באיזו סוללה משתמש ה-Proboat Blackjack 42?
ה-Proboat Blackjack 42 מתוארת בדרך כלל כסירת RC בתצורת 8S, אך אין פירוש הדבר שבדרך כלל מתקינים סוללת 8S גדולה אחת. התצורה הסטנדרטית משתמשת ב-שתי סוללות 4S תואמות המחוברות בטור. עם שתי סוללות LiPo 4S במתח 14.8V, המערכת המשולבת היא 29.6V נומינלי בתצורת 8S, בעוד שהקיבולת נשארת זהה לזו של סוללה יחידה.
ההנחיות שפרסמה Pro Boat מאפשרות טווח רחב של סוללות, עם שתי סוללות 4S בנפח 5000–9000mAh ודירוג של 100C ומעלה שזוהה כאופטימלי לביצועים. כך לבעלים יש אפשרות לכוון את ה-Blackjack 42 בהתאם למשקל, לזמן ההפעלה ולתנאי המים, במקום להיות מוגבלים לקיבולת סוללה אחת.
| סירת RC | קטמרן RC ללא מברשות Proboat Blackjack 42 8S |
| תצורת סוללות | 2 × סוללות 4S תואמות בטור |
| מתח LiPo סטנדרטי | 14.8V לכל סוללה / 29.6V נומינלי משולב |
| הנחיות היצרן לגבי הקיבולת | 5000–9000mAh לכל סוללת 4S |
| הנחיות לפריקת ביצועים | 100C ומעלה לביצועים מיטביים |
| מחבר מתח | ממשק מתח IC5 / EC5 |
| משתנה מרכזי במערך | משקל הסוללה והמיקום שלה מלפנים או מאחור משפיעים על זווית הגוף |
סוללות CNHL הטובות ביותר עבור Proboat Blackjack 42
אין סוללת Blackjack 42 אחת שהיא הטובה ביותר עבור כל נהג. זוג סוללות קל יותר בנפח 5000mAh נשאר קרוב לעקרונות של המערך המקורי, בעוד שסוללות בנפח 7000–8000mAh יכולות להוסיף קיבולת משמעותית בלי להפוך בהכרח לכבדות מדי. סוללה כבדה יותר במארז קשיח יכולה למלא גם תפקיד שונה כאשר רצוי להוסיף משקל מותקן למערך הגוף שנבחר.
| המלצה | סוללת CNHL | מפרטים עיקריים | הטוב ביותר עבור |
|---|---|---|---|
| הבחירה הטובה ביותר בסגנון מקורי | CNHL G+Plus 5000mAh 4S 100C EC5 |
14.8V / 4S LiPo 5000mAh 100C 146 × 48 × 36 מ״מ כ-560 גרם |
נהגים שרוצים להישאר קרובים למערך הסוללה המקורי בסגנון 5000mAh, עם דירוג פריקה של 100C ומשקל סוללות מותקן נמוך יחסית. |
| הטובה ביותר באופן כללי / דגם הדגל | CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C EC5 |
15.2V / 4S LiHV 7800mAh 120C 149 × 51 × 40 מ״מ כ-598 גרם |
הבחירה החזקה ביותר ביחס בין קיבולת למשקל עבור בעלים שרוצים קיבולת גבוהה בהרבה בלי לעבור לזוג סוללות כבד במיוחד. |
| מארז קשיח בעל הקיבולת הגבוהה ביותר | CNHL Racing LiHV 8200mAh 4S 120C Hardcase EC5 |
15.2V / 4S LiHV 8200mAh 120C 139 × 47 × 48 מ״מ כ-643 גרם |
נהגים שרוצים קיבולת גבוהה, מארז קשיח להגנה ומעט יותר משקל מותקן כחלק ממערך הסוללה והאיזון שלהם. |
למה סוללת Lightning בנפח 7800mAh היא סוללת Proboat Blackjack 42 הטובה ביותר שלנו באופן כללי
עבור Proboat Blackjack 42, אי אפשר להתייחס לקיבולת הסוללה בנפרד מהמשקל המותקן. מעבר מסוללה של 5000mAh לחבילה גדולה בהרבה מוסיף בדרך כלל כמות מורגשת של משקל, מה שיכול לשנות את התאוצה, את זווית הגוף ואת תגובת הסירה לשינויים במים וברוח.
