Che cos'è una batteria LiPo 2S? Tensione, utilizzi, ricarica e applicazioni RC spiegati

Una batteria LiPo 2S contiene due celle ai polimeri di litio collegate in serie. Una LiPo 2S standard ha una tensione nominale di 7,4 V e raggiunge circa 8,4 V quando è completamente carica. È uno dei formati di batteria più utilizzati nelle auto RC, nei crawler, nelle auto da drift, nelle auto da turismo, nelle imbarcazioni più piccole e in molti aeroplani RC compatti.

Ciò che rende il 2S particolarmente popolare è l'equilibrio tra potenza utilizzabile, peso gestibile e sollecitazioni relativamente moderate su motori, ESC e trasmissioni. Tuttavia, “2S” indica solo la classe di tensione della batteria. Capacità, dimensioni fisiche, capacità di scarica, connettore, tipo di scatola e requisiti di carica devono comunque essere compatibili con il modello RC.

Riferimento rapido per batterie LiPo 2S

Cosa significa “2S” su una batteria LiPo?

La lettera S indica che le celle sono collegate in serie. Una batteria 2S contiene quindi due gruppi di celle collegate in serie.

In un collegamento in serie, la tensione si somma, mentre la capacità della batteria in ampere-ora non raddoppia semplicemente.

Una cella LiPo standard ha una tensione nominale di circa 3,7 V:

A piena carica, ogni cella LiPo standard raggiunge circa 4,20 V:

Per questo la stessa batteria può essere descritta sia come LiPo 2S sia come batteria LiPo da 7,4 V.

Per conoscere il sistema completo delle tensioni da 1S a 8S, leggi la Guida alla tensione delle batterie LiPo: spiegazione da 1S a 8S per modelli RC.

Spiegazione della tensione di una LiPo 2S

Non considerare questi valori come una guida completa alla scarica. La tensione varia sotto carico e il corretto limite di interruzione per bassa tensione dipende dall'intera configurazione RC, dal comportamento dell'ESC e dalle condizioni della batteria.

A cosa serve una batteria LiPo 2S?

Il 2S è una delle classi di tensione delle batterie RC più versatili, perché offre più potenza rispetto all'1S senza il maggiore aumento di tensione e di carico sulla trasmissione che si verifica con il 3S o valori superiori.

Auto RC

Il 2S è estremamente comune nelle auto RC in scala 1/10 ed è ampiamente utilizzato anche nei veicoli più piccoli. Le applicazioni comuni includono:

• Auto da turismo
• Auto da drift
• Buggy 2WD e 4WD
• Truck da short course
• Monster truck da stadio
• Auto stradali
• Crawler in scala

Rispetto a una configurazione 3S, una configurazione 2S è spesso più facile da gestire perché la risposta dell'acceleratore è meno aggressiva e lo stress sulla trasmissione è generalmente inferiore, a parità di tutte le altre variabili.

Crawler RC

Il 2S resta utile nei crawler, dove un controllo fluido a bassa velocità può essere più importante della velocità massima delle ruote. Tuttavia, molti sistemi crawler moderni supportano anche il 3S, quindi segui sempre le specifiche dell'ESC e del motore invece di presumere che una tensione sia universalmente migliore.

Auto da drift e da turismo

I pacchi 2S con hardcase sono particolarmente comuni nei telai da drift, da turismo e orientati alle competizioni. I pacchi Shorty sono inoltre apprezzati quando la configurazione del telaio, la distribuzione del peso e il posizionamento della batteria sono importanti.

Aerei RC

Gli aerei più piccoli, i park flyer e alcuni modelli in scala usano pacchi 2S quando la costruzione leggera e una richiesta di potenza moderata sono le priorità. Le applicazioni aeronautiche generalmente preferiscono pacchi con softcase perché il peso è più importante della protezione dagli impatti.

Barche RC

Alcune imbarcazioni più piccole usano batterie 2S, in particolare quando l'ESC e il motore sono progettati per una tensione inferiore. Le imbarcazioni più grandi o veloci passano comunemente a sistemi con un numero di S maggiore.

Batterie LiPo 2S con hardcase e softcase a confronto

Lo stile di involucro corretto dipende soprattutto da come viene installata la batteria e dal livello di protezione fisica richiesto dall'applicazione.

Una batteria con hardcase non è automaticamente migliore dal punto di vista elettrico rispetto a una batteria con softcase. La struttura dell'involucro modifica principalmente la protezione meccanica, le dimensioni, il peso e l'idoneità all'installazione.

Cos'è una LiPo Shorty 2S?

