De Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 is een compacte, waterdichte sensorloze brushless ESC van 30A, ontwikkeld voor RC-auto's op schaal 1/16 en 1/18. Hij ondersteunt 2S- en 3S-LiPo-voeding en is geschikt voor on-roadauto's, off-roadvoertuigen, buggy's, shortcourse-trucks en mini-monstertrucks.
Vergeleken met de vorige QUICRUN WP-16BL30 combineert de G2-versie een kleinere behuizing, intelligente vrijlooptechnologie en een verbeterde instelbare BEC van 6V/7,4V. Het resultaat is een nettere installatie, een betere efficiëntie bij gedeeltelijk gas en betere ondersteuning voor compatibele stuurservo's.
Dit is een sensorloze brushless ESC. Hij kan een sensored brushless motor aansturen, maar de motor werkt dan in sensorloze modus omdat de ESC geen mot sensorsnoer gebruikt. Hij is niet compatibel met brushed motoren.
Snelle compatibiliteitscheck
Voertuig: Ontworpen voor geschikte on-roadauto's, off-roadvoertuigen, buggy's, shortcourse-trucks en monstertrucks op schaal 1/16 en 1/18.
Accu: Ondersteunt 2-3S LiPo- of 6-9-cellige NiMH-packs en wordt geleverd met een vooraf geïnstalleerde XT60-accuconnector.
Motor: Gebruik een sensorloze brushless motor tot 8000KV op 2S of tot 4500KV op 3S. Geschikte 3S-setups gebruiken normaal gesproken een 20XX- of 24XX-motor.
Motoraansluiting: De ESC bevat drie vrouwelijke 3,5mm-bulletconnectors. Een sensored brushless motor kan worden gebruikt, maar werkt dan in sensorloze modus.
BEC-instelling: Instelbare uitgang van 6V of 7,4V. Gebruik 7,4V alleen wanneer de ontvanger, servo en andere door de ontvanger gevoede elektronica geschikt zijn voor hoogspanning.
Productspecificaties
| Productnaam |
Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 |
| Productnummer |
30110001 |
| ESC-type |
Waterdichte sensorloze brushless elektronische snelheidsregelaar |
| Voertuigschaal |
Schaal 1/16 en 1/18 |
| Continue / piekstroom |
30A / 100A |
| Accuingang |
2-3S LiPo of 6-9-cellige NiMH |
| BEC-uitgang |
Instelbaar 6V/7,4V, 2A continu, tot 4A piek |
| Ondersteund motortype |
Sensorloze brushless motoren; sensored brushless motoren die in sensorloze modus werken |
| Aanbevolen motor op 2S |
KV ≤ 8000 |
| Aanbevolen motor op 3S |
KV ≤ 4500, normaal gesproken met een geschikte 20XX- of 24XX-motor |
| Toepassingen |
On-roadauto's, off-roadvoertuigen, buggy's, shortcourse-trucks en monstertrucks op schaal 1/16 en 1/18 |
| Accuconnector |
XT60 |
| Motorconnectors |
3 vrouwelijke 3,5mm-gouden bulletconnectors |
| Ingangsdraden |
16AWG, 75mm, rood × 1 en zwart × 1 |
| Motordraden |
16AWG, 60mm, zwart × 3 |
| Koelventilator |
Niet inbegrepen |
| Programmeermethoden |
ESC SET-knop, LED Program Box en LCD Program Box Pro |
| Programmeeraansluiting |
Gaskabel plus afzonderlijke gele signaaldraad |
| Afmetingen |
33,4 × 26,8 × 15,1mm (L × W × H) |
| Gewicht |
38,5g inclusief draden en connectors |
Waarom kiezen voor de QUICRUN WP 16BL30 G2?
Mini brushless vermogen van 30A
Levert 30A continue en 100A piekstroom voor geschikte brushless RC-setups op schaal 1/16 en 1/18.
Kleinere G2-behuizing
Dankzij de kleinere afmetingen is installatie eenvoudiger in krappe mini-RC-chassis.
Compatibel met 2S en 3S
Gebruik een responsieve 2S-setup of stap over op een geschikte 3S-aandrijflijn met lagere KV.
