Snelle pasvormcontrole
De CNHL Racing Series 5200mAh 22,2V 6S 90C LiPo-accu met QS8-stekker is een 6S-accu voor hoge stroomsterktes, bedoeld voor krachtige RC-boten, speed-runauto's, grote elektrische vliegtuigen en andere veeleisende systemen die al zijn ingericht rond een QS8-voedingsaansluiting.
Vergeleken met de EC5-versie van dezelfde 5200mAh Racing Series-accu gebruikt deze QS8-versie 8AWG-uitgangskabel en een QS8-connector, waardoor hij bijzonder geschikt is voor modellen waarbij de capaciteit van connectoren en kabels deel uitmaakt van een voedingssysteem met hoge stroomsterktes.
Controleer vóór het bestellen of je model standaard 6S-LiPo-spanning ondersteunt, geschikt is voor de afmetingen van de accu, 160 × 55 × 45 mm, en een gewicht van ongeveer 790 g aankan, en of het een compatibele QS8-aansluiting of een vakkundig ontworpen connectorconfiguratie gebruikt.
| Controlepunt |
Je model moet overeenkomen |
Deze accu |
| Aantal cellen |
Standaard 6S-LiPo-systeem |
22,2 V nominaal / 6S1P |
| Maximale spanning |
ESC ondersteunt een volledig opgeladen standaard 6S-LiPo |
25,2 V volledig opgeladen |
| Ruimte voor de accu |
Accuvak of -houder biedt plaats aan een volledig formaat 6S-pakket |
160 × 55 × 45 mm |
| Geïnstalleerd gewicht |
Model kan de accu veilig dragen en in balans houden |
Ca. 790 g |
| Connector |
QS8-compatibel voedingssysteem |
QS8-stekker |
| Vermogensbehoefte |
Accu, connector en bedrading zijn geschikt voor de werkelijke systeembelasting |
90C continu / 180C piek |
Productspecificaties
| Capaciteit |
5200mAh |
| Nominale spanning |
22,2V |
| Celconfiguratie |
6S |
| Nominale energie |
115,44 Wh |
| Spanning bij volledig opgeladen accu |
25,2 V / 4,20 V per cel |
| Ontlaadstroom |
90C continu / 180C piek |
| Maximale laadstroom |
5C |
| Uitgangsconnector |
QS8-stekker |
| Balanceerstekker |
JST-XH 7-polig |
| Afmetingen (L × B × H) |
160 × 55 × 45 mm |
| Geschat gewicht |
790 g |
| Kabeldiameter |
8AWG |
| Voorraadnummer |
520906QS8 |
De afmetingen van de accu kunnen ongeveer 1–5 mm afwijken en de gewichtstolerantie bedraagt ongeveer ±5 g.
5200mAh 6S-vermogen met QS8 en 8AWG-bedrading
Het kenmerkende aspect van deze versie van de CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C LiPo is het aansluitpakket voor hoge stroomsterktes.
De accu combineert een QS8-uitgangsconnector met 8AWG-voedingskabels en is daardoor bijzonder geschikt voor RC-boten, speed-runauto's en andere systemen met een hoog uitgangsvermogen, waarbij grote connectoren en bedrading met een grote kabeldiameter al deel uitmaken van de elektrische installatie.
De capaciteit van 5200mAh vormt een nuttig middelpunt: genoeg energie voor serieus gebruik met hoge prestaties, zonder meteen over te stappen op de extra afmetingen en het hogere gewicht van accu's uit de klasse van 6200mAh, 8000mAh of 10000mAh.
Waarom voor deze accu kiezen?
-
Capaciteit van 5200mAh: Een praktische balans tussen bruikbare energie, formaat en accugewicht.
-
90C continu-uitgangsvermogen: Ontworpen voor veeleisende RC-toepassingen met hoge stroomsterktes.
-
QS8-connector: Vooral relevant voor krachtige boten, speed-runmodellen en zelfgebouwde elektrische systemen.
-
8AWG-voedingskabels: Dikkere bedrading dan bij veel conventionele 6S-configuraties voor RC-accu's.
-
Enkele 6S-configuratie: Levert een nominale spanning van 22,2 V vanuit één accu.
-
Standaard LiPo-chemie: de maximale laadspanning is 25,2V; de LiHV-modus is niet nodig.
Een sterke 6S-accukeuze voor de TFL Zonda 1133
Voor een 6S-compatibele TFL Zonda 1133 RC-catamaran biedt de CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C QS8 een bijzonder relevante combinatie van capaciteit, connectortype en bedrading met een grote draaddoorsnede.
De capaciteit van 5200mAh levert iets meer energie dan een gebruikelijke pack van 5000mAh, terwijl de accu binnen een praktisch formaat blijft voor installaties in krachtige boten. De afmetingen van ongeveer 160 × 55 × 45mm moeten nog steeds worden gecontroleerd aan de hand van de specifieke acculocatie en bevestigingsmethode in de boot.
