L’ISDT K4 est un chargeur double intelligent haute puissance 8S LiPo conçu pour les configurations de batteries RC exigeantes. Il associe deux canaux de charge contrôlés indépendamment, un système d’alimentation secteur 100–240V intégré et une entrée CC haute performance de 10–34V dans un seul chargeur de bureau.
Sur secteur, le K4 fournit jusqu’à 400W de puissance de charge totale. Connectez une source CC externe suffisamment puissante pour que chaque canal fournisse jusqu’à 600W et 20A, offrant au chargeur une spécification CC maximale de 600W ×2 sur ses deux canaux indépendants.
Les batteries LiPo, LiFe et Li-ion standard sont prises en charge de 1S à 8S, ce qui rend le K4 particulièrement utile pour les utilisateurs de modèles réduits recherchant un chargeur LiPo 8S, un chargeur LiPo double canal haute puissance ou un chargeur de batterie RC CA/CC capable de gérer aussi bien la charge quotidienne que les packs de grande capacité.
Vérification rapide :
• Type de chargeur : chargeur d’équilibrage intelligent CA/CC à double canal
• Entrée CA : 100–240V
• Entrée CC : 10–34V
• Puissance de charge maximale : CA 400W au total / CC 600W ×2
• Courant de charge : 0.2–20A ×2
• Puissance de décharge maximale : 30W ×2
• Courant de décharge : 0.2–3A ×2
• Courant d’équilibrage maximal : 1.5A/cellule
• LiPo / LiFe / Li-ion : 1–8S
• LiHV / ULiHV : 1–7S
• Charge en mode Parallel Task : jusqu’à 800W / 35A
• Prise en charge des batteries intelligentes BattAir : Oui
• Contrôle sans fil : application ISD Link
• Sortie d’alimentation CC réglable CH1 : 2–30V / 1–5A
Caractéristiques de l’ISDT K4
| Marque |
ISDT |
| Modèle |
K4 |
| Type de produit |
Chargeur d’équilibrage intelligent CA/CC à double canal |
| Tension d’entrée CA |
100–240V |
| Tension d’entrée CC |
10–34V |
| Tension de sortie |
CC 1–34V |
| Courant d’entrée CC maximal |
45A |
| Courant de charge |
0.2–20A ×2 |
| Puissance de charge maximale |
CA 400W au total / CC 600W ×2 |
| Courant de décharge |
0.2–3A ×2 |
| Puissance de décharge maximale |
30W ×2 |
| Courant d’équilibrage maximal |
1.5A/cellule |
| Prise en charge LiPo |
1–8S |
| Prise en charge LiFe / Li-ion |
1–8S |
| Prise en charge LiHV / ULiHV |
1–7S |
| Prise en charge Pb |
1–14S |
| Prise en charge NiMH / NiCd |
1–18S |
| Charge en parallèle |
Jusqu’à 800W / 35A |
| Décharge en parallèle |
Jusqu’à 60W / 3A |
| Sortie d’alimentation CC CH1 |
2–30V / 1–5A |
| Système de batterie intelligente |
BattAir pris en charge |
| Application sans fil |
ISD Link |
| Interface du micrologiciel |
Port de mise à niveau USB-C |
| Température de fonctionnement |
0–40°C |
| Température de stockage |
-20–60°C |
| Dimensions (L × l × H) |
176 × 183 × 57mm |
| Poids |
Environ 1230g |
| Référence de stock |
ISDTK4DCAC |
Charge haute puissance à double canal indépendant
Le K4 repose sur deux canaux de charge contrôlés indépendamment, permettant à deux batteries compatibles d’exécuter simultanément des tâches distinctes de charge, de décharge ou de stockage.
Avec une source d’alimentation CC externe suffisamment puissante, chaque canal peut fournir jusqu’à 600W de puissance de charge et 20A de courant de charge. Le K4 atteint ainsi une spécification CC maximale de 600W ×2 sur ses deux sorties indépendantes.
Pour les pilotes, compétiteurs et conducteurs RC qui préparent régulièrement plusieurs gros packs, cette architecture à double canal peut réduire le temps d’attente entre deux batteries.
Explication de 600W ×2 :
Cette spécification décrit deux canaux indépendants pouvant fournir jusqu’à 600W chacun dans des conditions de fonctionnement CC appropriées. Elle ne signifie pas qu’une seule sortie batterie fournit 1200W.
