בדיקת התאמה מהירה
סוללת ה-LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C עם תקע EC5 היא סוללת 6S ממוקדת ביצועים עבור מטוסי סילון EDF, מטוסי RC, כלי רכב גדולים הנשלטים מרחוק ומערכות 6S אחרות בעלות זרם גבוה, הזקוקות לאיזון מעשי בין קיבולת, הספק ומשקל מותקן.
במשקל של כ-763 גרם, סוללה זו קלה במידה ניכרת מסוללות ה-6200mAh הגדולות יותר של CNHL ומאפשרויות ה-6S בעלות הקיבולת הגבוהה, ולכן סדרת ה-5200mAh שימושית במיוחד במטוסים שבהם מסת הסוללה ומרכז הכובד חשובים. הדירוג הרציף של 90C, חוטי היציאה בגודל 10AWG ומחבר ה-EC5 הופכים אותה למתאימה גם למערכות הספק תובעניות של כלי רכב קרקעיים ומטוסי EDF.
לפני ההזמנה, ודאו שהדגם שלכם תומך בהספק סטנדרטי של סוללת LiPo 6S, מתאים למידות הסוללה 161 × 49 × 46 מ"מ ולמשקל של כ-763 גרם, ומשתמש בחיבור מתח ראשי EC5 או IC5 תואם פיזית.
| פריט לבדיקה |
הדגם שלכם צריך להתאים |
סוללה זו |
| מספר תאים |
מערכת הספק סטנדרטית לסוללת LiPo 6S |
22.2V נומינלי / 6S1P |
| מתח מרבי |
ה-ESC תומך במתח של סוללת LiPo 6S בטעינה מלאה |
25.2V בטעינה מלאה |
| מקום לסוללה |
תא הסוללה או המגש מתאימים לסוללת 6S בגודל מלא |
161 × 49 × 46 מ"מ |
| משקל מותקן |
הדגם יכול לשאת את הסוללה ולאזן אותה בבטחה |
כ-763 גרם |
| מחבר |
חיבור מתח ראשי EC5 או IC5 תואם פיזית |
תקע EC5 |
| דרישת הספק |
הסוללה והחיווט מתאימים לעומס בפועל של המערכת |
90C רציף / 180C בפרץ |
מפרט המוצר
| קיבולת |
5200mAh |
| מתח נומינלי |
22.2V |
| תצורת תאים |
6S |
| אנרגיה נומינלית |
115.44Wh |
| מתח בטעינה מלאה |
25.2V / 4.20V לכל תא |
| קצב פריקה |
90C רציף / 180C בפרץ |
| קצב טעינה מרבי |
5C |
| מחבר יציאה |
תקע EC5 |
| מחבר איזון |
JST-XH בעל 7 פינים |
| מידות (L × W × H) |
161 × 49 × 46 מ"מ |
| משקל משוער |
763 גרם |
| עובי חוט |
10AWG |
| מספר מלאי |
520906EC5 |
מידות הסוללה עשויות להשתנות בכ-1–5 מ"מ, וסבילות המשקל היא כ-±5 גרם.
סוללת ביצועים מאוזנת 5200mAh 6S
ה-CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo נמצאת בטווח הקיבולת השימושי ביותר עבור דגמי RC בעלי ביצועים גבוהים עם 6S.
בהשוואה לסוללת 4000–5000mAh, קיבולת של 5200mAh מספקת מעט יותר עתודת אנרגיה, בלי לעבור מיד לגודל ולמשקל הנוספים של סוללת 6000–6200mAh. במשקל של כ-763 גרם, היא רלוונטית במיוחד למטוסי EDF, שבהם יש לאזן כל הגדלה של קיבולת הסוללה מול משקל ההמראה ומרכז הכובד.
הדירוג הרציף של 90C וחיווט היציאה בגודל 10AWG הופכים את הסוללה למתאימה גם למערכות ללא מברשות תובעניות, החוות האצות חוזרות, מצערת גבוהה וצריכת זרם מתמשכת.
למה לבחור בסוללה הזו?
-
קיבולת 5200mAh: איזון מעשי בין אנרגיה שימושית למסת הסוללה המותקנת.
-
משקל של כ־763g: ידידותי יותר למטוסים ממארזי 6S גדולים רבים בנפח 6000–6200mAh.
-
הספק רציף 90C: מתאים ל־EDF בעל זרם גבוה וליישומי משטח בעלי ביצועים גבוהים.
-
מחבר EC5: מתחבר ישירות למערכות EC5 ותואם פיזית לחיבורי חשמל ראשיים IC5.
-
חוטי יציאה 10AWG: מיועדים להתקנות 6S תובעניות בעלות זרם גבוה.
-
מתח LiPo 6S רגיל: נטענת עד 25.2V ואינה דורשת מצב LiHV.
סוללת 6S בנפח 5200mAh עבור Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF
ה־CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C נמצא היטב בתוך קטגוריית הסוללות המשמשת את ה־Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF.
ה־A320neo תוכנן סביב סוללות 6S בנפח 3200–7000mAh עם חיבורי חשמל ראשיים EC5 או IC5, ולכן 5200mAh היא בחירה מאוזנת בקיבולת בינונית ולא מארז גדול במיוחד.
עבור מטוס נוסעים בקנה מידה, קיבולת זו אטרקטיבית במיוחד משום שהיא מספקת אנרגיה שימושית להמראה, להקפות ולרזרבה במקרה של הליכה סביב, תוך הימנעות מהמשקל הנוסף של מערכת גדולה בהרבה בנפח 6000–7000mAh.
סוללה זו משתמשת ב־EC5, התואם פיזית לחיבור החשמל הראשי IC5 המתאים במטוס. EC5 רגיל מספק מתח סוללה רגיל, אך אינו מספק נתוני סוללה Spektrum Smart.
השוו בין קיבולות נוספות ב־אוסף הסוללות עבור Eflite Airbus A320neo.
סוללת 6S בנפח 5200mAh עבור Eflite Habu XS 80mm EDF
ה־Eflite Habu XS 80mm EDF תומך בסוללות LiPo 6S בנפח 4000–7000mAh עם מחברי EC5 או IC5, ולכן מארז ה־CNHL Racing הזה בנפח 5200mAh נמצא קרוב למרכז טווח הקיבולת הנתמך.
עבור טייסי Habu XS, קיבולת של 5200mAh מייצגת איזון שימושי בין משך הטיסה למשקל המטוס. מארזים קטנים יותר בנפח 4000–5000mAh עשויים להעניק תחושה קלה יותר, בעוד שאפשרויות גדולות יותר בנפח 6000–7000mAh מספקות יותר אנרגיה במחיר של תוספת משקל.
מפרט 90C מספק יכולת זרם מספקת עבור יישום ה־EDF בעל הביצועים הגבוהים של Habu עם מנוע 80 מ״מ, בעוד שמחבר EC5 רלוונטי ישירות למערכת החשמל EC5/IC5 שלו.
יש לבדוק תמיד את מרכז הכובד הסופי, את קיבוע הסוללות ואת מרווח החוטים לפני הטיסה.
שתי סוללות 5200mAh 6S עבור Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF
סוללת ה-CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo רלוונטית במיוחד ל-Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF, מכיוון ש-5200mAh נמצא בקצה העליון של טווח סוללות ה-6S המיועד למטוס, 4000–5200mAh.
ה-MiG-29 משתמש בשתי סוללות 6S תואמות. עבור מטוס זה, השתמשו בשתי סוללות CNHL בנפח 5200mAh מאותו דגם, גיל, מצב ומצב טעינה.
שתי סוללות במטוס אינן הופכות את המערכת לסוללת 10400mAh. כל צד במערכת ההנעה הכפולה משתמש עדיין בסוללת 6S משלו בנפח 5200mAh, בהתאם לסידור החיווט של המטוס.
דירוג הפריקה של 90C מספק מרווח זרם משמעותי למערכת ה-EDF הכפולה, בעוד שהקיבולת של 5200mAh נותנת עדיפות לעתודת אנרגיה מבלי לחרוג מקבוצת הקיבולת שפורסמה.
משקל הסוללה חשוב מאוד במטוס סילון EDF בעל שתי יחידות, לכן יש לקבע נכון את שתי הסוללות ולוודא תמיד את מרכז הכובד המצוין לפני הטיסה.
השוו סוללות קלות בנפח 5000mAh ואפשרויות 6S כפולות נוספות בסוללות LiPo עבור Freewing MiG-29 V1 ו-V2.
אפשרות סוללת 6S עבור Eflite Eratix 3D SWS 1.6m
הקיבולת של 5200mAh הופכת את הסוללה הזו גם לאפשרות שימושית עבור Eflite Eratix 3D SWS 1.6m כאשר המטוס מוגדר להפעלה ב-6S.
בהשוואה לסוללה גדולה יותר בנפח 6200–7000mAh, משקל הסוללה, כ-763 גרם, מאפשר לשמור טוב יותר על תחושת המטוס הקלילה שמעדיפים טייסי 3D ו-XA רבים, תוך שמירה על קיבולת שימושית לרצפים ארוכים יותר.
הסוללה המתאימה תלויה בסגנון הטיסה: סוללות קלות יותר בדרך כלל מעניקות תגובתיות טובה יותר ואינרציה נמוכה יותר, בעוד שסוללות גדולות יותר מספקות זמן טיסה נוסף.
השוו אפשרויות נוספות באוסף הסוללות עבור Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.
