Snelle pasvormcontrole
De CNHL Lightning LiHV 7200mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-accu met EC5-stekker combineert een nominale capaciteit van 7200mAh met een uitzonderlijk compact en licht 6S-formaat voor grote EDF-jets, RC-vliegtuigen en andere toepassingen met hoog vermogen.
Met een gewicht van ongeveer 800g en afmetingen van 149 × 52 × 50mm (L × B × H) blijft dit pakket dicht bij de afmetingen en gewichtsklasse van veel conventionele 6000mAh 6S-accu's, terwijl het 20% meer nominale capaciteit biedt.
Dat maakt deze accu bijzonder aantrekkelijk voor vliegtuigen waarbij een grotere energiereserve nuttig is, maar een te groot of te zwaar accupakket de zwaartepuntligging, het startgewicht of de installatie zou bemoeilijken. Het is bovendien een bevestigde passende optie voor de Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF en past aantoonbaar goed in de FMS J-11 Twin 70mm EDF.
| Controlepunt |
Uw model moet overeenkomen met |
Deze accu |
| Celconfiguratie |
6S-compatibel systeem of afgestemd dubbel-6S 12S-systeem |
22.8V nominaal / 6S LiHV |
| Maximale spanning |
ESC ondersteunt de geselecteerde laadspanning |
26.1V volledig LiHV / 25.2V bij de standaard LiPo-limiet |
| Accuruimte |
Accubak of compartiment houdt het pakket stevig vast |
149 × 52 × 50mm |
| Geïnstalleerd gewicht |
Model balanceert correct met het pakket |
Ongeveer 800g |
| Aansluiting |
EC5- of fysiek compatibele IC5-hoofdvoedingsaansluiting |
EC5-stekker |
| Vermogensbehoefte |
Accu-uitgang past bij de belasting van motor, EDF en ESC |
120C continu / 240C piek |
Productspecificaties
| Capaciteit |
7200mAh |
| Nominale spanning |
22.8V |
| Accutechnologie |
LiHV hoogspannings-lithium-polymeer |
| Celconfiguratie |
6S |
| Nominale energie |
164.16Wh |
| Spanning volledig opgeladen |
26.1V in LiHV-modus / 25.2V bij de standaard LiPo-limiet |
| Ontlaadsnelheid |
120C continu / 240C piek |
| Maximale laadsnelheid |
5C |
| Uitgangsaansluiting |
EC5-stekker |
| Balanceeraansluiting |
JST-XH-7P |
| Afmetingen (L × B × H) |
149 × 52 × 50mm |
| Gewicht ca. |
800g |
| Draaddikte |
10AWG |
| Voorraadnummer |
HV7201206EC5 |
7200mAh capaciteit in de afmetingen en gewichtsklasse van 6000mAh
Het belangrijkste voordeel van deze CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV-accu is niet alleen de capaciteit. De kracht ligt in het feit dat 7200mAh wordt geboden in een pakket dat dicht bij de afmetingen en gewichtsklasse van veel conventionele 6000mAh 6S-accu's blijft.
De overstap van 6000mAh naar 7200mAh voegt 1200mAh, oftewel 20% meer nominale capaciteit toe. Piloten krijgen daarmee meer opgeslagen energie zonder automatisch over te stappen op het grotere en zwaardere accuformaat dat vaak met conventionele pakketten van 7000mAh en meer wordt geassocieerd.
De daadwerkelijke verbetering van de vliegtijd hangt af van het gewicht van het vliegtuig, het gasgebruik, het EDF-rendement, de luchtweerstand en de vliegstijl. De extra 20% nominale capaciteit mag niet worden geïnterpreteerd als een gegarandeerde toename van 20% in vliegtijd.
Waarom voor deze accu kiezen?
-
7200mAh capaciteit: 20% meer nominale capaciteit dan een 6000mAh-pakket.
-
Gewicht van ongeveer 800g: Houdt dit pakket met hoge capaciteit binnen een praktisch bereik voor veel grote EDF-vliegtuigen.