ה־Lightning 7800mAh יוצאת דופן משום שהיא מספקת קיבולת גדולה משמעותית, תוך משקל של כ־598 גרם לחבילה. זה כבד רק בכ־38 גרם מסוללת ה־G+Plus 5000mAh 100C. בהגדרה עם שתי חבילות, המשמעות היא עלייה גדולה בקיבולת ללא תוספת המשקל הדרמטית המקושרת בדרך כלל למעבר מסוללה בנפח 5000mAh לכיוון קטגוריית 8000mAh.
לכן ה־Lightning 7800mAh אטרקטיבית במיוחד כאשר המטרה היא זמן פעולה שימושי ארוך יותר, תוך שמירה על תגובתיות הסירה. נהגים המעוניינים במכוון במסת סוללה פיזית גדולה יותר עשויים להעדיף במקום זאת את מארז ה־Racing הקשיח בנפח 8200mAh.
5000mAh לעומת 7800mAh לעומת 8200mAh עבור ה־Proboat Blackjack 42
5000mAh: משקל והגדרה דומים למקור
זוג סוללות בנפח 5000mAh הוא נקודת התחלה הגיונית לבעלים המעוניינים שה־Proboat Blackjack 42 תישאר קרובה לתצורת הסוללה המקורית. ה־G+Plus 5000mAh 100C משלבת את דרגת הקיבולת המוכרת של היצרן עם דירוג פריקה בעל ביצועים גבוהים יותר ומשקל חבילה סביר.
7800mAh: יעילות קיבולת מרבית
ה־Lightning בנפח 7800mAh מיועדת לנהגים המעוניינים בגידול משמעותי בקיבולת, בלי להפוך את הסוללה עצמה למשקל עודף מיותר. משקלה, כ־598 גרם, אטרקטיבי במיוחד עבור סוללה בקיבולת זו.
מארז קשיח 8200mAh: קיבולת בתוספת מסה מותקנת
חבילת ה־LiHV Racing בנפח 8200mAh פועלת לפי גישה שונה. המארז הקשיח שלה מספק הגנה פיזית, בעוד שמשקלה, כ־643 גרם, מעניק לסירה מעט יותר מסת סוללה בהשוואה ל־Lightning בנפח 7800mAh. הדבר עשוי להיות שימושי כאשר הבעלים מעוניין במכוון בהגדרת סוללה כבדה יותר, תוך שמירה על פורמט 4S בעל קיבולת גבוהה.
מדוע מיקום הסוללה חשוב ב־Proboat Blackjack 42
ה־Blackjack 42 רגישה לפיזור המשקל לאורך הגוף. לכן יש להתייחס למיקום הסוללה כחלק מהגדרת הסירה, ולא רק כשאלה של המקום שבו החבילה נכנסת פיזית.
הזזת שתי הסוללות קדימה מוסיפה בדרך כלל משקל לחרטום ומגדילה את מרווח היציבות. זהו הכיוון ההתחלתי השמרני יותר כאשר הסירה מרגישה קלה מדי במהירות, כשיש רוח או כשפני המים אינם אידיאליים.
הזזת הסוללות לאחור עשויה לאפשר לחרטום להתרומם ולהפחית את שטח גוף הסירה שנוגע במים. הדבר עשוי לתמוך במהירות גבוהה יותר בתנאים רגועים, אך גם להפוך את ה־Proboat Blackjack 42 לפחות יציבה ולהגדיל את הסיכון להתהפכות באוויר. יש לשנות את מיקום הסוללות בהדרגה ולבחון את הסירה לאחר כל התאמה.
יש להזיז תמיד את החבילות השמאלית והימנית יחד. אין להשתמש בכוונה במיקומי סוללה לא שווים או בחבילות שאינן תואמות כדי לתקן את איזון גוף הסירה.
כמה זמן פעולה אפשר לצפות?
זמן הפעולה ב־Proboat Blackjack 42 משתנה במידה רבה מדי מכדי להבטיח מספר קבוע אחד. השימוש במצערת, עומס המדחף, תנאי המים, מצב הסוללות, קיבולת החבילה וההגדרה הכוללת — כולם משפיעים.
מערכת בסגנון המקורי עם 5000mAh מספקת באופן טבעי פחות אנרגיה מאוחסנת מזוג של 7800mAh או 8200mAh. מעבר לסוללה בעלת קיבולת גדולה יותר יכול להאריך את זמן ההפעלה הזמין, אך זמן ההפעלה אינו גדל באופן ליניארי לחלוטין, משום שהסוללה הכבדה יותר משנה את העומס שנושאת הסירה, ולעיתים קרובות גם השימוש במצערת על ידי הנהג משתנה.
מסיבה זו, בחרו את הקיבולת בהתאם למערכת הכוללת, במקום לרכוש את המספר הגדול ביותר הזמין רק כדי להאריך את זמן ההפעלה.
האם שתי סוללות 4S הופכות לסוללת 8S?
כן מבחינת המתח, אך לא מבחינת הקיבולת. כאשר שתי סוללות 4S תואמות מחוברות בטור, המתחים שלהן מצטברים, בעוד שקיבולת האמפר־שעה נשארת ללא שינוי.
| זוג הסוללות | מספר התאים המתקבל | הקיבולת המתקבלת |
|---|---|---|
| 2 × 4S 5000mAh | 8S | 5000mAh |
| 2 × 4S 7800mAh | 8S | 7800mAh |
| 2 × 4S 8200mAh | 8S | 8200mAh |
מדוע שתי סוללות ה־4S צריכות להיות מותאמות
יש להתייחס לשתי סוללות המחוברות בטור כאל זוג מותאם. אותו זרם עובר בשתי הסוללות, ולכן סוללה חלשה יותר או בעלת קיבולת נמוכה יותר עלולה להגיע למגבלת הפריקה שלה לפני השנייה.
עבור Proboat Blackjack 42, השתמשו בשתי סוללות בעלות אותם:
- המותג ודגם הסוללה
- מספר התאים וההרכב הכימי
- קיבולת
- דירוג פריקה
- גיל משוער ומצב מחזורי הטעינה
- מצב הטעינה לפני ההתקנה
אם אחת הסוללות מתחילה להתיישן באופן ניכר מהר יותר מהשנייה, בדרך כלל הגישה הבטוחה יותר היא להחליף את שתיהן יחד במערך טורי בעל עומס גבוה.
סוללות EC5 עם מערכת IC5 של Pro Boat Blackjack 42
סוללות CNHL באוסף זה משתמשות במחברי EC5 ראשיים. מחברי EC5 ו־IC5 חולקים ממשק תואם של חיבורי החשמל הראשיים החיוביים והשליליים, ולכן סוללות EC5 הן אפשרות מעשית להפעלת ה־Blackjack 42 כאשר הקוטביות, מצב המחבר ומרווח החוטים תקינים.
סוללות CNHL EC5 אינן סוללות Spektrum Smart. הן מספקות את חיבור החשמל הראשי, אך אינן כוללות את חיבור הנתונים הנוסף של Smart המשמש סוללות Spektrum תואמות.
המשמעות היא שסוללת CNHL עם מחבר EC5 מתאימה יכולה להפעיל את Proboat Blackjack 42, אך אין לצפות לאותו זיהוי של סוללה חכמה או לאותו מידע על הקיבולת שנותרה שסוללת Spektrum Smart תואמת יכולה לספק דרך מערכת הרדיו.
סוללות 50C לעומת 100C לעומת 120C עבור Proboat Blackjack 42
ה־Blackjack 42 נמכר עם המלצה לסוללות בדרגת 50C בחלק ממידע המוצר, בעוד שבמדריך של Pro Boat מצוינות גם סוללות של 100C ומעלה לביצועים מיטביים. אין לפרש את שני המספרים האלה כאילו הסירה אינה יכולה לפעול עם סוללת 50C מתאימה. במקום זאת, הם מציגים את ההבדל בין מפרט הפעלה בסיסי לבין המלצה לסוללה מוכוונת ביצועים יותר.
