Le Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV associe un ESC brushless et un moteur au format 540 en un système d’alimentation FOC compact conçu pour les crawlers RC 1/10 et les trucks de trail. Sa conception intégrée réduit l’encombrement du câblage tout en offrant le contrôle fluide à basse vitesse, le couple élevé caractéristique des crawlers et le contrôle du régime en boucle fermée qui définissent la plateforme Fusion de Hobbywing.
Avec la compatibilité LiPo 2-3S, une intensité continue nominale de 40 A, un BEC réglable de 6 V / 7,4 V et 4 A, une protection IP67, un réglage actif du frein moteur et un ajustement via le boîtier de programmation LED, le Fusion SE est un choix pratique pour les configurations de crawler où la précision à basse vitesse compte davantage que la vitesse maximale du véhicule.
Vérification rapide de la compatibilité
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Convient particulièrement aux : crawlers RC 1/10, crawlers de franchissement et trucks de trail à l’échelle
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Type de système : système 2-en-1 ESC brushless à FOC avec capteurs + moteur
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KV du moteur : 1800KV
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Courant continu / de pointe : 40A / 120A
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Batterie : LiPo 2-3S ou NiMH 6-9 éléments
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Dimensions du moteur : diamètre de 36 mm × longueur de 58,1 mm
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Arbre : diamètre de 3,175 mm × longueur exposée de 16,5 mm
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BEC : 6 V / 7,4 V réglable, 4 A en continu
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Connecteur de batterie : XT60
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Indice de protection : IP67
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Programmation : boîtier de programmation LED Hobbywing
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Important : vérifiez le dégagement autour du moteur, la position de montage, la géométrie de la boîte de vitesses et les dimensions de l’arbre avant l’installation.
Caractéristiques du produit
| Nom du produit |
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV |
| Référence produit |
30404317 |
| Application |
Crawler RC 1/10 |
| Type de moteur / ESC |
Système 2-en-1 ESC brushless à FOC avec capteurs et moteur |
| Courant continu / de pointe |
40A / 120A |
| Batteries compatibles |
LiPo 2-3S / NiMH 6-9 éléments |
| KV du moteur |
1800KV |
| Nombre de pôles du moteur |
4 pôles |
| Sortie BEC |
6 V / 7,4 V réglable, 4 A en continu, à découpage |
| Diamètre / longueur du moteur |
36 mm × 58,1 mm |
| Diamètre de l’arbre / longueur exposée |
3.175mm / 16.5mm |
| Poids |
201 g, câbles et connecteurs compris |
| Câbles d’alimentation |
Rouge 14 AWG 200 mm × 1 / Noir 14 AWG 200 mm × 1 |
| Connecteur de batterie |
XT60 |
| Indice de protection |
IP67 |
| Port de programmation |
Port de programmation indépendant situé au niveau de l’interrupteur électronique |
| Programmateur compatible |
Boîtier de programmation LED Hobbywing |
ESC et moteur intégrés pour une disposition plus nette du crawler
Le Fusion SE intègre l’électronique de l’ESC dans l’ensemble moteur au lieu d’utiliser un ESC et un moteur séparés conventionnels. Cela réduit le nombre de composants principaux à installer à l’intérieur du châssis et supprime les trois fils de phase moteur externes normalement nécessaires entre un ESC autonome et un moteur brushless.
Le résultat est une disposition du câblage plus simple, qui peut libérer un espace utile dans le châssis pour le récepteur, le contrôleur d’éclairage, l’intérieur à l’échelle ou d’autres composants électroniques de crawler.
Son moteur mesure 36 mm de diamètre et 58,1 mm de longueur. Son format compact intégré convient à de nombreuses configurations de crawlers au 1/10, mais la compatibilité avec le châssis doit tout de même être vérifiée au cas par cas plutôt que considérée comme universelle.
Commande FOC pour un franchissement fluide à basse vitesse
Le QUICRUN Fusion SE utilise la commande orientée champ pour gérer en douceur le couple moteur sur toute la plage de faibles vitesses du crawler. Le système est particulièrement utile lorsque le véhicule doit avancer lentement sur des rochers, des racines et des obstacles techniques, sans réponse brutale de l’accélérateur.
