Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-in-1 40A ESC- en motorsysteem voor 1/10 RC-crawlers
Global Warehouse Delay Notice
Due to the China National Day holiday, orders placed from 9/29-10/7 will experience delays in processing and shipping.
Global Warehouse Delay Notice
Due to the China National Day holiday, orders placed from 9/29-10/7 will experience delays in processing and shipping.
De Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV combineert een borstelloze ESC en een motor van het formaat 540 in één compact FOC-aandrijfsysteem, ontworpen voor 1/10 RC-crawlers en trailtrucks. De geïntegreerde indeling vermindert wirwar van kabels en levert tegelijkertijd de soepele regeling bij lage snelheid, het sterke crawlerkoppel en de gesloten-lus-RPM-regeling die kenmerkend zijn voor Hobbywings Fusion-platform.
Met ondersteuning voor 2-3S LiPo, een continuestroomwaarde van 40A, een instelbare 6V / 7,4V 4A BEC, IP67-bescherming, instelbare actieve dragbrake en afstelling via de LED-programmeerbox is de Fusion SE een praktische keuze voor crawlerconstructies waarbij nauwkeurig gedrag bij lage snelheid belangrijker is dan maximale voertuigsnelheid.
| Productnaam | Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV |
| Productnummer | 30404317 |
| Toepassing | 1/10 RC-crawler |
| Motor- / ESC-type | Sensored FOC borstelloze ESC- en motorsysteem 2-in-1 |
| Continue / piekstroom | 40A / 120A |
| Batterijondersteuning | 2-3S LiPo / 6-9 cellen NiMH |
| Motor-KV | 1800KV |
| Motorpolen | 4 polen |
| BEC-uitgang | 6V / 7,4V instelbaar, 4A continu, schakelend |
| Motordiameter / lengte | 36mm × 58,1mm |
| Asdiameter / blootliggende lengte | 3.175mm / 16.5mm |
| Gewicht | 201g inclusief kabels en connectoren |
| Voedingskabels | Rood 14AWG 200mm × 1 / zwart 14AWG 200mm × 1 |
| Batterijaansluiting | XT60 |
| Beschermingsklasse | IP67 |
| Programmeerpoort | Onafhankelijke programmeerpoort bij de elektronische schakelaar |
| Ondersteunde programmeereenheid | Hobbywing LED-programmeerbox |
De Fusion SE integreert de ESC-elektronica in de motoreenheid in plaats van een conventionele afzonderlijke ESC en motor te gebruiken. Hierdoor neemt het aantal grote componenten dat in het chassis moet worden gemonteerd af en vervallen de drie externe motorfasekabels die normaal tussen een zelfstandige ESC en borstelloze motor nodig zijn.
Het resultaat is een eenvoudigere bedradingsindeling die waardevolle chassisruimte kan vrijmaken voor de ontvanger, verlichtingscontroller, schaalinterieur of andere elektronica van de crawler.
De motorbehuizing heeft een diameter van 36 mm en is 58,1 mm lang. Het compacte geïntegreerde ontwerp past in veel 1/10-crawlerchassis, maar de compatibiliteit met het chassis moet per model worden gecontroleerd in plaats van uit te gaan van universele compatibiliteit.
De QUICRUN Fusion SE gebruikt veldiëntatiegeregelde aansturing om het motorkoppel soepel te regelen over het lage-snelheidsbereik van de crawler. Het systeem is bijzonder nuttig wanneer het voertuig langzaam over rotsen, wortels en technische obstakels moet rijden zonder abrupte gasrespons.
FOC-regeling biedt de bestuurder een sterk koppel bij lage toerentallen en een nauwkeurige gasregeling, terwijl het rijgevoel soepel en voorspelbaar blijft. Daardoor is de Fusion SE bijzonder geschikt voor crawlen, waarbij nauwkeurige beweging belangrijker is dan maximale snelheid.
De sinusvormige aansturing van de Fusion SE helpt de motor soepel en stil te werken en vermindert onnodige elektrische verliezen en warmteontwikkeling.
Het lagere bedrijfsgeluidsniveau valt vooral op tijdens technisch crawlen, waarbij het voertuig veel tijd met een laag motortoerental rijdt. De verbeterde efficiëntie kan ook helpen om de beschikbare accu-energie beter te benutten, hoewel de werkelijke gebruiksduur nog steeds afhangt van de accucapaciteit, overbrenging, voertuiggewicht, terrein en rijstijl.
Met ingeschakelde RPM-/gashendelmatching gebruikt de Fusion SE snelheidsregeling met gesloten regelkring om het motorkoppel automatisch aan te passen wanneer de weerstand van het voertuig verandert.
