מדינות מחסן עולמיות: האיחוד האירופי (למעט מלטה/קפריסין), ארה"ב, אוסטרליה, קנדה, בריטניה, שווייץ, ברזיל, צ'ילה, ערב הסעודית, יפן, מלזיה, סינגפור, דרום קוריאה, הפיליפינים, בלארוס, מקסיקו, ניו זילנד, נורווגיה, פרו.
אם אתה קונה סוללה חלופית ל-FMS FCX18 או FCX24, אשר את שלוש הנקודות האלה לפני ההזמנה:
בדוק פריט
הרכב שלך
סוללה זו
מתח
מערכת 2S
7.4V / 2S
מחבר
מחבר Molex
מחבר Molex (2 פינים)
גודל תא סוללה
בדוק את מגש הסוללה שלך
43 × 19 × 14 מ"מ
אם כל שלושת הפריטים מתאימים לרכב שלך, סוללה זו אמורה להתקין ללא שינוי.
מפרטי מוצר
קיבולת
350mAh
מתח
7.4V / 2S (2S1P)
קצב פריקה
70C רציף / 140C פיצוץ
מחבר יציאה
מחבר Molex (2 פינים)
ממדים (L×W×H)
43 × 21 × 15 מ"מ (±1–5 מ"מ)
משקל
כ-22 גרם
קצב טעינה
5C מקסימום
מחבר איזון
JST-XHP-3P
קוטר חוט
22 AWG
מספר מלאי
35702F
סקירת מוצר
ה-CNHL MiniStar 350mAh 2S 70C LiPo Battery עבור FMS FCX18 & FCX24 מעוצבת כפתרון כוח קומפקטי לזחלני RC מיקרו שמשתמשים במחבר מסוג Molex בסגנון מפעל. עבור נהגים רבים שמחפשים סוללת FCX18 או סוללת FCX24 אמינה, החבילה הזו מתאימה למתח ולפורמט המחבר הנפוצים בפלטפורמות אלו, ועוזרת לשמור על התקנה פשוטה. אם אתם משווים אפשרויות נוספות בפלטפורמה, ראו את אוסף הסוללה הטובה ביותר ל-FMS FCX24 ו-FCX24M.
בניגוד להרבה סוללות מיקרו בסיסיות שמעדיפות רק זמן ריצה, סדרת MiniStar מתמקדת באספקת מתח יציבה. יכולת הפריקה של 70C עוזרת להפחית ירידת מתח כאשר מערכת ההנעה עוברת עומס בטיפוסים תלולים, זחילת סלעים, או התאמות מצערת במהירות נמוכה.
במצבי זחילה מעשיים, זה בדרך כלל מתורגם לתגובה חלקה יותר של המצערת, שליטה צפויה יותר במהירות הגלגלים, וירידה פחותה בכוח כאשר הרכב עובד נגד מכשולים.
יישומים טיפוסיים
סוללות מיקרו לזחלנים בקנה מידה 1/18
שדרוגי סוללות לזחלנים בקנה מידה 1/24
סוללה חלופית לרכבי שבילים קטנים
חבילות LiPo קומפקטיות לפלטפורמות מיקרו אופ-רוד
דגמים תואמים
סוללה זו משמשת בדרך כלל עם פלטפורמות מיקרו קרולר כגון:
FMS FCX18
FMS FCX24
מיקרו קרולרים בקנה מידה 1/18–1/24 אחרים המשתמשים בתקע Molex דו-פיני
מכיוון שמגשי הסוללות והמחברים עשויים להשתנות בין סבבי ייצור או שינויים קודמים, תמיד אשרו את המתח, סוג המחבר והמרחב הזמין לפני ההתקנה. למבט רחב יותר על אפשרויות סוללות לפלטפורמת FCX24 ו-FCX24M, בקרו באוסף שלנו הסוללה הטובה ביותר ל-FMS FCX24 ו-FCX24M.
הערות על טעינה ובטיחות
תמיד השתמשו במטען איזון המוגדר לסוללות 2S LiPo.
מתח תא מקסימלי לא יעלה על 4.2V לכל תא.
בדקו את הסוללה לפני השימוש הראשון לנזק פיזי.