La commande FOC offre un couple important à bas régime et une modulation précise de l’accélérateur, tout en conservant une conduite fluide et prévisible. Le Fusion SE est ainsi particulièrement adapté au franchissement, où la précision des mouvements est plus importante que la vitesse maximale.
Commande sinusoïdale silencieuse et efficace
La stratégie de commande sinusoïdale utilisée par le Fusion SE permet au moteur de fonctionner de manière fluide et silencieuse, tout en réduisant les pertes électriques et la chaleur inutiles.
La réduction du bruit de fonctionnement est particulièrement perceptible lors du franchissement technique, lorsque le véhicule fonctionne la plupart du temps à bas régime moteur. L’efficacité améliorée peut également contribuer à mieux exploiter l’énergie disponible dans la batterie, même si l’autonomie réelle dépend toujours de la capacité de la batterie, de la transmission, du poids du véhicule, du terrain et du style de conduite.
Adaptation régime moteur / accélérateur pour des montées et descentes maîtrisées
Avec l’adaptation régime moteur / accélérateur activée, le Fusion SE utilise une commande de vitesse en boucle fermée pour ajuster automatiquement le couple moteur en fonction des variations de résistance rencontrées par le véhicule.
Lorsque le crawler rencontre une pente plus raide ou une résistance supplémentaire, le système peut augmenter le couple délivré afin de maintenir la vitesse du véhicule au plus près de la demande du conducteur sur l’accélérateur. En descente, la même stratégie en boucle fermée permet un ralentissement plus contrôlé, au lieu de laisser la gravité déterminer à elle seule la vitesse du véhicule.
Lorsque l’adaptation régime moteur / accélérateur est désactivée, le système se comporte davantage comme un ESC brushless conventionnel avec capteurs : les variations de charge dues au terrain peuvent entraîner une variation correspondante de la vitesse du véhicule.
Freinage par traînée réglable pour un meilleur maintien en montée
Le Fusion SE permet de régler séparément la force de freinage par traînée et le taux de freinage par traînée, afin d’adapter le comportement du freinage à l’accélérateur au point neutre du crawler aux différents terrains et styles de conduite.
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Force de freinage par traînée : désactivée, plus niveaux 1 à 8
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Taux de freinage par traînée : niveaux 1 à 9
La force de freinage par traînée détermine la force de freinage finale appliquée lorsque l’accélérateur revient au point neutre. Le taux de freinage par traînée contrôle la rapidité avec laquelle cette force de freinage augmente.
Cette séparation permet à un crawler de bénéficier d'une forte force de maintien sans nécessairement l'appliquer brusquement, ce qui peut améliorer la stabilité et le comportement de la transmission sur les passages techniques en forte pente.
Prise en charge des batteries LiPo 2S-3S
Le Hobbywing Fusion SE 1800KV prend en charge les batteries LiPo 2S et 3S, ainsi que les packs NiMH de 6 à 9 cellules.
Le nombre de cellules LiPo peut être détecté automatiquement ou sélectionné manuellement. Si le même nombre de cellules est utilisé systématiquement, la sélection manuelle peut réduire le risque qu'un pack 3S fortement déchargé soit identifié à tort comme un pack 2S chargé.
BEC 4 A réglable sur 6 V / 7,4 V
Le BEC intégré à découpage fournit une sortie continue de 4 A, avec des réglages sélectionnables de 6 V ou 7,4 V.
Le réglage 6 V est destiné aux systèmes classiques composés d'un récepteur et d'un servo, tandis que le réglage 7,4 V peut être utilisé avec des équipements haute tension compatibles.
Important : le réglage 7,4 V ne doit être utilisé que si le récepteur, le servo de direction et tous les appareils connectés prennent en charge cette tension.
Pour le Fusion SE, une batterie LiPo 3S est requise lorsqu'une sortie BEC régulée à 7,4 V est nécessaire. Un pack 2S ne fournit pas une marge de tension suffisante pour maintenir la sortie complète de 7,4 V pendant tout son cycle de décharge.
Protection IP67 pour les sentiers humides et poussiéreux
Le système d'alimentation Fusion SE complet bénéficie d'un indice de protection IP67, lui conférant une forte résistance à l'eau et à la poussière dans le cadre d'une utilisation normale sur un crawler.
Le système convient ainsi aux sentiers comportant des éclaboussures, de la boue, de la poussière, de la neige et d'autres conditions extérieures exigeantes.
