Als uw Bison een harde landing heeft gemaakt, een neus-over heeft gehad, of een “mysterieus scheurtje” door transport, is het vervangen van de romp vaak de schoonste manier om het vliegtuig weer recht te krijgen. Dit is de vervangende romp van schuim voor de CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (Oranje), gemaakt voor reparaties en langdurige reserveondersteuning.
Wat Dit Onderdeel Oplost
Scheuren rond de neus of batterijgebied na een omkieper of ruwe landing
Verdraaide uitlijning van het vliegtuig waardoor het model “nooit helemaal getrimd” aanvoelt
Schade door opslag en transport waar een reparatie niet meer de moeite waard is
Passingsnotities Voor Aankoop
Deze aanbieding is alleen voor de romp van schuim. Het bevat geen elektronica. Het is bedoeld voor piloten die het vliegtuig al bezitten en een juiste reparatiemogelijkheid willen. Als uw originele crash ook de vleugel of staartvlakken beschadigde, is het meestal slimmer (en sneller) om de reparatie als een kleine “vliegtuigvernieuwing” te plannen in plaats van onderdelen één voor één te vervangen.
Korte Specificaties
Onderdeel
Vervangende Romp (Schuim Body)
Compatibel Model
CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP (Oranje)
Kleur
Oranje (CNHL stijl)
Materiaal
EPO schuim vliegtuigcomponent
Typisch Gebruik
Vliegtuigreparatie na crashschade, scheuren of uitlijningsproblemen
Reparatietips (Praktijk)
Maak foto’s voordat u iets loskoppelt: bedrading is makkelijker te herhalen dan opnieuw uit te vinden.
Plan een CG-controle aan het einde: zelfs een nette reparatie kan verschuiving veroorzaken in hoe ver u de accu naar voren schuift.
Haast u niet met de eerste vlucht: doe een langzame controle van de besturing en een taxitest voordat u volledig opstijgt.
CNHL-producten worden geleverd met een 90-dagen garantie vanaf de aankoopdatum, tenzij anders vermeld in de productvermelding.
Deze garantie dekt oorspronkelijke defecten in materialen en vakmanschap. Het dekt geen normale slijtage, opzwelling, zwelling, overontlading, overladen, onjuiste opslag, crash- of waterschade, connectorwijzigingen, of enige schade als gevolg van misbruik of onjuist gebruik.
Als u merkt dat een bij ons gekocht product defect is binnen de garantieperiode van 90 dagen, neem dan contact met ons op om een retourzending voor inspectie te regelen. Op basis van onze evaluatie zullen wij meestal repareren, vervangen of een passende oplossing bieden zonder extra kosten.
Houd er rekening mee dat klanten verantwoordelijk zijn voor de verzendkosten bij het retourneren van producten voor inspectie of garantie service.
Uw land of regio moet overeenkomen met het verzendmagazijn
Globaal Magazijn
Voor het Globaal Magazijn (inclusief Global-CN2) worden bestellingen meestal binnen 4 tot 5 werkdagen verzonden via standaardverzending, en de verzendtijd bedraagt 20-25 dagen.
VS (LA) Magazijn
Voor het VS (LA) Magazijn worden bestellingen meestal binnen 2 tot 3 werkdagen verzonden. Bestellingen worden verzonden naar Verenigde Staten via USPS of FedEx service (gratis verzending bij bestellingen boven $79), de verzendtijd is 3-7 werkdagen. We verzenden ook naar Canada via UPS, de verzending duurt meestal 10-12 werkdagen, de verzendkosten zijn $169.
VS Magazijn
Voor het VS Magazijn worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Verenigde Staten via USPS service (gratis verzending bij bestellingen boven $69), de verzendtijd is 3-7 werkdagen.
EU Magazijn
Voor het EU Magazijn worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden, de verzendtijd is 5-10 werkdagen.
VK Magazijn
Voor het VK Magazijn worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Verenigd Koninkrijk via Yodel/Hermes/DPD service (gratis verzending bij bestellingen boven $69), de verzendtijd is 3-7 werkdagen.
AU Magazijn
Voor het AU Magazijn worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Australië via AU Post service (gratis verzending bij bestellingen boven $79). De verzendtijd is 3-7 werkdagen.
CA Magazijn
Voor het CA Magazijn worden bestellingen meestal binnen 1 tot 2 werkdagen verzonden. Bestellingen worden alleen verzonden naar Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (gratis verzending bij bestellingen boven $99). De verzendtijd is 3-7 werkdagen.
Great deal on this battery is the main reason I purchased it alongside the 5000mAH 100C 6S battery. Seems to give the same performance I need in my Team Corally Shiroi!
perfect size for my Team Corally Shiroi. Has plenty of punch and last a long time. Been through 3 charges so far and I have no issues with the battery and I hope that continues!
So far so good! Ive only had 2 runs on this pack so far, but its giving me the same runtimes as my gens ace 8000mah. Fits Typhon 223s and bigrock 223s perfectly.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Badaka
These batteries are top quality and are perfect
These batteries are top quality and are perfect for my Spark XB6.
Shopping on the CNHL website is easy and the shipping is fast.
I’m a repeat customer.
CNHL Racing Series 5200mAh 6S 22.2V LiPo Battery 90C with XT90 Plug
Danny
Perfect Fit for Arrma Quake 223s
New to the RC hobby, I needed a battery to fit my brand new Arrma Quake 223s. I struggled to find a large capacity battery that seemed it would fit the dimensions the Quake manual says it will accommodate. This is basically the only website I could find that had a page specifically for the Quake, which was awesome to see. Even though the dimensions of this battery were slightly larger than what Arrma said would fit, it I rolled the dice and bought 2. Yes, both fit! It’s snug, and the only way they really fit is by moving the stock Quake connector to the top of the vehicle (instead of in the battery tray where it starts out—check YouTube for a guide on how to do it; very simple—one screw needs moved). Even after doing this, it’s TIGHT in there. The best way to get it to fit is to plug the battery in, then rest the battery on the underside of the tray (the top of the tray if the vehicle is belly-side down) and then kind of pop the tray in along with the battery. Alternatively, it looks like you can make it much easier to fit the car by trimming the two rounded “nubs” on the Quake battery tray, but I don’t really like to modify in ways that are permanent so I’ll keep doing it this way.
If you need something for the Quake, THIS IS IT! I ran it hard for about 45 mins at 75% the other day and when I plugged it into my D300 charger, it said it was at ~40%. I should also state, the Quake is very hard to control (for a noob) on a 3s battery of this caliber, hence why I said I ran it at 75%, but I still say avoid 2s and go big because you can always limit the power via the transmitter like I do.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug