LiHV vs. LiPo: Er mer spenning virkelig verdt det?

Så du prøver å velge et batteri til din RC-bil eller drone og er usikker mellom to valg: LiHV (noen ganger skrevet som Li-HV) og LiPo. Det ene gir deg litt mer "kraft", og det andre er den gamle pålitelige som alle andre bruker. Hva er egentlig forskjellen, og hvilket bør du kjøpe?

Ikke bekymre deg, dette er ikke så komplisert som det høres ut. Vi vil forenkle alt du trenger å vite om LiHV vs. LiPo-kampen slik at du kan velge det beste batteriet for din enhet og din lommebok.

Hvis du vil ha full kjemisk gjennomgang (LiPo vs LiHV vs Li-ion vs LiFe) og en velg-etter-bruksguide, start her: LiPo vs LiHV vs Li-ion vs LiFe Batteries Explained.

LiHV vs. LiPo: Hva er egentlig disse tingene?

Men før vi går inn på detaljene, la oss begynne med det grunnleggende. De to batteriene er veldig like, men de har én grunnleggende forskjell som gjør hele forskjellen.

Standard LiPo (Litium Polymer)

Dette er batteriet du finner overalt i RC-hobbyen. Det er alles førstevalg. En standard LiPo-celle har en nominell spenning på rundt 3,7V, og de fleste ladere lagrer pakker rundt midtspenningsområdet (ofte vist nær ~3,8V per celle). Det viktige tallet er fulladet spenning: 4,20V per celle. Du vil aldri, aldri lade den høyere enn det.

Høyspennings LiPo (LiHV)

En LiHV er i hovedsak en LiPo på steroider. Den har en litt annerledes intern kjemi som gjør at den trygt kan lades til en høyere spenning. En LiHV-celle har en nominell spenning på rundt 3,8V. Dens fulladede spenning er derimot der magien skjer: 4,35 volt per celle. Den ekstra lille spenningen—0,15V per celle—er det hele denne diskusjonen handler om.

LiHV maks spenning er 4,35V per celle. For LiHV lagringsspenning lagrer de fleste det rundt samme midtpunkt som LiPo (mange ladere viser ~3,8V per celle som et praktisk lagringsmål).

LiHV vs. LiPo: En direkte sammenligning

Den enkleste måten å se hvordan de sammenlignes på, er å sette dem side om side. Her er en rask oversiktstabell som forklarer alt.

Rask konklusjon: Hvis du jakter på maksimal kraft for racing/freestyle, kan LiHV føles skarpere. Hvis du vil ha færre problemer og lengre batterilevetid, er en god LiPo vanligvis det smartere valget.

LiHV spenningsoversikt (maks, lagring og hva du faktisk bruker)

Hvis du leter etter LiHV spenning-tall, her er den enkle regelen: LiPo maks er 4,20V/celle, mens LiHV maks er 4,35V/celle. Lagring er den midtre spenningen vist av laderen din (ofte rundt ~3,8V/celle) for å redusere stress når batteripakkene ikke er i bruk.

LiHV vs. LiPo: Hvorfor du vil ha et LiHV-batteri

Så, hvorfor gidder du å bruke en LiHV? Det handler om å få mer ytelse ut av kjøretøyet ditt. Dette er fordelene med høyspenningsbatterier.

Mer kraft og høyere toppfart

Dette er hovedgrunnen til at folk blir begeistret for LiHV. Mer spenning betyr mer kraft. Enkelt sagt er spenning det som får motoren til å spinne raskere. Ved å starte på en høyere spenning (4,35V i stedet for 4,20V) gir du motoren mer kraft fra starten av. Det betyr at RC-bilen din vil akselerere hardere, og dronen din vil ha mer "slagkraft." Du vil også se en litt høyere toppfart. For racere kan den lille fordelen utgjøre hele forskjellen.

Litt lengre kjøretid

Den andre store fordelen er at LiHV kan lagre mer energi på samme plass. Tenk på det slik: hvis du har en standard LiPo og en LiHV av samme størrelse og vekt, holder LiHV mer "drivstoff." Det betyr at du enten kan fly eller kjøre litt lenger, eller du kan kjøre hardere i samme tidsrom. For dronepiloter som ønsker ett minutt ekstra i luften, er det en ganske god avtale.

