מדריך למתחילים לחיבורי סוללות LiPo

ההבדל בין JST-RCY אדום ל-JST-XH לבן/שחור

רק קיבלת את סוללת ה-LiPo הראשונה שלך לרכב ה-RC או הרחפן החדש שלך. אתה פותח אותה, ושם לב לשני שקעים שונים תלויים ממנה — אחד אדום גדול ואחד קטן לבן או שחור עם מספר חוטים קטנים. זה טבעי להרגיש קצת מבולבל. מה הם? האם מחברים את שניהם? מה אם מחברים לא נכון?

אל תדאג; זה הרבה יותר קל ממה שזה נראה. לשני השקעים האלה יש פונקציות שונות מאוד, אך חיוניות מאוד. המדריך הזה יפרט בשפה פשוטה מה כל אחד עושה, למה אתה צריך אותם, ואיך להשתמש בהם נכון.

השקע הראשי: זה שמספק את הכיף

קודם כל, תבחין בשקע הכוח הראשי הגדול. זהו סוס העבודה. זה יכול להיות שקע JST-RCY אדום או XT60 צהוב/שחור כמו בהסוללה, או מספר סוגים אחרים, תלוי בסוללה שלך, אבל לא משנה איזה סוג זה, המטרה שלו זהה.

מה זה עושה?

תחשוב על השקע הזה כקו הדלק של הרכב שלך. יש לו מטרה אחת בלבד: להעביר את כל הכוח מהסוללה למנוע של רכב ה-RC שלך. כשאתה מוכן לנהוג ברכב או לטוס עם הרחפן שלך, זה השקע שמאפשר לך לעשות זאת. הוא מיועד לשאת הרבה חשמל.

מה לחפש

אתה יכול לזהות בקלות את השקע הראשי. יהיו לו רק שני חוטים: אדום לחיובי ושחור לשלילי. תראה גם שהחוטים האלה עבים בהרבה מאלו שבשקע השני. העובי משמעותי, כי הוא מאפשר להעביר הרבה כוח בבטחה מבלי שהחוטים יחוממו.

מתי להשתמש בזה

זה פשוט מאוד: אתה מחבר את זה כשאתה מוכן לנסוע. הוא מחבר את הסוללה שלך לבקר מהירות אלקטרוני (ESC) של הרכב שלך. זהו תקע "זמן הפעלה" שלך.

התקע הקטן הלבן או השחור: זה ששומר על הסוללה שלך בריאה

התקע הקטן השני הוא תקע האיזון. בדרך כלל הוא מחבר JST-XH לבן או שחור. הוא עשוי להיראות פחות משמעותי, אבל הקטן הזה הוא המפתח לאפשר לסוללה שלך חיים ארוכים.

הערה: בעוד שתקעי איזון JST-XH בדרך כלל לבנים, חבילות מודרניות רבות משתמשות גם במארזים שחורים. מבחינה פונקציונלית הם זהים.

מה זה עושה?

כדי להבין מה התקע הזה עושה, עליך לדעת שסוללת LiPo (כמו 2S או 3S) מורכבת למעשה ממספר "תאי" סוללה בודדים שמחוברים יחד. כדי שהסוללה תפעל כראוי, כל התאים האלה חייבים לאגור את אותה כמות כוח או מתח. תקע האיזון הוא כמו רופא הבודק את הסוללה שלך. כשאתה מחבר אותו למטען מתאים, המטען יכול לבדוק כל תא בנפרד ולוודא שכולם מאוזנים. זה מונע מתא אחד להיטען יתר על המידה, שזה דאגה מרכזית לבריאות הסוללה ולבטיחות.

מה לחפש

תקע האיזון קל לזיהוי. יש לו הרבה חוטים קטנים ודקים. מספר החוטים תמיד גדול באחד ממספר התאים בסוללה. אז:

• סוללת 2S (2 תאים) תכיל 3 חוטים.
• סוללת 3S (3 תאים) תכיל 4 חוטים.
• סוללת 6S (6 תאים) תכיל 7 חוטים.

מכיוון שהחוטים האלה כל כך דקים, הם יכולים להתמודד רק עם מעט מאוד כוח.

מתי להשתמש בזה

תשתמש בתקעה זו כשאתה טוען את הסוללה שלך. אתה מחבר אותה ל"פורט איזון" מיוחד במטען שלך. זה מאפשר למטען לבצע את עבודתו החשובה של שמירה על כל התאים בריאים ומאוזנים.

עכשיו, יש יוצא דופן קטן אחד. על כמה מזל"טים קטנים במיוחד של FPV, שבהם כל גרם חשוב, הבונים לפעמים משתמשים בתקעה זו גם לטעינה וגם להספקת כוח למזל"ט.

זו סיטואציה מאוד ספציפית לדגמים בעלי הספק נמוך. ל-99% מרכבי RC, סירות ומזל"טים גדולים יותר, יש להשתמש בתקע זה רק לטעינה.

כל ההבדלים בטבלה פשוטה אחת

כדי להבהיר את זה עוד יותר, הנה השוואה פשוטה צמודה.

איך להשתמש בהם באמת (בדרך הנכונה)

בוא נשלב את הכל עם מדריך פשוט מאוד מה לעשות.

כשאתה טוען

זה הזמן שבו אתה משתמש בשני השקעים. כדי לטעון את הסוללה שלך בבטחה עם מטען איזון, עליך לחבר את שניהם.

1. חבר את שקע החשמל הראשי הגדול ליציאה הראשית במטען שלך.

2. חבר את שקע האיזון הלבן או השחור ליציאת האיזון המתאימה במטען שלך. החריצים הקטנים מעוצבים כך שיתאימו רק בכיוון אחד.

3. הגדר את המטען למצב "טעינת איזון" והתחל. עכשיו המטען ממלא את הסוללה בכוח דרך השקע הראשי תוך שימוש בשקע האיזון לשמירה על הכל בטוח ובריא.

כשאתה משתמש בסוללה

החלק הזה אפילו קל יותר. כשאתה מוכן לצאת למסלול או לשדה, אתה צריך רק את השקע הראשי הגדול.

1. חבר את שקע החשמל הראשי מהסוללה לרכב שלך.

2. שקע האיזון הקטן הלבן או השחור פשוט תלוי. רוב האנשים יסתירו אותו מתחת לרצועת הסוללה כדי למנוע ממנו להתנדנד ולהיתפס במשהו.

3. אזהרה מהירה: לעולם, אבל לעולם אל תנסה להפעיל את הרכב או הרחפן שלך עם שקע האיזון. החוטים הקטנים לא יכולים להתמודד עם החשמל, וסביר שתשרוף את השקע, הסוללה או הרכב שלך.

השקע הגדול מספק חשמל, הקטן מגן עליך

וזהו! שני השקעים האלה לא כל כך מבלבלים אחרי הכל. רק תזכור את הכלל הפשוט: השקע הגדול הוא לחשמל, והשקע הקטן הוא לבטיחות. השתמש בשניהם כשאתה טוען, ורק בגדול כשאתה משחק. הבנת הדבר הבסיסי הזה היא צעד עצום להנאה מהתחביב של RC בבטחה ולהפיק את המירב מהסוללות שלך.