Hobbywing Platinum 14S 180A HV SBEC V5 borstelloze ESC met enkele koelventilator voor 650-helikopters en vliegtuigen met vaste vleugels

Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 is een hoogspanningsbrushless ESC, ontworpen voor veeleisende voedingssystemen van RC-vliegtuigen, met name elektrische helikopters uit de klasse 550–700 en grote modellen met vaste vleugels. Met een LiPo-ingangsspanning van 6–14S, een continue stroom van 180A, een piekstroom van 260A, een ingebouwde regelbare schakelende SBEC van 5–12V en meegeleverde hardware voor één koelventilator is deze ESC ontwikkeld voor piloten die behoefte hebben aan sterke vermogensafgifte, compacte installatie, betrouwbare koeling en geïntegreerde voeding aan de ontvangerzijde.

In tegenstelling tot een uitsluitend OPTO-ESC beschikt de Platinum 180A HV SBEC V5 over een krachtige schakelende BEC met een nominale continue stroom van 10A en een piekstroom van 30A. Hierdoor is deze geschikt voor helikopter- en vliegtuigconfiguraties die stabiele voeding voor de ingebouwde ontvanger en servo's nodig hebben, zonder automatisch afhankelijk te zijn van een afzonderlijk ontvangeraccusysteem. Controleer vóór installatie altijd de servobelasting, BEC-spanning, bedradingsindeling, vereisten van het flybarless-systeem en aanbevelingen in de handleiding van het vliegtuig.

Het Platinum V5-platform voegt geavanceerde, op vliegtuigen gerichte functies toe, waaronder een 32-bitsprocessor, een algoritme voor toerentalnauwkeurigheid, ondersteuning voor een constanttoerentalregelaar, synchrone gelijkrichting / DEO actief vrijlopen, ondersteuning voor telemetrieprotocollen, ingebouwde anti-vonkcircuits, ondersteuning voor LCD- / OTA-programmering, meerdere beveiligingsfuncties en een compacte dubbelzijdige koellichaamconstructie met luchtstroom via zijopeningen.

Snelle geschiktheidscontrole

• Ideaal voor: elektrische helikopters uit de klasse 550–700 en grote vliegtuigen met vaste vleugels.
• Accuplatform: 6–14S LiPo.
• Stroomclassificatie: 180A continu / 260A piek.
• BEC-type: Ingebouwde schakelende SBEC, regelbaar van 5–12V, 10A continu / 30A piek.
• Koeling: Hardware voor één koelventilator inbegrepen; compacte koellichaamconstructie met luchtstroom via zijopeningen.
• Programmering: Ondersteuning voor LCD-programmeerbox of OTA-module, afzonderlijk verkrijgbaar.
• Belangrijk: Controleer vóór gebruik de motorstroom, koelluchtstroom, keuze van connectoren, servobelasting, BEC-spanning, bedradingsindeling en vereisten in de handleiding van het vliegtuig.

Productspecificaties

Compact formaat met warmteafvoer via één ventilator

De Platinum 180A HV SBEC V5 is ontworpen om voeding met hoge spanning voor vliegtuigen te leveren in een compactere ESC-behuizing. Het dubbelzijdige koellichaam en de luchtstroomstructuur met zijopeningen laten lucht door de binnenkant van de ESC stromen en helpen warmte van de interne printplaat af te voeren.

Deze versie bevat hardware voor één koelventilator en is daardoor zeer geschikt voor helikopterinstallaties uit de klasse 550–700, waarbij zowel koeling als gewicht belangrijk zijn. De door de ventilator ondersteunde luchtstroom helpt de warmteafvoer tijdens gebruik onder hoge belasting te verbeteren, maar de ESC moet nog steeds worden geïnstalleerd op een plaats waar koellucht vrij kan in- en uitstromen.

Ingebouwde regelbare SBEC van 5–12V

De ingebouwde schakelende SBEC is een van de belangrijkste redenen om de Platinum 180A HV SBEC V5 te kiezen boven een uitsluitend OPTO-ESC. De BEC-uitgang is instelbaar van 5V tot 12V in stappen van 0,1V, met een continue stroomcapaciteit van 10A en een piekstroomcapaciteit van 30A voor elektronica aan de ontvangerzijde.

Dit biedt piloten een krachtige ingebouwde voedingsweg voor de ontvanger, servo's, het flybarless-systeem en compatibele vliegtuigelektronica. Het krachtige BEC-ontwerp omvat ook beveiliging tegen omgekeerde polariteit voor ondersteunde voedingsindelingen aan de ontvangerzijde. Stem de BEC-spanning en stroombehoefte altijd af op de werkelijke vereisten van de ontvanger, servo's en het flybarless-systeem.

32-bitsprocessor en algoritme voor toerentalnauwkeurigheid

Het Platinum V5-platform gebruikt een 32-bitsprocessor in combinatie met een algoritme voor toerentalnauwkeurigheid om de prestaties bij constant toerental te verbeteren. Dit is vooral belangrijk voor helikopterpiloten die een stabiel rotortoerental, soepel regelgedrag van de governor en een voorspelbare gasrespons bij wisselende belasting nodig hebben.