הפסיקו להשתמש בסוללה מיד אם מתרחשת נפיחות, התחממות יתר או נזק.
אחסנו סוללות LiPo במיכל עמיד לאש כאשר אינן בשימוש.
שאלות נפוצות
האם זו סוללה להתאמה ישירה ל-FMS FCX18 ו-FCX24? היא משמשת בדרך כלל כאופציית החלפה ישירה כאשר הרכב שלכם משתמש במערכת 2S (7.4V) ובתקע Molex. תמיד התאימו את המתח ואשרו את צורת המחבר לפני ההזמנה.
למה דירוג C גבוה יותר חשוב במיקרו קרולר? דירוג פריקה גבוה יותר בדרך כלל מפחית ירידת מתח תחת עומס. זה יכול לעזור לשמור על תחושת מצערת עקבית יותר בעת טיפוס או כאשר מערכת ההנעה דורשת זרם פתאומי.
האם אפשר להשתמש בסוללה זו על מיקרו קרולר 1S? לא. זו סוללה 2S (7.4V). שימוש בה במערכת 1S עלול להזיק לאלקטרוניקה.
איזה מטען אני צריך? השתמשו במטען איזון התומך ב-2S LiPo ותואם לסוג כבל האיזון המפורט במפרט.
סוללות CNHL LiPo מגיעות עם אחריות ל-90 יום מתאריך הרכישה, אלא אם צוין אחרת ברשימת המוצר.
אחריות זו מכסה פגמים מקוריים בחומרים ובעבודת הייצור. היא אינה מכסה בלאי רגיל, נפיחות, התנפחות, פריקה יתרה, טעינה יתרה, אחסון לא תקין, תאונה או נזקי מים, החלפת מחברים, או כל נזק הנובע משימוש לא נכון או טיפול לקוי.
אם תגלו שסוללה שנרכשה מאיתנו פגומה בתוך תקופת האחריות של 90 הימים, אנא צרו קשר איתנו כדי לתאם החזרה לבדיקה. בהתבסס על ההערכה שלנו, בדרך כלל נבצע תיקון, החלפה, או נציע פתרון מתאים ללא תשלום נוסף.
המדינה או האזור שלך צריכים להתאים למחסן המשלוח
מחסן US
למחסן בארה"ב, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לארצות הברית באמצעות שירות USPS (משלוח חינם בהזמנות מעל 79$), זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.
מחסן EU
למחסן EU, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה, זמן המשלוח הוא 5-10 ימי עבודה.
מחסן UK
למחסן UK, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק להממלכה המאוחדת באמצעות שירות Yodel/Hermes/DPD (משלוח חינם בהזמנות מעל $69), זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.
יתכנו חיובי משלוח נוספים לאזורים מסוימים, כולל ההיילנדס והאיים, איי התעלה, צפון אירלנד, אי מאן, ואי וייט.
מחסן AU
למחסן AU, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לאוסטרליה באמצעות שירות AU Post (משלוח חינם בהזמנות מעל $79). זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.
מחסן CA
למחסן CA, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לקנדה באמצעות שירות Amazon UPS/FedEx/CA Post (משלוח חינם בהזמנות מעל $99). זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.
מחסן גלובלי
למחסן הגלובלי, הזמנות בדרך כלל נשלחות באמצעות משלוח סטנדרטי תוך 4 עד 5 ימי עבודה, וזמן המשלוח ייקח 15-25 ימים.
סדרת CNHL MiniStar
סדרת CNHL MiniStar מיועדת לטייסים שדורשים ביצועים מקסימליים בכל טיסה. עם קצב פריקה של 120C גבוה במיוחד, מבנה קל משקל, ותאימות רחבה מ-Tiny Whoop ועד רחפני FPV בגודל 6 אינץ', סוללות MiniStar מספקות כוח מתפרץ, תגובת מצערת חדה, וזמן טיסה מורחב. בין אם למירוצים, פריסטייל, או טווח ארוך, סדרת MiniStar משלבת עמידות, יעילות, ואמינות ברמה מקצועית, מה שהופך אותה לבחירה מובילה לחובבי FPV ברחבי העולם.
קצב פריקה גבוה במיוחד של 70-120C מספק כוח מתפוצץ מיידית.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug