CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-accu met QS8-stekker

Snelle pasvormcontrole

De CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo Battery with QS8 Plug is een 6S-accu met hoge capaciteit voor grote EDF-jets, RC-vliegtuigen met hoog vermogen en aangepaste elektrische systemen die de aanzienlijke capaciteit, het gewicht van circa 988 g en de QS8-aansluiting voor hoge stroomsterktes aankunnen.

De QS8-stekker en 8AWG-bedrading zijn belangrijke onderdelen van de positionering van deze accu. Deze accu is niet bedoeld als universele vervanging voor gangbare XT60-, XT90- of EC5-6S-accu's; hij is het meest geschikt voor modellen die al rond QS8 zijn ontworpen of professioneel zijn geconfigureerd voor een QS8-voedingssysteem met hoge stroomsterkte.

Omdat dit een 6S LiHV-accu is, bereikt een volledige LiHV-lading 26.1V. Controleer de werkelijke maximale ingangsspanning van de ESC voordat u boven de standaard 25.2V-limiet voor 6S LiPo's laadt.

Productspecificaties

8500mAh vermogen met hoge capaciteit voor grote 6S-vliegtuigen

De CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV is bedoeld voor grote elektrische vliegtuigen waarbij een conventionele accu van 5000–6000mAh niet genoeg energiereserve biedt en het vliegtuig veilig plaats biedt aan een accu van bijna 1 kg.

De capaciteit van 8500mAh maakt dit een accu gericht op lange vliegtijden, terwijl de QS8-aansluiting en 8AWG-bedrading hem geschikt maken voor veeleisende installaties met hoge stroomsterktes in plaats van gewone sportvliegtuigconfiguraties.

Waarom deze accu kiezen?

• Capaciteit van 8500mAh: Grote energiereserve voor veeleisende 6S-toepassingen.
• 193.8Wh nominale energie: Aanzienlijke opgeslagen energie voor langdurig gebruik met hoog vermogen.
• 120C continue classificatie: Ontworpen voor veeleisende voedingssystemen.
• QS8-aansluiting: Geschikt voor speciaal ontworpen RC-installaties met hoge stroomsterktes.
• 8AWG-bedrading: Past bij de positionering van de accu voor hoog vermogen.
• LiHV-technologie: Ondersteunt een volledige lading tot 26.1V wanneer het volledige systeem daarvoor geschikt is.
• Mogelijkheid voor twee accu's: Twee bij elkaar passende accu's kunnen speciaal ontworpen 12S-systemen ondersteunen.

QS8-aansluiting voor RC-voedingssystemen met hoge stroomsterktes

De QS8-aansluiting is een belangrijk onderdeel van het beoogde gebruik van deze accu. In combinatie met 8AWG-bedrading maakt deze aansluiting de accu bijzonder geschikt voor grote vliegtuigen en aangepaste voedingssystemen met hoge stroomsterktes die al rond QS8 zijn opgebouwd.

Modellen met EC5, IC5, XT90 of XT60 kunnen niet rechtstreeks op deze accu worden aangesloten. Gebruik alleen een correct gespecificeerde adapter of een professioneel uitgevoerde omzetting van de aansluiting die geschikt is voor de stroom en spanning van het volledige systeem.

Toepassingen in grote EDF-jets en vliegtuigen met hoog vermogen

Deze 8500mAh 6S-accu is vooral relevant voor grote EDF-jets, grote elektrische vliegtuigen met vaste vleugels en aangepaste luchtvaartprojecten met hoog vermogen die plaats bieden aan de afmetingen van 150 × 51.5 × 64mm en het gewicht van circa 988g.

Bij vliegtuigen moet de accukeuze niet alleen op capaciteit worden gebaseerd, maar ook op het uiteindelijke zwaartepunt, het totale startgewicht, de bevestiging van de accu, koeling en compatibiliteit van de aansluiting.

Optie met twee bij elkaar passende 6S-accu's voor 12S-vliegtuigen

Twee bij elkaar passende CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV-accu's kunnen in serie worden geschakeld voor een speciaal ontworpen 12S 8500mAh-systeem. Een serieschakeling verdubbelt de spanning, terwijl de capaciteit 8500mAh blijft.

Een passend paar bereikt 45.6V nominaal en tot 52.2V wanneer het volledig is geladen in LiHV-modus. Het gecombineerde accugewicht bedraagt circa 1976g exclusief extra bedrading, dus zowel de elektrische compatibiliteit als de gewichtslimieten van het vliegtuig moeten zorgvuldig worden gecontroleerd.

