סוללת CNHL Racing Series ליפו 6200mAh 22.2V 6S 90C עם תקע EC5

בדיקת התאמה מהירה

ה־CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C LiPo Battery with EC5 Plug היא סוללת 6S גדולה במארז רך, המיועדת למכוניות RC גדולות, למשאיות, לכלי טיס ולמערכות הספק גבוה אחרות שיכולות לתמוך במתח, במידות ובמשקל של כ־902 גרם.

בהשוואה לסוללות 6S נפוצות בנפח 5000–5200mAh, הקיבולת של 6200mAh מספקת עתודת אנרגיה גדולה יותר לנסיעות ולטיסות ארוכות יותר, בעוד שהדירוג הרציף של 90C, חוטי 10AWG ומחבר EC5 מתאימים למערכות הספק תובעניות ללא מברשות.

לפני ההזמנה, יש לוודא את מידות הסוללה המלאות, המשקל המותקן, המחבר, מרווח הכבלים וטווח סוללות ה־6S המאושר על ידי יצרן הדגם.

מפרט המוצר

מידות הסוללה עשויות להשתנות בכ־1–5 מ"מ, וסבילות המשקל היא כ־±5 גרם.

הספק 6S בקיבולת גבוהה למערכות RC גדולות

ה־CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C LiPo ממוקמת בין סוללות ביצועים קלות יותר בנפח 5000–5200mAh לבין סוללות גדולות בהרבה המיועדות לזמן פעולה מרבי. הקיבולת של 6200mAh מספקת אנרגיה נוספת בלי לעבור לפורמט בעל קיבולת קיצונית.

ברכבי שטח, המשמעות היא אימונים ארוכים יותר וזמן נסיעה ממושך יותר בין החלפות סוללה. בכלי טיס, הקיבולת הנוספת עשויה לספק זמן טיסה שימושי ארוך יותר כאשר שלדת כלי הטיס תוכננה לשאת את המשקל הנוסף.

דירוג רציף של 90C וחוטי 10AWG תומכים במערכות ללא מברשות הזורמות בהן עוצמת זרם גבוהה, בעוד שמחבר EC5 מתאים ליישומי RC גדולים רבים ותואם פיזית לחיבורי מתח ראשיים מסוג IC5.

למה לבחור בסוללה הזו?

• קיבולת של 6200mAh: עתודת אנרגיה גדולה יותר מסוללות 6S נפוצות בנפח 5000–5200mAh.
• הספק רציף של 90C: מיועד להאצות תובעניות ולעומסים ממושכים של מערכות ללא מברשות.
• נוחות של סוללת 6S יחידה: סוללת 6S אחת יכולה לפשט את ההתקנה בהשוואה למערך של שתי סוללות 3S בטור.
• חיבור EC5: מתחבר ישירות למערכות EC5 ותואם פיזית לממשקי מתח ראשיים מסוג IC5.
• כבלי יציאה 10AWG: מתאימים להתקנות בעלות זרם גבוה במכוניות ובמטוסים על שלט רחוק.
• מחלקת קיבולת מאוזנת: מספקת זמן פעולה ארוך יותר בלי לעבור לסוללות הגדולות מאוד בנפח 8000–9500mAh.

אפשרות סוללת 6S חזקה עבור ARRMA MOJAVE 6S V3 ו־EXB

סוללת CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C היא אפשרות סוללה חזקה עבור ARRMA MOJAVE 6S V3 ו־MOJAVE 6S EXB RTR, כאשר מידות הסוללה, המשקל המותקן ומרווח החוטים מתאימים להתקנה הספציפית.

ה־MOJAVE כבר מספק ביצועים משמעותיים במתח 6S מקורי, לכן עדיף לראות בסוללה זו איזון בין זמן פעולה, מתח מתמשך ונוחות של סוללה יחידה, ולא רק דרך להשיג את הסוללה הגדולה ביותר האפשרית.

השימוש בסוללת 6S אחת מפחית את כמות חיווט הסוללה בהשוואה לשתי סוללות 3S המחוברות בטור. יש רק סוללה אחת לקבע, כבל איזון אחד לנהל וחיבור סוללה ראשי אחד.

