CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-vliegtuig (oranje)
De CNHL Bison XT STOL V2 is een groot bushvliegtuig met hoge vleugel, ontworpen voor langzaam en zelfverzekerd vliegen, korte starts en FPV-achtig cruisen. Dit is de oranje CNHL-versie voor piloten die een praktisch STOL-platform willen met een sterke uitstraling in de lucht en een goede zichtbaarheid aan de voorkant.
PNP (Plug-N-Play) betekent dat het aandrijfsysteem en de servo's zijn geïnstalleerd. Voeg je ontvanger, accu en lader toe en rond vervolgens de setup en zwaartepuntinstelling af.
Ondersteuning voor reserveonderdelen en accessoires
Voor een groot STOL-bushvliegtuig zoals de CNHL Bison XT STOL 1750mm kan toegang tot de juiste vervangingsonderdelen een groot verschil maken voor langdurig gebruik. CNHL biedt een speciaal assortiment Bison-onderdelen, zodat piloten beschadigde delen van het vliegtuig kunnen repareren, veel voorkomende slijtageonderdelen kunnen vervangen en het vliegtuig na harde landingen, transportschade of normaal gebruik in de lucht kunnen houden.
Of je nu een zwaardere dan geplande STOL-landing herstelt, een beschadigde vleugel of staartsectie vervangt, een nieuwe propeller monteert na een botsing of het vliegtuig voorbereidt op vliegen vanaf het water, op de speciale Bison-onderdelenpagina vind je gemakkelijker componenten die voor dit vliegtuig zijn ontworpen.
Ga voor actuele onderdelen en beschikbaarheid naar de CNHL Bison XT STOL-collectie met reserveonderdelen en accessoires.
Wat is verbeterd aan de CNHL Bison XT STOL
We hebben aandacht besteed aan de echte problemen die piloten bij vergelijkbare versies van dit vliegtuig steeds weer noemen. Af fabriek gebruikt deze CNHL-versie een verbeterde wieloplossing, gericht op:
-
Betere afdichting om langzaam luchtverlies via het ventielgebied te verminderen
-
Stabielere fabrieksverlijming voor een consistentere ervaring direct uit de doos
De cockpitkap aan de voorkant van deze CNHL-versie is gemaakt van een transparanter materiaal, bedoeld om het HD-FPV-zicht en het zicht naar voren te verbeteren. Als je laag en langzaam vliegt en daadwerkelijk wilt zien wat je camera ziet, is dit detail belangrijk.
STOL-vleugel + flaps/voorlijstsleuven: gebruik hem zoals jij wilt
Dit platform draait volledig om gecontroleerd gedrag bij lage snelheid. Het beschikt over flaps en voorlijstsleuven voor korte starts en langzamere naderingen.
Belangrijke opmerking uit feedback van piloten over vergelijkbare versies: sommige piloten geven er de voorkeur aan de voorlijstsleuven gesloten te vergrendelen of zonder aangesloten voorlijstsleuven te vliegen, afhankelijk van hun setup en vliegstijl. Die flexibiliteit is een pluspunt. Zie de voorlijstsleuven als een optie die je afstemt, niet als een functie die je vanaf dag één moet gebruiken.
Landingsgestel ontworpen voor echte ondergronden
Een bushvliegtuig staat of valt met zijn landingsgestel. De Bison gebruikt een metalen onderstel dat is ontworpen voor ruigere velden dan een gladde landingsbaan. In combinatie met de opblaasbare banden krijg je een setup die bedoeld is om te gebruiken, niet om voorzichtig te behandelen.
Aandrijfsysteem (geïnstalleerd) en wat je nodig hebt om hem af te maken
- Motor: 5055 420kV (geïnstalleerd)
- ESC: 80A (geïnstalleerd)
- Servo's: 4x17g + 2x25g metalen digitale servo's (geïnstalleerd)
- Propeller: 16x8 (inbegrepen)
Je hebt nodig:
Voor de eerste vlucht: snelle setup-checklist
Eigenaars van vergelijkbare vliegtuigen noemen vaak enkele veelvoorkomende setup-problemen. Controleer dit vóór de eerste vlucht:
-
Roerhoorns en stuurstangen: controleer of de schroeven van de roerhoorns volledig vastzitten en goed zijn geborgd (vooral bij de rolroeren).
-
Pasvorm van de vleugel en schroeven van de vleugelsteunen: pas eerst droog, draai daarna geleidelijk vast; voorkom dat kleine schroeven te strak worden aangedraaid.
-
Test van de flapservo: beweeg de flaps op de werkbank meerdere keren en luister vóór het vliegen naar schokken of haperingen.
-
Verlichtingscontroller: controleer of de bedrading netjes is en de componenten koel blijven tijdens enkele minuten testen met ingeschakelde voeding.
-
Bandenspanning: pomp de banden op voor de omstandigheden op jouw vliegveld en controleer ze opnieuw na de eerste taxitests.
Dit is een groot en capabel foam-STOL-platform. Zoals bij de meeste grote PNP-vliegtuigen zorgt een zorgvuldige setup ervoor dat het niet alleen “er geweldig uitziet”, maar ook “geweldig vliegt”.
Raadpleeg voor de setup, de referentie voor het zwaartepunt en de aanbevolen uitslagen van de besturing de handleiding: CNHL Bison XT STOL V2-handleiding (PDF)
Specificaties
| Voorraadnummer |
OZBN001 |
| Spanwijdte |
1750mm |
| Lengte |
1290mm |
| Gewicht |
3400g |
| Motor |
5055 420kV (geïnstalleerd) |
| ESC |
80A (geïnstalleerd) |
| Servo's |
4x17g + 2x25g metalen digitale servo's (geïnstalleerd) |
| Propeller |
16x8 (inbegrepen) |
| Zwaartepunt |
70mm achter de voorlijst (startpunt) |
| Materiaal |
EPO-foam |
Reserveonderdelen en foamvervanging
Een groot STOL-bushvliegtuig is bedoeld om vanaf echte ondergronden te vliegen - gras, aarde en af en toe een minder perfecte landing. Dat is onderdeel van het plezier. Het betekent ook dat het verstandig is om te weten waar je veelgebruikte slijtageonderdelen te vinden zijn voordat je ze nodig hebt.
Als je je Bison seizoen na seizoen wilt blijven vliegen, vind je hier de speciale pagina met de onderdelen die voor de meeste piloten belangrijk zijn:
Bekijk CNHL Bison XT-reserveonderdelen en foamvervangingen
Ontdek meer CNHL RC-vliegtuigen
Als de Bison XT bij jouw vliegstijl past - langzaam, gecontroleerd en ontworpen voor buitengebruik - wil je misschien ook de rest van het CNHL-assortiment vliegtuigen bekijken. We hebben alles op één plek georganiseerd, zodat je afmetingen, stijlen en setupvereisten kunt vergelijken zonder door meerdere pagina's te hoeven zoeken.
Bekijk alle CNHL RC-vliegtuigen