Instelbare 6V/7,4V BEC
Ondersteunt servo's met standaardspanning en compatibele hoogspanningsstuursystemen.
IP67-geclassificeerde bescherming
Ontworpen voor RC-rijden in natte, stoffige, zanderige en modderige buitenomstandigheden.
Vooraf geïnstalleerde connectors
Inclusief een XT60-accustekker en drie 3,5mm-motorconnectors voor een nettere installatie.
Intelligente vrijloop voor betere efficiëntie
De QUICRUN WP 16BL30 G2 gebruikt Hobbywing-intelligente vrijlooptechnologie om de aandrijfefficiëntie bij gedeeltelijk gas te verbeteren. Dit is vooral nuttig in kleinere RC-voertuigen met beperkte luchtstroom en weinig ruimte voor een groot koelsysteem.
Door onder geschikte omstandigheden onnodig elektrisch verlies te beperken, kan de ESC op een lagere temperatuur werken, een constantere output behouden en de thermische belasting van het aandrijfsysteem verminderen. De werkelijke temperatuur hangt nog steeds af van motor-KV, vertanding, voertuiggewicht, bandenmaat, omgevingstemperatuur en rijstijl.
Kleiner G2-ontwerp voor compacte chassis
Installatieruimte is vaak een van de grootste problemen bij het upgraden van een RC-auto op schaal 1/16 of 1/18. De G2-versie is opnieuw ontworpen en neemt minder ruimte in dan de vorige WP 16BL30.
| Afmeting |
Vorige WP 16BL30 |
WP 16BL30 G2 |
Vermindering |
| Lengte |
36mm |
33,4mm |
8,3% korter |
| Breedte |
28mm |
26,8mm |
7,1% smaller |
| Hoogte |
18mm |
15,1mm |
16,7% lager |
Het lagere profiel zorgt voor meer ruimte onder de carrosserie, terwijl de kleinere voetafdruk meer plaats overlaat voor de ontvanger, bedrading en accukabels. Dit is vooral nuttig in mini-monstertrucks, compacte buggy's en conversieprojecten waarbij de oorspronkelijke elektronicadrager was ontworpen voor een kleiner brushed-systeem.
Verbeterde 6V- en 7,4V-BEC
De interne BEC levert 2A continue stroom met tot 4A piekuitgang. De spanning kan worden geschakeld tussen 6V en 7,4V, zodat de ESC zowel met conventionele stuurelektronica als met compatibele hoogspanningsservo's kan werken.
6V-BEC-instelling
Gebruik deze voor ontvangers en stuurservo's met standaardspanning die niet geschikt zijn voor rechtstreekse werking op 7,4V.
7,4V-BEC-instelling
Gebruik deze alleen met ontvangers, servo's en accessoires die specifiek geschikt zijn voor hoogspanning.
Belangrijk: het selecteren van een BEC-spanning die hoger is dan de nominale bedrijfsspanning van de ontvanger of servo kan de elektronica permanent beschadigen. Controleer elk door de ontvanger gevoed onderdeel voordat je de BEC van 6V naar 7,4V schakelt.
IP67-geclassificeerde bescherming voor RC-rijden buiten
Het afgedichte ESC-ontwerp biedt onder normale bedrijfsomstandigheden IP67-geclassificeerde bescherming. Het is ontworpen om beter bestand te zijn tegen veelvoorkomende RC-omstandigheden met spatwater, regen, stof, zand en modder dan een blootliggende, niet-waterdichte snelheidsregelaar.
IP67 betekent niet dat de ESC onder water moet blijven. Dompel hem niet opzettelijk langdurig onder. Koppel de accu na gebruik in natte omstandigheden los, verwijder vuil en laat het voertuig en de elektronica volledig drogen voordat je ze opbergt.
Waterbestendigheid is niet permanent. Schade door botsingen, versleten afdichtingen, beschadigde draden, onjuiste installatie en normale veroudering kunnen de bescherming na verloop van tijd verminderen.
