סוללות LiPo 4S הטובות ביותר עבור Avios Albatross V2
כיוון הסוללה הסטנדרטי עבור Avios Albatross V2 הוא סוללת LiPo 4S בטווח של כ־3000–4000mAh. שתי אפשרויות ה־CNHL 4S להלן משתמשות במחברי XT60 ונשארות בטווח הקיבולת המעשי הזה.
| סוללת CNHL | מתח | קיבולת | דירוג C | מחבר | המתאימה ביותר עבור |
|---|---|---|---|---|---|
| CNHL 3700mAh 14.8V 4S 40C LiPo | 14.8V / 4S | 3700mAh | 40C | XT60 | הבחירה הטובה ביותר בסך הכול |
| CNHL 3300mAh 14.8V 4S 40C LiPo | 14.8V / 4S | 3300mAh | 40C | XT60 | הקרובה ביותר לתצורת V2 המוכחת של 3300mAh |
CNHL 3700mAh 4S 40C – הבחירה הטובה ביותר בסך הכול
סוללת CNHL 3700mAh 4S מתאימה היטב לטווח הסוללות הרגיל של Avios Albatross. היא מציעה פתרון ביניים שימושי בין תצורת 3300mAh שהודגמה לעיתים קרובות לבין הקצה העליון של ההמלצה הסטנדרטית, 4000mAh, ולכן היא האפשרות המועדפת עלינו מכל מארזי CNHL התואמים באוסף זה.
CNHL 3300mAh 4S 40C – הקרובה ביותר לתצורת V2 המוכחת
סוללת 3300mAh 4S רלוונטית במיוחד, מכיוון ש-HobbyKing הדגימה שוב ושוב את ה-Albatross V2 עם קיבולת זו. טייסים המעוניינים להישאר קרובים לגודל הסוללה המבוסס של V2 יכולים לבחור באפשרות CNHL 3300mAh 4S 40C XT60.
3700mAh לעומת 3300mAh 4S עבור מטוס ה-RC Avios Albatross
| סוללה | קיבולת | דירוג C | למה לבחור בה |
|---|---|---|---|
| CNHL 3700mAh 4S | 3700mAh | 40C | הבחירה המקיפה ביותר בטווח הקיבולת הרגיל של V2. |
| CNHL 3300mAh 4S | 3300mAh | 40C | הקרובה ביותר לקיבולת שבה נעשה שימוש שוב ושוב בהדגמות הטיסה של V2. |
ההבדל הוא בעיקר בקיבולת ולא בדרישת הספק שונה. משקל הסוללה עשוי להשפיע גם על מיקום ההתקנה הסופי, לכן אין להניח שמארזי 3300mAh ו־3700mAh צריכים להיות ממוקמים בדיוק באותו מקום בתא הסוללה.
האם ה-Avios Albatross V2 יכול לטוס עם סוללת LiPo 3S?
כן. אף ש־4S היא תצורת ההספק העיקרית, ה-Avios Albatross V2 יכול לטוס גם עם 3S, לסגנון טיסה איטי ורגוע יותר בסגנון דגמי־קנה מידה. HobbyKing הדגימה את ה-V2 עם 3S, כולל תצורת 5000mAh לטיסה המכוונת לדגמי־קנה מידה.
2 מארזים של CNHL 4200mAh 3S 30C XT60 – אפשרות לטיסה בסגנון דגמי־קנה מידה
הסוללת CNHL 4200mAh 11.1V 3S 30C Shorty LiPo עם XT60 מספקת אפשרות מתאימה במתח נמוך יותר לטייסים המעדיפים טיסת שיוט בסגנון דגמי־קנה מידה על פני ההספק הגבוה יותר הזמין ב־4S.
סוללה אחת בכל פעם: מוצר CNHL 4200mAh נמכר במארז של שתי סוללות, אך ה-Albatross בעל שני המנועים משתמש בסוללת טיסה ראשית אחת. הסוללה השנייה היא רזרבה לטיסה נוספת.