-
Lengte van 149mm: Compact voor een 7200mAh 6S-accu.
-
120C continu: Ontworpen voor veeleisende voedingssystemen met hoge stroomsterkte.
-
10AWG-bekabeling: Geschikt voor 6S-systemen met hoge stroomsterkte en gekoppelde 12S-installaties.
-
EC5-aansluiting: Geschikt voor grote RC-vliegtuigen en fysiek compatibel met IC5-hoofdvoedingsaansluitingen.
-
LiHV-technologie: Ondersteunt tot 26.1V volledig opgeladen wanneer het volledige voedingssysteem daarvoor geschikt is.
Accuoptie voor de Freewing F-35C 110mm EDF
De CNHL Lightning LiHV 7200mAh 6S 120C met EC5 is een bevestigde passende accuoptie voor de Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF.
Het vliegtuig gebruikt twee bij elkaar passende 6S-accu's samen als een 12S-voedingssysteem. Een paar van deze 7200mAh-accu's vormt een 12S 7200mAh LiHV-configuratie met een gecombineerd accugewicht van ongeveer 1600g, exclusief de seriebekabeling.
Deze configuratie is bijzonder aantrekkelijk voor F-35C-piloten die meer capaciteit willen dan de conventionele 5000–6000mAh 6S-klasse, zonder over te stappen op een buitensporig groot accupaar.
Het voedingssysteem van de F-35C ondersteunt LiHV-gebruik, zodat deze pakketten correct opgeladen in LiHV-modus als echte hoogspannings-12S-configuratie kunnen worden gebruikt.
| F-35C-configuratie |
Accuopstelling |
Nominale spanning |
Volledige LiHV-spanning |
Capaciteit |
| 12S LiHV |
2 × bij elkaar passende 6S 7200mAh-pakketten in serie |
45.6V |
52.2V |
7200mAh |
Positioneer beide pakketten na installatie zoals vereist om het voorgeschreven zwaartepuntbereik van 133–140mm te bereiken. De positie in de accubak moet worden beschouwd als een instelvariabele; ga niet uit van één vaste positie voor elk accuformaat.
Vergelijk dit pakket met andere bevestigde passende opties in de collectie LiPo- en LiHV-accu's voor de Freewing F-35C 110mm EDF.
7200mAh 6S-accu voor de FMS J-11 Twin 70mm EDF
De CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV past ook goed als accu met hoge capaciteit in de FMS J-11 Twin 70mm EDF-jet.
Dankzij de afmetingen van 149 × 52 × 50mm en het gewicht van ongeveer 800g kan het vliegtuig 7200mAh nominale capaciteit gebruiken, terwijl het dicht bij de installatieklasse van veel conventionele 6000mAh-pakketten blijft.
De EC5-stekker past bovendien bij de EC5-richting van het voedingssysteem van het vliegtuig, zonder dat een onnodige adapter aan de accuzijde nodig is.
Bij een model met twee EDF's is de waarde van de extra capaciteit niet alleen een mogelijk langere vliegtijd. Meer opgeslagen energie kan ook extra reserve bieden voor doorstarts en landingsnaderingen, hoewel de werkelijk bruikbare reserve afhangt van het gasgebruik en de vliegomstandigheden.
Zet de accu altijd goed vast en controleer het uiteindelijke zwaartepunt opnieuw nadat u de positie van de accu, externe ladingen of andere apparatuur aan boord hebt gewijzigd.
Vergelijk aanvullende opties in de FMS J-11 Twin 70mm EDF-accucollectie.
Bij elkaar passend 12S-accupaar voor grote EDF-jets
Twee identieke CNHL Lightning 7200mAh 6S-accu's die in serie zijn verbonden, vormen een 12S 7200mAh LiHV-accusysteem.
Een serieschakeling verdubbelt de spanning, maar niet de capaciteit. Twee 6S 7200mAh-accu's in serie blijven 7200mAh, geen 14400mAh.