Wanneer de crawler een steilere klim of extra weerstand tegenkomt, kan het systeem het koppel verhogen om de voertuigsnelheid dichter bij de gewenste snelheid volgens de gashendel te houden. Tijdens afdalingen zorgt dezelfde gesloten regelkring voor een beter gecontroleerd, langzaam afdalingsgedrag, in plaats van de voertuigsnelheid volledig door de zwaartekracht te laten bepalen.
Wanneer RPM-/gashendelmatching is uitgeschakeld, gedraagt het systeem zich meer als een conventionele sensorgestuurde borstelloze ESC: veranderingen in de terreinbelasting kunnen de voertuigsnelheid overeenkomstig beïnvloeden.
De Fusion SE biedt afzonderlijke instellingen voor sleepremkracht en sleepremvertraging, zodat het remgedrag van de crawler bij een neutrale gashendel kan worden afgestemd op verschillende terreinen en rijstijlen.
De sleepremkracht bepaalt de uiteindelijke remkracht die wordt toegepast wanneer de gashendel terugkeert naar de neutrale stand. De sleepremvertraging bepaalt hoe snel deze remkracht wordt opgebouwd.
Door deze functiescheiding kan een crawler een sterke houdkracht gebruiken zonder die kracht noodzakelijkerwijs abrupt toe te passen, wat de stabiliteit en het aandrijfgevoel op steile, technische passages kan verbeteren.
De Hobbywing Fusion SE 1800KV ondersteunt 2S- en 3S-LiPo-accu’s en NiMH-accupacks met 6–9 cellen.
Het aantal LiPo-cellen kan automatisch worden gedetecteerd of handmatig worden ingesteld. Als steeds hetzelfde aantal accucellen wordt gebruikt, kan handmatige selectie van het aantal cellen het risico verkleinen dat een sterk ontladen 3S-accu ten onrechte wordt herkend als een opgeladen 2S-accu.
De geïntegreerde schakelende BEC levert een continue uitgangsstroom van 4 A met instelbare waarden van 6 V of 7,4 V.
6 V is bedoeld voor conventionele ontvanger- en servosystemen, terwijl 7,4 V kan worden gebruikt met compatibele hoogspanningsapparatuur.
Belangrijk: de instelling van 7,4 V mag alleen worden gebruikt wanneer de ontvanger, stuurservo en elk aangesloten apparaat deze spanning ondersteunen.
Voor de Fusion SE is een 3S LiPo vereist wanneer een geregelde BEC-uitgang van 7,4 V nodig is. Een 2S-accu biedt onvoldoende spanningsreserve om gedurende de volledige ontlaadcyclus een uitgangsspanning van 7,4 V te handhaven.
Het complete Fusion SE-aandrijfsysteem heeft een IP67-beschermingsklasse, die tijdens normaal crawlergebruik een sterke weerstand tegen water en stof biedt.
Hierdoor is het systeem geschikt voor trails met opspattend water, modder, stof, sneeuw en andere veeleisende omstandigheden buitenshuis.
IP67-bescherming mag niet worden opgevat als toestemming voor langdurig gebruik onder water. De beschermingsprestaties kunnen na verloop van tijd ook afnemen door veroudering, schade door stoten, versleten afdichtingen of onjuist onderhoud. Reinig en droog het voertuig na gebruik in natte of modderige omstandigheden en controleer de bedrading en connectoren voordat je het opbergt.
De Fusion SE biedt negen programmeerbare instellingen voor de basisconfiguratie en afstelling van crawlers:
Het onderspanningsbeveiligingssysteem controleert voortdurend de spanning van de LiPo-accu en verlaagt het vermogen zodra de geselecteerde drempelwaarde wordt bereikt.
De onderspanningsbeveiliging kan ook worden uitgeschakeld, maar Hobbywing raadt dit af bij het gebruik van LiPo-accu’s, omdat te ver ontladen de accu permanent kan beschadigen.
De Fusion SE gebruikt een onafhankelijke programmeerinterface die in de elektronische schakelaar is geïntegreerd. ESC-parameters worden aangepast met de Hobbywing LED Program Box.
Sluit, terwijl het systeem is uitgeschakeld, de programmeerkabel aan tussen de 3-pins programmeerinterface van de schakelaar en de LED Program Box. Schakel het systeem vervolgens in; de program box toont de beschikbare instellingen en waarden.
De LED Program Box is niet inbegrepen, tenzij dit specifiek in de productverpakking wordt vermeld.
De Fusion SE ondersteunt de LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro of Hobbywing OTA Programmer niet.
