De Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV combineert de ESC en borstelloze motor in één door FOC aangestuurde aandrijfeenheid voor 1/8-schaal RC-crawlers. Met ondersteuning voor 2–4S LiPo, een nominale stroom van 60 A continu / 200 A piek, intelligente toerentalafstemming, instelbare sleeprem en een compacte geïntegreerde indeling van 41 × 69 mm is dit systeem ontworpen voor bestuurders die gecontroleerd koppel bij lage snelheid, overzichtelijkere bedrading en voorspelbaar crawlergedrag belangrijker vinden dan maximale snelheid.
Snelle pasvormcontrole
-
Belangrijkste toepassing: 1/8-schaal RC-crawlers
-
Motor-KV: 1800KV
-
Accu: 2–4S LiPo / 6–12 cellen NiMH
-
Continue / piekstroom: 60A / 200A
-
Motordiameter: 41 mm
-
Totale motorlengte: 69 mm
-
As: diameter 5 mm × 18,5 mm blootliggende lengte
-
Accuconnector: XT60
-
BEC: 6 V / 7,4 V instelbaar, 4 A continu
-
Bescherming: systeem met IP67-classificatie
Voor de installatie: ga er niet van uit dat elk 1/8-crawlerchassis direct past. Controleer de motordiameter van 41 mm, lengte van 69 mm, as van 5 mm, montagepatroon, aandrijflijnspeling, overbrenging en beschikbare chass ruimte aan de hand van je voertuig.
| Productnaam |
Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE |
| Productnr. |
30109100 |
| Toepassing |
1/8 RC-crawler |
| Motortype |
FOC borstelloos geïntegreerd ESC- en motorsysteem |
| Motor-KV |
1800KV |
| Continue / piekstroom |
60A / 200A |
| Ondersteunde accu’s |
2–4S LiPo / 6–12 cellen NiMH |
| BEC |
6 V / 7,4 V instelbaar, 4 A continu, schakelend |
| Aantal motorpolen |
4 |
| Motorafmetingen |
Diameter 41 mm × lengte 69 mm |
| As |
Diameter 5 mm × 18,5 mm blootliggende lengte |
| Gewicht |
326,5 g inclusief draden en connectoren |
| Voedingsdraden |
13 AWG, 200 mm rood + 200 mm zwart |
| Accuconnector |
XT60 |
| Programmeerpoort |
Onafhankelijke programmeerpoort op elektronische schakelaar |
| Programmeermogelijkheden |
LED-programmeerbox / LCD-programmeerbox Pro / LCD G2 |
| OTA-programmeerapparaat |
Niet ondersteund |
Geïntegreerde ESC en motor voor overzichtelijkere 1/8-crawlerbouw
De Fusion 8IGHT SE combineert de elektronische snelheidsregelaar en motor in één geïntegreerde aandrijfeenheid van 41 × 69 mm. Het belangrijkste voordeel is niet alleen het kleinere aantal componenten: doordat een afzonderlijke ESC en de gebruikelijke externe motordraden voor de fasen vervallen, kan de chassisindeling overzichtelijker worden en blijft er meer flexibiliteit over voor de ontvanger, verlichtingscontroller, winchelektronica en andere crawleraccessoires.
Met 326,5 g inclusief draden en connectoren is dit nog steeds een aanzienlijk aandrijfsysteem op schaal 1/8. Bouwers moeten daarom de montageruimte en voertuigbalans controleren, in plaats van ervan uit te gaan dat de geïntegreerde constructie automatisch compatibel is met elk crawlerchassis.
FOC-aandrijving voor gecontroleerd koppel bij lage snelheid
Field-Oriented Control is het kenmerkende onderdeel van de QUICRUN Fusion-familie. In plaats van uitsluitend te focussen op een maximaal toerental, is het systeem afgestemd op de precisie bij lage snelheid die technisch crawlen vereist.
Bij zeer kleine gasopeningen zorgt FOC-regeling voor soepel starten, sterk koppel bij lage snelheid en een meer lineaire respons. Werking met sinusgolven draagt ook bij aan stiller draaien, minder onnodige warmteontwikkeling en een soepelere vermogensafgifte dan bij een conventionele sensorloze borstelloze set-up.
