הסוללה הטובה ביותר LiPo למטוס Freewing Ares 3D EDF Jet (גרסאות 6S לעומת 8S)

הכירו את Freewing Ares 3D 90mm EDF Jet

טייסי EDF—האם אי פעם רציתם שהמטוס שלכם יוכל לצוף כמו מטוס פרופ 3D ואז לבצע טורק רול, קוברות ואקרובטיקה לאחר עמידה? זה בדיוק מה ש-Freewing Ares 3D EDF Jet נבנה כדי לספק. שפותח בשיתוף עם אלוף האקרובטיקה סבסטיאנו סילבסטרי, ה-Ares עושה את טיסת ה-3D על EDF 90 מ"מ טבעית, חוזרת על עצמה וחשוב מכל—כיפית.

שתי הטכנולוגיות שיוצרות את הקסם

אולי תהיתם כיצד ה-Ares שונה ממטוסי וקטורינג פופולריים כמו Su-35 או מטוסי ספורט זריזים כמו Avanti. התשובה טמונה בשני טכנולוגיות שעובדות יחד:

• וקטור דחף דו-צירי – פייה שעוצבה מחדש שומרת על אובדן דחף של פחות מ-6%, כך שיש מספיק כוח שימושי בציפה לשלוט ב-פיץ' ו-יאו בסמכות.
  
• ג'ירוסקופים כפולים – ג'ירו אחד מייצב את משטחי הבקרה, והשני מנהל את הווקטורינג. הפרדת התפקידים שומרת על הדיוק של ה-Ares בזווית אלפא גבוהה שבה משטחים רגילים מתחילים לאבד יעילות.
  

הוסף את מערכת משקל CG מתכווננת, כנפיים עם שחרור מהיר, גדרות כנף שעוזרות ב-knife-edge, ויחידת EDF בעלת עוצמה גבוהה, ותקבל מטוס סילון 90 מ"מ שיכול באמת להיכנס, להחזיק ולצאת ממצב ציפה לפי פקודה.

Ares 3D לעומת מטוסי EDF אחרים

מה כל תכונה עושה בשבילך (גרסה פשוטה)

6S מול 8S: בחר את האווירה שלך

גם גרסאות 6S ביצועים גבוהים וגם 8S ביצועים אולטרה משתמשות ב-מחברי EC5. טיסות בעולם האמיתי מראות שאריזות 5000–5200mAh הן הנקודה המתוקה למשקל, CG וזמן החזקת מצב.

• בחר 6S אם אתה עולה מרמת ספורט ג'ט ורוצה לטעום 3D EDF בלי סחיבת סוללה כבדה. הוא קל יותר ומשחקי, ואתה אפילו יכול לטוס בלי גלגלים לתחושה זריזה במיוחד.
• בחר 8S אם אתה חי בשביל 3D. יותר עוצמה, תגובת מצערת חדה יותר ו"מרחב ראש" נוסף בהחזקת המצב נותנים לך ביטחון להציל את המטוס ולשרשר רצפי 3D ארוכים יותר.

סוללות LiPo הטובות ביותר של CNHL (EC5)

ל-8S (2× 4S בטור): CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 70C (EC5) או CNHL Racing 5200mAh 14.8V 4S 90C (EC5).
ל-6S (חבילה יחידה): CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C (EC5) או CNHL Racing 5200mAh 22.2V 6S 90C (EC5).

שאפו ל-5000–5200mAh. חבילות קלות יותר מקצרות את זמן ההשהיה באוויר; חבילות כבדות מוסיפות מסה ללא שיפור באיזון.

טיפים מקצועיים להגדרת רדיו (העתק וטוס)

רוצים להוציא את המקסימום מ-Ares 3D EDF Jet? רדיו עם 13 ערוצים מאפשר לכם ליהנות מהיפוך דחף, התאמות ג'ירו כפולות ופלפים מפוצלים עם מיקס איילרון. לא בטוחים מאיפה להתחיל? השתמשו בגיליון רמאות להתחלה מהירה זה:

קצבים כפולים ו-expo: ספורט 70% / 25% expo; 3D 100% / 35% expo.
מגבלת וקטור מבוססת מצערת: שמור על וקטור מלא מתחת לכ-50% מצערת; הפחת לכ-30% ב-70%+ כדי למנוע שליטה יתר במהירות.
בטיחות: שמור על מתג אחד ל"כיבוי ג'ירו" ו"נעילת הפוך" לפתרון תקלות.

שלוש הטיסות הראשונות: תסריט כיוון פשוט

1. טיסה 1 — כיוון וביטחון: טוס בקצבי ספורט עם וקטורינג כבוי; כוון משטחים; אשר קווים ישרים, גישות נקיות והמראה/נחיתה בדשא במידת הצורך.
2. טיסה 2 — בדיקת High-Alpha ווקטור: אפשר וקטורינג; האט ל-high-alpha; הוסף קלטי וקטור קטנים לייצוב זווית הטיה/סיבוב; הגבר את רווח Gyro B עד שהאף מפסיק לחפש ללא תנודות.
3. טיסה 3 — זמן 3D: החלף לקצבי 3D; תרגל כניסות שהייה, סיבובי מומנט וסיבובי פרח; שפר את ה-expo וה-EPA כך שהדגם ינוע ללא "S-turns" או רעידות.

שאלות נפוצות (מפי טייסים)

• האם גרסת 6S יכולה להישאר באוויר? כן—גם 6S וגם 8S יכולות להישאר באוויר. 8S פשוט נותנת יותר "מרחב ראש".
• איזה גודל סוללה הכי מתאים? 5000–5200mAh שומר על מרכז הכובד, משקל וזמן שהייה באיזון.
• כמה זמן טיסה? כ-3.5–4.5 דקות מעורבבות. שהייה ממושכת באוויר צורכת מהר יותר (כ-1 דקה).
• כמה ערוצים אני צריך? אפשר "להסתדר" עם 9, אבל 13 מאפשר לך ליהנות מכל התכונות.
• שדה דשא? כן—יחס דחף למשקל חזק; מרחק הסיבוב קצר ויציב.
• למה הסיבוב האיטי בזמן השהייה באוויר? זרימת אוויר מועטה מעל האיילרונים; צפה לסיבוב מומנט—הטה מעט לכיוון הרוח כדי לעצור אותו.

מוכן להפעיל את ה-Ares שלך? בדוק את אוסף סוללות LiPo למטוסי Freewing Ares 3D EDF עבור אפשרויות סוללות CNHL LiPo הטובות ביותר (EC5) לשני 6S ו-8S.