דלג לתוכן
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >
11.11 מכירת כוח
חבילת הנחה של 150$ רק ב-4.99$ >

הסוללה הטובה ביותר ל-HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m Cleetus McFarland Special Edition – היסטוריה, תכונות וטיפים מומחים לעוצמה

מטוס RC HobbyZone Carbon Cub S 2 1.3m Cleetus McFarland Special Edition טס נמוך מעל שדה דשא עם סוללת CNHL Black Series 2200mAh 3S LiPo מומלצת לזמן טיסה ארוך

למה ה-Carbon Cub המיוחד הזה מדבר על כולם

אם היית בשדה התעופה לאחרונה, כנראה ששמעת מישהו אומר, "היי, ראית את גרסת Cleetus של Carbon Cub S 2?" זה לא רק צבע. זו ההתרגשות הקטנה כשהוא מתגלגל מהדשא וממריא לאוויר בלי דרמה נוספת, עוקב ישר במצב מתחיל, ואז—כשאנחנו מרגישים אמיצים יותר—דוחפים אותו למצב מנוסה וחושבים, "טוב, בוא ננסה גלגול." זה לא הודעה תאגידית; זו הסוג של מטוס שמדברים עליו על כוס קפה עם טייסים אחרים. הנה מאיפה הגיע השם "Carbon Cub / S / 2" ולמה סוללה מסוימת ממשיכה להופיע אצלנו בקאב לדגם הזה.

אז... מאיפה הגיע השם "Carbon Cub"?

המראה בגודל מלא של CubCrafters CC11-160 Carbon Cub ממריא קצר מרצועת דשא

השם הזה לא התחיל בכלל ב-RC. הוא הגיע מCubCrafters, הצוות שלקח את ה-Piper Super Cub הישן והפך אותו למכונת שטח מודרנית. ה-CC11-160 Carbon Cub בגודל מלא שמר על צורת הקאב האייקונית אך הוריד משקל עם סיבי פחמן והוסיף יותר כוח כדי שיוכל להמריא במרחקים קצרים בצורה אבסורדית. אם ראית אחד מחליק מעל סלעים ונוחת על רצועת דשא, אתה מבין את האווירה. ה-RC Carbon Cub S 2 שואב את הרוח הזו—נוח לזחול במהירות נמוכה, לא מפריע לו משטח מחוספס, ונשאר צפוי בידיים שלך.

מה המשמעות של "S"?

דיאגרמת מצבי טיסה SAFE המציגה את גבולות השליטה למתחילים, בינוניים ומנוסים

בעולם שלנו, "S" משמעותו SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). זו התווית הטכנית, אבל כך זה נראה באוויר:

  • מתחיל: אתה מזיז את המקלות, הוא עוקב אך שומר עליך מחוץ לצרות. תשחרר, והוא מתאזן בעצמו.
  • בינוני: קצת יותר שליטה—הפניות נראות חלקות יותר, הטיפוסים מרגישים חזקים יותר.
  • מנוסה: אין הגבלות. גלגל, לולאה, טוס הפוך אם אתה מרגיש אמיץ.

ומה עם כפתור הפאניקה? תאמין לנו, זו קלף יציאה שימושי—הוא יציל אותך כשאתה הכי צריך.

ומה עם ה"2"?

"2" זה לא רק למראה. הם האיצו את ההרכבה, הוסיפו טלמטריה כדי שתדע באמת מה קורה במערכת הכוח, ועשו אותה תואמת לתוספות GPS לנחיתה אוטומטית וגדר וירטואלית. אפשר גם להתקין חיישן סיוע לנחיתה כדי להסיר את הניחושים בנחיתה. אותו Cub ידידותי—רק עם יותר תעלולים בשרוול.

מה מיוחד במהדורת Cleetus McFarland?

