CNHL Lipo Batterijen
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen

Zelfs jaren na hun eerste release blijven de DJI S1000, S900 en S800 EVO verschijnen in professionele UAV-vloten over de hele wereld. Terwijl nieuwere industriële drones zijn overgestapt op gesloten, propriëtaire systemen, blijven deze drie platforms actief in gebruik om één eenvoudige reden: ze zijn open, onderhoudbaar en nog steeds in staat om echte industriële taken uit te voeren.
In plaats van volledig te worden vervangen, zijn de S1000, S900 en S800 EVO geleidelijk aan een andere rol gaan vervullen. Ze worden niet langer gepositioneerd als baanbrekende producten, maar als betrouwbare tools die worden vertrouwd door operators die waarde hechten aan flexibiliteit, voorspelbare prestaties en volledige controle over hun lading- en stroomvoorzieningssystemen.
In de wereld van industriële UAV's is duurzaamheid zeldzaam. Veel platforms verdwijnen zodra de fabrikantsondersteuning stopt of reserveonderdelen moeilijk te verkrijgen zijn. De DJI S-serie ontsnapte aan dat lot door modulair ontwerp, met breed beschikbare componenten en een open stroomarchitectuur die operators in staat stelt hun configuraties in de loop van de tijd aan te passen.
In praktijktoepassingen is het verschil tussen de S900 en S1000 niet alleen een kwestie van prijs. Zodra ze volledig zijn uitgerust met vluchtcontroller, datalink, gimbal, landingsgestel en krachtbron, merken operators vaak dat de totale systeeminvestering binnen een vergelijkbaar bereik valt.
Wat deze platforms uiteindelijk onderscheidt, is schaal. De framemaat, motorafstand en maximaal startgewicht bepalen hoeveel flexibiliteit een operator heeft bij het balanceren van lading, stabiliteit en uithoudingsvermogen.

De DJI S1000 is het grootste en meest capabele platform in deze vergelijking. De grotere afstand tussen de motoren en de octocopterconfiguratie zorgen voor meer stabiliteit onder belasting, vooral bij het dragen van zwaardere camera's of inspectieapparatuur.
Vanuit structureel oogpunt stelt het grotere formaat van de S1000 het in staat om een hoger totaalgewicht te dragen. Deze extra marge geeft operators meer vrijheid om missies te configureren waarbij stabiliteit of uithoudingsvermogen belangrijker is dan compactheid.
In inspectiescenario's—zoals brugconstructies, windturbines of industriële faciliteiten—blijft het vermogen van de S1000 om grotere sensoren te tillen en een stabiele positionering te behouden een belangrijk voordeel.

De DJI S900 heeft zijn reputatie verdiend als het meest gebruikte platform van de drie. Het vindt een praktische balans tussen payloadcapaciteit, draagbaarheid en operationele efficiëntie.
Fysiek meet de S900 ongeveer 36 inch in motor-tot-motor diameter, vergeleken met ongeveer 41 inch voor de S1000. Dat verschil lijkt op papier klein, maar in de praktijk beïnvloedt het hoe het vliegtuig omgaat met wind, payload traagheid en transportlogistiek.
Voor veel operators vertegenwoordigt de S900 het punt waar professionele capaciteit samenkomt met beheersbare grootte. Het is groot genoeg voor serieus werk, maar toch compact genoeg om te vervoeren, in te zetten en te onderhouden zonder buitensporige overhead.

De S800 en de bijgewerkte EVO-versie zijn merkbaar kleiner en lichter dan de S900 en S1000. Hoewel hun payloadcapaciteit lager is, bieden deze platforms duidelijke voordelen in opzet snelheid, transportgemak en operationele efficiëntie.
Ze worden vaak gebruikt voor piloottraining, lichte inspectietaken en experimentele payloadtests. Lager operationeel gewicht en eenvoudigere logistiek maken ze aantrekkelijk voor teams die geen zware hefvermogen nodig hebben.