De QS8-connector en 8AWG-kabels maken deze uitvoering bijzonder geschikt voor Zonda-configuraties die al zijn opgebouwd rond een QS8-aandrijfsysteem met hoge stroomsterkte. In die situatie voorkomt de accu dat een kleinere connector wordt geïntroduceerd in een verder volledig op hoge stroomsterkte afgestemd elektrisch circuit.
TFL Zonda 1133-boten zijn geleverd met verschillende ESC’s, motoren en door eigenaren aangepaste aandrijfsystemen. Daarom biedt alleen de modelnaam geen zekerheid over de compatibiliteit van de accu. Controleer vóór installatie de exacte spanningsconfiguratie, de beschikbare ruimte voor de accu, de QS8-aansluiting, de balans van de romp, de koelleidingen en de kabelgeleiding.
Bekijk voor meer 6S-opties die zijn geselecteerd voor deze krachtige catamaran de LiPo-accu’s voor de TFL Zonda 1133.
6S-accu voor krachtige RC-boten
Deze QS8-pack van 5200mAh is bijzonder geschikt voor compatibele krachtige RC-boten die op 6S werken en al QS8-connectoren gebruiken.
Bij de keuze van een accu voor een boot moet met meer rekening worden gehouden dan alleen spanning en capaciteit. De positie van de accu beïnvloedt de trim en de balans van de romp van links naar rechts, terwijl de kabelgeleiding vrij moet blijven van assen, koppelingen, koelleidingen en andere bewegende onderdelen.
De 90C-specificatie biedt een aanzienlijk stroomvermogen, maar de werkelijke stroomafname wordt bepaald door de motor, propeller, ESC, timing, koeling en gebruiksomstandigheden. Beoordeel altijd het volledige aandrijfsysteem in plaats van uitsluitend op basis van de C-classificatie een accu te kiezen.
6S QS8-accu voor speed-runconfiguraties
De combinatie van 90C-ontlaadvermogen, QS8-connector en 8AWG-kabels maakt deze accu bovendien relevant voor RC-speed-runconfiguraties met hoge stroomsterkten.
Speed-runauto’s kunnen bij het optrekken en tijdens langdurige acceleratie op hoge snelheid veel stroom vragen. Daarom zijn de conditie van de accu, de weerstand van de bedrading, de kwaliteit van de connectoren en de instellingen van de ESC extra belangrijk.
Eén 6S-pack kan worden gebruikt in een compatibele 6S-configuratie, terwijl meerdere op elkaar afgestemde accu’s volgens de configuratie van de ESC en motor kunnen worden toegepast in aangepaste systemen met een hogere spanning.
Ga niet alleen op basis van de chassisnaam uit van compatibiliteit. Platforms zoals ARRMA Limitless, HoBao VTE2 en andere speedrun-chassis worden vaak aangepast met sterk uiteenlopende motoren, ESC's, overbrengingsverhoudingen en spanningsconfiguraties.
Twee 6S-accupakketten voor de 12S-configuratie van de Phoenix Model F4U Corsair 85″
De elektrische configuratie van de Phoenix Model F4U Corsair 85″ kan een 12S-voedingssysteem gebruiken dat is opgebouwd uit twee bij elkaar passende 6S-accu's die in serie zijn geschakeld.
Twee 6S-accupakketten van 5200mAh uit de CNHL Racing Series die in serie zijn geschakeld, vormen een 44,4V nominaal 12S 5200mAh-systeem. Een serieschakeling verdubbelt de spanning, maar niet de capaciteit, dus de resulterende configuratie blijft 5200mAh.
| Configuratie |
Nominale spanning |
Spanning bij volledig opgeladen accu |
Capaciteit |
| 1 × 6S 5200mAh |
22,2V |
25,2V |
5200mAh |
| 2 × 6S in serie |
44,4V / 12S |
50,4V |
5200mAh |
Gebruik voor een serieschakeling twee accu's van hetzelfde model, met dezelfde leeftijd, conditie en laadtoestand. Beide accupakketten moeten bovendien goed worden vastgezet, zodat ze niet kunnen verschuiven tijdens de belastingen bij het opstijgen, kunstvluchten of landen.
Bekijk voor meer opties met bij elkaar passende accu's de 12S-accucollectie voor de Phoenix Model F4U Corsair 85″.
QS8 versus EC5: welke versie moet je kiezen?
CNHL biedt 5200mAh 6S-accu's uit de Racing Series met verschillende uitgangsconnectoren, omdat de keuze van de connector moet aansluiten op het volledige RC-voedingssysteem.
| Kenmerk |
5200mAh-versie met QS8 |
5200mAh-versie met EC5 |
| Connector |
QS8 |
EC5 |
| Uitgaande kabel |
8AWG |
10AWG |
| Primaire toepassing |
Boten met hoge stroomsterkte, speedruns en maatwerkbouw |
EDF-vliegtuigen en systemen met EC5/IC5 |
| Beste keuze |
Model al geconfigureerd voor QS8 |
Model al geconfigureerd voor EC5 of IC5 |
Geen van beide connectoren zorgt er automatisch voor dat de accu in elk model beter presteert. De beste keuze is meestal de connector die al door de ESC en het voedingssysteem wordt gebruikt, zodat onnodige adapters en extra verbindingspunten worden vermeden.