אפשרות סוללה עבור FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB
פורמט 5200mAh 6S מתאים גם למערכות FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB תואמות, כאשר נדרשת סוללת 6S יחידה בעלת ביצועים גבוהים.
עבור רכב שטח גדול, נפח של 5200mAh שומר על משקל סוללה נמוך יותר מסוללות בעלות קיבולת גבוהה מאוד, בעוד שדירוג של 90C מספק יכולת זרם להאצה ולשינויים חוזרים בעומס.
תמיד ודאו את גרסת הרכב המדויקת, את מגש הסוללה, את המחבר ואת ניתוב החוטים לפני ההתקנה.
השוו קיבולות נוספות באוסף הסוללות ל-FMS 1/7 Ford Bronco RTR EB.
הערה לגבי בחירת סוללה ל-Freewing F-14 Twin 64mm
ה-Freewing F-14 Tomcat Twin 64mm EDF תוכנן סביב סוללת 6S יחידה בנפח 4000–5000mAh עם מחבר EC5.
מכיוון שסוללת CNHL זו היא בנפח 5200mAh, היא מעט מעל טווח קיבולת הסוללה שפורסם. לכן אין להתייחס אליה כסוללת ברירת המחדל ל-F-14 רק משום שהיא חשמלית 6S ומשתמשת במחבר EC5.
עבור ה-F-14, תנו עדיפות למשקל הסוללה, למידות הפיזיות ולמרכז הכובד, והשוו במיוחד אפשרויות בנפח 5000mAh שנבחרו עבור המטוס.
ראו את אוסף הסוללות ל-Freewing F-14 Twin 64mm לבחירות המתאימות לדגם.
הערה לגבי התאמת סוללת ARRMA Kraton 6S
סוללת Racing Series זו בנפח 5200mAh עשויה לעניין גם בעלי ARRMA Kraton 6S, משום שהרכב תומך בתצורות סוללה יחידה של 6S ובחיבורי מתח EC5/IC5.
עם זאת, ההתאמה תלויה בדור המדויק של ה-Kraton. דגם Kraton 6S V6 הנוכחי מציין אורך מרבי של מגש הסוללה של כ-158 מ"מ, בעוד שסוללת CNHL זו היא באורך של כ-161 מ"מ. לכן אין לתאר אותה כהתאמת התקנה מובטחת ל-V6.
תצורות BLX, EXB ותצורות שעברו שינויים עשויות להיות שונות, לכן מדדו את מגש הסוללה בפועל במקום להסתמך רק על השם Kraton.
השוו בין אפשרויות 6S יחידה ו-3S כפולה בגודל המתאים באוסף סוללות 6S ל-ARRMA Kraton.
סוללות 6S לבניות לריצות מהירות
דירוג הפריקה הרציפה של 90C הופך את הסוללה הזו לרלוונטית גם ליישומי ריצות מהירות בזרם גבוה, שבהם יציבות המתח, קיבולת המחבר ומצב הסוללה חשובים.
דגמי Speed Run כגון ARRMA Limitless, Traxxas XO-1 ו-HoBao VTE2 עשויים להשתנות במידה רבה בבקר המהירות, במנוע, ביחסי ההעברה, במתח ובסידור הסוללות. לכן יש לבחור סוללת 6S בהתאם למפרט ההרכבה בפועל, ולא להניח תאימות על סמך השלדה בלבד.
גלו אפשרויות נוספות שנבחרו לפי ייעודן באוסף סוללות Speed Run.
סוללת 6S של 5200mAh לעומת 6200mAh
| עדיפות |
5200mAh 6S 90C |
6200mAh 6S 90C |
| קיבולת מדורגת |
5200mAh |
6200mAh |
| משקל משוער |
763 גרם |
902 גרם |
| הפרש משקל |
קלה יותר ב-139 גרם |
כבדה יותר ב-139 גרם |
| העדיפות העיקרית |
משקל נמוך יותר + ביצועים |
זמן פעולה נוסף |
| רלוונטי במיוחד ל |
מטוסי סילון EDF ודגמים הרגישים למשקל |
מערכות לרכבי שטח ולמטוסים שבהן זמן הפעולה הוא העדיפות |
מארז ה-5200mAh אטרקטיבי במיוחד כאשר משקל הסוללה חשוב. אפשרות ה-6200mAh מספקת קיבולת גדולה בכ-19%, אך מוסיפה גם כ-139 גרם, לכן הבחירה המתאימה יותר תלויה בשאלה אם הדגם מפיק תועלת רבה יותר ממשקל נמוך או מאנרגיה נוספת.
תאימות מחברי EC5 ו-IC5
מחברי EC5 ו-IC5 תואמים פיזית בחיבור החשמל הראשי. סוללת CNHL זו יכולה לספק מתח חיובי ושלילי רגיל דרך מחבר IC5 תואם בצד המכשיר, כאשר הקוטביות והכיוון נכונים.