סוללת 100C או 120C מספקת מרווח פריקה נוסף לסירת 8S גדולה שחווה האצות חוזרות במצערת מלאה. יכולת פריקה גבוהה יותר יכולה גם לסייע בהפחתת צניחת המתח בצד הסוללה, כאשר התאים והסוללה השלמה מסוגלים לספק את הביצועים המוצהרים.
דירוג C גבוה יותר אינו מזרים זרם נוסף למנוע ואינו מגדיל אוטומטית את המהירות המרבית. צריכת הזרם נקבעת על ידי מערכת ההנעה המלאה, ובמיוחד עומס המנוע, המדחף, הגדרות בקר ה־ESC, מצב מערכת ההינע ותנאי ההפעלה.
מדחפים גדולים יותר, עומס גבוה יותר ויכולת הסוללה
סוללה עוצמתית אינה יכולה להגן על מערכת הינע בעומס יתר. הגדלת קוטר המדחף או הפסיעה שלו עלולה להגדיל את זרם המנוע, את העומס על בקר ה־ESC, את העומס על הסוללה ואת החום בכל המערכת.
הדבר חשוב ב־Proboat Blackjack 42, משום שהסירה כבר משתמשת במערכת הנעה גדולה ללא מברשות בתצורת 8S. יש לראות בסוללה בעלת קיבולת גבוהה יותר או יכולת פריקה גבוהה יותר מרווח ביטחון חשמלי למערכת הנעה שהוגדרה כראוי, ולא כהיתר להגדיל את עומס המדחף בלי לעקוב אחר הטמפרטורות ומצב מערכת ההינע.
לאחר שינויים במדחף, בתצורת הסוללות או ברכיבים אחרים של מערכת ההנעה, עקבו אחר טמפרטורות הסוללה, המנוע ובקר ה־ESC ובדקו אם קיימות רעידות חריגות לפני שתמשיכו בהפעלות חוזרות במהירות גבוהה.
הערה חשובה לגבי LiHV עבור סוללות 7800mAh, 8200mAh וסוללות LiHV אחרות
כמה מהסוללות באוסף הזה הן סוללות LiHV 4S המדורגות במתח נומינלי של 15.2V, במקום סוללות LiPo סטנדרטיות במתח 14.8V. ניתן לטעון סוללות בטכנולוגיית LiHV למתח תא מרבי גבוה יותר מזה של LiPo סטנדרטי, אך יש לעשות זאת רק כאשר מאומת שמערכת ההנעה המלאה תומכת במתח המתקבל.
אל תניחו שבקר ESC המסומן בפשטות כ־„8S” תומך אוטומטית בשתי סוללות LiHV 4S טעונות במלואן, במתח של 4.35V לתא. אלא אם המתח המרבי בכניסה של בקר ה־ESC Blackjack 42 הספציפי אושר לשימוש בסוללות LiHV טעונות במלואן, טענו את סוללות ה־LiHV האלה רק עד מגבלת ה־LiPo הסטנדרטית של 4.20V לתא.
השתמשו תמיד במטען איזון מתאים, בחרו במצב הטעינה הנכון, בדקו את הסוללות לפני ההפעלה ואחריה, ולעולם אל תחרגו ממגבלת המתח המתאימה לתצורת המערכת שאושרה.
קיבוע הסוללות חשוב בקטמרן 8S באורך 42 אינץ'
זוג סוללות 4S גדולות מייצג כמות משמעותית של מסה בתנועה. האצה חזקה, האטה מהירה, פניות חדות והתהפכות עלולות להפעיל כוח רב על רצועות הסוללה ועל המגש.
לפני כל הפעלה, ודאו ששתי הסוללות מקובעות היטב ואינן יכולות להחליק קדימה, אחורה או למעלה. הדבר חשוב עוד יותר עם סוללות בקיבולת 7800mAh, 8200mAh, 8500mAh וסוללות אחרות בעלות קיבולת גבוהה, משום שמסה נוספת של הסוללה יוצרת אינרציה רבה יותר אם סוללה משתחררת.
