avec capteurs et moteur |
| Courant continu / de pointe |
30A / 80A |
| Batteries compatibles |
LiPo 2 à 3S / NiMH 6 à 9 éléments |
| KV du moteur |
3000KV |
| Nombre de pôles du moteur |
4 pôles |
| Sortie BEC |
6 V / 7,4 V réglable, 4 A en continu, à découpage |
| Diamètre / longueur du moteur |
24 mm × 42 mm |
| Diamètre de l’arbre / longueur exposée |
2.3mm / 13.5mm |
| Poids |
72 g, câbles et connecteurs compris |
| Indice de protection |
IP65 |
| Interface de programmation |
Câble indépendant jaune de programmation / signal AUX |
| Programmateurs compatibles |
Boîtier de programmation LED / Boîtier de programmation LCD G2 / Boîtier de programmation LCD Pro |
Système d’alimentation intégré ultra-compact pour mini crawlers
La caractéristique distinctive du Fusion Mini16 est sa taille. L’électronique de l’ESC et le moteur brushless 3000KV sont intégrés dans une seule unité de 24 mm de diamètre × 42 mm de longueur, ne pesant que 72 g.
Cette conception compacte est bien plus importante dans un crawler 1/16 ou 1/18 que dans un châssis 1/10 de taille standard. L’intégration du variateur dans le moteur évite de prévoir un emplacement séparé pour le variateur et élimine les fils de phase moteur externes utilisés par les systèmes brushless classiques.
Cela libère un espace précieux pour le récepteur, la batterie, l’électronique d’éclairage et l’habitacle à l’échelle, tout en gardant un câblage plus propre.
Commande FOC pour un contrôle précis à basse vitesse
Le Fusion Mini16 utilise la commande orientée champ pour gérer en douceur le couple moteur à très bas régime. Cette technologie est particulièrement utile dans les petits crawlers, où une réponse moteur brusque peut rendre le positionnement précis face aux obstacles difficile.
La commande FOC offre une réponse progressive de l’accélérateur et un couple utilisable élevé à basse vitesse, permettant au véhicule d’aborder les rochers, les dénivelés et les obstacles techniques avec un contrôle plus précis qu’un système de propulsion principalement conçu pour fonctionner à haut régime.
Le système fonctionne également de manière silencieuse et efficace, contribuant à réduire la chaleur et le bruit du moteur superflus lors du franchissement lent.
Délivrance intelligente du couple et adaptation du régime moteur en boucle fermée
En mode marche avant et marche arrière avec adaptation du régime moteur, le Fusion Mini16 utilise un contrôle de vitesse en boucle fermée pour compenser les variations de résistance du terrain.
Lorsque le crawler rencontre une résistance supplémentaire en montée, le système augmente automatiquement le couple délivré afin de maintenir la vitesse du véhicule au plus près de la commande d’accélérateur du pilote.
Lors des descentes, le contrôleur peut réduire le couple délivré et stabiliser la vitesse du véhicule, offrant au Mini16 un comportement contrôlé en descente lente au lieu de laisser le terrain dicter seul sa vitesse.
Cette compensation automatique de la vitesse s’applique uniquement au mode d’adaptation du régime moteur. Dans les deux modes normaux, la vitesse du véhicule varie naturellement en fonction de la charge de la transmission et de la résistance du terrain.
Trois modes de fonctionnement sélectionnables
Le Fusion Mini16 propose trois modes de fonctionnement adaptés aux différentes préférences de conduite des crawlers :
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Marche avant / marche arrière — Adaptation du régime moteur : marche avant et marche arrière directes avec compensation de vitesse en boucle fermée.
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Marche avant / marche arrière avec frein — Mode normal : marche avant, freinage proportionnel et marche arrière, sans adaptation automatique du régime moteur.
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Marche avant / marche arrière — Mode normal : marche avant et marche arrière directes, sans compensation de vitesse en boucle fermée.
Réglage du frein moteur en temps réel depuis votre émetteur
Le câble de signal jaune du Mini16 a deux fonctions. Il sert de câble de signal de programmation lors de l’utilisation d’une boîte de programmation et peut également être connecté à un canal AUX inutilisé d’un récepteur compatible.
