האם יש מטען הכול-באחד לסוללות LiPo מ-1S עד 4S?

האם יש מטען הכולל הכל עבור 1S ל 4S? זה’זו שאלה מצוינת, והתשובה תלויה במה שאתה באמת מנסה לפתור. טכנית, כל מטען LiPo יכול לטעון עד 1S, אבל יש תופעה: סוללות 1S כל כך קטנות שאם אתה טוען אותן אחת אחת, אתה מבזבז הרבה זמן פשוט יושב ומחליף סוללות.

למה סוללות 1S הן חיה שונה

אם אתה טס עם Tiny Whoops, זה הופך לבעיה גדולה. עם רחפנים גדולים יותר—נאמר, רחפן 5 אינץ' או אפילו 3 אינץ'—אתה’בדרך כלל יהיה לו חמש, שבע, אולי עשר סוללות. אתה טוען את כולן, ואתה מוכן למפגש. אבל עם Tiny Whoop, זה’זה שונה לחלוטין. אתה טס כל הזמן וטוען כל הזמן. ביום אחד, אתה יכול בקלות לעבור על 30 חבילות סוללות.

עכשיו השווה את זה לטיסה עם רחפן גדול יותר. עשר חבילות על רחפן 5 אינץ' יכולות להרגיש כמו יום שלם—מעייף מנטלית וגוזל זמן. אבל עם Tiny Whoops, אתה עובר על חבילות הרבה יותר מהר, וזו’זה פחות תובעני מנטלית, אז הקצב מהיר יותר.

מה שבאמת אתה רוצה ממטען 1S

זה’לכן לטעינת 1S, אתה באמת רוצה מערכת שבה תוכל במהירות פשוט להניח את הסוללה על המטען ולהתחיל, אידיאלית לטעינת מספר חבילות בו זמנית. ובזמן שהרעיון הזה קיים גם לסוללות גדולות יותר—כמו שימוש בלוחות טעינה מקבילה ל-4–8 חבילות בבת אחת—המקרה השימושי עדיין שונה.

עם טעינה מקבילה, אתה צריך לשים את כל הסוללות על הלוח באותו הזמן, להתחיל את מחזור הטעינה, ולהמתין. ברגע ש’סיים—אולי 30 דקות מאוחר יותר—אתה מוריד את כולם. אבל עם סוללות 1S, במיוחד כשאתה פשוט מחליף במהירות tiny wבחבילות hoop, אתה רוצה לחבר סוללה, להתחיל לטעון, לנתק אחרת, ולהמשיך. אתה רוצה שכל סוללה תיטען באופן עצמאי בלי שתצטרך לנהל את התהליך במיקרו.

למה מטענים ייעודיים ל-1S הגיוניים

זה’לכן הרבה אנשים בוחרים במטענים ייעודיים ל-1S. קחו לדוגמה את Vifly ToothStor—זה’זו טכנית מטען ייעודי ל-2S, אבל יש’זו גרסת 1S שרבים משתמשים בה.’כנראה יושב איפשהו על הספסל שלי. מטענים אלה מעולים כי הם’הם קומפקטיים, מופעלים ב-USB-C, וניידים מאוד. אפשר להפעיל אותם משקע קיר, בנק כוח USB, או אפילו מסוללת LiPo—אין צורך בבלוק כוח AC מגושם.

הבעיה בשימוש במטענים גדולים לסוללות קטנות

מצד שני, הגדרת מטען 6S סטנדרטית שלך נוטה להיות גדולה בהרבה, ואם אתה טוען רק חבילות 1S, רוב המקום הזה מבוזבז. אם אתה יוצא רק לטוס עם Tiny Whoop שלך, נשיאת מטען גדול לא הגיונית.

מחשבות סופיות: שלב והתאם למקסימום יעילות

לסיכום: למרות שיש מטעני LiPo שתומכים טכנית ב-1S עד 4S, המציאות היא שטעינה יעילה של סוללות 1S—במיוחד ל-Tiny Whoops—דורשת גישה מיוחדת.

אם אתה טס לעיתים קרובות עם Whoops, להסתמך על מטען 6S כללי כדי לטפל בצרכי ה-1S שלך יהפוך במהרה למאכזב. תיתקע בטעינת סוללה אחת בכל פעם או תנסה לטעון במקביל בצורה ש’לא מתאים היטב לחבילות הקטנות והמתרוקנות במהירות שהמיקרו קוודים האלה משתמשים בהן.

זה’זו הסיבה שרוב הטייסים המנוסים מעדיפים לשלב את מטען ה"הכל באחד" שלהם עם פתרון טעינה ייעודי ל-1S. זה יכול להיות:

מטען 1S רב-יציאות עם ערוצים עצמאיים, מופעל באמצעות USB-C או סוללת בנק, לניידות מקסימלית.

לוח טעינה בסדרה ל-1S שמאפשר לך לטעון כמה חבילות בו זמנית באמצעות המטען הראשי שלך מבלי להשגיח על כל מחזור טעינה.

במקרים רבים, יש את שניהם היא ההגדרה הגמישה ביותר. השתמש במטען הגדול שלך ובלוח הסדרה בבית כשאתה מכין אצווה של סוללות, וזרוק את מטען ה-1S הנייד שלך לתיק השדה כשאתה טס בדרכים.

האם יש מטען "הכל באחד" אמיתי ל-1S?–4S? טכנית, כן. אבל בפועל? ההגדרה הטובה ביותר היא קומבו חכם שמאפשר לך לטעון במהירות, בבטחה, ובאופן שמתאים לאופן הטיסה שלך. בין אם אתה מפעיל 30 חבילות מיקרו ביום או מתכונן למפגש פריסטייל עם חופן סוללות 4S, בחירת הכלים הנכונים לכל משימה עושה את הטיסה שלך חלקה ומהנה יותר.

צפה בסרטון המלא כאן