Met de instelbare gevoeligheid van het constanttoerentalsysteem kunnen piloten het regelgedrag afstemmen op hun vliegstijl, rotorbelasting, motorconfiguratie en gascurve. Stel voor helikoptergebruik de governor vóór het vliegen zorgvuldig in volgens de handleiding.

Ondersteuning voor telemetrieprotocollen en controle op afstand van gegevens

De Platinum 180A HV SBEC V5 ondersteunt protocollen voor het terugsturen van gegevens voor compatibele helikopter- en vliegtuigsysteem. Ondersteunde systemen omvatten Mikado VBar, Futaba S.BUS2 en andere compatibele apparaten, afhankelijk van de configuratie.

Met compatibele apparatuur kunnen piloten de bedrijfsstatus van de ESC controleren en ondersteunde parameters aanpassen via compatibele zenders of flybarless-systemen. Het daadwerkelijke telemetriegedrag is afhankelijk van de gebruikte zender, ontvanger, het flybarless-systeem, de firmware, adapter en verbindingsmethode in het vliegtuig.

Ingebouwde anti-vonkcircuits

Systemen van vliegtuigen met hoge spanning kunnen een sterke vonk bij de connector veroorzaken wanneer accu's worden aangesloten. De ingebouwde anti-vonkcircuits helpen elektrische vonken tijdens het aansluiten van de accu te beperken en kunnen de levensduur van connectoren helpen verlengen wanneer het systeem correct wordt gebruikt.

Een anti-vonkontwerp vervangt geen veilige omgang met het systeem. Sluit hoogspannings-LiPo-systemen altijd zorgvuldig aan en koppel ze zorgvuldig los, gebruik geschikte connectoren, voorkom kortsluiting en koppel de accu na gebruik los.

Meerdere beveiligingsfuncties

De Platinum 180A HV SBEC V5 bevat meerdere beveiligingsfuncties voor veeleisend gebruik in vliegtuigen. Deze omvatten startbeveiliging, stroombeveiliging, temperatuurbeveiliging, beveiliging tegen afwijkende ingangsspanning, overbelastingsbeveiliging, beveiliging bij verlies van het gassignaal en beveiliging tegen een te hoge condensatortemperatuur.

Beveiligingsfuncties helpen het risico te beperken, maar maken de ESC niet ongevoelig voor een onjuiste configuratie. Een te zware overbrenging, overmatige rotorbelasting, slechte koeling, geblokkeerde luchtstroom van de ventilator, zwakke connectoren, een onjuiste accuspanning, een overbelaste BEC-uitgang of slecht soldeerwerk kunnen het voedingssysteem nog steeds beschadigen.

Accuplanning voor helikopters uit de klasse 550–700 en vliegtuigen met vaste vleugels

De Platinum 180A HV SBEC V5 ondersteunt LiPo-voedingssystemen van 6–14S, maar de meest voor de hand liggende toepassing is in elektrische helikopters uit de klasse 550–700 en krachtige vliegtuigen met vaste vleugels. Veel helikopterconfiguraties uit de klasse 550, 600 en 700 gebruiken, afhankelijk van het model, de motor-KV, overbrenging, rotorbelasting en vliegstijl, twee krachtige accu's in serie.

Bekijk voor accuplanning voor helikopters CNHL-helikopteraccu's en helikopteraccu's voor de klasse 600-650. Stem accupakketgrootte, C-classificatie, connector, bedradingsindeling en serieschakeling af op de handleiding van de helikopter en de werkelijke stroombehoefte. Vergelijk voor gebruik in vliegtuigen RC-vliegtuigaccu's wanneer het voedingssysteem van het vliegtuig is opgebouwd rond 6S of twee 6S-accu's.

Omdat dit een HV-ESC voor hoge stroom is, is de keuze van connectoren net zo belangrijk als de accucapaciteit. Gebruik connectoren en bedrading die de verwachte stroom veilig aankunnen, vermijd zwakke soldeerverbindingen, laat ruimte voor koelluchtstroom en controleer de werkelijke stroomopname vóór agressieve vluchten.

Officiële handleiding

Download de officiële handleiding hier: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5-gebruikershandleiding.

Aanbevolen collecties

• Hobbywing Platinum-ESC's — bekijk de Platinum-serie vliegtuig-ESC's.
• Hobbywing-ESC's — vergelijk het volledige assortiment Hobbywing-ESC's.
• RC-vliegtuig-ESC's — koop vliegtuig-ESC's per toepassing.
• HV-ESC's — vergelijk hoogspannings-ESC's.
• ESC's met BEC — vergelijk ESC's met voedingsuitgang voor de ontvanger.
• CNHL-helikopteraccu's — accuplanning voor elektrische helikopterconfiguraties.
• Helikopteraccu's voor de klasse 700 — accuopties voor grotere elektrische helikopterconfiguraties.
• ESC-programmeerapparaten & accessoires — bekijk compatibele hulpmiddelen voor configuratie en programmering.

FAQ: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5

Waarvoor wordt de Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 gebruikt?