הסוללה משתמשת ב־EC5, התואם פיזית לחיבור מתח ראשי IC5. EC5 רגיל מספק מתח חיובי ושלילי רגיל, אך אינו מספק זיהוי סוללת Spektrum Smart או טלמטריה.

לאפשרויות נוספות של סוללת 6S יחידה ושל זוג סוללות 3S שנבחרו עבור פלטפורמת MOJAVE הנוכחית, עיינו באוסף סוללות ARRMA MOJAVE 6S.

סוללת 6S בנפח 6200mAh עבור Eflite Eratix 3D SWS 1.6m

סוללת Racing Series בנפח 6200mAh נמצאת גם בקצה הקיבולת הגבוהה של מחלקת הסוללות המשמשת את Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

עבור מטוס אקרובטי גדול מסוג זה, סוללת 6200mAh מעדיפה משך טיסה, הספק מתמשך ורזרבת אנרגיה על פני משקל טיסה מינימלי. טייסים המתמקדים ב־XA אגרסיבי ובתחושה הקלה ביותר האפשרית עשויים להעדיף סוללה קטנה יותר, בעוד שטייסים המעוניינים ברצפים ארוכים יותר ובפחות החלפות סוללה עשויים להעדיף את הקיבולת הנוספת.

משקל הסוללה, כ־902 גרם, מחייב לבדוק בקפידה את מיקום הסוללה ואת מרכז הכובד לפני הטיסה. יש לקבע את הסוללה היטב ולוודא שכבלי החשמל אינם יכולים לנוע לעבר המנוע, המנגנון או זרימת האוויר לקירור.

השוו אפשרויות נוספות של קיבולת ומשקל ב־אוסף הסוללות ל־Eflite Eratix 3D SWS 1.6m.

בחירת סוללה עבור Freewing A-10 V3

ה־Freewing A-10 Thunderbolt II V3 Twin 64mm EDF רגיש יותר למשקל הסוללה ולמרכז הכובד מאשר כלי רכב גדול לשטח, ולכן אין לבחור סוללה על סמך הקיבולת בלבד.

אף על פי שמארז CNHL זה הוא סוללת 6S, הקיבולת של 6200mAh והמשקל של כ־902g ממקמים אותו מעל דרגת הסוללות הקלה יותר, המועדפת בדרך כלל על כלי טיס קומפקטיים בעלי שני EDF. סוללה גדולה יותר אינה מהווה שדרוג אוטומטי אם המשקל הנוסף מפחית את התאוצה, את ביצועי הנחיתה או את גמישות מיקום מרכז הכובד.

אם אתם מגדירים את כלי הטיס, השוו סוללות שנבחרו במיוחד בהתאם לטווח הסוללות ולפריסה הפיזית שלו ב־אוסף סוללות Freewing A-10 V3.

מכוניות, משאיות ומשאיות מפלצתיות RC גדולות עם 6S

סוללה זו רלוונטית בעיקר לכלי רכב גדולים הנשלטים מרחוק, שתוכננו למערכת הספק מלאה של 6S. הקיבולת של 6200mAh מתאימה לרכבי באשינג, לכלי רכב המיועדים למהירות ולמשאיות גדולות, שבהם זמן פעולה והספק רציף חשובים יותר ממשקל סוללה מינימלי.

עיינו במארזים תואמים נוספים למשאיות בקנה מידה גדול ב־אוסף סוללות למשאיות מפלצתיות.

אין להניח תאימות רק על סמך קנה המידה של הרכב. כלי רכב רבים בקנה מידה 1/10 פועלים עם 2S, 3S או 4S ולא עם 6S. יש לוודא תמיד את מגבלת המתח הספציפית של ה־ESC, את מידות מגש הסוללה, את המחבר ואת תכנון השלדה.

מארז 6S יחיד לעומת שתי סוללות 3S

אף אחת מהתצורות אינה טובה יותר באופן אוטומטי. מארז 6S יחיד מעדיף פשטות, בעוד ששני מארזי 3S יכולים לספק גמישות רבה יותר למשתמשים שכבר יש ברשותם סוללות 3S תואמות.

תאימות למחברי EC5 ו-IC5

מחברי EC5 ו-IC5 תואמים פיזית בממשק החשמל הראשי. ניתן לחבר סוללה זו למחבר IC5 תואם בצד ההתקן ולספק מתח חיובי ושלילי רגיל.