Lorsqu’elle est connectée comme commande AUX, la force du frein moteur peut être réglée en temps réel à l’aide d’un bouton ou d’un interrupteur de l’émetteur. Le pilote peut ainsi modifier le comportement de maintien en pente sans s’arrêter pour connecter un boîtier de programmation.
Le signal AUX maximal correspond au réglage programmé du frein moteur, tandis que la réduction progressive du signal diminue la force du frein moteur jusqu’à zéro lorsque le signal est au niveau minimal.
Force et taux du frein moteur réglables
Le Fusion Mini16 permet aux pilotes de crawler de contrôler séparément l’intensité du frein moteur et la rapidité avec laquelle cette force augmente.
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Force du frein moteur : Désactivée + niveaux 1 à 8
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Taux de frein moteur : Auto + niveaux 1 à 9
La force du frein moteur détermine la force de maintien finale lorsque l’accélérateur est au neutre. Le taux de frein moteur détermine la rapidité avec laquelle cette force est appliquée.
Le réglage du taux de frein moteur Auto peut ajuster l’application du frein en fonction de la consommation de courant. Cela aide à éviter un freinage excessivement brutal à forte charge tout en conservant un contrôle précis à basse vitesse.
Prise en charge des batteries LiPo 2S-3S
Le QUICRUN Fusion Mini16 prend en charge les batteries LiPo 2S et 3S, ainsi que les packs NiMH de 6 à 9 éléments.
Le nombre d’éléments LiPo peut être détecté automatiquement ou sélectionné manuellement. Si le même nombre d’éléments est utilisé systématiquement, la sélection manuelle peut réduire le risque qu’une batterie trop déchargée soit mal identifiée.
BEC 4 A réglable 6 V / 7,4 V
Le BEC à découpage intégré fournit un courant continu de 4 A et une sortie sélectionnable de 6 V ou 7,4 V pour les composants électroniques côté récepteur.
6 V convient aux servos et récepteurs conventionnels conçus pour fonctionner à tension standard, tandis que 7,4 V peut être sélectionné pour les systèmes récepteur-servo haute tension compatibles.
Vérifiez toujours la tension de fonctionnement maximale du récepteur, du servo de direction et de tout autre appareil connecté au bus d’alimentation du récepteur avant de sélectionner 7,4 V.
Protection IP65 pour les conditions réelles des parcours tout-terrain
Le système Fusion Mini16 complet bénéficie d’un indice de protection IP65, offrant une résistance à l’eau et à la poussière dans le cadre d’une utilisation normale sur crawler.
Cela le rend adapté aux environnements typiques de crawler tout-terrain, avec poussière, terrains humides et projections d’eau.
IP65 n’est pas équivalent à IP67. Le Mini16 ne doit pas être décrit ni utilisé comme un système conçu pour l’immersion. Évitez toute exposition prolongée ou inutile à l’eau, et nettoyez et séchez le véhicule après une utilisation sur sol mouillé ou boueux.
13 paramètres d’ESC réglables
Le Fusion Mini16 propose treize paramètres programmables :
- Mode de fonctionnement
- Éléments LiPo
- Tension de coupure
- Protection thermique
- Rotation du moteur
- Tension du BEC
- Force du frein moteur
- Taux de frein moteur
- Force maximale en marche arrière
- Force de freinage maximale
- Taux de réduction du régime
- Punch
- Plage neutre
Protection programmable contre la basse tension
Le système de coupure en cas de basse tension surveille la tension de la batterie LiPo et réduit progressivement la puissance du moteur lorsque le seuil sélectionné est atteint.
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Faible : 3,0 V par élément
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Moyenne : 3,25 V par élément
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Élevée : 3,5 V par élément
Lorsque la protection contre la basse tension se déclenche, la puissance du moteur est réduite à environ 50 % avant d’être finalement désactivée.
La protection contre la basse tension peut être désactivée pour des applications utilisant, par exemple, des batteries NiMH, mais elle doit normalement rester activée avec des batteries LiPo.
Prise en charge des boîtiers de programmation LED et LCD
Le Fusion Mini16 offre une compatibilité de programmation plus étendue que plusieurs autres systèmes QUICRUN Fusion.
