Op het eerste gezicht lijkt de Skynetic XCub 1500mm een droom voor STOL-fans—achteruitstuwkracht, sleephaak, grote tundra-wielen en een gestroomlijnde aanwezigheid in de lucht. Maar hier is de twist: hij kost meer dan de geliefde Durafly Tundra V3, die al een trouwe aanhang heeft opgebouwd.
Met de XCub die voor USD 309 wordt verkocht en de Tundra V3 geprijsd op USD 249, besloten we ze tegen elkaar te zetten. Niet alleen voor specificaties, maar om te zien welke meer vliegplezier biedt—en welke CNHL 4S-batterijpakketten hun beste prestaties naar boven halen.
Wat is anders? XCub vs Tundra V3
De Tundra V3 is geen slak. Hij wordt geleverd met heldere LED's, fabrieksmatig geïnstalleerde stangen, een ESC met achteruitfunctie en zelfs drijvers voor waterstarts. Hij is kleiner, lichter en draait strakker. Aan de andere kant ziet de XCub er serieuzer uit, met een grotere spanwijdte en een servo-aangedhaalde sleephaak voor echt zweefvliegtuigwerk.
| Kenmerk | Skynetic XCub | Durafly Tundra V3 |
|---|---|---|
| Spanwijdte | 1500mm | 1300mm |
| Prijs (USD) | 309 | 249 |
| ESC met achteruit | Ja (voorgeprogrammeerd) | Ja (RVS G2) |
| Sleephaak | Ja (servo-gestuurd) | Ja (vaste montage) |
| LED-verlichting | Nee | Ja (ultra helder) |
Welke CNHL-batterijen passen?
Goed nieuws—beide vliegtuigen werken goed op CNHL 4S-batterijen, en er zijn geen aanpassingen aan de trays nodig. Als je maximale verticale prestaties of gewoon lange, gemakkelijke vluchten wilt, zijn hier de twee beste keuzes:
- CNHL Black Series 3200mAh 4S 30C Shorty – Gebalanceerde looptijd en past precies in beide vliegtuigen.
- CNHL G+Plus 2200mAh 4S 70C – Geweldig voor krachtige STOL-sprongen en krappe plekken.
Wil je meer batterijopties ontdekken? Hier is onze volledige XCub batterijgids.
Laat een reactie achter