סוללת CNHL זו אינה סוללת Spektrum Smart. היא אינה מספקת זיהוי אוטומטי של הסוללה, הגדרות טעינה חכמות או טלמטריה באמצעות מגע הנתונים הנוסף של IC5.

מערכות חיבור XT60, XT90, EC3, IC3, T/Dean, TRX ומערכות חיבור אחרות אינן מתחברות ישירות ל-EC5. השתמשו במתאם בעל דירוג מתאים או בהסבת מחבר מקצועית, לפי הצורך.

אפשרויות נוספות לסוללות 6S

אם קיבולת של 6200mAh גדולה או כבדה יותר ממה שהדגם שלכם צריך, סוללת ה-LiPo CNHL G+Plus בקיבולת 6000mAh, במתח 22.2V, בתצורת 6S ובדירוג 70C, עם EC5 מספקת חלופה בעלת קיבולת מעט נמוכה יותר.

להפחתה מורגשת יותר בקיבולת ובמשקל המותקן, תוך שמירה על מפרט 90C של סדרת Racing, השוו את סוללת ה-LiPo CNHL Racing Series בקיבולת 5200mAh, במתח 22.2V, בתצורת 6S ובדירוג 90C, עם EC5.

ניתן להתאים דגמים המשתמשים בחיבור XT90 לסוללת ה-LiPo CNHL G+Plus בקיבולת 5000mAh, במתח 22.2V, בתצורת 6S ובדירוג 70C, עם XT90, כאשר המפרט שלה מתאים לדגם.

לתאי סוללה גדולים במיוחד, שבהם זמן הפעולה המרבי הוא העדיפות, השוו את סוללת ה-LiPo CNHL Racing Series בקיבולת 9500mAh, במתח 22.2V, בתצורת 6S ובדירוג 90C, עם EC5.

מחפשים תצורות נוספות מאותה סדרת ביצועים? עיינו באוסף סוללות ה-LiPo המלא של סדרת CNHL Racing.

ניתן גם להשוות בין כל הקיבולות ודירוגי הפריקה באוסף סוללות LiPo במתח 22.2V ובתצורת 6S.

שאלות נפוצות

האם זו סוללת LiPo רגילה או LiHV?

זוהי סוללת LiPo 6S סטנדרטית. המתח הנומינלי שלה הוא 22.2V, ומתח הטעינה המאוזנת המרבי שלה הוא 25.2V, או 4.20V לכל תא.

האם 6200mAh מתאים ל־ARRMA MOJAVE 6S?

היא יכולה להיות אפשרות מצוינת כאשר מידות הסוללה, המשקל המותקן וניתוב הכבלים מתאימים לתצורת MOJAVE הספציפית. יש לוודא מרווח פיזי ולקבע היטב את מארז ה־Softcase לפני הנהיגה.

האם ניתן להשתמש בסוללה הזו ב־Eflite Eratix 3D SWS 1.6m?

כן, כאשר תא הסוללה והגדרת מרכז הכובד של המטוס מתאימים לקיבולת של 6200mAh ולמשקל של כ־902g. קיבולת זו מעדיפה זמן טיסה ארוך יותר על פני מערך 3D קל ככל האפשר.

האם זו הסוללה הטובה ביותר עבור Freewing A-10 V3?

לא בהכרח. ה־A-10 רגיש יותר למסת הסוללה ולמרכז הכובד מאשר כלי רכב גדול לשטח. יש להשתמש באוסף הסוללות הספציפי לדגם כדי להשוות אפשרויות 6S קלות יותר שנבחרו בהתאם לטווח הסוללות של המטוס.

האם EC5 תואם ל־IC5?

כן. EC5 ו־IC5 תואמים פיזית לחיבור החשמל הראשי. סוללה זו אינה מספקת נתוני סוללה של Spektrum Smart.

האם מארז 6S אחד עדיף על שני מארזי 3S?

סוללת 6S יחידה מציעה חיווט וניהול טעינה פשוטים יותר. שתי סוללות 3S תואמות מספקות גמישות רבה יותר, מכיוון שניתן להשתמש בכל מארז גם בנפרד בכלי רכב תואמי 3S.