תקריב על צבעי Cleetus Carbon Cub S 2 עם משדר Spektrum DXS וסימולטור RealFlight

זה ה-Carbon Cub S 2 שאתם כבר מכירים, אבל בלבוש צבעי Carbon Cub בגודל מלא של Cleetus—הסוג שגורם לאנשים לעצור באמצע משפט בשדה. הניצחון האמיתי, עם זאת, הוא איך התוספות פותרות כאבי ראש של מתחילים. Spektrum™ DXS משודרג עם USB-C אומר שאתה מחבר ישירות ל-RealFlight®—בלי מתאמים מוזרים, בלי כבלים מסתוריים. יש גם רישיון מלא ל-RealFlight Trainer Edition; תקראו לזה בית ספר לטיסה ללא התרסקויות שניתן לפתוח במחשב הנייד. בנוסף, מדחף רזרבי נמצא בקופסה כי בסופו של דבר כולם צריכים אחד. בכנות, זה מרגיש כמו משהו שתקפל לחבר ביום הטיסה הראשון שלו—בלי פוזות, רק מה שהוא צריך.

לבחור סוללה שמרגישה נכונה

ה-Cub הזה לא בררן—הוא יטוס על כל 3S LiPo מ-1300mAh עד 2200mAh. חבילות קטנות שומרות עליו חי; חבילות גדולות מרגיעות אותו ומאריכות את הזמן. אחרי הרבה טיסות—ורבות החלפות חבילות באמצע היום—אנחנו ממשיכים לחזור להגדרה אחת שפוגעת בנקודה המתוקה של האופן שבו אנחנו טסים.

זו שאנחנו ממשיכים לקחת: CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C עם EC3

סוללת CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo עם תקע EC3

סוללת CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C LiPo עם תקע EC3
  • יותר זמן טיסה, פחות טעינה: 2200mAh זה בערך כמה זמן טיסה שאפשר לסחוט בלי שהאף ירגיש כבד. כמה סיבובים רגועים, דפוס או שניים, ועדיין יש אנרגיה ל"גישה נוספת אחת".
  • כוח כשצריך: דירוג 30C שומר על השקות בטוחות מעל דשא ארוך ונותן את הכוח לטפס כשהמעגל מתבלגן.
  • לחבר, להניף, ללכת: EC3 מתחבר ישירות—בלי מתאמים, בלי הלחמות, בלי רגעים של "שכחנו את הכבל הנכון". זה בלבד חוסך נסיעה חזרה לרכב.
  • עמיד בשטח: העטיפה השחורה מתעלמת מאבק ושריטות כשאנחנו פועלים ממסלולים פחות מושלמים.

בשימוש אמיתי? הוא מרים נקי, מתייצב בטיסה שוטפת בלי לסטות, ועדיין שומר על עוצמה במעגל האחרון. אחד הטייסים במועדון שלנו קורא לו "חבילת יום ראשון" כי הוא עושה את כל אחר הצהריים קל. היו לנו חבילות קלות יותר שנחלשו בדיוק כשהמצערת הייתה חשובה—זו עדיין לא אכזבה אותנו.

מה שהקהילה אומרת

שיתוף הפעולה עם Cleetus עורר תערובת של התרגשות וסקרנות. חלק אוהבים את המראה, אחרים מציינים את הערך של התוספות, ויש דיון על תכונות GPS והחלפה לסרווים ממתכת. אם אתה חדש לגמרי, להשאיר את SAFE Plus דלוק זו רעיון טוב בזמן שאתה מתרגל. אם טסת כבר זמן מה, אולי תכבה אותו ותהנה מהתחושה הנקייה של שלדת המטוס. ואם אתה טס בשדות קשים לעיתים קרובות, סרווים עם גלגלי שיניים ממתכת עשויים להיות שווים את זה בעתיד.

למי זה מתאים

  • טייס ראשון: מצבי SAFE וצמיגי טונדרה נותנים מרחב נשימה להמראות ונחיתות, בנוסף יש זמן בסימולטור לפני היציאה. השילוב הזה מרגיע עצבים במהירות.
  • טייס חוזר: טלמטריה, סטול עדין, והחלפה מהירה מרכב לאוויר הופכים אותו לטייס קל לימים באמצע השבוע, לא רק לפרויקט סופי שבוע.
  • מטייל סופי שבוע: מסלולי דשא, שבילי חצץ, אפילו מים עם צפות—המדריך הזה לא מתנגד למגוון, וגם אתם לא.

שאלות נפוצות – ישירות משיחות טייסים

האם זה באמת שונה מה-Carbon Cub S 2 הסטנדרטי?

מתחת למכסה זה טס אותו דבר—וזה דבר טוב. ההבדלים הם בתוספות: צבע Cleetus, משדר משודרג, מפתח RealFlight, ומפוחית רזרבית. חשבו על S 2 עם בונוסים ידידותיים למתחילים.