5200mAh versus 6200mAh 6S-accu
De 5200mAh-accu geeft prioriteit aan een gematigder accuformaat en -gewicht, terwijl een 6200mAh-accu extra opgeslagen energie biedt voor toepassingen waarbij de gebruiksduur centraal staat.
Bij boten en speedrun-auto's hangt de juiste capaciteit af van de beschikbare ruimte voor de accu, de balans van de romp of het chassis en het extra gewicht dat het model kan dragen zonder dat dit ten koste gaat van de rijeigenschappen.
Bij vliegtuigen heeft extra accugewicht een nog directer effect op het startgewicht en het zwaartepunt, dus een grotere capaciteit is niet automatisch beter.
Meer 6S-accuopties
Vergelijk voor een lichtere 6S-configuratie met een EC5-aansluiting de CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C met EC5.
Als je meer capaciteit nodig hebt, bekijk dan de CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C met EC5.
Veelgestelde vragen
Waarvoor is deze 5200 mAh 6S QS8-accu het meest geschikt?
Deze accu is bijzonder geschikt voor compatibele 6S RC-boten, speedrun-auto's en aangepaste elektrische systemen met hoge stroomsterktes die al een QS8-aansluiting gebruiken.
Is dit een standaard LiPo- of LiHV-accu?
Dit is een standaard 6S LiPo-accu. De nominale spanning is 22,2 V en de maximale gebalanceerde laadspanning is 25,2 V, oftewel 4,20 V per cel.
Waarom gebruikt deze accu 8AWG-kabel?
De QS8-versie is voorzien van zwaardere 8AWG-voedingskabels voor toepassingen met hoge stroomsterktes. De werkelijke stroomsterkte hangt nog steeds af van de motor, ESC en het volledige elektrische systeem.
Kan deze accu worden gebruikt in de TFL Zonda 1133?
Dit is een sterke optie voor 6S-compatibele Zonda-modellen die al rond QS8 zijn opgebouwd. Omdat verschillende Zonda-installaties verschillende ESC's, motoren en connectoren kunnen gebruiken, moet je vóór gebruik de exacte accuruimte, spanningsconfiguratie en bedrading controleren.
Kunnen twee van deze accu's een 12S-configuratie vormen?
Ja. Twee bij elkaar passende 6S-accu's die in serie zijn geschakeld, vormen een 12S-systeem van 5200 mAh met een nominale spanning van 44,4 V en een volledig geladen spanning van 50,4 V.
Worden twee accu's van 5200 mAh in serie samen 10400 mAh?
Nee. Bij serieschakeling verdubbelt de spanning, terwijl de capaciteit 5200 mAh blijft.
Moet ik een adapter gebruiken om QS8 met EC5 of XT90 te verbinden?
In sommige installaties kan een adapter met de juiste specificaties worden gebruikt, maar systemen met hoge stroomsterktes hebben baat bij het beperken van onnodige aansluitpunten. Voor veeleisende boot- en speedrun-toepassingen verdient een connectorconfiguratie die rechtstreeks op de ESC is afgestemd over het algemeen de voorkeur.
Moet deze accu altijd met 5C worden opgeladen?
Nee. De 5C-specificatie is de maximale laadstroom, niet de vereiste normale laadstroom. Een gebalanceerde laadstroom van 1C is een praktische dagelijkse keuze wanneer de laadtijd geen prioriteit heeft.
Let op
- Dit is een standaard 6S LiPo-accu met een maximale laadspanning van 4,20 V per cel.
- Gebruik een compatibele LiPo-balanceerlader en selecteer de juiste instelling voor zes cellen.
- Controleer vóór gebruik de afmetingen van 160 × 55 × 45 mm, het gewicht van ongeveer 790 g en de QS8-connector.
- Ga er niet zomaar van uit dat een model compatibel is alleen omdat het 6S ondersteunt; ook de beschikbare accuruimte, connector, stroombehoefte en het gewicht moeten overeenkomen.
- Gebruik voor serieschakeling accu's van hetzelfde model, dezelfde leeftijd en staat, en met dezelfde laadtoestand.
- Zet de accu stevig vast en houd de voedings- en balanceerkabels uit de buurt van assen, koppelingen, propellers, tandwielen en scherpe randen.
- Controleer bij RC-boten vóór het varen de trim van de romp, de bevestiging van de accu, de vrije ruimte rond de koelleidingen en de vrije ruimte bij het luik.
- Laad de accu nooit op zonder toezicht en gebruik geen opgezwollen, doorboorde, beschadigde of oververhitte accu.
- Laat het accupakket afkoelen voordat je het opnieuw oplaadt en gebruik de opslagmodus wanneer de accu langere tijd niet wordt gebruikt.