סוללת 4S לעומת 3S עבור Avios Albatross V2
| תצורת הסוללה | מאפייני הטיסה | השימוש המומלץ |
|---|---|---|
| 4S 3300–3700mAh | הספק גבוה יותר, תוך שמירה על הטווח הרגיל של סוללת V2. | טיסות כלליות, המראות מהמים וטיסות ספורט בסגנון סקייל. |
| 3S 4200mAh | אספקת כוח רגועה יותר. | שיוט בסגנון סקייל וסגנון טיסה איטי יותר. |
עבור רוב בעלי ה-Avios Albatross, 4S היא נקודת הפתיחה הטבעית. ניסיון טיסה עצמאי עם V2 מראה גם שלכלי הטיס יש די והותר כוח זמין ב-4S, ובדרך כלל אין צורך במצערת מלאה לטיסת סקייל. בחרו ב-3S כאשר המטרה היא אספקת כוח רגועה יותר ומכוונת יותר לטיסת סקייל.
באיזה מחבר סוללה משתמש ה-Avios Albatross V2?
ה-Avios Albatross V2 משתמש במחבר סוללה XT60. כל שלוש סוללות CNHL שנבחרו לאוסף זה משתמשות ב-XT60, בהתאם לתצורת המחבר המקורית וללא צורך בהמרת מחבר.
| כלי טיס | Avios Albatross V2 / Avios Albatross HU-16 V2 |
| הסוללה הראשית | סוללת LiPo 4S |
| קיבולת סטנדרטית | 3000–4000mAh |
| אפשרויות CNHL 4S | 3300mAh 40C ו-3700mAh 40C |
| אפשרות 3S לסקייל | 4200mAh 30C |
| מחבר | XT60 |
| מרכז הכובד המומלץ ל-V2 | 65–70 מ"מ מאחורי שפת ההתקפה של הכנף, בחתך המרכזי |
מיקום הסוללה ומרכז הכובד ב-Avios Albatross HU 16 V2
בחירת סוללה ל-Avios Albatross אינה מסתכמת רק במתח ובקיבולת. משקל הסוללה ומיקומה קדימה או אחורה משפיעים על איזון כלי הטיס, ולכן ייתכן שיהיה צורך למקם מארזים שונים במיקומים שונים בתוך תא הסוללה.
מרכז הכובד המומלץ ל-V2 הוא 65–70 מ"מ מאחורי שפת ההתקפה של הכנף, במרכז הכנף. בהדגמות של HobbyKing הוצב מארז 4S בנפח 3300mAh קדימה יחסית, בעוד שמשקלים אחרים של סוללות עשויים לדרוש מיקום שונה כדי להגיע לאותו מרכז כובד.
בעת החלפת מארזי סוללות:
- קבעו את הסוללה היטב בתא הסוללה.
- בדקו מחדש את מרכז הכובד של 65–70 מ"מ.
- אל תעתיקו באופן אוטומטי את מיקום ההתקנה של סוללה אחרת.
- ודאו שחיבור ה-XT60 מחובר עד הסוף.
- בצעו בדיקת בקרות וטווח רגילה לפני הטיסה הראשונה.
האם ה-USAF Avios Albatross החדש הוא V2 או V3?
ה-USAF Search & Rescue Avios Albatross החדש יותר, בצבעי אפור וצהוב, עדיין שייך לפלטפורמת V2 המבוססת. במצגת ההשקה של HobbyKing צוין שהוא שומר על אותו מפרט בסיסי, אותם מנועים, אותם בקרי מהירות ואותה הגדרה כמו ה-US Coast Guard V2.
כמה סרטונים של צדדים שלישיים ומקורות מקוונים מכנים את כלי הטיס של חיל האוויר האמריקאי Avios Albatross V3, ולכן הניסוח הזה עשוי להופיע בחיפושים. עם זאת, מבחינת בחירת הסוללה, הודעת ה-USAF Search & Rescue משתמשת באותה הנחיית סוללת V2 המפורטת באוסף זה.