Ingebouwde beveiligingsfuncties helpen de Fusion SE te beschermen tegen verschillende veelvoorkomende problemen met crawleraandrijfsystemen:
LED-statussignalen helpen ook bij het herkennen van onderspanningsbeveiliging, thermische beveiliging en problemen met het gassignaal tijdens het oplossen van problemen.
De elektronische schakelaar regelt de normale systeemvoeding en bevat ook de onafhankelijke programmeerinterface die wordt gebruikt door de LED Program Box.
Druk kort op de schakelaar om het systeem in te schakelen en houd de schakelaar ingedrukt om het systeem uit te schakelen. Koppel de accu na elke rit nog steeds fysiek los.
De rode draad in de gassignaalkabel van de Fusion SE voorziet de ontvanger en stuurservo van BEC-voeding. Voed dezelfde ontvangerbus niet tegelijkertijd vanuit een andere BEC of ontvangeraccu terwijl deze BEC-verbinding actief blijft.
Als een onafhankelijke voedingsbron voor de ontvanger vereist is, verwijder of ontkoppel dan de rode BEC-draad van de gassignaalkabel, isoleer deze zorgvuldig en houd hem geïsoleerd voordat u de tweede voedingsbron aansluit.
De kalibratie van het gasbereik moet vóór het eerste gebruik worden uitgevoerd en worden herhaald wanneer de gasinstellingen van de zender, de instellingen van de zender, ontvanger, TRIM, D/R of EPA worden gewijzigd.
De kalibratieprocedure slaat drie posities op:
Verwijder voor de veiligheid het rondsel of zorg er op een andere manier voor dat de aandrijflijn het voertuig niet kan bewegen tijdens het kalibreren.
Als de Fusion SE zware schokken te verduren krijgt, abnormaal warm wordt of abnormaal vermogen levert, biedt Hobbywing een optionele automatische motorkoppelingsprocedure.
Het motortandwiel moet vóór het koppelen worden verwijderd. Zodra het systeem in de koppelmodus staat, draait de motor automatisch tijdens het koppelingsproces. Sluit de gassignaalkabel opnieuw aan en controleer na het voltooien van het koppelen of alles correct werkt.
Het is een geïntegreerd 2-in-1-crawleraandrijfsysteem dat een sensorloze FOC-borstelloze motor en ESC combineert in één behuizing van formaat 540.
Het ondersteunt 2S- en 3S-LiPo-accu’s of NiMH-pakketten met 6–9 cellen.
Nee. Het belangrijkste toepassingsgebied is 1/10 RC-crawling en rijden op trails, waarbij soepel koppel bij lage snelheid, nauwkeurige gasregeling, het gedrag van de sleeprem en een compacte installatie belangrijker zijn dan maximale snelheid.
Ja. Wanneer RPM-/gaskoppeling is ingeschakeld, past de regeling met gesloten lus automatisch het motorkoppel aan wanneer de weerstand van het voertuig verandert, zodat de voertuigsnelheid beter overeenkomt met het gasverzoek van de bestuurder.
De instelbare sleeprem is ontworpen om sterke houdkracht op hellingen te bieden. De remkracht en remsnelheid van de sleeprem kunnen afzonderlijk worden afgesteld om de houdkracht en de snelheid waarmee wordt geremd in balans te brengen.
De ingebouwde BEC kan worden ingesteld op 7,4 V wanneer de ontvanger, servo en aangesloten elektronica allemaal deze spanning ondersteunen. Gebruik een 3S LiPo wanneer een gereguleerde BEC-uitgang van 7,4 V vereist is.
De Fusion SE ondersteunt de Hobbywing LED-programmeerbox via de afzonderlijke programmeerpoort bij de elektronische schakelaar. LCD G2, LCD Pro en OTA-programmering worden niet ondersteund.
Het complete systeem heeft een IP67-beschermingsgraad voor normale blootstelling aan water en stof. Het mag niet worden beschouwd als permanent waterdicht en mag niet opzettelijk langdurig ondergedompeld blijven.
Er mag niet worden beweerd dat dit product universeel passend is. De geïntegreerde behuizing van 36 × 58,1 mm past in veel 1/10-crawlerindelingen, maar de motorbevestiging, ruimte rond de transmissie, linkgeometrie, positie van de aandrijfas en omliggende onderdelen moeten vóór aankoop altijd worden gecontroleerd.
De LED-programmeerbox, accu, ontvanger, servo en andere RC-elektronica zijn niet inbegrepen, tenzij dit specifiek in de productvermelding wordt vermeld.
Download de gebruikershandleiding van de Hobbywing QUICRUN Fusion SE
Collectie borstelloze ESC's
Hobbywing QUICRUN ESC's
ESC-programmeerkaarten
CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.
This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.