סוללות LiPo 6S עבור Super Tucano V1 ו-V2
גם CNHL Super Tucano V1 1600mm וגם CNHL / AviNationRC Super Tucano V2 1600mm משתמשים במערכת מתח 6S, ולכן בחירת סוללת LiPo 6S היא חלק חשוב מהגדרת המטוס.
אף ששני הדורות משתמשים באותה פלטפורמת מתח כללית, אין להתייחס להתאמת הסוללה כזהה בכל המקרים. יש לבדוק את אורך הסוללה, רוחבה, גובהה, משקלה, סוג המחבר ומיקום הסוללה הנדרש להשגת מרכז הכובד הנכון עבור השילוב הספציפי של המטוס והסוללה.
התאמת הסוללה ב-Super Tucano V1 לעומת V2
| תצורת הסוללה | Super Tucano V1 | Super Tucano V2 |
| מתח | LiPo 6S | LiPo 6S 22.2V |
| כיוון הקיבולת האופייני | נבחר בדרך כלל בטווח של 4000–6000mAh, בכפוף להתאמה הפיזית ולמרכז הכובד | 4000–6700mAh |
| תא הסוללה | מבנה מוקדם יותר עם אפשרות מוגבלת יותר להזזת הסוללה לאחור | מבנה ארוך ופתוח יותר עם טווח כיוון גדול יותר קדימה ואחורה |
| משקל סוללה מומלץ | יש לוודא התאמה של הסוללה הספציפית ומרכז הכובד | כ-600–900 גרם |
| כיוון מרכז הכובד | מיקום הסוללה עשוי להיות רגיש יותר לגודל ולמשקל הסוללה | תא משופר מעניק מרחב גדול יותר להזזת הסוללה קדימה ואחורה |
בחירת קיבולת הסוללה המתאימה ל-Super Tucano
אין קיבולת סוללה אחת שמתאימה באופן אוטומטי לכל טייס של Super Tucano. סוללה בקיבולת קטנה יותר יכולה להפחית את משקל המטוס ולהתאים לטייסים שמעדיפים מערכת קלה יותר, בעוד שסוללה בקיבולת גדולה יותר מכילה יותר אנרגיה מאוחסנת, אך עדיין צריכה לעמוד במגבלות מתאימות של גודל, משקל ומרכז הכובד.
מסיבה זו, השוו את מפרט הסוללה המלא במקום לבחור לפי mAh בלבד. לשתי סוללות בעלות קיבולת דומה עשויים להיות מידות, משקל, יכולת פריקה ותצורות מחברים שונות.
סוללות 6S בקיבולת 4000–5000mAh
סוללות 6S בטווח של 4000–5000mAh הן נקודת התחלה מעשית לטייסים שרוצים לשלוט במשקל הסוללה תוך שמירה על זמן טיסה שימושי. טווח זה גם מעניק חופש רב יותר להזזת הסוללה בתוך התא בעת כיוון מרכז הכובד של המטוס.
סוללות 6S בקיבולת 6000–6700mAh
סוללות 6S בעלות קיבולת גבוהה יותר יכולות לספק יותר אנרגיה זמינה לטיסות מעורבות-מצערת ארוכות יותר, אך הגודל הפיזי והמשקל נעשים חשובים יותר ויותר. תא הסוללה שעוצב מחדש ב-V2 מעניק לטייסים גמישות רבה יותר עם סוללות גדולות, בעוד שבעלי V1 צריכים לשים לב במיוחד למרווח מאחור ולמיקום הסוללה הסופי.
משקל הסוללה ומרכז הכובד חשובים
במטוס RC גדול באורך 1600 מ"מ, משקל הסוללה משפיע ישירות על האיזון הסופי של המטוס. לכן יש להתייחס לסוללה הן כרכיב חשמלי והן כמסה ניידת מרכזית המשמשת לקביעת מרכז הכובד הנכון.
ה-Super Tucano V2 משתמש בנקודת ייחוס התחלתית של מרכז הכובד, כ-80 מ"מ מאחורי שפת ההתקפה של הכנף, כשהמטוס הפוך וכני הנסע מקופלים. התאימו את מיקום הסוללה בהתאם לסוללה המותקנת בפועל במטוס, במקום להסתמך רק על מיקום הסוללה של טייס אחר.