De specificatie van 1800KV benadrukt het crawlergerichte karakter. Dit systeem moet vooral worden gezien als een gecontroleerd, op koppel gericht 1/8-crawleraandrijfsysteem en niet als een combinatie voor high-speed bashen.
RPM Matching voor klimmen en gecontroleerd afdalen
In de modus Vooruit en achteruit – RPM Matching gebruikt de Fusion 8IGHT SE een gesloten-lussnelheidsregeling om op veranderende belasting van de aandrijflijn te reageren. Als de weerstand toeneemt tijdens het beklimmen van een obstakel, kan de regelaar het koppel verhogen om de voertuigsnelheid dichter bij de gasopdracht van de bestuurder te houden.
Dezelfde gesloten-lusregeling zorgt voor een gecontroleerder gevoel tijdens het afdalen. In plaats van de wielsnelheid alleen door de terreinweerstand te laten bepalen, past het systeem het koppel voortdurend aan rond de ingestelde snelheid.
Dit gedrag is specifiek voor de rijmodus RPM Matching. De twee normale modi houden de voertuigsnelheid niet automatisch constant wanneer de terreinweerstand verandert.
Drie rijmodi
De Fusion 8IGHT SE biedt drie selecteerbare bedrijfsmodi, zodat de vermogensafgifte kan worden afgestemd op verschillende voorkeuren voor het rijden met een crawler:
-
Vooruit en achteruit – RPM Matching: direct vooruit- en achteruitrijden met gesloten-lussnelheidsregeling.
-
Vooruit/achteruit met rem – normale modus: rem-eerstgedrag bij achteruitrijden, vergelijkbaar met een conventionele sensorgestuurde borstelloze of borstel-ESC.
-
Vooruit en achteruit – normale modus: direct achteruitrijden zonder automatische RPM-matching.
De juiste modus kiezen is belangrijk, omdat RPM Matching de manier waarop het systeem op terreinbelasting reageert fundamenteel verandert.
Instelbare sleeprem voor beter vasthouden op hellingen
Bij een crawler draait de afstelling vaak minder om maximale remkracht dan om hoe natuurlijk het voertuig tot stilstand komt wanneer het gas terugkeert naar neutraal. Daarom maakt de Fusion 8IGHT SE onderscheid tussen sleepremkracht en sleepremvertraging.
De sleepremkracht bepaalt de uiteindelijke remkracht die in de neutraalstand wordt toegepast, terwijl de snelheid van de sleeprem bepaalt hoe krachtig die remkracht wordt opgebouwd. Zo kan het voertuig worden afgesteld op sterker vasthouden op hellingen zonder dat elke keer loslaten van de gashendel abrupt hoeft te verlopen.
De sleepremkracht kan worden uitgeschakeld of ingesteld op niveau 1–8. De snelheid van de sleeprem omvat Auto plus niveau 1–8.
Ondersteuning voor 2–4S LiPo met een continue uitgangsstroom van 60A
De Fusion 8IGHT SE ondersteunt 2S-, 3S- en 4S-LiPo-accu's en is geschikt voor 60A continue stroom / 200A piekstroom. Daardoor is het systeem geschikt voor crawler-aandrijflijnen die meer vermogen nodig hebben dan kleinere, op 1/10 gerichte Fusion-systemen, terwijl het toch een nauwkeurige regeling bij lage snelheid behoudt.
De accuspanning moet worden gekozen op basis van de overbrenging, bandenmaat, belasting van de aandrijflijn en gewenste wielsnelheid, in plaats van simpelweg het hoogst beschikbare aantal cellen te kiezen.
Instelbare schakelende BEC van 4A en 6V / 7,4V
De ingebouwde schakelende BEC levert een continue uitgangsstroom van 4A en kan worden ingesteld op 6,0V of 7,4V.
Gebruik 6,0V met ontvangers en servoapparatuur met standaardspanning, tenzij de elektronica specifiek een hogere spanning ondersteunt. De optie van 7,4V is bedoeld voor compatibele hoogspanningsontvangers en -servo's.