CA 400W ou CC 600W ×2
Le K4 peut fonctionner directement sur une source secteur CA 100–240V, ce qui en fait un chargeur RC autonome pratique à la maison, à l’atelier ou sur le terrain, sans alimentation CC externe séparée.
En mode CA, le chargeur fournit jusqu’à 400W de puissance de charge totale.
Pour une charge plus puissante, connectez le K4 à une source d’alimentation CC 10–34V appropriée. Le fonctionnement CC permet au chargeur de fournir jusqu’à 600W sur chaque canal indépendant lorsque la puissance d’entrée est suffisante.
Exigence concernant l’alimentation CC : Un chargeur CC haute puissance ne peut fournir que la puissance qui lui est fournie. Atteindre 600W par canal nécessite une source CC externe, un câblage et des connecteurs capables de supporter en toute sécurité la tension, le courant et la puissance totale requis.
Prise en charge des batteries LiPo 8S sur les deux canaux indépendants
L’un des principaux avantages du K4 est sa prise en charge des batteries LiPo standard de 1S à 8S. Les deux canaux fonctionnent indépendamment avec les tâches compatibles, ce qui rend le K4 particulièrement pertinent pour les utilisateurs ayant dépassé les systèmes courants 4S et 6S et recherchant un véritable chargeur LiPo 8S.
Le K4 prend également en charge les batteries LiFe et Li-ion de 1S à 8S. Les batteries LiHV et ULiHV utilisent une plage officielle différente et sont prises en charge de 1S à 7S.
-
LiPo : 1–8S
-
LiFe : 1–8S
-
Li-ion : 1–8S
-
LiHV / ULiHV : 1–7S
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Pb : 1–14S
-
NiMH / NiCd : 1–18S
Important : La spécification 8S du K4 s’applique aux batteries LiPo, LiFe et Li-ion standard. La documentation officielle du K4 indique une prise en charge des batteries LiHV et ULiHV limitée à 7S.
Un chargeur RC haute puissance pour voitures, avions, hélicoptères et bateaux
L’ISDT K4 est conçu comme un chargeur de batterie RC polyvalent, et non pour un seul type de véhicule. Sa combinaison de deux canaux indépendants, d’une puissance de charge élevée et de la prise en charge du LiPo 8S le rend adapté à de nombreuses applications RC exigeantes.
Les pilotes d’avions et d’hélicoptères RC peuvent préparer plusieurs gros packs de vol au cours de la même session, tandis que les utilisateurs de voitures et de bateaux RC peuvent charger des batteries LiPo 4S, 6S ou 8S de grande capacité sans être limités aux niveaux de puissance courants des chargeurs compacts d’entrée de gamme.
Le K4 peut également être utilisé avec des batteries compatibles plus petites ; sa puissance de sortie maximale élevée ne l’empêche donc pas de servir de chargeur d’équilibrage LiPo quotidien. Le courant de charge doit toujours être sélectionné en fonction de la batterie connectée, et non simplement selon la capacité maximale du chargeur.
Charge 20A ×2 : le courant et la puissance en pratique
Chaque canal du K4 prend en charge des réglages de courant de charge de 0.2A à 20A. Toutefois, la valeur de 20A constitue une limite de courant et ne garantit pas que 20A seront disponibles avec chaque batterie.
La tension de la batterie, la puissance de charge disponible, le mode de fonctionnement CA ou CC, la capacité de la source d’entrée et la limite de courant de charge définie par le fabricant de la batterie influencent tous le courant réellement utilisable.
Cela devient particulièrement important lors de la charge de gros packs 6S et 8S. Lorsque la tension de la batterie augmente, une puissance supérieure est nécessaire pour maintenir le même courant de charge.
Ne sélectionnez pas le courant de charge en fonction de la seule capacité du chargeur :
Même si le K4 peut fournir un courant de charge élevé, la batterie connectée doit également être conçue pour accepter ce courant.
Charge d’équilibrage LiPo et LiHV
Pour les batteries au lithium multicellules, connectez le câble d’équilibrage approprié et sélectionnez la chimie de batterie correcte avant de démarrer une tâche de charge.
Les batteries LiPo standard doivent utiliser le programme de charge LiPo et ne doivent pas être chargées au-delà de 4.20V par cellule.
Les batteries LiHV nécessitent le programme LiHV dédié lorsqu’elles sont chargées au-delà de la tension LiPo normale. N’utilisez la tension de charge complète LiHV supérieure que si la batterie est spécifiquement conçue pour fonctionner en LiHV.
