De Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV combineert de ESC en borstelloze motor in één ultracompact FOC-voedingssysteem voor 1/10-schaal RC-crawlers. Met een lengte van slechts 48,5 mm is hij 9,5 mm korter dan de QUICRUN Fusion Pro 540spec, terwijl hij 2-4S LiPo ondersteunt en beschikt over een nominale stroomsterkte van 50 A continu / 150 A piek, een instelbare BEC van 6 V / 7,4 V / 8,4 V, realtime afstelling via een AUX-kanaal en intelligente snelheidsregeling met gesloten regelkring.
Het belangrijkste voordeel is niet een hogere voertuigsnelheid. De Fusion Pro Elite is ontworpen rond de aspecten die bij technisch crawlen van belang zijn: compacte installatie, zeer soepele respons bij lage snelheid, sterk koppel bij lage toerentallen, gecontroleerde afdalingen, instelbaar gedrag van de sleeprem en een overzichtelijkere bedrading in het chassis.
Snelle pasvormcontrole
-
Meest geschikt voor: 1/10 RC-crawlers, rock crawlers en schaalgetrouwe trailtrucks
-
Voedingssysteem: Geïntegreerde sensored FOC borstelloze ESC + motor
-
Motor-KV: 2300KV
-
Accu: 2-4S LiPo of 6-12 cellen NiMH
-
Stroom: 50 A continu / 150 A piek
-
Motorafmetingen: diameter van 37 mm × lengte van 48,5 mm
-
As: diameter van 3,175 mm, zichtbare lengte van 16 mm
-
BEC: 6 V / 7,4 V / 8,4 V instelbaar, 5 A continu
-
Accustekker: XT60
-
Bescherming: IP67
-
Programmering: LED-programmeerbox en LCD-programmeerbox Pro/G2
-
Belangrijk: Controleer vóór installatie de motordiameter, montagepositie, vrije ruimte rond de versnellingsbak en de geometrie van de as.
Productspecificaties
| Productnaam |
Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite |
| Productnummer |
30120500 |
| Toepassing |
1/10 RC-crawler |
| Type motor / ESC |
Sensored FOC borstelloos 2-in-1 ESC- en motorsysteem |
| Continue / piekstroom |
50A / 150A |
| Ondersteunde accu's |
2-4S LiPo / 6-12 cellen NiMH |
| Motor-KV |
2300KV |
| Motorpolen |
4 polen |
| BEC-uitgang |
6 V / 7,4 V / 8,4 V instelbaar, 5 A continu, schakelend |
| Motordiameter / lengte |
37 mm × 48,5 mm |
| Asdiameter / zichtbare lengte |
3,175 mm / 16 mm |
| Gewicht |
178,5 g inclusief draden en stekkers |
| Voedingsdraden |
Rood 14AWG 220 mm × 1 / zwart 14AWG 220 mm × 1 |
| Accustekker |
XT60 |
| Beschermingsklasse |
IP67 |
| Programmeerpoort |
Onafhankelijke programmeerpoort bij de schakelaar |
| Ondersteunde programmeerapparaten |
Hobbywing LED-programmeerbox; LCD-programmeerbox Pro/G2 |
48,5 mm ultracompact 2-in-1-ontwerp
De QUICRUN Fusion Pro Elite integreert de ESC-elektronica in de motoreenheid, zodat je geen aparte montagelocatie voor een conventionele crawler-ESC hoeft te vinden en de drie externe fasedraden tussen ESC en motor overbodig zijn.
De totale motorlengte van 48,5 mm is een van de bepalende verbeteringen van de Elite-versie. Deze is ongeveer 9,5 mm korter dan de QUICRUN Fusion Pro van 58 mm, waardoor extra ruimte ontstaat rond transmissies, links, ontvangerboxen, verlichtingscontrollers, winchelektronica en onderdelen van het schaalinterieur.
