Verifica rapida della compatibilità
La batteria LiPo HV CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C per alte tensioni con connettore XT90 è una batteria 6S ad alta capacità per aeromodelli RC esigenti, jet EDF, veicoli elettrici di grandi dimensioni e altri sistemi ad alta potenza che possano ospitarne le dimensioni e il peso di circa 965g.
La capacità di 8500mAh fornisce una notevole quantità di energia immagazzinata, mentre il connettore XT90, il cablaggio 10AWG e la corrente di scarica continua nominale di 120C rendono questo pacco adatto ai sistemi di alimentazione 6S ad alto carico.
Poiché si tratta di una batteria LiHV 6S, una carica LiHV completa raggiunge 26.1V. Verifica la tensione massima in ingresso dell'ESC prima di caricare oltre il limite standard di 25.2V delle batterie LiPo 6S.
| Elemento da verificare |
Il tuo modello deve essere compatibile con |
Questa batteria |
| Numero di celle |
Sistema di alimentazione compatibile con 6S |
22.8V nominali / LiHV 6S |
| Tensione massima |
L'ESC supporta la tensione di carica selezionata |
26.1V a piena carica LiHV / 25.2V al limite LiPo standard |
| Spazio per la batteria |
Il vano o il supporto accetta saldamente il pacco |
151 × 51 × 64mm |
| Peso installato |
Il modello può trasportare e bilanciare la batteria in sicurezza |
Circa 965g |
| Connettore |
Connessione lato dispositivo compatibile con XT90 |
Connettore XT90 |
| Richiesta di potenza |
L'uscita della batteria è adatta al carico del motore e dell'ESC |
120C continui / 240C di picco |
Specifiche del prodotto
| Capacità |
8500mAh |
| Tensione nominale |
22.8V |
| Chimica della batteria |
Polimero di litio LiHV ad alta tensione |
| Configurazione delle celle |
6S |
| Energia nominale |
193.8Wh |
| Tensione a piena carica |
26.1V in modalità LiHV / 25.2V al limite LiPo standard |
| Tasso di scarica |
120C continui / 240C di picco |
| Tasso di carica massimo |
5C |
| Connettore di uscita |
Connettore XT90 |
| Connettore di bilanciamento |
JST-XH-7P |
| Dimensioni (L × P × A) |
151 × 51 × 64mm |
| Peso approssimativo |
965g |
| Sezione dei cavi |
10AWG |
| Codice prodotto |
HV8501206XT90 |
Potenza 6S ad alta capacità da 8500mAh
La CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV è progettata per configurazioni in cui una batteria convenzionale da 5000–6000mAh non offre energia immagazzinata sufficiente e il modello può ospitare in sicurezza un pacco più grande e pesante.
Con 193.8Wh di energia nominale, questa batteria è particolarmente adatta alle applicazioni ad alta potenza orientate all'autonomia, in cui la capacità e la riserva energetica prolungata sono più importanti del peso minimo della batteria.
Perché scegliere questa batteria?
-
Capacità di 8500mAh: Ampia riserva energetica per applicazioni 6S esigenti.
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Energia nominale di 193.8Wh: Energia immagazzinata sostanzialmente superiore rispetto ai pacchi 6S di capacità inferiore.
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Valore nominale di 120C continui: Progettata per sistemi di alimentazione esigenti ad alto carico.
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Connettore XT90: Ampiamente utilizzato negli aeromodelli ad alta potenza e nei sistemi RC terrestri.
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Cablaggio 10AWG: Adatto alle installazioni 6S ad alta corrente.
-
Chimica LiHV: Supporta una carica completa fino a 26.1V quando l'intero sistema di alimentazione è omologato per tale tensione.
Batteria 6S da 8500mAh per Team Corally KAGAMA XP 6S
La CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 è un'opzione ad alta capacità particolarmente adatta al Team Corally KAGAMA XP 6S, comprese le configurazioni modificate più pesanti in cui l'erogazione di potenza prolungata e la capacità della batteria diventano sempre più importanti.
La capacità di 8500mAh favorisce sessioni di bashing più lunghe e accelerazioni ripetute ad alto carico, mentre il connettore XT90 è adatto alla configurazione 6S ad alta potenza del KAGAMA. Il peso di 965g deve comunque essere considerato nella regolazione delle sospensioni, del comportamento nei salti e del bilanciamento generale del telaio. Scopri altre opzioni nella collezione di batterie per Team Corally KAGAMA XP 6S.
Applicazioni per aeromodelli RC di grandi dimensioni e jet EDF
La capacità di 8500mAh rende questa batteria adatta anche agli aeromodelli elettrici di grandi dimensioni e ai jet EDF che possano ospitarne le dimensioni di 151 × 51 × 64mm e il peso di circa 965g.
Per l'uso su aeromodelli, verifica il fissaggio della batteria, il baricentro, il peso totale al decollo, il raffreddamento, la compatibilità dei connettori e la tensione massima dell'ESC prima del volo.
Opzione doppia 6S abbinata per sistemi 12S
Due batterie 6S da 8500mAh abbinate possono essere collegate anche in serie per creare un sistema 12S 8500mAh progettato appositamente. Il collegamento in serie raddoppia la tensione, mentre la capacità rimane di 8500mAh.