LiHV-laden en maximale spanning

Dit is een 6S LiHV-accu. Een volledige LiHV-lading bereikt 4.35V per cel, oftewel 26.1V in totaal.

Een standaard 6S LiPo bereikt 4.20V per cel, oftewel 25.2V in totaal. Ga niet uit van volledige LiHV-compatibiliteit alleen omdat een ESC als 6S-compatibel wordt omschreven.

Als ondersteuning voor de volledige LiHV-spanning niet is bevestigd, kan deze accu gebalanceerd worden geladen tot de standaard LiPo-limiet van 25.2V / 4.20V per cel.

Voor regelmatig laden verdient een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. 5C is het aangegeven maximum, niet de gebruikelijke instelling.

Over de CNHL Lightning LiHV-serie

De CNHL Lightning LiHV-serie combineert hoogspanningschemie met hoge ontlaadwaarden in verschillende capaciteiten die bedoeld zijn voor veeleisende RC-voedingssystemen.

Bekijk de CNHL Lightning LiHV-accuserie.

Veelgestelde vragen

Waarom gebruikt deze accu QS8 in plaats van XT90 of EC5?

De QS8-aansluiting en 8AWG-bedrading maken deze accu geschikt voor RC-voedingssystemen met hoge stroomsterktes. Hij moet worden afgestemd op een correct gespecificeerde QS8-installatie en niet worden beschouwd als een universele 6S-accu.

Kunnen twee accu's voor 12S worden gebruikt?

Ja. Twee bij elkaar passende 6S-accu's die in serie zijn geschakeld, vormen een 12S 8500mAh-systeem. De capaciteit blijft 8500mAh.

Wat is de volledige spanning van een 12S LiHV-paar?

Twee volledig geladen 6S LiHV-accu's bereiken in serie 52.2V. De ESC en het volledige elektrische systeem moeten deze maximale spanning ondersteunen.

Kan ik deze accu slechts tot 25.2V laden?

Ja. Een LiHV-accu kan worden gebalanceerd geladen tot de standaard 6S LiPo-limiet van 25.2V wanneer de volledige LiHV-spanning van 26.1V niet nodig is of niet voor de elektronica is bevestigd.

Betekent 120C dat het systeem altijd extreem hoge stroomsterktes gebruikt?

Nee. 120C is de opgegeven continue ontlaadwaarde van de accu. De werkelijke stroom wordt bepaald door de motor, ESC, EDF- of propellersysteem, het gebruik van de gashendel en de bedrijfsomstandigheden.

Moet ik deze accu altijd met 5C laden?

Nee. Voor regelmatig laden verdient een gebalanceerde snelheid van 1C de voorkeur. 5C is het aangegeven maximum, niet de gebruikelijke instelling.

Opmerking

• Dit is een 6S LiHV-accu met een maximale laadspanning van 4.35V per cel.
• Controleer of de ESC de volledige LiHV-spanning van 26.1V ondersteunt voordat u boven de standaard 25.2V LiPo-limiet laadt.
• Controleer vóór gebruik de afmetingen van 149.8 × 51.2 × 63.8mm, het gewicht van circa 988g en de QS8-aansluiting.
• QS8 is niet rechtstreeks uitwisselbaar met XT60, XT90, EC5 of IC5.
• Spanning en aansluiting alleen bepalen de compatibiliteit niet; ook de afmetingen, het gewicht, de bevestiging, het zwaartepunt en de vereisten van het volledige systeem moeten overeenkomen.
• Gebruik voor 12S twee bij elkaar passende accu's van hetzelfde model, dezelfde leeftijd, conditie en laadstatus.
• Twee volledig geladen 6S LiHV-accu's kunnen 52.2V bereiken wanneer ze in serie worden geschakeld.
• Gebruik alleen bedrading, aansluitingen en serieschakelkabels die geschikt zijn voor het volledige voedingssysteem.
• Controleer bij gebruik in vliegtuigen het uiteindelijke zwaartepunt en het totale startgewicht na installatie van de accu.
• Zet de accu stevig vast en houd voedings- en balanceerdraden uit de buurt van propellers, EDF-units, tandwielen en scherpe randen.
• Laad nooit zonder toezicht en gebruik geen gezwollen, doorboorde, beschadigde of oververhitte accu.
• Laat de accu afkoelen voordat u hem opnieuw laadt en gebruik de opslagmodus wanneer hij langere tijd niet wordt gebruikt.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.