מדוע ה-Avios Albatross V2 משתמש בהנחיות סוללה ומרכז כובד ייחודיות ל-V2
ה-Avios Albatross V2 היה יותר מסכמת צביעה חדשה. בהשוואה למטוס המקורי, Avios הפחיתה את משקל שלדת האוויר, סידרה את החיווט הפנימי העודף, הוסיפה תא טייס שקוף ושינתה את הגה המים לעיצוב שקוף ופחות בולט לעין. הרעיון המוכר של מערכת הנעה בעלת שני מנועים נשמר, אך הנחיות חלוקת המשקל והאיזון של ה-V2 השתנו.
מסיבה זו, בעלי Avios Albatross V2 של ה-US Coast Guard או של USAF Search & Rescue צריכים לפעול לפי מידע ייעודי ל-V2 על מרכז הכובד ומיקום הסוללה, ולא להעתיק אוטומטית את הוראות התצורה הישנות של V1.
שאלות נפוצות על סוללת Avios Albatross V2
באיזו סוללה משתמש ה-Avios Albatross V2?
התצורה הרגילה היא סוללת LiPo 4S בנפח של כ-3000–4000mAh, עם מחבר XT60. סוללות CNHL בנפח 3300mAh ו-3700mAh, בתצורת 4S 40C, הן ההמלצות העיקריות באוסף זה.
האם סוללת 3300mAh 4S מתאימה ל-Avios Albatross?
כן. סוללת 3300mAh 4S רלוונטית במיוחד, מכיוון שקיבולת זו שימשה שוב ושוב בהדגמות טיסה רשמיות של ה-V2.
האם Avios Albatross V2 יכול להשתמש בסוללת 3700mAh 4S?
כן. סוללת CNHL 3700mAh 4S 40C XT60 נמצאת בטווח הקיבולת הרגיל של ה-V2, והיא ההמלצה המקיפה הטובה ביותר שלנו מבין סוללות CNHL התואמות שנבחרו לדף זה.
האם ה-Avios Albatross יכול לטוס עם 3S?
כן. ה-V2 יכול לטוס עם 3S, לסגנון טיסה רגוע יותר המדמה טיסה בקנה מידה. האפשרות CNHL 4200mAh 3S 30C XT60 כלולה למטרה זו.
האם ה-Avios Albatross בעל שני המנועים זקוק לשתי סוללות?
לא. המטוס משתמש בסוללת טיסה ראשית אחת להזנת מערכת ההנעה בעלת שני המנועים. מוצר ה-CNHL בנפח 4200mAh ובתצורת 3S נמכר במארז של שתי סוללות, אך בכל פעם מותקנת רק סוללה אחת.
באיזה מחבר סוללה משתמש ה-Avios Albatross V2?
מחבר הסוללה המקורי של Avios Albatross V2 הוא XT60. כל שלוש האפשרויות של CNHL שנבחרו עבור אוסף זה משתמשות ב-XT60.
האם ה-US Coast Guard Albatross וה-USAF Albatross משתמשים באותה תצורת סוללה?
כן. סכמת הצביעה החדשה יותר של USAF Search & Rescue משתמשת באותה מערכת הנעה ובאותה תצורה בסיסית של Avios Albatross V2, ולכן אותן המלצות לסוללות חלות על שתי סכמות ה-V2.
סוללות LiPo נוספות למטוסי RC מוקטן-דגם ורב-מנועיים
ה-Grumman HU-16 Albatross הוא מטוס-ים מוקטן-דגם ייחודי בעל שני מנועים. לסוללות המתאימות למטוסים מוקטן-דגם ולמטוסים רב-מנועיים דומים, עיינו ב- סוללות LiPo למטוסים מוקטן-דגם ולמטוסים רב-מנועיים.
אפשר גם לעיין במבחר המלא של סוללות למטוסים מבית CNHL אוסף אפשרויות נוספות לסוללות למטוסי RC, עבור סוגי מטוסים ומערכות הנעה שונים.