Vérification du système LiHV : Le fait qu’un véhicule ou un aéronef soit décrit comme « 6S » ou « 7S » ne confirme pas automatiquement que son ESC ou ses composants électroniques embarqués prennent en charge la tension supérieure d’un pack LiHV complètement chargé. Vérifiez la tension d’entrée maximale du modèle avant d’utiliser une charge LiHV complète.
Interconnexion intelligente des batteries BattAir
Le K4 prend en charge le système intelligent d’information sur les batteries BattAir d’ISDT. Avec une configuration de batterie BattAir compatible, le chargeur peut accéder aux informations prises en charge sur la batterie et utiliser ces données pour faciliter la configuration de la charge.
Cela peut réduire les réglages manuels répétés lors de la charge de batteries compatibles au sein de l’écosystème BattAir.
Les fonctions de données BattAir nécessitent une batterie compatible et le matériel de communication approprié. Une batterie classique ne devient pas compatible avec les données intelligentes simplement parce que son connecteur d’alimentation principal peut être physiquement raccordé au chargeur.
Parallel Task : jusqu’à 800W / 35A pour une seule batterie
Le K4 intègre un mode Parallel Task qui combine les capacités des deux canaux de charge pour une seule batterie.
La spécification officielle indique une capacité de charge Parallel Task allant jusqu’à 800W et 35A.
Cette fonction diffère de la spécification CC normale de 600W ×2. En fonctionnement normal à double canal, deux canaux indépendants peuvent gérer deux tâches de batterie. En mode Parallel Task, les deux sorties du chargeur sont combinées afin de fournir une capacité supérieure à une seule batterie via le câblage requis.
Parallel Task n’est pas identique à une carte de charge en parallèle classique :
Le mode Parallel Task du K4 combine les canaux du chargeur pour une seule batterie. Il ne doit pas être confondu avec le raccordement de plusieurs batteries séparées sur une carte parallèle.
Dual Task pour des opérations de charge identiques
Le K4 intègre également une fonction Dual Task. Elle permet d’appliquer les mêmes paramètres configurés de charge, de décharge ou de stockage aux batteries connectées aux deux canaux.
Cette fonction simplifie la préparation lorsque deux packs compatibles nécessitent les mêmes réglages, tout en conservant les connexions physiques distinctes des canaux du K4.
Décharge et stockage 30W ×2
Chaque canal prend en charge un courant de décharge de 0.2A à 3A, avec jusqu’à 30W de puissance de décharge par canal.
Le K4 comprend également une tâche Storage destinée à amener les batteries rechargeables compatibles vers un état de stockage approprié lorsqu’elles ne seront pas utilisées immédiatement.
Lorsque le mode Parallel Task est utilisé pour la décharge, la spécification officielle indique jusqu’à 60W / 3A.
Une tâche distincte de destruction ou de mise hors service de la batterie est destinée uniquement aux batteries qui seront définitivement retirées du service et ne doit pas être utilisée comme fonction de stockage normale.
Le mode de mise au rebut de la batterie est irréversible : N’utilisez pas la fonction de destruction sur un pack que vous souhaitez recharger ou réutiliser.
Mode d’alimentation CC réglable CH1
Le canal 1 peut également fonctionner comme sortie CC réglable pour certaines applications de loisir et d’établi.
La documentation du K4 indique la plage de sortie réglable suivante :
-
Tension : 2–30V
-
Courant : 1–5A
Il s’agit d’une fonction de sortie CC, à ne pas confondre avec l’entrée CC externe distincte utilisée pour alimenter le chargeur K4 lui-même.
Écran de charge couleur à double canal
L’écran couleur central affiche les informations des deux canaux de charge. Selon la tâche active, le K4 peut afficher des valeurs telles que le courant de charge, la tension de la batterie, le temps écoulé, la capacité et d’autres informations de gestion de la batterie.
Lors des tâches de charge d’équilibrage compatibles, le chargeur peut également afficher la tension de chaque cellule et la résistance interne des cellules, offrant une meilleure visibilité sur le comportement du pack pendant la charge.
Contrôle sans fil via l’application ISD Link
Le K4 prend en charge la connexion sans fil via l’application ISD Link. Une fois le chargeur ajouté à l’application et la connexion sans fil établie, les informations prises en charge du chargeur et les tâches de batterie peuvent être gérées depuis un appareil mobile compatible.