Belangrijke opmerking over de 7,4V-BEC: bij een 2S LiPo-ingang kan de BEC geen gereguleerde uitgangsspanning van 7,4V handhaven wanneer de accuspanning daalt. In dat geval volgt de BEC-uitgang de beschikbare accuspanning. Hobbywing adviseert daarom een 3S- of 4S-LiPo te gebruiken wanneer de BEC is ingesteld op 7,4V.
Selecteer nooit een BEC-spanning die hoger is dan de maximale bedrijfsspanning van de ontvanger, stuurservo, liercontroller, verlichtingssysteem of andere aangesloten elektronica.
IP67-bescherming voor echte crawleromstandigheden
Het complete Fusion 8IGHT SE-systeem heeft een IP67-beschermingsclassificatie en helpt de aandrijfeenheid te beschermen tegen water, stof, modder, sneeuw en andere omstandigheden die vaak voorkomen bij trail- en rockcrawlers.
IP67 mag niet worden opgevat als toestemming voor permanent of langdurig gebruik onder water. De beschermende werking kan ook na verloop van tijd afnemen door schokken, slijtage van afdichtingen of slecht onderhoud. Reinig het voertuig na rijden in natte of modderige omstandigheden, laat het aandrijfsysteem drogen en controleer de bedrading en connectoren vóór de volgende rit.
11 instelbare parameters
De QUICRUN Fusion 8IGHT SE biedt elf programmeerbare parameters:
- Bedrijfsmodus
- LiPo-cellen
- Uitschakelspanning
- Thermische beveiliging
- Motorrotatie
- BEC-spanning
- Sleepremkracht
- Snelheid van sleeprem
- Max. achteruitkracht
- Max. remkracht
- Verlagingssnelheid toerental
Toerentalafbouwsnelheid is alleen van toepassing in de normale rijmodi. Een hogere instelling laat het toerental sneller dalen wanneer de gashendel wordt teruggenomen, terwijl lagere instellingen een natuurlijker uitrolgevoel bieden.
Instellingen voor de LiPo-afslagspanning
De laagspanningsbeveiliging kan als volgt worden ingesteld:
- Uitgeschakeld
-
Laag: 3,0 V per cel
-
Gemiddeld: 3,25 V per cel
-
Hoog: 3,5 V per cel
De standaardinstelling voor het aantal LiPo-cellen is Auto. Als steeds hetzelfde aantal accucellen wordt gebruikt, kan het handmatig selecteren van het juiste aantal cellen het risico verkleinen dat de ESC een sterk ontladen accupakket onjuist detecteert.
Ondersteuning voor LED- en LCD-programmering
De Fusion 8IGHT SE gebruikt de onafhankelijke programmeerinterface die in de elektronische schakelaar is geïntegreerd. Deze ondersteunt:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro
- Compatibele LCD G2-programmeerbox
Het systeem ondersteunt geen aanpassingen via de OTA Programmer en online firmware-updates worden niet ondersteund.
Programmeerboxen zijn accessoires, tenzij uitdrukkelijk wordt vermeld dat ze bij het productpakket zijn inbegrepen.
Beveiligingsfuncties
Het systeem beschikt over meerdere elektronische beveiligingsfuncties:
- Beveiliging tegen lage accuspanning
- Thermische beveiliging
- Beveiliging tegen verlies van het gassignaal
- Beveiliging tegen vastgelopen motor
Wanneer de thermische beveiliging wordt geactiveerd, wordt het uitgangsvermogen verlaagd. Als de temperatuur te hoog blijft, wordt het systeem uiteindelijk uitgeschakeld. Het uitgangsvermogen kan automatisch worden hersteld nadat het systeem voldoende is afgekoeld.
De externe temperatuur van het systeem mag tijdens gebruik niet hoger worden dan 90°C / 194°F.
Opmerkingen over installatie en ontvangerstroomvoorziening
De motor heeft zowel 4 × M3- als 4 × M4-montagegaten, met een maximale montagediepte van 5,0 mm. Controleer altijd de schroeflengte vóór de installatie. Schroeven die te ver in de motor steken, kunnen interne schade veroorzaken.
De rode draad in de gaskabel levert BEC-voeding aan de ontvanger. Voed de ontvanger niet tegelijkertijd vanuit een andere BEC of ontvangeraccu, tenzij de rode BEC-draad van de Fusion eerst is losgekoppeld en veilig is geïsoleerd. Twee gelijktijdig op de ontvangerbus aangesloten voedingsbronnen kunnen de ESC of andere elektronica beschadigen.
