ה-Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck אינו טרקטורון טיפוסי לחצר האחורית. הוא בנוי למהירות ושליטה טהורה. הוא חולק DNA עם ה-X-Maxx אך נוקט בגישה יותר ממוקדת מסלול—גובה נמוך יותר, טיפול צמוד יותר, והרבה כוח ישר מהקופסה.
מבט מהיר: מה גורם ל-XRT לפעול
- בקר ESC ומנוע: בקר ה-VXL-8s מטפל בקלות במערכות 8S. הוא משולב עם מנוע 1275kV בעל 4 קוטבים ומגובה במאווררי קירור כפולים ובסינק אלומיניום עבה. חום אינו בעיה כאן.
- פוטנציאל מהירות: הכנס שני סוללות 4S LiPo איכותיות והתקן את הילוך המהירות, ואתה מגיע למהירות של מעל 60 מייל לשעה על משטח ישר. זה מהיר—מאוד מהיר.
- אחיזה ונסיעה: צמיגי Gravix 7.4" נוגסים בדשא, באדמה או בכביש. טביעת רגל רחבה ומרכז כובד נמוך שומרים עליו יציב, אפילו בשינויים מהירים של כיוון.
- מערכת הנעה מתכתית מלאה: גלגלי שיניים מפלדה, צירי מרכז מאלומיניום, ואותה מבנה ליבה כמו ב-X-Maxx—פשוט הדוק ומהיר יותר.
- קלות שימוש: תושבות גוף ללא קליפס מאפשרות גישה מהירה. יש אפילו מוט גלגול עם ידית אחיזה—נוח ופונקציונלי.
אילו גרסאות קיימות?
- RTR (מוכן לפעולה): משאית ורדיו כלולים. רק להוסיף סוללות ומטען.
- חבילת קומבו: RTR + שתי סוללות 4S 6700mAh LiPos + מטען. למי שרוצה מערכת מוכנה לשימוש.
- אולטימטיבי: מערכת הנעה משודרגת, חלקי אלומיניום, וכמה תוספות. בנוי לעמוד במכות.
איך XRT מתמודד?
| דגם | חוזקה | חולשה |
|---|---|---|
| Traxxas XRT 8S | טיפול מדויק, מהיר על קרקע שטוחה | לא טוב בשביל שבילים סלעיים או זחילה |
| Traxxas X-Maxx | חזק, צף על פני שטח קשה | נוטה להתהפך בפניות, תגובה איטית יותר |
| Arrma Kraton 8S | מבנה מתכתי חזק, מתאים לאוויר גדול | מרגיש כבד, פחות זריז במהירות |
אילו סוללות עובדות הכי טוב?
ראינו המון קומבינציות סוללות רצות על המשאית הזו. אבל שתי אפשרויות CNHL ממשיכות לעלות כבחירות המובילות:
- 9500mAh 4S 90C: זמני ריצה ארוכים ופאנץ' כבד. מצוין למרחבים פתוחים ולמשטחים שדורשים כוח.
- 6200mAh 4S 90C: תאוצה חדה, משקל קל יותר. אם אכפת לכם מטיפול וזריזות, זה בשבילכם.
הערה: ה-XRT מיועד ל-8S. זאת אומרת שתצטרכו שתי סוללות 4S מחוברות בטור. אל תערבבו—השתמשו בסוללות זהות לביצועים בטוחים.
מכיוון ש-CNHL משתמשת במחברי EC5, תרצו מתאם EC5 ל-TRX כדי להתחבר לחיווט של ה-XRT. אין צורך בלחימה, אין דרמה.
מה בעלי XRT אומרים
בפורומים של RC וברדיט, משתמשי 9500mAh מדווחים על סשנים ארוכים וקשים בלי ירידת מתח. זה כבד יותר, כן—אבל הפאנץ' שווה את זה. בינתיים, מתחרים שמשתמשים בחבילת 6200mAh אוהבים איך המשאיות שלהם מתהפכות במהירות ונשארות יציבות במהירות.
מחשבות סופיות
הרצנו את שתי החבילות האלה בבניית XRT. אם אתם רוצים זמן ריצה מקסימלי ומומנט גולמי, לכו על 9500. אם חשוב לכם יותר תחושת מצערת וזריזות, לכו על 6200. כך או כך, אתם משדרגים מהמקורי, ותרגישו את ההבדל מהריצה הראשונה.
רוצים לעיין בעוד אפשרויות? יש לנו אוסף מלא כאן: צפו בכל סוללות LiPo התואמות ל-Traxxas XRT
שאלות נפוצות
כמה סוללות אני צריך ל-XRT 8S?
שתי חבילות 4S, מחוברות בטור. זו הדרך היחידה לקבל כוח מלא של 8S.
האם סוללות CNHL מתאימות למגש הסוללות של XRT?
כן. גם אפשרויות 9500mAh וגם 6200mAh ב-4S נכנסות ישירות למגש הסוללות הכפול.
האם אני צריך מתאם מיוחד כלשהו?
אם אתם משתמשים בחבילות CNHL, קחו מתאם EC5 ל-TRX. הם זולים ומתחברים ישירות.
Leave a comment