De kortere behuizing biedt meer flexibiliteit bij de inbouw, maar moet niet worden opgevat als universele compatibiliteit. Controleer vóór installatie de motordiameter van 37 mm, het montagepatroon, de ruimte bij de versnellingsbak, de geometrie van de links en de blootliggende aslengte van 16 mm aan de hand van het chassis van je crawler.
FOC-regeling voor ultr soepel crawlen bij lage snelheid
Field-Oriented Control vormt de kern van de manier waarop de Fusion Pro Elite vermogen levert. In plaats van de maximale voertuigsnelheid centraal te stellen, is het systeem ontworpen voor een soepele, progressieve relatie tussen gasinput, motorkoppel en voertuigbeweging bij zeer lage toerentallen.
Dit geeft technische crawlers een sterker koppel bij lage snelheid, een fijne gasmodulatie en een stiller bedrijfskarakter bij het nemen van rotsen, wortels, richels en andere situaties waarin kleine gasaanpassingen belangrijker zijn dan pure snelheid.
Het geïntegreerde FOC-systeem vermindert ook onnodige elektrische verliezen en warmte in vergelijking met minder geoptimaliseerde aandrijfstrategieën, waardoor de aandrijflijn efficiënter kan werken tijdens langdurige trail- en crawlingsessies.
Intelligente RPM Matching en koppelregeling met gesloten lus
In de modus Forward and Reverse RPM Matching gebruikt de Fusion Pro Elite snelheidsregeling met gesloten lus om veranderingen in de voertuigweerstand te compenseren. Wanneer de crawler een steiler gedeelte, rots of andere extra belasting tegenkomt, kan het systeem het koppel verhogen om de voertuigsnelheid dichter bij het verzoek van de bestuurder via de gashendel te houden.
Dezelfde regelstrategie kan afdalingen beter beheersbaar maken, omdat het systeem het motorvermogen actief regelt in plaats van de voertuigsnelheid volledig door het terrein te laten bepalen.
Dit RPM Matching-gedrag is afhankelijk van de modus. In de normale bedrijfsmodi gedraagt het systeem zich meer als een conventionele sensored brushless of brushed ESC en compenseert het de trekkracht niet automatisch om dezelfde voertuigsnelheid te behouden.
Vijf selecteerbare rijmodi
De Elite breidt het Fusion-platform uit met vijf beschikbare bedrijfsconfiguraties:
-
Forward and Reverse — RPM Matching: directe vooruit-/achteruitwerking met gesloten-lus-snelheidsregeling.
-
Forward/Reverse with Brake — Normal: conventioneel vooruit-/rem-/achteruitgedrag zonder automatische koppelcompensatie.
-
Forward and Reverse — Normal: directe vooruit-/achteruitwerking zonder RPM Matching.
-
Hybrid-RPM Matching: het gedrag tijdens het gebruik verandert afhankelijk van het feit of de drag brake is ingeschakeld.
-
Hybrid-Normal: combineert het gedrag van de Normal-modus met schakelen op basis van de drag brake.
De Hybrid-modi bieden ervaren crawlerbestuurders een andere manier om vrijloopgedrag en drag-brake-regeling te combineren, zonder het systeem te beperken tot één vaste rijstijl.
Actieve drag brake met instelbare kracht en snelheid
Technisch crawlen vereist vaak meer dan simpelweg maximale drag brake toepassen. Met de Fusion Pro Elite kunnen Drag Brake Force en Drag Brake Rate afzonderlijk worden aangepast.
Drag Brake Force bepaalt de uiteindelijke remkracht die wordt toegepast wanneer de gashendel terugkeert naar neutraal, met Disabled plus niveaus 1–8 als opties. Drag Brake Rate bepaalt hoe agressief die remkracht wordt opgebouwd, met Auto plus niveaus 1–9 als opties.