Una Shorty 2S è un formato compatto di batteria con hardcase, comunemente usato nelle competizioni RC, nei buggy, nelle auto da turismo, nel drift e nei telai speciali.

Rispetto a una batteria 2S con hardcase di lunghezza standard, un pacco Shorty è fisicamente più corto e spesso più leggero. Questo può aiutare con:

• Distribuzione del peso
• Messa a punto del telaio
• Peso complessivo inferiore del veicolo
• Posizionamento flessibile della batteria

La parola Shorty descrive il formato fisico della batteria, non la tensione. Una Shorty 2S è comunque una batteria 2S dal punto di vista elettrico.

Capacità LiPo 2S: cosa cambia con i mAh?

Il numero di S determina la tensione. La capacità determina la quantità di carica elettrica immagazzinata dalla batteria.

Le capacità comuni delle batterie 2S possono variare da piccoli pacchi per modelli leggeri a pacchi ad alta capacità per auto RC e applicazioni a lunga autonomia.

Ad esempio:

• 2200mAh = 2.2Ah
• 5000mAh = 5.0Ah
• 6000mAh = 6.0Ah
• 8000mAh = 8.0Ah

Una batteria di capacità maggiore può offrire una potenziale autonomia più lunga, ma di solito diventa anche più grande e pesante. Pertanto, l'autonomia non può essere prevista basandosi solo sui mAh, perché il carico del motore, i rapporti di trasmissione, lo stile di guida, il peso del veicolo e l'efficienza sono tutti fattori importanti.

Energia in wattora

L'energia della batteria può essere stimata anche in wattora:

Una LiPo 2S standard da 5000 mAh ha approssimativamente:

7,4 V × 5 Ah = 37 Wh

Questo aiuta a spiegare perché batterie con gli stessi mAh ma con un diverso numero di celle S non immagazzinano la stessa quantità totale di energia.

Che cosa indica il valore C su una LiPo 2S?

Il valore C di scarica descrive la capacità di scarica specificata dal produttore in rapporto alla capacità della batteria. Non va confuso con il numero di celle S della batteria.

Ad esempio, due batterie possono essere entrambe 2S da 5000 mAh, ma differire per:

• Specifiche di scarica
• Resistenza interna
• Peso
• Tipo di connettore
• Struttura dell'involucro
• Dimensioni fisiche

Un numero C più elevato non trasforma una batteria 2S da 7,4 V in una batteria a tensione più elevata. La classe di tensione e la capacità di scarica sono specifiche separate.

LiPo 2S vs LiHV 2S: qual è la differenza?

Questa distinzione è importante perché entrambe le batterie possono essere descritte come “2S”, ma la loro tensione di carica non è necessariamente la stessa.

Non caricare una LiPo standard da 7,4 V fino alla tensione massima di una LiHV. Allo stesso modo, non dare per scontato che un modello progettato per una 2S standard tragga automaticamente vantaggio dalla tensione massima più elevata di un pacco LiHV completamente carico.

Verifica le specifiche della batteria e dell'elettronica prima di utilizzare la modalità LiHV.

Come si carica una batteria LiPo 2S?

Una LiPo 2S convenzionale normalmente usa un caricabatterie bilanciato con collegati sia il cavo di alimentazione principale sia il cavo di bilanciamento.

La procedura generale è:

1. Controlla che la batteria non presenti rigonfiamenti, danni o calore insolito.
2. Seleziona la chimica LiPo standard.
3. Seleziona Ricarica bilanciata.
4. Imposta il caricabatterie su 2S.
5. Scegli una corrente di carica approvata per la batteria.
6. Collega il cavo principale con la polarità corretta.
7. Collega il connettore di bilanciamento 2S.
8. Verifica che il caricabatterie rilevi il numero corretto di celle S.
9. Rimani presente durante la ricarica.

Quale corrente utilizzare?

Circa 1C è un punto di partenza generale prudente, salvo che la batteria specifichi un'altra velocità di ricarica.

Per una guida completa alla ricarica, leggi la Guida alla ricarica delle batterie LiPo.

Di quanti watt ha bisogno un caricabatterie per una LiPo 2S?

A 1C, una batteria 2S generalmente non richiede una potenza del caricabatterie molto elevata perché la sua tensione è relativamente bassa.

Ad esempio, una batteria 2S da 5000 mAh a 1C richiede circa:

Un caricabatterie con circa 60 W o più disponibili sul canale attivo offre quindi un utile margine operativo per un comune pacco 2S da 5000 mAh.

Tuttavia, i pacchi 2S ad altissima capacità possono raggiungere il limite di corrente del caricabatterie prima di raggiungere il limite di potenza. Una batteria da 8000 mAh a circa 1C richiede 8 A, quindi contano sia gli ampere sia i watt del caricabatterie.