תאימות מחברים
הקפידו לאשר את המחבר המותקן הן במטוס והן בסוללה לפני ההזמנה. במערכי הסוללה של Super Tucano עשויים להופיע סוגים שונים של מחברים לזרם גבוה, בהתאם לדור המטוס, לבחירת הסוללה ולשינויים שביצע הבעלים הקודם.
אין לקבוע שמחבר תואם על סמך מתח הסוללה או הקיבולת בלבד. בדקו את סוג התקע, הקוטביות, מצב החוטים ויכולת הזרם לפני חיבור סוללה חדשה למטוס.
מדוע מידות הסוללה חשובות
הקיבולת לבדה אינה קובעת אם סוללה מתאימה ל-Super Tucano. מבנה הסוללות משתנה במידה ניכרת בין משפחות מוצרים, ולכן לשתי סוללות של 5000mAh או 6000mAh עשויים להיות אורך, רוחב, גובה ומשקל שונים.
לפני בחירת סוללה, השוו את מידותיה לתא הסוללה הזמין וודאו שיש מספיק מקום לרצועות הסוללה, לכבל החשמל ולמחבר, בלי לדחוס את הסוללה או את החיווט כנגד המבנה שמסביב.
חלקי ה-Super Tucano והמטוסים של CNHL
עבור רכיבי חילוף של גוף המטוס, כן הנסע, מוטות הבקרה והמערכת האלקטרונית לשני הדורות, עיינו ב אוסף חלקי החילוף של CNHL Super Tucano V1 ו-V2.
ניתן גם לצפות ב מטוס RC CNHL Super Tucano V1 באורך 1600 מ"מ עבור פלטפורמת המטוס המקורית.
ה-CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm המחודש ממשיך את אותו קונספט של מטוס 6S, עם תא סוללה שעוצב מחדש, כני נסע מעודכנים ושיפורים מכניים נוספים.
שאלות נפוצות
האם גם ה-Super Tucano V1 וגם ה-V2 משתמשים בסוללות LiPo 6S?
כן. שני הדורות משתמשים בפלטפורמת סוללת 6S, אף שמידות הסוללה, המשקל, תצורת המחברים והמיקום האידיאלי עשויים להשתנות בין מערכות שונות.
באיזו קיבולת סוללה עליי להשתמש עבור ה-Super Tucano V2?
ה-Super Tucano V2 תוכנן סביב מארזי סוללות 6S בקיבולת של 4000–6700mAh, עם משקל סוללה מומלץ של כ-600–900 גרם. בבחירה הסופית יש להביא בחשבון גם את המידות, סוג המחבר ומרכז הכובד.
האם אפשר להשתמש באותה סוללת 6S גם ב-V1 וגם ב-V2?
פוטנציאלית, כן, אם המתח, המידות, המשקל, המחבר ומרכז הכובד הסופי של הסוללה מתאימים לשני המטוסים. אין להניח שכל סוללה שמופיעה עבור דור אחד תתאים באופן אוטומטי בצורה האידיאלית לדור האחר.
האם סוללת mAh גדולה יותר תמיד טובה יותר?
לא. קיבולת גבוהה יותר מספקת יותר אנרגיה מאוחסנת, אך היא עלולה גם להגדיל את גודל הסוללה ואת משקלה. הסוללה המתאימה ביותר היא זו שמספקת את זמן הטיסה הרצוי, תוך התאמה נכונה ומאפשרת למטוס להגיע למרכז הכובד הנכון.
האם אני צריך את דירוג ה-C הגבוה ביותר הזמין?
לא בהכרח. הסוללה צריכה לספק יכולת פריקה מספקת למערכת ההנעה של המטוס, אך יש לבחון את דירוג ה-C יחד עם איכות הסוללה, הקיבולת, המשקל, המידות וסגנון הטיסה המתוכנן, ולא להשתמש בו כקריטריון הבחירה היחיד.
האם הסוללות האלה מיועדות במיוחד למטוסי HobbyKing או Avios Super Tucano?
אוסף זה מאורגן כעת בעיקר סביב ה-CNHL Super Tucano V1 וה-CNHL / AviNationRC Super Tucano V2 1600mm. חיפושים אחר HobbyKing ו-Avios Super Tucano עשויים להתייחס למטוסים אחרים באותו שוק כללי, לכן אין להניח תאימות על סמך השם Super Tucano בלבד. יש לוודא תמיד את מידות הסוללה, סוג המחבר ודרישות המטוס לפני השימוש.