De instelling voor automatische drag-brake-snelheid kan reageren op het actuele stroomverbruik, zodat het systeem indien nodig geleidelijker remt. Dit helpt abrupte belasting van de aandrijflijn of instabiliteit van het voertuig te verminderen, terwijl de nauwkeurige controle bij lage snelheid behouden blijft.
Realtime afstelling via het AUX-kanaal vanaf je zender
Met een speciale gele signaaldraad kan de Fusion Pro Elite worden aangesloten op een ongebruikt AUX-kanaal van een compatibele ontvanger. Hierdoor kun je tijdens het gebruik van het voertuig rechtstreeks vanaf een knop, draaiknop of schakelaar op de zender een geselecteerde ESC-parameter aanpassen.
De standaard AUX-toewijzing is Drag Brake Force, wat bijzonder nuttig is bij het rijden tussen steile rotssecties, los terrein en vlakkere trailsecties. Andere ondersteunde parameters kunnen worden toegewezen via programmeeritem 14, AUX CH Function.
De daadwerkelijke AUX-functionaliteit is afhankelijk van het beschikbare ontvangerkanaal en de bedieningselementen die door je radiosysteem worden ondersteund.
Ondersteuning voor 2–4S-LiPo voor flexibele crawler-builds
De QUICRUN Fusion Pro Elite ondersteunt 2S-, 3S- en 4S-LiPo-accu’s en NiMH-packs van 6–12 cellen. Dit bredere ingangsspanningsbereik geeft bouwers meer flexibiliteit bij het configureren van trailrigs, zwaardere schaalkruipers of setups die baat hebben bij een hogere systeemspanning.
De ESC kan het aantal LiPo-cellen automatisch detecteren, maar als u consequent dezelfde accuconfiguratie gebruikt, kan het handmatig instellen van het aantal cellen helpen voorkomen dat een onjuist ontladen accupakket verkeerd wordt geïdentificeerd.
Instelbare 5A BEC van 6 V / 7,4 V / 8,4 V
De ingebouwde schakelende BEC levert 5 A continu uitgangsvermogen en kan worden ingesteld op 6 V, 7,4 V of 8,4 V. Hierdoor is het systeem geschikt voor een breed scala aan standaardservo's, hoogspanningsstuurservo's en compatibele accessoires aan de ontvangerzijde.
Belangrijk: de geselecteerde BEC-spanning moet binnen de maximale spanningsspecificatie blijven van de ontvanger, stuurservo, liercontroller, verlichtingscontroller en elk ander apparaat dat op de voedingsbus van de ontvanger is aangesloten.
Bij gebruik van een 2S LiPo kan de BEC geen geregelde uitgang van 7,4 V of 8,4 V handhaven wanneer de accuspanning daalt. Hobbywing raadt daarom aan een 3S- of 4S-LiPo te gebruiken wanneer de BEC is ingesteld op 7,4 V of 8,4 V.
IP67-bescherming voor echte crawleromstandigheden
Het complete Fusion Pro Elite-aandrijfsysteem heeft een IP67-beschermingsgraad, waardoor het zeer geschikt is voor de natte, stoffige en vuile omstandigheden die trailtrucks en rockcrawlers regelmatig tegenkomen.
Deze bescherming helpt het systeem bestand te zijn tegen regen, modder, spatwater, zand en sneeuw tijdens normaal gebruik van RC-modellen. IP67 mag niet worden opgevat als toestemming voor langdurig gebruik onder water. De water- en stofbestendigheid kan bovendien afnemen door slijtage, veroudering, schokken, beschadigde afdichtingen of onjuist onderhoud.
Reinig het voertuig na gebruik in natte of modderige omstandigheden, verwijder vastzittend vuil, laat de onderdelen goed drogen en controleer de bedrading en connectoren voordat u het voertuig opbergt.