La protection IP67 ne doit pas être interprétée comme une autorisation d'utilisation prolongée sous l'eau. Les performances de protection peuvent également diminuer avec le temps en raison du vieillissement, de dommages dus aux chocs, de joints usés ou d'un entretien inadapté. Nettoyez et séchez le véhicule après une utilisation dans l'eau ou la boue, puis inspectez le câblage et les connecteurs avant de le ranger.
Neuf paramètres réglables de l'ESC
Le Fusion SE propose neuf réglages programmables pour la configuration et le réglage de base d'un crawler :
- Synchronisation régime moteur / accélérateur
- Cellules LiPo
- Tension de coupure
- Protection thermique de l'ESC
- Sens de rotation du moteur
- Tension du BEC
- Force du frein moteur
- Taux de frein moteur
- Force maximale en marche arrière
Coupure basse tension programmable
Le système de protection contre la basse tension surveille en permanence la tension de la batterie LiPo et réduit la puissance lorsque le seuil sélectionné est atteint.
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Faible : 3,0 V par cellule
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Moyenne : 3,2 V par cellule
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Élevée : 3,4 V par cellule
La protection contre la basse tension peut également être désactivée, mais Hobbywing déconseille de le faire avec des batteries LiPo, car une décharge excessive peut endommager définitivement le pack.
Programmation avec le boîtier de programmation LED
Le Fusion SE utilise une interface de programmation indépendante intégrée à l'interrupteur électronique. Les paramètres de l'ESC se règlent avec le boîtier de programmation LED Hobbywing.
Lorsque le système est éteint, connectez le câble de programmation entre l’interface de programmation à 3 broches de l’interrupteur et la LED Program Box. Après avoir mis le système sous tension, la boîte de programmation affiche les réglages et valeurs disponibles.
La LED Program Box n’est pas incluse, sauf indication contraire explicite dans le contenu de l’emballage.
Le Fusion SE ne prend pas en charge le LCD Program Box G2, le LCD Program Box Pro ni le Hobbywing OTA Programmer.
Fonctions de protection multiples
Les fonctions de protection intégrées contribuent à protéger le Fusion SE contre plusieurs problèmes courants des systèmes d’alimentation pour crawler :
- Protection contre la basse tension de la batterie
- Protection thermique / contre la surchauffe du variateur
- Protection contre la perte du signal des gaz
- Protection contre le blocage du moteur
Les signaux d’état LED aident également à identifier les problèmes de protection contre la basse tension, de protection thermique et de signal des gaz lors du dépannage.
Interrupteur électronique et port de programmation indépendant
L’interrupteur électronique assure le contrôle normal de l’alimentation du système tout en intégrant l’interface de programmation indépendante utilisée par la LED Program Box.
Appuyez brièvement sur l’interrupteur pour mettre le système sous tension et maintenez-le enfoncé pour l’éteindre. La batterie doit néanmoins être débranchée physiquement après chaque session de conduite.
Avertissement concernant l’alimentation du récepteur et le BEC externe
Le fil rouge du câble des gaz du Fusion SE alimente le récepteur et le servo de direction via le BEC. N’alimentez pas simultanément le même bus du récepteur avec un autre BEC ou une batterie de récepteur tout en laissant cette connexion BEC active.
Si une source d’alimentation indépendante pour le récepteur est nécessaire, retirez ou débranchez le fil BEC rouge du câble des gaz, isolez-le correctement et laissez-le isolé avant d’appliquer la seconde source d’alimentation.
Étalonnage des gaz
L’étalonnage de la plage des gaz doit être effectué avant la première utilisation, puis répété chaque fois que les réglages des gaz de l’émetteur, de l’émetteur ou du récepteur, du TRIM, du D/R ou de l’EPA sont modifiés.
La procédure d’étalonnage enregistre trois positions :
- Neutre
- Marche avant maximale
- Marche arrière maximale
Pour des raisons de sécurité, retirez le pignon ou veillez à ce que la transmission ne puisse pas faire avancer le véhicule pendant l’étalonnage.
Appairage automatique du moteur
Si le Fusion SE subit un choc important, une surchauffe anormale ou fournit une puissance anormale, Hobbywing propose une procédure facultative d’appairage automatique du moteur.