Motor- en accukeuze
De ESC ondersteunt zowel 2S- als 3S-LiPo-setups, maar dezelfde motor mag niet automatisch op beide spanningen worden gebruikt. Voor een hogere accuspanning is een lagere motor-KV of een lagere totale belasting nodig.
| Accu |
Aanbevolen motorlimiet |
Typische toepassing |
Belangrijke controle |
| 2S LiPo |
KV ≤ 8000 |
Responsieve allround mini-RC-setup |
Controleer de vertanding, bandenmaat en motortemperatuur. |
| 3S LiPo |
KV ≤ 4500 |
Snellere setup met een geschikte 20XX- of 24XX-motor |
De motor moet specifiek geschikt zijn voor gebruik op 3S. |
| 6-9-cellige NiMH |
Geselecteerd op basis van de werkelijke packspanning |
Vervanging of upgrade voor voertuigen die NiMH-voeding blijven gebruiken |
Schakel de LiPo-uitschakeling uit wanneer dat voor de NiMH-setup nodig is. |
De WP 16BL30 G2 is ontworpen om goed te werken met geschikte Hobbywing QUICRUN 2030- en 2435-formaat brushless motoren. De QUICRUN 2435 G2 is een directe systeempartner voor veel toepassingen op schaal 1/16 en 1/18, zolang de gekozen KV, accuspanning en vertanding binnen de aanbevolen limieten blijven.
Dat een motor fysiek klein genoeg is, garandeert niet dat het aandrijfsysteem veilig is. Een te zware vertanding, te grote banden, weerstand in de aandrijflijn of een zwaar voertuig kunnen nog steeds oververhitting veroorzaken, zelfs wanneer de motor-KV binnen het bereik lijkt te vallen.
Ontworpen voor RC-voertuigen op schaal 1/16 en 1/18
De QUICRUN WP 16BL30 G2 is geschikt voor een breed scala aan mini-RC-platforms, waaronder:
- 1/16 on-road RC-auto's
- 1/16 off-roadbuggy's
- 1/16 shortcourse-trucks
- 1/16 mini-monstertrucks
- 1/18 on-road RC-auto's
- 1/18 off-roadauto's en -trucks
- Compacte conversieprojecten van brushed naar brushless
De kleine behuizing en het ventilatorloze ontwerp zijn nuttig wanneer de ruimte onder de carrosserie beperkt is. Toch moet de ESC worden gemonteerd op een plaats waar lucht langs het koellichaam kan stromen, en moeten de draden uit de buurt van tandwielen, aandrijfassen en ophangingsonderdelen worden vastgezet.
Eenvoudige installatie en een goede systeemwaarde
De WP 16BL30 G2 biedt een praktische upgrademogelijkheid voor eigenaars die een modern brushless-systeem willen zonder over te stappen op een fysiek grote competitie-ESC. De XT60-accuconnector en vooraf geïnstalleerde 3,5mm-motorconnectors kunnen de hoeveelheid soldeerwerk beperken wanneer de accu en motor al bijpassende stekkers gebruiken.
Dankzij de compacte afmetingen blijft er ook meer ruimte over voor een nette kabelgeleiding. Dit is belangrijk in mini-RC-chassis, waar verkeerd geplaatste voedingskabels de veerweg, stuurbeweging of draaiende onderdelen van de aandrijflijn kunnen hinderen.
Drie programmeermethoden
De ESC ondersteunt drie praktische programmeermethoden:
ESC SET-knop
Handig voor kalibratie, fabrieksreset en parameterwijzigingen zonder een afzonderlijke programmeerbox aan te schaffen.
LED Program Box
Biedt een snellere manier om veelgebruikte ESC-instellingen op de werkbank te bekijken en te wijzigen.
LCD Program Box Pro
Biedt een uitgebreider display voor het selecteren en controleren van compatibele parameters.
Bij gebruik van de LED Program Box gebruikt de WP 16BL30 G2 de gaskabel samen met de afzonderlijke gele signaaldraad. Volg het aansluitschema in de handleiding voordat je de ESC inschakelt.
De ESC ondersteunt geen OTA-programmering, WiFi Express-programmering, realtime datalogging, historische datacurves of online firmware-upgrades.