סוללה זו אינה סוללת Spektrum Smart. היא אינה מספקת זיהוי סוללה אוטומטי, נתוני טעינה חכמה או טלמטריית סוללה דרך מגע הנתונים של IC5.
מחברי XT60, XT90, EC3, IC3, TRX ומערכות מחברים אחרות אינם מתחברים ישירות ל-EC5. השתמשו במתאם בעל דירוג מתאים או בהסבת מחבר מקצועית במקרה הצורך.
אפשרויות נוספות לסוללות 6S
להרכבת 6S קלה מעט יותר, השוו ל-CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C עם EC5.
לקיבולת נוספת תוך שמירה על מפרט סדרת Racing Series של 90C, השוו ל-CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C עם EC5.
שאלות נפוצות
האם זו סוללת LiPo סטנדרטית או סוללת LiHV?
זוהי סוללת LiPo 6S סטנדרטית. המתח הנומינלי שלה הוא 22.2V ומתח הטעינה המאוזנת המרבי שלה הוא 25.2V, או 4.20V לכל תא.
האם 5200mAh מתאים ל־Eflite Airbus A320neo?
כן. ה־A320neo תומך בסוללות 6S 3200–7000mAh עם חיבורי EC5 או IC5, ולכן 5200mAh נמצא בנוחות בתוך טווח הסוללות הרגיל שלו.
האם ניתן להשתמש בסוללה הזו ב־Eflite Habu XS 80mm EDF?
כן. ה־Habu XS תומך בסוללות 6S 4000–7000mAh 30+C עם מחברי EC5 או IC5, ולכן 5200mAh נמצא בערך באמצע טווח הקיבולת הנתמך.
בכמה סוללות זקוק Freewing MiG-29 V2?
ה־MiG-29 Twin 80mm EDF משתמש בשתי סוללות 6S תואמות. זוג סוללות של 5200mAh נמצא בקצה העליון של טווח הסוללות של כלי הטיס, 4000–5200mAh.
האם זו הסוללה הטובה ביותר עבור Freewing F-14 64mm?
לא כהמלצת ברירת מחדל. טווח הסוללות המפורסם עבור ה־F-14 הוא 6S 4000–5000mAh, ולכן סוללה זו בנפח 5200mAh נמצאת מעט מעל הטווח. השוו תחילה אפשרויות של 5000mAh המיועדות לדגם.
האם הסוללה הזו מתאימה ל־ARRMA Kraton 6S V6?
אל תניחו התאמה ישירה ל־V6. במגש ה־V6 הנוכחי מצוין אורך סוללה מרבי של כ־158mm, בעוד שאורך הסוללה הזו הוא כ־161mm. דורות אחרים ומגשי סוללה שעברו התאמות עשויים להיות שונים.
האם EC5 תואם ל־IC5?
כן. EC5 ו־IC5 תואמים פיזית לחיבור החשמל הראשי החיובי והשלילי. סוללת EC5 רגילה זו אינה מספקת נתוני סוללה Spektrum Smart.
האם תמיד צריך לטעון את הסוללה הזו ב־5C?
לא. מפרט 5C הוא קצב הטעינה המרבי, ולא הקצב הנדרש בשגרה. קצב טעינה מאוזנת נמוך יותר בדרך כלל מפיק פחות חום ומפעיל פחות עומס על הסוללה.
הודעה
- זוהי סוללת LiPo סטנדרטית של 6S עם מתח טעינה מרבי של 4.20V לכל תא.
- השתמשו במטען איזון תואם לסוללות LiPo ובחרו בהגדרה הנכונה של שישה תאים.
- ודאו את המידות 161 × 49 × 46mm, את המשקל של כ־763g ואת מחבר EC5 לפני השימוש.
- EC5 ו־IC5 תואמים פיזית לחיבור החשמל הראשי, אך סוללה זו אינה מספקת נתוני סוללה Spektrum Smart.
- בכלי טיס עם שתי סוללות, כגון MiG-29, השתמשו בסוללות תואמות מאותו דגם, גיל, מצב ומצב טעינה.
- בדקו את מרכז הכובד הסופי בכל פעם שהסוללה מותקנת בכלי טיס.
- קבעו את הסוללה היטב, ושמרו על חוטי היציאה והאיזון הרחק מרוטורי EDF, מדחפים, גלגלי שיניים, צירי הנעה וקצוות חדים.
- לעולם אל תטעינו ללא השגחה, ואל תשתמשו בסוללה נפוחה, מנוקבת, פגומה או מחוממת יתר על המידה.
- אפשרו לסוללה להתקרר לפני הטעינה, והשתמשו במצב אחסון כאשר לא ייעשה בה שימוש במשך תקופה ממושכת.