LiHV vs. LiPo: Prisen du betaler for mer kraft

Den ekstra ytelsen er fantastisk, men den har noen tunge forpliktelser. Du bør være klar over ulempene før du tar spranget.

Batteriet ditt kan ikke vare like lenge

Dette er den største kontroversen innen RC-miljøet. Mange erfarne hobbyister vil fortelle deg at kontinuerlig lading av LiHV til maksimal 4,35V er tøft for batteriet. Det påfører ekstra belastning på den interne kjemien, noe som kan få det til å forringes raskere enn en vanlig LiPo. I praksis kan du ofre batteriets langsiktige helse for kortsiktig kraft.

Du trenger absolutt riktig lader

Dette er en enorm sikkerhetsbekymring, så vær oppmerksom. Du må bruke en batterilader som har en "LiHV"-innstilling spesifikt. Hvis du har en standard LiPo-lader, vil den bare gå opp til 4,20V, og du vil ikke få noen av fordelene med ditt kostbare LiHV-batteri. Verre er det at hvis du prøver å presse en lader til å gå høyere, tar du en veldig risikabel situasjon som kan føre til brann. Ikke lek med dette.

De koster litt mer

Som du kanskje forventer, er disse oppgraderte batteriene vanligvis dyrere enn deres vanlige LiPo-ekvivalenter. Hvis du sammenligner to batterier med identisk kapasitet og effektvurdering, vil LiHV-varianten nesten alltid være litt dyrere. Du må avgjøre om den lille ekstra kraften er verdt de ekstra pengene.

LiHV vs. LiPo: Hvilken bør du kjøpe?

La oss gjøre dette veldig enkelt. Alt handler om hva slags person du er og hva du gjør med RC-utstyret ditt.

Du bør skaffe deg et LiHV-batteri hvis:

• Du er en seriøs FPV drone racer og trenger hver siste bit av kraft.
• Du er en "basher" som vil at monstertrucken din skal gjøre ville baklengs saltoer.
• Du prøver å sette ny hastighetsrekord med RC-bilen din.
• I bunn og grunn er du en erfaren bruker som vil ha maksimal ytelse og er ok med risikoene.

Du bør holde deg til et standard LiPo-batteri hvis:

• Du er nettopp begynt med RC-hobbyen.
• Du liker bare å ha det gøy med å kjøre eller fly uten å konkurrere.
• Du har et budsjett og vil at utstyret ditt skal vare så lenge som mulig.
• Du verdsetter pålitelighet og vil ikke bekymre deg for spesielle ladingsmoduser.

Hot Rod vs. Daglig Bil

Til slutt, tenk på det slik: et LiHV-batteri er en hot rod av en høyytelsesbil. Det er raskere og mer spennende, men krever mer vedlikehold, koster mer, og varer kanskje ikke like lenge. En standard LiPo er en god daglig bil. Den gjør jobben flott hver gang, er rimelig, og du vet at den vil være der for deg over lang tid. For de fleste er standard LiPo det beste valget, men for de som lengter etter ren ytelse, er LiHV en fristende redesign.

Ofte stilte spørsmål

Hva er LiHV lagringsspenning?

De fleste hobbybrukere bruker laderens lagringsprogram og sikter på midtområdet det viser (ofte rundt ~3,8V per celle). Målet er enkelt: ikke la batteripakkene være fulladet over lengre tid.

Hva er LiHV maks spenning per celle?

4,35V per celle er standard fulladingsgrense for LiHV-modus. Hvis laderen din ikke har en ekte LiHV-innstilling, behandle pakken som LiPo og lad til 4,20V/celle.

Kan jeg lade LiHV som LiPo?

Ja. Du kan trygt lade en LiHV-pakke i normal LiPo-modus til 4,20V per celle. Den vil fungere som en standard LiPo—bare med mindre av “LiHV-fordelen” du betalte for.

Hvis du vil ha den ekstra toppfarten, trenger du en ekte LiHV lade-modus som går til 4,35V per celle, og du bør unngå å la batteripakken være fulladet over lengre tid.