Si vous recherchez l’application ISDT K4, utilisez le canal de distribution ISD Link actuellement pris en charge par ISDT plutôt qu’un fichier d’installation tiers non officiel ou obsolète.
Micrologiciel et mises à jour du micrologiciel de l’ISDT K4
Le K4 comprend un port de mise à niveau USB-C dédié aux opérations de maintenance du micrologiciel prises en charge.
Si vous recherchez une mise à jour du micrologiciel de l’ISDT K4, installez uniquement un micrologiciel spécifiquement destiné au K4. Le micrologiciel d’un autre chargeur ISDT ne doit pas être utilisé simplement parce que les produits partagent des menus ou des fonctions de charge similaires.
Le système comprend également des fonctions telles que l’autotest, l’étalonnage et les informations système pour maintenir les réglages pris en charge du chargeur.
Étalonnage de l’ISDT K4
Le manuel du K4 décrit les fonctions d’étalonnage de la tension d’entrée, de la tension de sortie et de la tension d’équilibrage. L’étalonnage ne doit être effectué que lorsque cela est nécessaire et conformément à la procédure officielle du K4, et non au moyen de réglages non documentés.
Manuel de l’ISDT K4
Pour obtenir les instructions complètes de configuration, les programmes de batterie pris en charge, les paramètres de charge, les modes Dual Task et Parallel Task, le mode DC Power, la connexion sans fil, l’étalonnage et les consignes de sécurité, consultez le manuel d’utilisation de l’ISDT K4.
À qui s’adresse le chargeur LiPo 8S ISDT K4 ?
- Aux utilisateurs RC recherchant un chargeur LiPo 8S haute puissance.
- Aux pilotes et conducteurs qui chargent régulièrement de grandes batteries RC 6S et 8S.
- Aux utilisateurs souhaitant un chargeur LiPo double canal pour deux tâches de batterie indépendantes.
- Aux utilisateurs de grands avions et hélicoptères RC préparant plusieurs packs de vol au cours de la même session.
- Aux utilisateurs de voitures et de bateaux RC souhaitant jusqu’à 20A par canal de charge lorsque la batterie et la puissance disponible le permettent.
- Aux utilisateurs souhaitant une charge CA pratique à domicile, ainsi qu’une puissance nettement supérieure avec une source CC externe appropriée.
- Aux utilisateurs de BattAir souhaitant accéder aux informations prises en charge des batteries intelligentes.
- Aux utilisateurs souhaitant surveiller le chargeur et contrôler les tâches sans fil via ISD Link.
Comparez d’autres chargeurs RC et LiPo
Pour comparer le K4 à d’autres systèmes de charge ISDT CA/CC, CC uniquement, à double canal et haute puissance, explorez la collection chargeurs, déchargeurs et outils pour batteries ISDT de CNHL.
Si vous souhaitez comparer le K4 à des chargeurs d’autres marques ou trouver un autre niveau de puissance, un autre nombre de canaux ou une autre plage de batteries prises en charge, consultez la collection de chargeurs de batteries LiPo.
Points à vérifier avant l’achat
- Vérifiez que la chimie et le nombre de cellules de votre batterie sont pris en charge par le K4.
- Pour les packs LiPo, LiFe et Li-ion standard, la prise en charge s’étend jusqu’à 8S.
- Pour les packs LiHV et ULiHV, la spécification officielle du K4 s’étend jusqu’à 7S.
- N’oubliez pas que la puissance de charge CA est de 400W au total, tandis que le fonctionnement CC peut fournir jusqu’à 600W par canal.
- Vérifiez que l’alimentation CC externe peut réellement supporter la charge prévue du chargeur.
- Ne supposez pas que 20A sont disponibles avec chaque tension ou chaque batterie.
- Respectez toujours le courant de charge autorisé par le fabricant de la batterie.
- Pour les batteries au lithium multicellules, connectez le câble d’équilibrage approprié et vérifiez la polarité avant de commencer.
- Si vous utilisez Parallel Task, suivez le schéma de connexion requis décrit par ISDT.
- Vérifiez que le câble secteur ou la fiche régionale fournie avec la version sélectionnée correspond à votre prise secteur locale.
FAQ
Quel type de chargeur RC est l’ISDT K4 ?
L’ISDT K4 est un chargeur de batterie RC intelligent CA/CC haute puissance à double canal. Il prend en charge deux tâches de batterie indépendantes et convient à une large gamme de batteries pour voitures, avions, hélicoptères et bateaux RC.