Quali connettori usano le batterie LiPo 2S?

Non esiste un unico “connettore 2S”. La scelta del connettore dipende dal modello previsto, dalla richiesta di corrente e dal produttore.

Gli esempi comuni includono:

• XT30
• XT60
• EC3 / IC3
• EC5 / IC5
• Deans / T-Plug
• Connettori tipo TRX
• Connettori bullet su alcuni pacchi da gara

Il connettore deve essere compatibile con il modello sia elettricamente sia meccanicamente. Evita catene di adattatori non necessarie, soprattutto nelle configurazioni per auto RC ad alta corrente.

Per una panoramica completa, leggi la Guida ai connettori delle batterie RC.

2S vs 1S: cosa cambia?

Una LiPo 1S standard ha una tensione nominale di circa 3.7V, mentre un pacco 2S ha una tensione nominale di circa 7.4V.

Passare da 1S a 2S raddoppia quindi all'incirca la tensione nominale del pacco. Questo può modificare drasticamente la velocità del motore e le sollecitazioni elettroniche se il modello non è stato progettato per 2S.

Non sostituire mai 1S con 2S semplicemente perché il connettore è compatibile.

Per il confronto dedicato, leggi Qual è la differenza tra LiPo 1S e 2S?.

2S vs 3S: quale dovresti usare?

Una LiPo 2S standard ha una tensione nominale di 7.4V. Una LiPo 3S ha una tensione nominale di 11.1V.

Quella tensione aggiuntiva può aumentare la velocità del motore e il potenziale di prestazioni, ma può anche aumentare il calore e le sollecitazioni meccaniche. Che 3S rappresenti un upgrade dipende dall'intera piattaforma RC.

Leggi Batteria LiPo 2S vs 3S: qual è la migliore per auto, aerei e crawler RC? prima di cambiare classe di tensione.

È possibile usare una batteria 2S in un modello RC 3S?

A volte, ma solo quando l'ESC, il motore e il modello supportano il funzionamento a una tensione inferiore.

Se il sistema supporta sia 2S sia 3S, passare da 3S a 2S generalmente ridurrà la velocità del motore disponibile e le prestazioni. Il modello potrebbe risultare più fluido e meno aggressivo.

Tuttavia, alcuni componenti elettronici richiedono una tensione operativa minima e alcuni modelli sono progettati per una specifica dimensione e peso della batteria. Controlla le specifiche del produttore.

È possibile usare una batteria 3S in un modello RC 2S?

Non darlo per scontato. Una batteria 3S aumenta la tensione nominale da 7.4V a 11.1V e la tensione a piena carica da 8.4V a 12.6V.

Se l'ESC, il motore, il sistema servo o altri componenti elettronici sono omologati solo per 2S, l'uso di 3S può superare i loro limiti di tensione.

Usa 3S solo quando l'intero sistema di alimentazione lo supporta esplicitamente.

Cosa significa 2S1P?

Un'etichetta come 2S1P descrive la disposizione interna delle celle:

• 2S = due gruppi di celle collegati in serie
• 1P = un percorso di celle in parallelo

Per la maggior parte dei pacchi RC convenzionali, è sufficiente capire principalmente il numero di celle S, perché determina la compatibilità della tensione con il modello e il caricabatterie.

Una configurazione P più elevata può modificare la capacità totale e la capacità di erogazione della corrente, ma non cambia la tensione in serie a meno che non cambi anche il numero di celle S.

Come scegliere la batteria LiPo 2S giusta

Inizia dalla compatibilità della tensione, quindi verifica i requisiti fisici ed elettrici del modello.

Consulta la raccolta di batterie LiPo 2S CNHL per confrontare pacchi standard da 7.4V, opzioni LiHV 2S, capacità, tipi di involucro e connettori.

Errori comuni con le batterie LiPo 2S

• Pensare che 2S significhi 2 ampere: S indica il numero di celle, non la corrente.
• Supporre che ogni pacco 2S sia compatibile con ogni modello 2S: Dimensioni, peso e connettore sono comunque importanti.
• Caricare una LiPo 2S standard in modalità LiHV: Una LiPo standard raggiunge normalmente 4.20V per cella.
• Acquistare basandosi solo sui mAh: La capacità non garantisce l'inserimento fisico né una capacità di scarica sufficiente.
• Supporre che un rating C più alto aumenti la tensione: Il rating C e il numero di celle in serie sono specifiche diverse.
• Sostituire 2S con 3S senza controllare l'elettronica: 3S aumenta notevolmente la tensione del sistema.
• Supporre che l'hardcase offra sempre prestazioni migliori: Il tipo di involucro influisce principalmente sulla protezione meccanica e sull'installazione.
• Lasciare inutilizzato a lungo un pacco completamente carico: Usa la modalità Storage quando la batteria non verrà utilizzata a breve.
• Ignorare le letture delle singole celle: Un pacco 2S contiene comunque due gruppi di celle che devono essere monitorati durante la ricarica.