Bij volledig LiHV-laden kunnen twee pakketten in serie 52.2V bereiken. De volledige ESC en het elektrische systeem moeten daarom geschikt zijn voor de volledige hoogspanningsingang, niet alleen worden aangeduid als “12S compatibel” zonder een geverifieerde maximale spanning.
Gebruik voor seriebedrijf twee pakketten van hetzelfde model, dezelfde leeftijd, conditie en laadstatus, en verbind ze via een correct gespecificeerde seriekabel.
Accuoptie met hoge capaciteit voor de Black Horse P-80 Shooting Star
Een bij elkaar passend paar CNHL Lightning 7200mAh 6S LiHV-accu's kan ook worden overwogen voor een correct geconfigureerde Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF 12S-configuratie.
Vergeleken met een accuset van twee 6000mAh-accu's biedt het 7200mAh-paar 20% meer nominale capaciteit, terwijl de Lightning-constructie het gecombineerde accugewicht beter beheersbaar houdt dan veel conventionele 7200mAh-alternatieven.
Controleer vóór gebruik de fysieke plaatsing van beide pakketten, de accubevestiging, de correct gespecificeerde seriekabel, de vrije ruimte rond de aansluitingen, het uiteindelijke zwaartepunt, het totale startgewicht, de spanningsspecificatie van de ESC en de koeling.
Vergelijk geschikte opties in de Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF-accucollectie.
7200mAh versus 6000mAh 6S-accu
| Prioriteit |
6000mAh-klasse |
7200mAh Lightning LiHV |
| Nominale capaciteit |
6000mAh |
7200mAh |
| Verschil in capaciteit |
Basiswaarde |
20% meer nominale capaciteit |
| Installatieklasse |
Conventionele grote 6S |
Dicht bij veel pakketten uit de 6000mAh-klasse |
| Belangrijkste prioriteit |
Conventionele capaciteit |
Grotere energiereserve zonder een grote toename in afmetingen |
Compatibiliteit van EC5- en IC5-aansluitingen
EC5 en IC5 zijn fysiek compatibel voor de hoofdvoedingsaansluiting aan de positieve en negatieve zijde. Deze EC5-accu kan daarom normale hoofdvoeding leveren via een overeenkomstige IC5-aansluiting aan de apparaatkant, wanneer polariteit en oriëntatie correct zijn.
Dit is een conventionele CNHL-accu en bevat geen Spektrum Smart-accuelektronica of Smart-datacommunicatie.
Bij gebruik met een ESC met IC5-aansluiting kan de hoofdvoedingsverbinding normaal functioneren, maar Smart-accuherkenning en accugegevensfuncties zijn niet beschikbaar.
LiHV-laden en maximale spanning
Dit is een 6S LiHV-accu. Volledig LiHV-laden bereikt 4.35V per cel, oftewel 26.1V in totaal.
Een standaard 6S LiPo bereikt 4.20V per cel, oftewel 25.2V in totaal. Dat een model als “6S compatibel” wordt omschreven, bevestigt niet automatisch dat de ESC 26.1V ondersteunt.
Controleer voordat u volledig LiHV laadt de specificatie van de maximale ingangsspanning van de ESC-fabrikant.
Als volledige LiHV-ondersteuning niet is bevestigd, kan deze accu gebalanceerd worden geladen tot de standaard LiPo-limiet van 25.2V / 4.20V per cel.
Voor regelmatig laden heeft een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. 5C is het aangegeven maximum, niet de dagelijkse richtwaarde.
Over de CNHL Lightning LiHV-serie
De CNHL Lightning LiHV-serie richt zich op een hoge ontlaadcapaciteit en sterke prestaties qua capaciteit-gewichtverhouding voor EDF-jets, RC-vliegtuigen, helikopters en andere elektrische modellen met hoog vermogen.
De versie van 7200mAh valt vooral op doordat deze aanzienlijk meer nominale capaciteit levert dan een conventioneel 6000mAh-pakket, terwijl het praktische installatiegewicht rond 800g blijft.