14 instelbare parameters
De QUICRUN Fusion Pro Elite biedt uitgebreide afstelmogelijkheden met veertien programmeerbare items:
- Bedrijfsmodus
- LiPo-cellen
- Uitschakelspanning
- Thermische beveiliging
- Motorrotatie
- BEC-spanning
- Sleepremkracht
- Snelheid van de sleeprem
- Max. achteruitkracht
- Max. remkracht
- Verlagingssnelheid van het toerental
- Punch
- Neutraalbereik
- AUX CH-functie
Programmeerbare onderspanningsbeveiliging
Bij gebruik met LiPo bewaakt het uitschakelsysteem de accuspanning en beperkt het geleidelijk het uitgangsvermogen wanneer de geselecteerde drempel wordt bereikt.
-
Laag: 3,0 V per cel
-
Gemiddeld: 3,25 V per cel
-
Hoog: 3,5 V per cel
Wanneer de onderspanningsbeveiliging wordt geactiveerd, wordt het uitgangsvermogen geleidelijk verlaagd voordat het uiteindelijk wordt uitgeschakeld. De onderspanningsbeveiliging kan ook worden uitgeschakeld voor toepassingen zoals NiMH-gebruik, indien passend.
Ondersteuning voor LED- en LCD-programmeerboxen
De Fusion Pro Elite gebruikt een onafhankelijke programmeerpoort op de elektronische schakelaar. Sluit de programmeerinterface aan terwijl het systeem is uitgeschakeld en zet vervolgens het voertuig aan om toegang te krijgen tot de ESC-instellingen.
Ondersteunde programmeerapparaten zijn onder meer:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro/G2
De Elite biedt daardoor uitgebreidere programmeermogelijkheden dan de vorige Fusion Pro 2300KV-generatie. De programmeerunit is niet inbegrepen, tenzij dit specifiek in de productverpakking wordt vermeld.
Meerdere beveiligingsfuncties
Ingebouwde beveiligingsfuncties helpen het voedingssysteem te beschermen tegen veelvoorkomende elektrische en operationele problemen bij crawlers:
- Beveiliging tegen te lage accuspanning
- Thermische beveiliging / oververhittingsbeveiliging
- Beveiliging tegen verlies van het gassignaal
- Beveiliging tegen motorblokkering
Het systeem gebruikt ook led-statusindicatoren om normale werking, het gedetecteerde aantal LiPo-cellen en beveiligingsstatussen aan te geven.
Opmerkingen over installatie en ontvangersvoeding
De motor heeft zes M3-montagegaten met een maximale montagediepte van 5mm. Controleer altijd de lengte van de motorschroeven vóór installatie. Schroeven die te ver in de motor steken, kunnen interne schade veroorzaken.
De rode draad in de ESC-gaskabel levert BEC-voeding aan de ontvanger en het servosysteem. Voed dezelfde ontvangerbus niet gelijktijdig vanuit een andere BEC of ontvangeraccu, tenzij de voedingsarchitectuur correct is geïsoleerd.
Als een externe voedingsbron voor de ontvanger vereist is, koppel dan de rode BEC-draad van de Fusion Pro Elite los van de gaskabel of verwijder deze daaruit en isoleer de draad goed voordat u de tweede voedingsbron aansluit.
Gashendelkalibratie
De gashendelkalibratie moet vóór het eerste gebruik worden uitgevoerd en telkens wanneer de zender of ontvanger wordt vervangen. Het systeem registreert de neutrale stand, de positie voor volledig gas en de positie voor volledig achteruit, zodat de ESC het gasbereik van de radio correct kan interpreteren.
Verwijder voor de veiligheid het rondsel of zorg er op een andere manier voor dat de wielen tijdens kalibratie- en programmeerprocedures van de grond zijn.
Automatische motorkoppeling
Als de motor een zware impact ondervindt, abnormaal warm wordt of een abnormaal vermogen levert, beschikt de Fusion Pro Elite over een optionele automatische procedure voor het koppelen van de motor. De motor moet vóór dit proces worden losgekoppeld van de aandrijflast, waarna de gashendel opnieuw moet worden gekalibreerd.