Controleer ook de polariteit van de accu voordat u deze aansluit. Aansluiting met omgekeerde polariteit kan het voedingssysteem beschadigen.
Gaskalibratie
De kalibratie van de gashendel moet vóór het eerste gebruik worden uitgevoerd en telkens wanneer de zender of ontvanger wordt vervangen. Tijdens de kalibratie worden de neutraalstand, de volledig geopende gashendel en de volledig achteruitstand opgeslagen, zodat de ESC het zendersignaal correct kan interpreteren.
Verwijder voor de veiligheid het rondsel of houd de aangedreven wielen volledig van de grond tijdens het kalibreren en instellen.
Automatische motorkoppeling
Als het systeem een zware impact, abnormale opwarming of abnormaal uitgangsvermogen vertoont, biedt Hobbywing een automatische motor-koppelingsprocedure. De motor moet eerst van de versnellingsbak worden losgemaakt, zodat deze volledig onbelast is. Kalibreer na het koppelen het gasbereik opnieuw voordat u het voertuig weer normaal gebruikt.
Veelgestelde vragen
Is de Fusion 8IGHT SE een afzonderlijke combinatie van ESC en motor?
Nee. De elektronica van de ESC en de motor zijn geïntegreerd in één 2-in-1 FOC-voedingseenheid. Ze mogen niet worden beschouwd als twee afzonderlijk vervangbare componenten.
Kan de QUICRUN Fusion 8IGHT SE werken met een 4S LiPo?
Ja. Het systeem ondersteunt 2–4S LiPo-accu's en is geschikt voor een continue stroom van 60 A en een piekstroom van 200 A.
Kan ik de BEC-instelling van 7,4 V gebruiken met 2S?
De instelling is beschikbaar, maar met een 2S LiPo kan de BEC geen geregelde uitgangsspanning van 7,4 V handhaven wanneer de accuspanning daalt. Hobbywing raadt 3S of 4S aan bij gebruik van de BEC-instelling van 7,4 V.
Werkt RPM Matching in elke rijmodus?
Nee. In de modus voor toerentalafstemming vooruit en achteruit wordt automatische toerentalafstemming met gesloten regelkring gebruikt. In de normale modi werkt het systeem meer als een conventionele sensorloze brushless of brushed ESC, waarbij de voertuigsnelheid verandert naarmate de terreinweerstand verandert.
Welke programmeerboxen werken met de Fusion 8IGHT SE?
Het systeem ondersteunt de Hobbywing LED-programmeerbox en compatibele LCD Program Box Pro/G2-apparaten via de onafhankelijke programmeerpoort op de elektronische schakelaar. OTA-programmering wordt niet ondersteund.
Is de Fusion 8IGHT SE waterdicht?
Het systeem heeft een IP67-beschermingsgraad en is ontworpen voor crawleromgevingen met water, modder en stof. Dit betekent niet dat het systeem langdurig ondergedompeld mag blijven; onderhoud na gebruik in natte omstandigheden blijft noodzakelijk.
Belangrijke mededeling
- Controleer vóór aankoop de vrije ruimte in het chassis, de afmetingen voor de motorbevestiging en de overbrenging.
- Overschrijd bij het kiezen van de BEC-spanning niet de spanningslimiet van de ontvanger, stuurservo of accessoires.
- Sluit geen andere ontvangerstroombron aan zolang de rode BEC-draad van de ESC aangesloten blijft.
- Sluit de accu niet met omgekeerde polariteit aan.
- Gebruik geen te lange schroeven voor de motorbevestiging.
- Koppel de accu na elke rit los. Het systeem verbruikt ook wanneer het is uitgeschakeld nog een kleine hoeveelheid stroom.
- IP67-bescherming betekent niet dat het product permanent onder water kan worden gebruikt.
Handleiding voor de QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Download de gebruikershandleiding voor de Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE
Ontdek meer RC-voedingsopties
Collectie sensorloze ESC's
Hobbywing QUICRUN ESC's en voedingssystemen
LiPo-accu's voor RC-auto's