Ontdek de CNHL Lightning LiHV-accuserie
Meer 6S-accuopties
Veelgestelde vragen
Is deze accu geschikt voor de Freewing F-35C 110mm EDF?
Ja. Het is een bevestigde passende optie wanneer de accu als bij elkaar passend paar wordt gebruikt voor het 12S-voedingssysteem van het vliegtuig. Twee pakketten in serie vormen een 12S 7200mAh LiHV-configuratie.
Past deze accu in de FMS J-11 Twin 70mm EDF?
Ja. De afmetingen van 149 × 52 × 50mm en het gewicht van ongeveer 800g zijn geschikt gebleken voor de FMS J-11, waardoor dit een sterke 6S-optie met hoge capaciteit is.
Waarom kiezen voor 7200mAh in plaats van 6000mAh?
Het 7200mAh-pakket biedt 1200mAh meer nominale capaciteit, gelijk aan een toename van 20%, terwijl het dicht bij de afmetingen en gewichtsklasse van veel conventionele 6000mAh 6S-accu's blijft.
Worden twee 7200mAh-accu's in serie samen 14400mAh?
Nee. Een serieschakeling verdubbelt de spanning, terwijl de capaciteit 7200mAh blijft.
Wat is de volledige spanning van twee 6S LiHV-pakketten in serie?
Twee volledig geladen 6S LiHV-pakketten kunnen in serie 52.2V bereiken. De ESC en het volledige voedingssysteem moeten daarom geschikt zijn voor deze maximale spanning.
Is EC5 compatibel met IC5?
Ja. EC5 en IC5 zijn fysiek compatibel voor de hoofdvoedingsaansluiting. Deze accu levert geen Spektrum Smart-accugegevens.
Kan ik deze accu alleen tot 25.2V laden?
Ja. Een LiHV-accu kan gebalanceerd worden geladen tot de standaard 6S LiPo-limiet van 25.2V wanneer de volledige LiHV-spanning van 26.1V niet vereist is of niet voor de elektronica van het model is bevestigd.
Moet deze accu altijd met 5C worden geladen?
Nee. Voor regelmatig laden heeft een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. De specificatie van 5C is de aangegeven maximale laadsnelheid, niet de dagelijkse richtwaarde.
Opmerking
- Dit is een 6S LiHV-accu met een maximale laadspanning van 4.35V per cel.
- Gebruik een compatibele balanceerlader en selecteer alleen de LiHV-modus wanneer u boven de standaard LiPo-spanning laadt.
- Controleer of de ESC de volledige LiHV-spanning van 26.1V ondersteunt voordat u laadt tot 4.35V per cel.
- Als volledige LiHV-ondersteuning niet is bevestigd, mag de accu worden geladen tot de standaard LiPo-limiet van 25.2V / 4.20V per cel.
- Houd er bij 12S-gebruik rekening mee dat twee volledig geladen pakketten 52.2V kunnen bereiken.
- Controleer vóór gebruik de afmetingen van 149 × 52 × 50mm, het gewicht van ongeveer 800g en de EC5-aansluiting.
- EC5 en IC5 zijn fysiek compatibel voor de hoofdvoeding, maar deze accu levert geen Spektrum Smart-accugegevens.
- Gebruik voor seriegebruik twee bij elkaar passende accu's van hetzelfde model, dezelfde leeftijd, conditie en laadstatus.
- Gebruik alleen een correct gespecificeerde seriekabel wanneer u een 12S-systeem samenstelt.
- Controleer bij gebruik in een vliegtuig het uiteindelijke zwaartepunt nadat u de accucapaciteit, positie of geïnstalleerde apparatuur hebt gewijzigd.
- Zet de accu stevig vast en houd voedings- en balanceerkabels vrij van EDF-units, propellers, tandwielen, assen en scherpe randen.
- Laad nooit zonder toezicht en gebruik geen opgezwollen, doorboorde, beschadigde of oververhitte accu.
- Laat de accu afkoelen voordat u hem opnieuw laadt en gebruik de opslagmodus wanneer hij langere tijd niet wordt gebruikt.