L’ISDT K4 est-il un chargeur LiPo double canal ?
Oui. Le K4 dispose de deux canaux de charge contrôlés indépendamment. Avec une source d’entrée CC appropriée, chaque canal peut fournir jusqu’à 600W et 20A dans les limites de fonctionnement du chargeur.
L’ISDT K4 est-il adapté aux batteries LiPo 8S ?
Le K4 prend officiellement en charge les batteries LiPo standard de 1S à 8S, et son mode CC haute puissance le rend particulièrement utile pour les packs 8S plus imposants. Chaque canal prend en charge jusqu’à 600W et 20A sur entrée CC, mais le courant réel dépend de la tension de la batterie, de la puissance d’entrée disponible et du courant de charge autorisé par le fabricant de la batterie.
Le K4 peut-il charger des batteries LiHV 8S ?
Non. La spécification officielle indique une prise en charge des batteries LiHV et ULiHV de 1S à 7S. La spécification 1–8S s’applique aux batteries LiPo, LiFe et Li-ion standard.
Quelle puissance l’ISDT K4 fournit-il sur secteur ?
Le K4 fournit jusqu’à 400W de puissance de charge totale lorsqu’il fonctionne sur une source secteur CA compatible.
Quelle puissance le K4 fournit-il en CC ?
Avec une source CC externe correctement dimensionnée, le K4 peut fournir jusqu’à 600W sur chaque canal indépendant, soit une spécification maximale de 600W ×2.
Quel est le courant de charge maximal ?
Chaque canal accepte des réglages de courant de charge de 0.2A à 20A. Le courant réellement disponible est également limité par la tension de la batterie, la puissance disponible, la capacité de la source d’entrée et les limites de charge de la batterie.
Qu’est-ce que le mode Parallel Task sur l’ISDT K4 ?
Le mode Parallel Task combine les deux sorties de charge afin de fournir une capacité de charge supérieure à une seule batterie. La spécification officielle indique jusqu’à 800W / 35A en charge parallèle. Cette fonction diffère de l’utilisation d’une carte parallèle classique pour relier plusieurs batteries.
Qu’est-ce que le mode Dual Task ?
Le mode Dual Task permet d’appliquer les mêmes paramètres configurés de charge, de décharge ou de stockage aux batteries connectées aux deux canaux du K4.
L’ISDT K4 peut-il fonctionner comme alimentation CC ?
Oui. Le canal 1 peut fonctionner comme sortie CC réglable, avec une tension de 2–30V et un courant de 1–5A.
Quelle application utilise l’ISDT K4 ?
Le K4 utilise l’application ISD Link pour la surveillance sans fil et le contrôle des tâches du chargeur pris en charge.
Le micrologiciel de l’ISDT K4 peut-il être mis à jour ?
Oui. Le chargeur comprend un port USB-C de mise à niveau pour les opérations de maintenance du micrologiciel prises en charge. Utilisez uniquement un micrologiciel spécifiquement destiné à l’ISDT K4.
Où trouver le manuel de l’ISDT K4 ?
Consultez le manuel d’utilisation de l’ISDT K4 pour les programmes de batterie, les paramètres de charge, les modes Parallel Task et Dual Task, la configuration sans fil, l’étalonnage et les instructions d’utilisation.
Contenu de l’emballage
- 1 × chargeur double intelligent ISDT K4
- Câble secteur / connexion secteur régionale fournie avec la version sélectionnée
Consignes de sécurité relatives à la charge
Vérifiez toujours la chimie, le nombre de cellules, la polarité et le courant de charge autorisé de la batterie avant de commencer une tâche de charge. Ne chargez pas de batteries primaires non rechargeables ni de batteries rechargeables endommagées, gonflées ou présentant tout autre danger.
Pour les batteries au lithium multicellules, utilisez la connexion d’équilibrage appropriée et le programme correspondant à la chimie. Les cellules LiPo standard ne doivent pas être chargées au-delà de 4.20V par cellule. Les batteries LiHV nécessitent le mode de charge LiHV approprié lorsqu’une tension de charge complète supérieure est utilisée.
Utilisez le K4 dans un endroit frais et bien ventilé, sur une surface résistante à la chaleur, ininflammable et isolante électriquement. N’obstruez pas les ouvertures de ventilation et ne laissez jamais le chargeur ni les batteries connectées sans surveillance pendant la charge ou la décharge.