Voor veel organisaties dient de S800 EVO als een praktisch instappunt in industriële multirotoroperaties.
| Specificatie | DJI S1000 | DJI S900 | DJI S800 / S800 EVO |
|---|---|---|---|
| Frame diagonaal (mm) | 1045 mm | 900 mm | 800 mm |
| Leeg gewicht | 4,2 kg | 3,3 kg | 2,6–3,7 kg |
| Startgewicht | 6,0–11,0 kg | 4,7–8,2 kg | 5,0–8,0 kg |
| Batterij (Typisch) | 6S LiPo 10000–20000mAh | 6S LiPo 10000–16000mAh | 6S LiPo 10000–16000mAh |
| Vliegduur in hover | ≈15 min* | ≈18 min* | ≈16–20 min* |
| Typische draagvermogen | Tot ~11 kg totaal | Tot ~8,2 kg totaal | Tot ~8 kg totaal |
| Vermogensverbruik (Max) | ≈4000 W | ≈3000 W | ≈2100–3000 W |
*Hovertijden zijn bij benadering en gebaseerd op standaard LiPo-batterijgebruik en specifieke payloadconfiguraties. Werkelijke vliegtijden variëren met belasting, batterijcapaciteit, weersomstandigheden en missieprofiel. Bron: DJI officiële specificaties en gebruikersvlucht tests. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Hoewel de DJI S1000, S900 en S800 EVO een vergelijkbare ontwerpfilosofie delen, dienen ze verschillende operationele prioriteiten zodra ze in de praktijk worden ingezet.
De DJI S1000 is het meest geschikt voor missies waarbij payloadcapaciteit, stabiliteit en flexibiliteit in uithoudingsvermogen het belangrijkst zijn. De octocopteropstelling en het grotere frame stellen operators in staat zwaardere sensoren, cinemacamera's of inspectieapparatuur te tillen, terwijl ook de optie wordt geboden om payloadgewicht in te ruilen voor een grotere batterijcapaciteit wanneer een groter bereik of langere vliegtijd vereist is. Voor infrastructuurinspectie, industriële filmopnames en veeleisende professionele taken blijft de S1000 het meest capabele platform van de drie.
De DJI S900 vertegenwoordigt de meest evenwichtige keuze. Het levert professionele payloadcapaciteit zonder de grootte, het gewicht en de logistieke overhead van de S1000. Deze balans heeft het een langdurige werkpaard gemaakt in landmeten, luchtcinematografie, training en algemene industriële operaties. Voor veel operators biedt de S900 de beste combinatie van prestaties, draagbaarheid en gebruiksgemak.
De DJI S800 en S800 EVO richten zich op efficiëntie en praktisch gebruik. Hun lichtere luchtframes, snellere opstelling en lagere operationele kosten maken ze ideaal voor piloottraining, lichte inspectietaken en experimentele payloadtests. Hoewel ze niet ontworpen zijn voor zware hijsoperaties, blijven ze zeer effectieve platforms waar wendbaarheid, transportgemak en operationele eenvoud prioriteit hebben.
Uiteindelijk hangt de juiste keuze minder af van specificaties en meer van de missievereisten. Operators die begrijpen hoe payload, uithoudingsvermogen en inzetbeperkingen op elkaar inwerken, zullen merken dat elk van deze platforms nog steeds waardevol is wanneer ze aan de juiste taak worden gekoppeld.
Een kenmerk dat alle drie de platforms gemeen hebben, is hun open stroomarchitectuur. In tegenstelling tot moderne industriële drones die afhankelijk zijn van propriëtaire slimme batterijen, zijn de S1000, S900 en S800 EVO ontworpen om standaard hoogspannings-LiPo-configuraties te gebruiken.
Deze openheid geeft operators de vrijheid om hun krachtensysteem aan te passen op basis van missievereisten. In de praktijk zijn batterijen niet alleen een manier om de vliegtijd te verlengen—ze zijn een missievariabele. Veel professionele operators kiezen hun krachtensetup uit een reeks UAV batterijopties afhankelijk van payloadgewicht, vluchtprofiel en uithoudingsdoelen.
Op platforms zoals de S1000 ruilen operators vaak payloadgewicht in voor een grotere batterijcapaciteit wanneer bereik of uithoudingsvermogen belangrijker is dan lift. Deze mogelijkheid om payload en kracht opnieuw in balans te brengen is een van de redenen waarom deze vliegtuigen vandaag de dag relevant blijven, en waarom DJI S-serie piloten vaak verschillende DJI batterijconfiguraties om aan specifieke operationele behoeften te voldoen, vaak door realistische opties te vergelijken die beschikbaar zijn in toegewijde DJI S1000, S900 en S800 batterijverzamelingen.