משקל הסוללה יכול לשמש כמשתנה לכוונון רק כאשר הסוללות נשארות בדיוק במיקום שתכננתם עבורן.
ומה לגבי סוללות בקיבולת 6200mAh, 7200mAh, 8500mAh ו־9500mAh?
שלוש הסוללות המוצגות אינן האפשרויות היחידות באוסף Proboat Blackjack 42 הזה. מארזי CNHL אחרים עשויים להתאים בהתאם לאיזון הרצוי בין משקל הסוללה, הקיבולת, הכימיה והמחיר.
6200mAh היא בחירה מעשית בקיבולת בינונית עבור משתמשים שרוצים זמן פעולה ארוך יותר מ-5000mAh בלי לעבור לקטגוריית 7500–8000mAh הגדולה יותר. 7200mAh נמצאת גם היא בטווח קיבולת בינוני-גבוה שימושי, בעוד ש-8500mAh מיועדת יותר לנהגים שמעדיפים קיבולת מרבית בתוך טווח 5000–9000mAh שפרסם היצרן.
מארז בקיבולת 9500mAh חורג מטווח 5000–9000mAh המצוין בהנחיות Pro Boat. ייתכן שהוא עדיין יתאים מבחינה פיזית לאחר אישור המידות, הקיבוע ואיזון גוף הסירה הרצוי, אך הוא אינו אחת משלוש ההמלצות העיקריות שלנו לתצורה התואמת למפרט המקורי של Blackjack 42.
מה לבדוק לפני רכישת סוללה עבור Proboat Blackjack 42
- קנו שתי סוללות 4S תואמות להפעלה רגילה ב-8S.
- יש לוודא שמידות הסוללה ומרווח החוטים מתאימים בתוך הסירה הספציפית שלכם.
- יש לוודא ששתי הסוללות מקובעות היטב באמצעות מערכת הקיבוע.
- יש להשתמש באותו דגם סוללה, באותה קיבולת, באותה כימיה ובאותו דירוג פריקה בשני הצדדים.
- יש להקפיד ששתי הסוללות יהיו בגיל, במצב ובמצב טעינה דומים.
- יש לבדוק את מצב מחבר EC5 / IC5 ואת הקוטביות לפני חיבור המתח.
- אל תצפו לקבל נתוני סוללה Spektrum Smart ממארז CNHL EC5 רגיל.
- יש להתחיל במיקום סוללה שמרני ולשנות בהדרגה את המיקום לאורך הציר הקדמי-אחורי.
- יש לבדוק מחדש את זווית גוף הסירה לאחר החלפת הסוללה לסוללה כבדה או קלה יותר באופן משמעותי.
- יש לעקוב אחר הטמפרטורות של הסוללה, ה-ESC, המנוע ומערכת ההינע לאחר שינויים בתצורה.
- במארזי LiHV, יש לוודא את המתח המרבי של ה-ESC לפני שימוש במתח הטעינה המלא של LiHV.
שאלות נפוצות: תצורת הסוללה של Proboat Blackjack 42
האם Proboat Blackjack 42 משתמש בסוללת 8S אחת?
התצורה הרגילה משתמשת בשתי סוללות 4S תואמות המחוברות בטור כדי ליצור מערכת הספק 8S.
מהי קיבולת הסוללה הטובה ביותר עבור Proboat Blackjack 42?
5000mAh היא הבחירה הקרובה ביותר למפרט המקורי. קיבולת של כ-6000–7000mAh מציעה תצורת ביניים, ואילו 7500–8200mAh מתאימה לנהגים שרוצים קיבולת גבוהה יותר ומוכנים להביא בחשבון את השינוי במשקל הסוללה ובאיזון גוף הסירה.
למה אתם ממליצים על CNHL 7800mAh Lightning?
היתרון העיקרי שלו הוא היחס בין קיבולת למשקל. במשקל של כ-598 גרם, הוא מספק קיבולת של 7800mAh תוך שהוא נשאר קל יחסית לסוללה בקטגוריית קיבולת זו.