האם שיטת SAFE Plus לנחיתה אוטומטית שווה את זה?

לטייסים חדשים, כן—זה מיישר את עקומת הלמידה ומפחית לחץ בימים עם רוח. מאוחר יותר, רבים מאיתנו מכבים את זה להרגשה טבעית יותר.

האם אנחנו צריכים סרווים ממתכת?

רק אם מתעוררות בעיות או שהשדות קשים. כמה טייסים מחליפים אחרי תקלה; רבים אף פעם לא נוגעים בהם. אם ביטוח נוסף נשמע טוב, השדרוג פשוט.

RTF Basic או BNF?

RTF Basic הוא המסלול הכולל—רדיואו וסימולטור כלולים. BNF מתאים למי שכבר טס עם משדר Spektrum תואם.

האם זה באמת יכול לטוס על דשא, חצץ ומים?

כן. גלגלי הטונדרה מתמודדים עם שטח לא אחיד, והצפות הופכות את זה לסוג שונה של כיף לגמרי.

כמה זמן זה יטוס עם 2200mAh 3S?

בערך 10–15 דקות עם מצערת מעורבת. טוס בעדינות והרחיב; תמיד שמור מרווח למנוסה.

טיפים להתקנה מהירה שעוזרים

  1. הזיזו את ה-2200mAh מעט אחורה במגש ובדקו את מרכז הכובד סביב 62–68 מ"מ מאחורי הקצה הקדמי. המקום הזה גורם ל'פלייר' להרגיש טבעי.
  2. הטיסות הראשונות במצב מתחילים; עברו למצב ביניים כשהפניות מתחילות להרגיש "מוגבלות" מדי. הצעד הזה לבדו מיישר דפוסים.
  3. אם הדשא ארוך, הגבירו את המצערת בעדינות כדי לעזור לצמיגי הטונדרה להתגלגל. למי שעשה את המוד הפופולרי לכנפונים, נגיעה בכנפונים עוזרת אפילו יותר—רק זכרו, כנפונים אינם סטנדרט בדגם זה.
  4. נחתו עם כשליש מהטעינה שנותר. הציוד שלכם (והארנק) יהיו מאושרים יותר לאורך העונה.

השוואת סוללות מקו הטיסה

חבילה תחושה מבריק כאשר יש להיזהר מ
3S 1300mAh קל, מהיר בתגובות קפיצות ערב קצרות, תרגילים מהירים זמן טיסה קצר—מרגיש שמסתיים מהר מדי; מצוין לתרגול, לא להרפיה.
3S 2200mAh יציב, מגביר ביטחון סבבים לאימון, שיט רגוע תחושה כבדה יותר—לעיתים עוזרת בלמידה כי היא מאטה את הקצב במעט.

בינינו במועדון, כמעט ולא משתמשים יותר ב-1300. ה-2200 נותנת זמן לנשום, לחשוב ולהכין נחיתות בלי למהר—בדיוק מה שמאמן צריך להציע.

Cleetus Carbon Cub S 2 עם סוללת CNHL 2200mAh 3S מוכנה להמראה

סיכום

בין אם אתם מחפשים את ה-carbon cub rc airplane הראשון שלכם או שוקלים אם עוד Carbon Cub S 2 ראוי למקום במטוסייה, מהדורת Cleetus McFarland מציעה הרבה. זו מחווה מכובדת ל-CubCrafters Carbon Cub בגודל מלא ובחירה מוצקה אם חיפשתם Carbon Cub למכירה שהוא ידידותי ורב-תכליתי. שלבו אותו עם CNHL Black Series 2200mAh 3S 30C EC3, ויש מספיק זמן טיסה להפוך עצבים מוקדמים לטיסות בטוחות—ואולי אפילו לבצע את הנחיתה המושלמת הראשונה.

Previous article GEPRC Cinebot35 O4 Pro Review: Heavy on Paper, Better in the Air

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

סוללות CNHL ליפו

CNHL שואפת לספק סוללות Li-Po באיכות גבוהה ומוצרי RC לכל חובבי התחביב עם שירות לקוחות מצוין ומחירים תחרותיים

הצג הכל
TOP