Domande frequenti sulle batterie LiPo 2S

Cosa significa 2S su una batteria LiPo?

2S significa che la batteria contiene due gruppi di celle ai polimeri di litio collegati in serie.

Quanti volt ha una LiPo 2S?

Una LiPo 2S standard ha una tensione nominale di 7.4V e raggiunge circa 8.4V quando è completamente carica.

Una LiPo 2S è da 7.4V o 8.4V?

Entrambi i valori descrivono stati diversi della stessa batteria standard. 7.4V è la sua tensione nominale, mentre circa 8.4V è la tensione a piena carica.

Qual è la tensione di stoccaggio di una LiPo 2S?

Molti caricabatterie puntano a circa 3.8–3.85V per cella, ovvero circa 7.6–7.7V complessivi per un pacco standard 2S.

A cosa serve una LiPo 2S?

Le applicazioni comuni includono auto RC, auto da touring, auto da drift, buggy, crawler, imbarcazioni più piccole e aeroplani leggeri.

La 2S è adatta alle auto RC?

Sì. La 2S è uno dei formati di batterie più comuni per le auto RC, soprattutto nelle applicazioni da corsa, touring, drift, buggy e crawler in scala 1/10. Il pacco specifico deve comunque essere compatibile con il veicolo.

Qual è la differenza tra LiPo 2S e LiHV 2S?

Una LiPo 2S standard ha in genere una tensione nominale di 7,4 V e una tensione di 8,4 V a piena carica. Una LiHV 2S ha comunemente una tensione nominale di circa 7,6 V e può essere caricata a una tensione più elevata quando il pacco lo consente esplicitamente.

Posso caricare una LiPo 2S a 5 A?

Dipende dalla capacità della batteria e dalla velocità di ricarica consentita. Per una batteria da 5000 mAh, 5 A corrispondono a circa 1C.

Una batteria 2S richiede la ricarica con bilanciamento?

Sì, per una batteria LiPo convenzionale multicella. Il cavo di bilanciamento consente al caricabatterie di monitorare i due singoli gruppi di celle.

Un pacco 2S con involucro rigido è migliore di uno con involucro morbido?

Non universalmente. I pacchi con involucro rigido offrono una maggiore protezione esterna e sono comuni nelle auto RC, mentre i pacchi con involucro morbido sono generalmente più leggeri e spesso più adatti agli aeromodelli e ad altre applicazioni in cui il peso è importante.

Posso usare una batteria 2S invece di una 3S?

Solo se il modello e l'elettronica supportano il funzionamento a 2S. Le prestazioni saranno generalmente inferiori perché la tensione è più bassa.

Posso usare una 3S invece di una 2S?

Solo quando l'ESC, il motore e il modello completo supportano esplicitamente 3S. Non dare per scontato che la compatibilità del connettore implichi la compatibilità della tensione.

Quale connettore dovrebbe utilizzare una LiPo 2S?

Non esiste un connettore universale. A seconda dell'applicazione vengono utilizzati connettori XT30, XT60, EC3, EC5, IC3, IC5, Deans, TRX e a proiettile.

Quale capacità dovrebbe avere la batteria 2S che acquisto?

Scegli la capacità in base al vano batteria del modello, al limite di peso, all'autonomia desiderata e alla richiesta di corrente. Un numero di mAh maggiore non è automaticamente più adatto.

Raccomandazione finale

Una batteria LiPo 2S è una batteria a due celle collegate in serie, con una tensione nominale standard di 7,4 V e una tensione approssimativa a piena carica di 8,4 V. Rimane una delle classi di tensione RC più utili perché è compatibile con un'ampia gamma di auto, crawler, modelli da drift, imbarcazioni e aeromodelli.

La cosa fondamentale è considerare 2S come il punto di partenza, non come la specifica completa. Dopo aver verificato la compatibilità della tensione, abbina capacità, dimensioni, peso, tipo di involucro, connettore e capacità di scarica al modello specifico.

Se stai valutando se restare su 2S o passare a una configurazione a tensione più elevata, leggi Batteria LiPo 2S vs 3S. Per la panoramica completa delle tensioni, torna alla Guida alla tensione delle batterie LiPo: da 1S a 8S per modelli RC.