האם מארז ה-hardcase בקיבולת 8200mAh טוב יותר מגרסת ה-Lightning בקיבולת 7800mAh?
לא בהכרח. הם מיועדים לסדרי עדיפויות שונים. דגם ה-Lightning בקיבולת 7800mAh מדגיש קיבולת לצד משקל נמוך יותר, בעוד שדגם ה-Racing hardcase בקיבולת 8200mAh מוסיף קיבולת, מארז קשיח ומשקל סוללה מותקן מעט גבוה יותר.
האם עליי להזיז את סוללות ה-Blackjack 42 קדימה?
מיקום קדמי הוא כיוון ההתחלה השמרני יותר, מכיוון שהוא מוסיף משקל לחרטום ויכול לייצב את הסירה. מיקום אחורי עשוי לשחרר את הגוף למהירות גבוהה יותר, אך עלול להפחית את מרווח היציבות. התאימו בהדרגה במקום לבצע שינוי מיקום גדול בבת אחת.
האם ניתן לשלב סוללת 5000mAh עם סוללת 7800mAh?
לא. השתמשו בזוג תואם של סוללות בעלות אותה קיבולת, אותה כימיה, אותו דגם ואותו דירוג פריקה עבור תצורת 8S המחוברת בטור.
האם ניתן להשתמש בסוללות EC5 ב-Pro Boat Blackjack 42 עם מחברי IC5?
ל-EC5 ול-IC5 יש ממשק מתח ראשי תואם. לכן, סוללת CNHL מתאימה המצוידת ב-EC5 יכולה לספק מתח כאשר ההתאמה הפיזית, הקוטביות וניתוב החוטים נכונים. מארזי EC5 של CNHL אינם מספקים תקשורת עם סוללת Spektrum Smart.
האם סוללת 120C תהפוך את ה-Proboat Blackjack 42 למהירה יותר מסוללת 100C?
לא באופן אוטומטי. מארז בעל פריקה גבוהה יותר מספק מרווח זרם גדול יותר, אך המהירות בפועל תלויה במתח תחת עומס, במנוע, ב-ESC, במדחף, ביעילות מערכת ההנעה, בכיוון גוף הסירה ובתנאי המים.
האם ניתן לטעון את סוללות ה-LiHV במלואן עד ל-4.35V לכל תא?
רק לאחר שאישרתם שה-ESC הספציפי ומערכת ההנעה השלמה תומכים במתח המרבי שייווצר. אם לא אושרה תאימות לטעינה מלאה של LiHV, טענו את מארזי ה-LiHV רק עד למגבלת ה-LiPo הסטנדרטית של 4.20V לכל תא.
האם סוללה כבדה יותר תמנע מה-Blackjack 42 להתהפך באוויר?
אף סוללה יחידה אינה יכולה להבטיח זאת. משקל הסוללה ומיקומה משפיעים על זווית הגוף, אך היציבות במהירות גבוהה תלויה גם ברוח, בתנאי המים, במדחף, בכיוון הסטרט, בכיוון מערכת הקיזוז ובטכניקת הנהיגה.
גלו אפשרויות נוספות לסירות RC ולסוללות 4S
לסוללות המתאימות לסירות חשמליות אחרות, לגדלים שונים של גופי סירה ולמערכות הנעה שונות, עיינו באוסף סוללות סירות ה-RC שלנו. הוא מרכז אפשרויות של סוללות CNHL לסירות ביצועים, קטמרנים, גופי Deep-V ויישומים ימיים חשמליים אחרים.
אם ברצונכם להשוות קיבולות נוספות, דירוגי פריקה ותצורות מחברים באותה דרגת מתח, עיינו באוסף סוללות ה-LiPo 4S של CNHL.
עבור ה-Proboat Blackjack 42, אסטרטגיית ההתחלה הבטוחה ביותר פשוטה: השתמשו בשתי סוללות 4S תואמות, קבעו היטב את שני מארזי הסוללות, התחילו במיקום קדמי שמרני של הסוללות, עקבו אחר הטמפרטורות וזווית הגוף, ושנו רק משתנה אחד בכל פעם.