Veelgestelde vragen
Is de QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV een ESC of een motor?
Het is beide. De ESC-elektronica en de borstelloze 2300KV-FOC-motor zijn geïntegreerd in één compact 2-in-1-crawleraandrijfsysteem.
Welke accu ondersteunt de Fusion Pro Elite?
Het ondersteunt 2S-, 3S- en 4S-LiPo-accu's of NiMH-packs van 6-12 cellen.
Is de Fusion Pro Elite korter dan de Fusion Pro 2300KV?
Ja. De Fusion Pro Elite is 48,5mm lang, vergeleken met 58mm voor de vorige Fusion Pro 540spec, een verkorting van ongeveer 9,5mm.
Kan ik een 8,4V-servo gebruiken met de Fusion Pro Elite?
De BEC kan worden ingesteld op 8,4V, maar elk aangesloten apparaat aan de ontvangerzijde moet deze spanning ondersteunen. Hobbywing raadt aan een 3S- of 4S-LiPo te gebruiken wanneer je een BEC-uitgang van 7,4V of 8,4V selecteert, omdat een 2S-pack deze gereguleerde spanningen tijdens het ontladen niet constant kan handhaven.
Kan ik de drag brake vanaf mijn zender aanpassen?
Ja. Sluit de gele AUX-signaalkabel van de Elite aan op een ongebruikt ontvangerkanaal en wijs de gewenste AUX CH Function toe. Drag Brake Force is de standaardparameter die tijdens het rijden kan worden aangepast.
Ondersteunt de Fusion Pro Elite de Hobbywing LCD Program Box?
Het ondersteunt de Hobbywing LED Program Box en LCD Program Box Pro/G2 via de onafhankelijke programmeerpoort op de elektronische schakelaar.
Is de Fusion Pro Elite waterdicht?
Het geïntegreerde aandrijfsysteem heeft een IP67-beschermingsklasse voor normale blootstelling aan water en stof bij RC-gebruik. Het mag niet worden beschouwd als permanent waterdicht en mag niet langdurig ondergedompeld blijven.
Past de Fusion Pro Elite in elke 1/10-crawler?
Er mag niet worden beweerd dat het product universeel passend is. De compacte motorbehuizing van 37 × 48,5mm past in veel 1/10-crawlerindelingen, maar de ruimte rond de versnellingsbak, de geometrie van de motorsteun, de draagarmen, de positie van de aandrijfas en omliggende elektronica moeten vóór aankoop altijd worden gecontroleerd.
Belangrijke mededeling
- Koppel de accu na elk gebruik los. Het systeem verbruikt ook wanneer het is uitgeschakeld een kleine hoeveelheid stroom.
- Keer de polariteit van de accu nooit om. Schade door omgekeerde polariteit valt niet onder de garantie.
- Stel de BEC-spanning niet hoger in dan de nominale bedrijfsspanning van de ontvanger, servo of aangesloten accessoires.
- Bij gebruik van een afzonderlijke ontvangeraccu of externe BEC moet je de BEC-uitgang van de Fusion Pro Elite correct isoleren om te voorkomen dat twee voedingsbronnen de ontvangerbus tegelijkertijd voeden.
- Overschrijd de aanbevolen inschroefdiepte van de motormontageschroeven niet.
- Houd de systeemtemperatuur binnen de door Hobbywing aangegeven grenzen en controleer de installatie als er sprake is van abnormale warmteontwikkeling of afwijkend stroomverbruik.
- IP67-bescherming betekent niet dat het product langdurig onder water mag blijven.
Handleiding voor de QUICRUN Fusion Pro Elite
Download de gebruikershandleiding van de Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite
Maak je RC-crawleraandrijving compleet
Collectie borstelloze ESC's
Hobbywing QUICRUN-ESC's
Programmeerkaarten voor ESC's