Les dispositifs de programmation pris en charge comprennent :
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box G2
- Hobbywing LCD Program Box Pro
Le câble de commande des gaz et le câble de signal jaune se branchent aux interfaces correspondantes du dispositif de programmation lors du réglage des paramètres de l’ESC.
Les boîtiers de programmation sont vendus séparément, sauf indication contraire dans la liste du contenu de l’emballage.
Large éventail d’applications — Avec des limites de configuration
Le Mini16 est principalement conçu pour les crawlers 1/16 et 1/18. Hobbywing montre également le système utilisé sur certaines plateformes légères à une vitesse de plus grande échelle.
Pour les applications plus grandes, les indications promotionnelles de compatibilité de Hobbywing mentionnent des modèles légers à une vitesse d’environ 1/14, 1/12 et certaines applications à l’échelle 1/10, avec des limites concernant le poids du véhicule et le rapport de transmission.
Ils doivent donc être considérés comme des applications conditionnelles plutôt qu’une compatibilité universelle avec les modèles 1/10. Pour les conseils d’achat habituels, les crawlers 1/16 et 1/18 restent la catégorie principalement adaptée.
Plusieurs schémas de montage du moteur
La face du moteur Mini16 propose plusieurs schémas de trous de montage pour les châssis compacts de crawler :
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Schéma de 14 mm : trous de montage M2,5
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Schéma de 16 mm : trous de montage M2,5
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Schéma de 17 mm : trous de montage M3
Le moteur comporte quatre trous de fixation M2,5 et deux trous M3, avec une profondeur maximale des trous de fixation de 4 mm. Vérifiez toujours la longueur des vis avant l’installation, car des vis trop longues peuvent endommager les composants internes du moteur.
Hobbywing présente également une plaque de conversion de moteur facultative pour les châssis utilisant un entraxe de fixation moteur de 25,4 mm. La plaque de conversion est un accessoire facultatif et ne doit pas être considérée comme incluse avec le Fusion Mini16.
Plusieurs fonctions de protection
Le Fusion Mini16 comprend plusieurs fonctions de protection pour l’utilisation sur des crawlers :
- Protection contre la basse tension de la batterie
- Protection thermique / contre la surchauffe
- Protection contre la perte du signal d’accélérateur
- Protection contre le blocage du moteur
Les séquences de bips du moteur fournissent également des informations de diagnostic concernant les problèmes de signal d’accélérateur, les erreurs de position neutre, les erreurs de tension de batterie, la protection contre la basse tension et la protection thermique.
Alimentation du récepteur et avertissement concernant le BEC externe
Le fil rouge du câble d’accélérateur fournit l’alimentation du BEC interne au récepteur et au servo de direction.
N’alimentez pas simultanément le bus du récepteur depuis un autre BEC ou une autre batterie de récepteur tout en laissant le BEC interne du Fusion Mini16 connecté.
Si une source d’alimentation indépendante est nécessaire pour le récepteur, débrochez ou débranchez le fil rouge du câble d’accélérateur du Fusion Mini16 et isolez-le soigneusement avant d’appliquer une alimentation externe au récepteur.
Étalonnage de l’accélérateur
L’étalonnage de l’accélérateur doit être effectué avant la première utilisation et chaque fois que l’émetteur, le récepteur ou les réglages du canal d’accélérateur sont modifiés.
La procédure d’étalonnage enregistre trois positions de l’accélérateur :
- Neutre
- Marche avant maximale
- Marche arrière maximale
Pour des raisons de sécurité, retirez le pignon moteur ou séparez d’une autre manière la transmission de toute charge pendant l’étalonnage du système d’alimentation.
Appairage automatique du moteur
Si le Mini16 subit un impact important, une surchauffe anormale, une puissance de sortie anormale ou un comportement inhabituel au démarrage, Hobbywing propose une procédure d’appairage du moteur facultative.
Le moteur doit être séparé de la boîte de vitesses avant l’appairage. Contrairement à certains systèmes Fusion plus grands, le moteur du Mini16 ne tourne pas pendant sa procédure d’appairage automatique, mais il doit tout de même rester sans charge, comme indiqué dans le manuel.