Verschillende missies stellen verschillende eisen aan een luchtframe. Korte inspectievluchten geven de voorkeur aan lichtere configuraties voor wendbaarheid en efficiëntie, terwijl langere survey- of filmoperaties profiteren van stabielere spanningslevering en verlengde uithoudingsvermogen.
Ervaren operators vertrouwen zelden op één enkele setup. In plaats daarvan stemmen ze elke configuratie af op payload, omgevingsomstandigheden en missieduur—en gebruiken ze de flexibiliteit van het platform in hun voordeel.
Het bedienen van oudere industriële UAV-platforms vereist een gedisciplineerde onderhoudsaanpak. Regelmatige inspecties van frames, motoren, connectoren en bedrading zijn essentieel voor veilige werking.
Beheer van het krachtensysteem is even belangrijk. Correct opladen, gebalanceerde opslag en temperatuurregeling helpen consistente prestaties te waarborgen en verlengen de levensduur van componenten.
Met doordachte upgrades en regelmatige zorg kunnen deze platforms productief blijven, lang nadat nieuwere systemen de markt domineren.
De DJI S1000, S900 en S800 EVO vertegenwoordigen niet langer de nieuwste generatie industriële UAV's, maar ze blijven betrouwbare resultaten leveren. Hun open ontwerpfilosofie geeft operators controle over de integratie van payload en keuzes in het krachtensysteem die veel moderne platforms niet meer bieden.
Voor professionals die waarde hechten aan betrouwbaarheid, transparantie en langdurige bruikbaarheid, blijven deze vliegtuigen praktische hulpmiddelen. Met de juiste configuratie en missieplanning kunnen ze nog jaren echte operaties blijven uitvoeren.
CNHL streeft ernaar hoogwaardige Li-Po batterijen en RC-producten te leveren aan alle hobbyisten met uitstekende klantenservice en concurrerende prijzen
Specificaties: Voorraadnummer: 500706EC5 Capaciteit: 5000mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 70C continu / 140C burst Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 1351506PZ Capaciteit: 1350mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 150C continu / 300C piek Laadsnelhei...
Bekijk volledige detailsSpecificaties Voorraadnummer: 1301306BK Capaciteit: 1300mAh Spanning: 22.2V / 6-cel / 6S1P Ontlaadsnelheid: 130C continu / 260C burst Laadsnelheid...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 1501204 Capaciteit: 1500mAh Spanning: 14.8V / 4-cel / 4S1P Ontlaadsnelheid: 120C continu / 240C burst Laadsnelheid:...
Bekijk volledige detailsSpecificaties: Voorraadnummer: 220303BK Capaciteit: 2200mAh Spanning: 11.1V / 3-cel / 3S1P Ontlaadsnelheid: 30C continu / 60C burst Laadsnelheid: ...
Bekijk volledige detailsCNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer Vliegtuig – Gebouwd op een Bewezen 1m Havok Luchtframe De CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer RC Vliegtuig PNP is ...
Bekijk volledige detailsDe MNRC MN300 is een 1/12 schaal ready-to-run (RTR) 4WD RC rock crawler gemaakt voor licht kruipen, trailrijden en dagelijks off-road plezier. Hi...
Bekijk volledige detailsGeïnspireerd door de legendarische Britse jager uit de Tweede Wereldoorlog, combineert de VOLANTEX Spitfire RC Vliegtuig het klassieke oorlogsv...
Bekijk volledige detailsDe VOLANTEX BF109 4-kanaals RC-vliegtuig RTF brengt een van de meest iconische WWII-jagers in een compact, beginner-vriendelijk pakket. Met een ...
Bekijk volledige detailsDe Volantex RC-vliegtuig P51D V2 RTF is een compact oorlogsvliegtuig in WWII-stijl, gebouwd om leren vliegen zo ontspannen mogelijk te maken. Met...
Bekijk volledige details
Laat een reactie achter