Le pignon moteur doit être retiré avant l’appairage. Une fois le système passé en mode appairage, le moteur tournera automatiquement pendant le processus de synchronisation. Rebranchez le câble des gaz et vérifiez le bon fonctionnement une fois l’appairage terminé.
FAQ
Qu’est-ce que le Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV ?
Il s’agit d’un système d’alimentation intégré 2-en-1 pour crawler, combinant un moteur brushless FOC avec capteurs et un variateur électronique dans un seul ensemble au format 540.
Quelle batterie utilise le Fusion SE 1800KV ?
Il prend en charge les batteries LiPo 2S et 3S, ou les packs NiMH de 6 à 9 éléments.
Le Fusion SE est-il conçu pour les voitures RC haute vitesse ?
Non. Son application principale est le crawling et la conduite sur sentiers en RC au 1/10, où le couple fluide à basse vitesse, le contrôle précis de l’accélération, le comportement du frein de traînée et l’installation compacte sont plus importants que la vitesse maximale.
Le Fusion SE dispose-t-il d’une correspondance du régime moteur de type régulateur de vitesse ?
Oui. Lorsque la correspondance régime moteur / accélération est activée, la régulation en boucle fermée ajuste automatiquement le couple du moteur en fonction des variations de la résistance du véhicule afin que sa vitesse reste plus proche de la consigne d’accélération du pilote.
Le Fusion SE peut-il maintenir un crawler sur une pente raide ?
Son frein de traînée réglable est conçu pour offrir une forte capacité de maintien en pente. La force du frein de traînée et sa progressivité peuvent être réglées séparément afin d’équilibrer la puissance de maintien et la rapidité d’application du freinage.
Puis-je utiliser un servo 7,4V ?
Le BEC intégré peut être réglé sur 7,4V lorsque le récepteur, le servo et les composants électroniques connectés prennent tous en charge cette tension. Une batterie LiPo 3S doit être utilisée lorsqu’une sortie BEC régulée de 7,4V est requise.
Quelle boîte de programmation fonctionne avec le Fusion SE ?
Le Fusion SE prend en charge la boîte de programmation LED Hobbywing via le port de programmation indépendant situé sur l’interrupteur électronique. Il ne prend pas en charge la programmation avec LCD G2, LCD Pro ou OTA.
Le Fusion SE est-il étanche ?
Le système complet bénéficie d’un indice de protection IP67 contre l’exposition normale à l’eau et à la poussière. Il ne doit pas être considéré comme étanche en permanence ni être volontairement laissé immergé pendant de longues périodes.
Le Fusion SE convient-il à tous les crawlers au 1/10 ?
Aucune compatibilité universelle ne doit être revendiquée. Son boîtier intégré de 36 × 58,1mm convient à de nombreuses configurations de crawlers au 1/10, mais la fixation du moteur, l’espace disponible autour de la transmission, la géométrie des biellettes, la position de l’arbre et les composants environnants doivent toujours être vérifiés avant l’achat.
La boîte de programmation LED, la batterie, le récepteur, le servo et les autres composants électroniques RC ne sont pas inclus, sauf indication contraire explicite dans la fiche produit.
Avis important
- Débranchez la batterie après chaque utilisation. Le système peut continuer à consommer une faible quantité de courant même lorsqu’il est éteint.
- N’inversez jamais la polarité de la batterie. Les dommages causés par une inversion de polarité peuvent endommager définitivement le système d’alimentation.
- Utilisez la sortie BEC 7,4V uniquement avec des composants électroniques côté récepteur compatibles avec un fonctionnement à 7,4V.
- Utilisez une batterie LiPo 3S lorsqu’une sortie BEC régulée de 7,4V est requise.
- N’alimentez pas simultanément le récepteur par le BEC interne et par un BEC externe ou une batterie de récepteur, sauf si les sources d’alimentation sont correctement isolées.
- Ne laissez pas la température du système externe dépasser 90°C / 194°F.
- La protection IP67 ne signifie pas que le produit doit rester immergé pendant de longues périodes.
- Retirez le pignon avant l’étalonnage ou l’appairage automatique du moteur lorsque le manuel l’exige.
Manuel d’utilisation du QUICRUN Fusion SE
Télécharger le manuel d’utilisation du Hobbywing QUICRUN Fusion SE
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