האם ניתן להשתמש בסוללה הזו בכל כלי רכב נשלט־רדיו בקנה מידה 1/8?

לא. הגודל לבדו אינו קובע את התאימות. הדגם חייב לתמוך במתח 6S ולהתאים למידות 162 × 57 × 47mm, למשקל של כ־902g ולחיבור EC5.

האם יש לטעון את הסוללה הזו תמיד בקצב 5C?

לא. מפרט 5C הוא קצב הטעינה המרבי, ולא הקצב הנדרש לשימוש יומיומי. קצב טעינה מאוזן ונמוך יותר מפיק בדרך כלל פחות חום ומפעיל פחות עומס על הסוללה.

שימו לב

• זוהי סוללת LiPo 6S סטנדרטית עם מתח טעינה מרבי של 4.20V לכל תא.
• יש להשתמש במטען איזון תואם לסוללות LiPo ולבחור בהגדרה הנכונה של שישה תאים.
• יש לוודא את המידות 162 × 57 × 47mm, המשקל של כ־902g ומחבר EC5 לפני השימוש.
• EC5 ו־IC5 תואמים פיזית לחיבור החשמל הראשי, אך סוללה זו אינה מספקת נתוני Spektrum Smart.
• יש לקבע היטב את סוללת ה־Softcase ולהגן עליה מקצוות חדים של המגש, פגיעות ותנועה מופרזת.
• יש להרחיק את חוטי היציאה והאיזון מגלגלי שיניים, צירים, גלגלים, מדחפים וחלקים נעים אחרים.
• לעולם אין לטעון ללא השגחה, ואין להשתמש בסוללה נפוחה, מנוקבת, פגומה או מחוממת יתר על המידה.
• יש לאפשר לסוללה להתקרר לפני טעינה מחדש ולהשתמש במצב אחסון כאשר לא ייעשה בה שימוש למשך תקופה ממושכת.

סוללות CNHL LiPo מגיעות עם אחריות ל-90 יום מתאריך הרכישה, אלא אם צוין אחרת ברשימת המוצר.

אחריות זו מכסה פגמים מקוריים בחומרים ובעבודת הייצור. היא אינה מכסה בלאי רגיל, נפיחות, התנפחות, פריקה יתרה, טעינה יתרה, אחסון לא תקין, תאונה או נזקי מים, החלפת מחברים, או כל נזק הנובע משימוש לא נכון או טיפול לקוי.

אם תגלו שסוללה שנרכשה מאיתנו פגומה בתוך תקופת האחריות של 90 הימים, אנא צרו קשר איתנו כדי לתאם החזרה לבדיקה. בהתבסס על ההערכה שלנו, בדרך כלל נבצע תיקון, החלפה, או נציע פתרון מתאים ללא תשלום נוסף.

המדינה או האזור שלך צריכים להתאים למחסן המשלוח

מחסן US

למחסן בארה"ב, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לארצות הברית באמצעות שירות USPS (משלוח חינם בהזמנות מעל 79$), זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.

מחסן EU

למחסן EU, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה, זמן המשלוח הוא 5-10 ימי עבודה.

מחסן UK

למחסן UK, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק להממלכה המאוחדת באמצעות שירות Yodel/Hermes/DPD (משלוח חינם בהזמנות מעל $69), זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.

יתכנו חיובי משלוח נוספים לאזורים מסוימים, כולל ההיילנדס והאיים, איי התעלה, צפון אירלנד, אי מאן, ואי וייט.

מחסן AU

למחסן AU, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לאוסטרליה באמצעות שירות AU Post (משלוח חינם בהזמנות מעל $79). זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.

מחסן CA

למחסן CA, הזמנות בדרך כלל נשלחות תוך 1 עד 2 ימי עבודה. הזמנות נשלחות רק לקנדה באמצעות שירות Amazon UPS/FedEx/CA Post (משלוח חינם בהזמנות מעל $99). זמן המשלוח הוא 3-7 ימי עבודה.

מחסן גלובלי

למחסן הגלובלי, הזמנות בדרך כלל נשלחות באמצעות משלוח סטנדרטי תוך 4 עד 5 ימי עבודה, וזמן המשלוח ייקח 15-25 ימים.