Instelbare ESC-parameters
De volgende instellingen kunnen worden aangepast aan verschillende voertuigen, ondergronden en rijvoorkeuren:
- Rijmodus
- Uitschakeling bij lage spanning
- Gasresponsniveau
- Sleepremkracht
- Maximale remkracht
- Maximale achteruitrijdkracht
- Neutrale zone
- Motortiming
- Aantal LiPo-cellen
- BEC-uitgangsspanning
Beschikbare rijmodi
| Modus |
Werking |
Typisch gebruik |
| Vooruit met rem |
Alleen vooruit en proportioneel remmen |
Racen of toepassingen waarbij achteruitrijden niet gewenst is |
| Vooruit/achteruit met rem |
De rem wordt toegepast voordat achteruitrijden wordt ingeschakeld |
Algemeen bashen en dagelijks RC-rijden |
| Vooruit met achteruit |
Achteruitrijden reageert direct wanneer dit wordt opgedragen |
Speciale voertuigsetups die een directe reactie in achteruit vereisen |
Gaszenderkalibratie en beveiliging
De gasbereikkalibratie moet vóór het eerste gebruik van de ESC worden uitgevoerd en telkens wanneer de zender of ontvanger wordt vervangen. Tijdens de kalibratie worden de posities voor neutraal, vol gas en volledig remmen opgeslagen.
De ESC gebruikt zijn leds om bedrijfs- en beveiligingsstatussen aan te geven:
- Een knipperende rode led geeft bescherming tegen lage spanning aan.
- Eén herhalende groene knippering geeft oververhittingsbeveiliging van de ESC aan.
- Drie herhalende groene knipperingen geven overstroombeveiliging aan.
Als de beveiliging wordt geactiveerd, rijd dan niet verder zonder de oorzaak te controleren. Accuspanning, motorbelasting, vertanding, weerstand in de aandrijflijn en bedrijfstemperatuur moeten allemaal worden gecontroleerd voordat het voertuig opnieuw wordt gebruikt.
Download de Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2-handleiding
Veelgestelde vragen
Kan de Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 op 3S werken?
Ja. Hij ondersteunt 2S- en 3S-LiPo-accu's. Voor gebruik op 3S raadt Hobbywing een geschikte motor van maximaal 4500KV aan, normaal gesproken in het formaatbereik 20XX of 24XX. De motor moet ook geschikt zijn voor 3S.
Kan ik een motor van 8000KV op 3S gebruiken?
Nee. De aanbeveling van 8000KV geldt voor gebruik op 2S. Voor 3S is het aanbevolen maximum 4500KV. Het gebruik van een motor met een te hoge KV op 3S kan de motor, ESC en accu overbelasten.
Kan de WP 16BL30 G2 een sensored motor aansturen?
Een sensored brushless motor kan worden aangesloten, maar werkt dan in sensorloze modus. De ESC heeft geen motoringang voor een sensor.
Is deze ESC compatibel met een brushed motor?
Nee. De QUICRUN WP 16BL30 G2 is een brushless ESC en kan geen brushed motor aansturen.
Moet ik de BEC-instelling van 6V of 7,4V gebruiken?
Gebruik 6V voor conventionele ontvangers en servo's met standaardspanning. Selecteer 7,4V alleen wanneer de ontvanger, stuurservo en elk aangesloten, door de ontvanger gevoed accessoire geschikt zijn voor hoogspanning.
Betekent IP67 dat de ESC voor altijd volledig waterdicht is?
Nee. IP67 biedt bescherming onder normale test- en gebruiksomstandigheden, maar de ESC mag niet ondergedompeld blijven. De waterbestendigheid kan afnemen door slijtage, schade door botsingen, beschadigde bedrading of verouderde afdichtingen.
Heb ik een afzonderlijke programmeerbox nodig?
Nee. Basisinstellingen, kalibratie en parameterwijzigingen kunnen worden uitgevoerd met de ESC SET-knop. De LED Program Box of LCD Program Box Pro biedt een snellere en handigere instelmethode.
Ontdek meer Hobbywing QUICRUN ESC's
Vergelijk de WP 16BL30 G2 met andere brushed, brushless en crawler-snelheidsregelaars in de Hobbywing QUICRUN ESC-collectie.