Het is een hoogspanningsbrushless ESC voor grote RC-vliegtuigen, met name elektrische helikopters uit de klasse 550–700 en vliegtuigen met vaste vleugels die werken met LiPo-voedingssystemen van 6–14S.

Heeft de Platinum 180A HV SBEC V5 een koelventilator?

Ja. Deze SBEC-versie bevat hardware voor één koelventilator en het compacte koellichaamontwerp gebruikt luchtstroom via zijopeningen om de warmteafvoer tijdens gebruik onder hoge belasting in vliegtuigen te verbeteren.

Heeft deze ESC een BEC?

Ja. De ESC heeft een ingebouwde schakelende SBEC met een instelbare uitgang van 5–12V, een continue stroom van 10A en een piekstroom van 30A voor compatibele elektronica aan de ontvangerzijde.

Wat is het verschil tussen de 180A HV SBEC V5 en de 260A HV SBEC V5?

De 180A HV SBEC V5 is een kleinere en lichtere Platinum V5 ESC voor helikopters uit de klasse 550–700 en vliegtuigen met vaste vleugels. De 260A HV SBEC V5 is een optie met hogere stroomcapaciteit voor grotere helikopters uit de klasse 700–800 en veeleisendere voedingssystemen voor vliegtuigen.

Ondersteunt de Platinum 180A HV SBEC V5 14S LiPo?

Ja. Deze ESC ondersteunt een LiPo-accuingang van 6–14S. Controleer altijd het volledige voedingssysteem, inclusief motor, accu, connectoren, koeling, BEC-belasting en werkelijke stroomopname, voordat je een hoogspanningsconfiguratie gebruikt.

Ondersteunt deze ESC telemetrie?

Ja. De ESC ondersteunt compatibele protocollen voor het terugsturen van gegevens, zoals Mikado VBar, Futaba S.BUS2 en andere ondersteunde systemen, afhankelijk van de elektronica van het vliegtuig, de firmware en de verbindingsmethode.

Ondersteunt deze ESC programmering?

Ja. De ESC kan worden geprogrammeerd en bijgewerkt met compatibele hulpmiddelen, zoals een LCD-programmeerbox of OTA-module, die afzonderlijk verkrijgbaar zijn. De programmeermogelijkheden zijn afhankelijk van de ESC-firmware en het aangesloten accessoire.

Heeft deze ESC anti-vonkbeveiliging?

Ja. De Platinum 180A HV SBEC V5 bevat ingebouwde anti-vonkcircuits om vonken te helpen beperken bij het aansluiten van hoogspanningsaccusystemen.

Kan ik deze ESC in een RC-auto of boot gebruiken?

Nee. Dit is een op vliegtuigen gerichte Platinum-ESC voor helikopters en vliegtuigen met vaste vleugels. Vergelijk voor RC-auto's QuicRun-, EzRun- of XeRun-ESC's. Vergelijk voor RC-boten SeaKing- of watergekoelde maritieme ESC's.

CNHL-producten worden geleverd met een retourtermijn van 30 dagen vanaf de aankoopdatum, tenzij anders vermeld in de productvermelding.

Deze garantie is beperkt tot oorspronkelijke defecten in materiaal en vakmanschap, en dekt geen normale slijtage, crash- of waterschade, items die zijn aangepast, of enige schade die voortkomt uit onjuist gebruik. Als u binnen die 30 dagen ontdekt dat een artikel dat u bij ons heeft gekocht defect is, neem dan contact met ons op om het artikel terug te sturen voor inspectie. Wij zullen het artikel meestal kosteloos repareren of vervangen op basis van onze inspectie. Klanten zijn verantwoordelijk voor de verzendkosten bij het retourneren van de producten.

Uw land of regio moet overeenkomen met het verzendmagazijn

US Magazijn

Voor US Warehouse worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Verenigde Staten via USPS-service (gratis verzending bij bestellingen boven $69), de verzendtijd bedraagt 3-7 werkdagen.

EU Magazijn

Voor EU Warehouse worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden, de verzendtijd bedraagt 5-10 werkdagen.

UK Magazijn

Voor UK Warehouse worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Verenigd Koninkrijk via Yodel/Hermes/DPD-service (gratis verzending bij bestellingen boven $69), de verzendtijd bedraagt 3-7 werkdagen.

Aanvullende verzendkosten kunnen van toepassing zijn op bepaalde gebieden, waaronder Highlands & Islands, Kanaaleilanden, Noord-Ierland, Isle of Man en Isle of Wight.

AU Magazijn

Voor AU Warehouse worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Australië via AU Post-service (gratis verzending bij bestellingen boven $79). De verzendtijd bedraagt 3-7 werkdagen.

CA Magazijn

Voor CA Warehouse worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-service (gratis verzending bij bestellingen boven $99). De verzendtijd bedraagt 3-7 werkdagen.

Globaal Magazijn

Voor Global Warehouse worden bestellingen meestal verzonden via standaardverzending binnen 4 tot 5 werkdagen, en de verzendtijd bedraagt 15-25 dagen.