Una coppia abbinata raggiunge 45.6V nominali e fino a 52.2V a piena carica LiHV, con un peso combinato delle batterie di circa 1930g, escluso il cablaggio aggiuntivo.
Connettore XT90 per sistemi RC ad alta potenza
Questa batteria utilizza un connettore di uscita XT90, risultando adatta ai modelli già dotati della corrispondente connessione XT90 lato dispositivo.
I modelli che utilizzano XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 o QS8 richiedono un adattatore adeguatamente dimensionato o una conversione professionale del connettore. Il solo tipo di connettore non stabilisce la compatibilità della batteria.
Carica LiHV e tensione massima
Questa è una batteria LiHV 6S. Una carica LiHV completa raggiunge 4.35V per cella, ovvero 26.1V totali.
Una LiPo 6S standard raggiunge 4.20V per cella, ovvero 25.2V totali. Non dare per scontato che ogni ESC descritto come compatibile con 6S supporti la tensione massima LiHV più elevata di 26.1V.
Se il supporto completo alla tecnologia LiHV non è stato confermato, questa batteria può essere caricata con bilanciamento fino al limite LiPo standard di 25.2V / 4.20V per cella.
Per la carica ordinaria, è preferibile un tasso bilanciato di 1C. 5C è il massimo dichiarato, non il valore consigliato per l'uso quotidiano.
Informazioni sulla serie CNHL Lightning LiHV
La serie CNHL Lightning LiHV combina una chimica ad alta tensione, un'elevata capacità di scarica dichiarata e diverse opzioni di capacità per i sistemi di alimentazione RC più esigenti.
Scopri la serie di batterie CNHL Lightning LiHV.
Confronto tra batterie CNHL
Se stai confrontando CNHL con un altro marchio di batterie RC, consulta il nostro confronto tra batterie LiPo CNHL e Ovonic per una panoramica più ampia di specifiche, applicazioni e aspetti da considerare nella scelta della batteria.
FAQ
Questa batteria è adatta al Team Corally KAGAMA XP 6S?
È un'opzione ad alta capacità molto valida quando il vano batteria può ospitare il pacco da 151 × 51 × 64mm e l'intera configurazione supporta il suo peso e la tensione LiHV.
Qual è il principale vantaggio di 8500mAh?
La capacità di 8500mAh fornisce più energia immagazzinata rispetto ai pacchi di capacità inferiore, consentendo un'autonomia maggiore quando il sistema completo e le condizioni di guida o di volo sono comparabili.
È possibile utilizzare due pacchi per ottenere 12S?
Sì. Due pacchi 6S abbinati collegati in serie creano un sistema 12S 8500mAh. La capacità rimane di 8500mAh.
Qual è la tensione completa di una coppia 12S LiHV?
Due batterie 6S LiHV completamente cariche raggiungono 52.2V in serie. L'ESC e l'intero sistema elettrico devono supportare tale tensione massima.
Posso caricare questa batteria solo fino a 25.2V?
Sì. Una batteria LiHV può essere caricata con bilanciamento fino al limite LiPo standard 6S di 25.2V quando non è necessaria la tensione LiHV completa di 26.1V o quando tale tensione non è stata confermata per l'elettronica.
120C significa che il modello assorbe sempre una corrente estremamente elevata?
No. 120C è la corrente di scarica continua dichiarata della batteria. La corrente effettiva dipende dal motore, dall'ESC, dalla rapportatura, dall'elica o dal sistema EDF, dal carico e dalle condizioni operative.
Questa batteria deve essere sempre caricata a 5C?
No. Per la carica ordinaria, è preferibile un tasso bilanciato di 1C. 5C è il massimo dichiarato, non il valore consigliato per l'uso quotidiano.
Avvertenze
- Questa è una batteria LiHV 6S con una tensione massima di carica di 4.35V per cella.
- Verifica che l'ESC supporti la tensione LiHV completa di 26.1V prima di caricare oltre il limite LiPo standard di 25.2V.
- Verifica le dimensioni di 151 × 51 × 64mm, il peso di circa 965g e il connettore XT90 prima dell'uso.
- La sola tensione e il solo connettore non stabiliscono la compatibilità; devono corrispondere anche le dimensioni, il peso, il fissaggio della batteria e i requisiti dell'intero sistema.
- Per l'uso 12S, utilizza due batterie abbinate dello stesso modello, della stessa età, nelle stesse condizioni e con lo stesso livello di carica.
- Due pacchi LiHV 6S completamente carichi possono raggiungere 52.2V quando sono collegati in serie.
- Utilizza esclusivamente cavi, connettori e cablaggi in serie adeguatamente dimensionati.
- Per l'uso su aeromodelli, verifica il baricentro finale e il peso totale al decollo dopo l'installazione della batteria.
- Per i veicoli, considera la massa aggiuntiva della batteria durante la regolazione delle sospensioni e del comportamento nei salti.
- Fissa saldamente la batteria e mantieni i cavi di alimentazione e di bilanciamento lontani da parti rotanti e bordi taglienti.
- Non caricare mai la batteria senza sorveglianza e non utilizzare batterie gonfie, perforate, danneggiate o surriscaldate.
- Lascia raffreddare la batteria prima di ricaricarla e utilizza la modalità di conservazione quando non verrà usata per un periodo prolungato.
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