FAQ
Pour quels véhicules le QUICRUN Fusion Mini16 est-il conçu ?
Ses principales applications sont les crawlers radiocommandés 1/16 et 1/18. Hobbywing indique également une utilisation conditionnelle sur certaines plateformes de crawlers plus grandes et légères à une seule vitesse, mais ces applications nécessitent un poids du véhicule, un rapport de transmission et une fixation du moteur adaptés.
Le Fusion Mini16 est-il un ESC ou un moteur ?
Les deux. L’ESC sans balais et le moteur FOC de 3000 KV sont intégrés dans un seul système d’alimentation compact 2-en-1.
Quelle batterie utilise le Fusion Mini16 ?
Il prend en charge les batteries LiPo 2S et 3S ainsi que les packs NiMH de 6 à 9 cellules.
Quelles sont les dimensions réduites du Fusion Mini16 ?
Le corps du moteur intégré mesure 24 mm de diamètre et 42 mm de longueur, et le système complet pèse environ 72 g, câbles et connecteurs compris.
Le Fusion Mini16 dispose-t-il de la synchronisation du régime ?
Oui. En mode de synchronisation du régime en marche avant / marche arrière, le contrôle de vitesse en boucle fermée ajuste automatiquement le couple du moteur lorsque la résistance du véhicule change.
Puis-je régler le frein moteur depuis mon émetteur ?
Oui. Le câble de signal jaune peut être connecté à un canal AUX inutilisé du récepteur afin de modifier en temps réel la force du frein moteur à partir d’une commande d’émetteur compatible.
Prend-il en charge un servo 7,4 V ?
Le BEC interne peut être réglé sur 7,4 V, mais le récepteur, le servo et tout autre appareil connecté au bus d’alimentation du récepteur doivent prendre en charge cette tension.
Quelles boîtes de programmation fonctionnent avec le Fusion Mini16 ?
Le Fusion Mini16 prend en charge la Hobbywing LED Program Box, la LCD Program Box G2 et la LCD Program Box Pro.
Le Fusion Mini16 est-il étanche IP67 ?
Non. Le Fusion Mini16 est certifié IP65. Il est conçu pour résister aux projections d’eau et à la poussière lors d’une utilisation normale sur crawler, mais ne doit pas être considéré comme un système IP67 ni être immergé intentionnellement.
Le Fusion Mini16 convient-il à tous les crawlers 1/16 ou 1/18 ?
Aucune compatibilité universelle ne doit être revendiquée. Vérifiez le diamètre du moteur de 24 mm, la longueur du corps de 42 mm, le schéma des trous de fixation, le diamètre de l’arbre de 2,3 mm, la longueur d’arbre exposée de 13,5 mm, le dégagement de la boîte de vitesses et le rapport de transmission avant l’achat.
Contenu de l’emballage
- 1 × Système 2-en-1 ESC / moteur Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV
La boîte de programmation, l’adaptateur de fixation du moteur en option, la batterie, le récepteur, le servo et les autres composants électroniques RC ne sont pas inclus, sauf indication spécifique dans la fiche produit.
Avis important
- Débranchez la batterie après chaque utilisation. Le système continue de consommer une faible quantité d’énergie même lorsqu’il est éteint.
- N’inversez jamais la polarité de la batterie.
- Utilisez la sortie BEC 7,4 V uniquement si tous les composants électroniques côté récepteur prennent en charge un fonctionnement à 7,4 V.
- N’alimentez pas simultanément le récepteur via le BEC interne et une autre source d’alimentation du récepteur, sauf si la sortie du BEC interne est correctement isolée.
- Les trous de fixation du moteur ont une profondeur de 4 mm. Vérifiez la longueur des vis de fixation avant l’installation.
- Ne laissez pas la température externe du système dépasser 90 °C / 194 °F.
- Le système est certifié IP65, et non IP67, et ne doit pas être immergé intentionnellement.
- Vérifiez la transmission, la charge du groupe motopropulseur et l’installation complète avant d’utiliser le véhicule.
Manuel d’utilisation du QUICRUN Fusion Mini16
Télécharger le manuel d’utilisation du Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16
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Collection d’ESC sans balais
ESC Hobbywing QUICRUN
Cartes de programmation ESC
