CNHL Lipo-batterier
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
LiPo-lademoduser er utviklet for ulike oppgaver. Balansert lading er vanligvis det foretrukne programmet til daglig bruk for et konvensjonelt LiPo-batteri med flere celler. Hurtiglading kan forkorte sluttfasen, Lagring bringer batteriet mot en egnet hvilespenning, og Utlading fjerner energi fra batteripakken. Disse programmene bør ikke behandles som utskiftbare snarveier.
Kort svar: Bruk balansert LiPo-lading for de fleste vanlige fulladinger, lagring når batteriet ikke skal brukes med det første, og utlading bare når du med vilje trenger å redusere ladenivået. Hurtiglading kan spare litt tid, men kan fullføres med mindre balansering eller ved et litt lavere ladenivå, avhengig av laderen. Parallell lading er ikke en batterikjemimodus; det er en metode for å koble flere kompatible batteripakker til én ladekanal.
Før du starter et program, må du kontrollere batterikjemi, antall celler, kapasitet, ladestrøm og tilkoblingsmetode. Riktig modus kan ikke gjøre feil valg av batterikjemi, et skadet batteri eller en parallellkoblet gruppe med batteripakker som ikke passer sammen, trygt.

| Program eller metode | Hovedformål | Typisk bruk | Hovedbegrensning |
|---|---|---|---|
| Balansert lading | Lader samtidig som den overvåker og korrigerer hver enkelt celle | Vanlig fullading av LiPo-batteripakker med flere celler | Kan ta lengre tid når cellene er ubalanserte |
| Lading | Gjennomfører en standard ladesyklus for litiumbatterier | Systemer der balansering håndteres separat eller internt | Funksjonen varierer mellom ladere og balanserer kanskje ikke konvensjonelle batteripakker |
| Hurtiglading | Reduserer ladetiden ved å endre sluttfasen | En rask gjennomføring av og til | Kan fullføres med mindre balansering eller litt lavere kapasitet |
| Lagring | Lader eller lader ut mot en lagringsspenning | Batterier som ikke skal brukes med det første | Det kan ta lang tid å lade ut en full, stor batteripakke |
| Utladning | Fjerner energi ned til en valgt utkoblingsspenning | Testing, klargjøring eller kontrollert fjerning av energi | Den interne utladningseffekten er ofte mye lavere enn ladeeffekten |
| Syklus | Gjennomfører gjentatte lade- og utladingsoperasjoner | Kontroll av kapasitet på støttede batterityper | Ikke et vanlig krav for vedlikehold av LiPo-batterier |
| Parallellading | Lader flere samsvarende batteripakker gjennom én kanal | Effektiv lading av flere batteripakker | Krever nøyaktig samsvar mellom batteripakkene og beregning av samlet strøm |
Balansert lading er vanligvis det mest egnede programmet for et konvensjonelt 2S-, 3S-, 4S-, 6S- eller annet LiPo-batteri med flere celler. Laderen bruker hovedstrømtilkoblingen til å levere det meste av ladestrømmen og balanseringstilkoblingen til å overvåke spenningen i hver enkelt celle.
Under ladingen stiger ikke cellene alltid nøyaktig like raskt. Én celle kan nå den øvre spenningsgrensen før de andre. Laderen reduserer da strømmen og bruker balanseringskretsen til å begrense cellen som ligger foran, mens de lavere cellene fortsetter å ta den igjen.
Målene er å:
For et standard LiPo-batteri avsluttes ladingen av hver celle normalt nær 4,20 V. En trecellet pakke kan derfor ende nær 12,60 V totalt, men de individuelle målingene er fortsatt viktige. En totalspenning på 12,60 V ville ikke vært tilfredsstillende hvis én celle var betydelig høyere og en annen betydelig lavere.

Bruk Balansert lademodus til vanlig fullading av de fleste konvensjonelle RC-LiPo-batterier med flere celler, særlig når:
En 1S-pakke har bare én celle, så det finnes ingen celler som skal balanseres mot hverandre. Den krever likevel riktig kjemimodus og spenningsgrense.
For den fullstendige fremgangsmåten kan du lese Slik balanserer du ladingen av et LiPo-batteri.
Den nøyaktige forskjellen mellom Lademodus og Balansert lademodus avhenger av laderen. På mange konvensjonelle ladere fokuserer Lademodus på total pakkespenning og hovedstrømkontakten, mens Balansert lademodus også bruker balanseringskontakten til å overvåke og korrigere individuelle celler.
Noen ladere kan fortsatt lese balanseringskontakten under mer enn ett litiumprogram. Proprietære intelligente systemer kan også kombinere strømtilførsel og balansering gjennom én kontakt. Siden implementeringen varierer, er laderens bruksanvisning den endelige referansen.
| Spørsmål | Lademodus | Balansert lademodus |
|---|---|---|
| Lader batteriet? | Ja | Ja |
| Overvåker total pakkespenning? | Ja | Ja |
| Overvåker individuelle celler? | Avhenger av laderens utforming og tilkobling | Vanligvis ja |
| Korrigerer celleforskjeller? | Ikke alltid | Ja, innenfor laderens balanseringskapasitet |
| Beste standardvalg til hverdags? | Bare når systeminstruksjonene krever det | Vanligvis ja for konvensjonelle LiPo-pakker med flere celler |
Ikke anta at et ladeprogram som ser raskere ut, automatisk er bedre. Det er mindre nyttig å spare noen minutter hvis laderen ikke kan vise at de enkelte cellene er ferdigladet innenfor et akseptabelt avvik.
Hurtiglading blir ofte misforstått. Det betyr ikke automatisk at laderen bruker en høyere C-rate. Den valgte strømstyrken og ladeprogrammet er separate innstillinger.
En lader kan spare tid med hurtiglading ved å:
Den nøyaktige virkemåten varierer fra lader til lader. På enkelte modeller er forskjellen liten, mens den på andre kan gi en mer merkbar reduksjon i den endelige balanseringstiden.
Vurder disse to eksemplene:
C-raten styrer strømmen i forhold til kapasiteten. Hurtiglading styrer hvordan ladeprogrammet fullfører prosessen.
Hurtiglading kan være nyttig når:
For vanlig lading er balansert lading fortsatt det mest informative standardvalget. Les Balansert lading kontra hurtiglading for en dedikert sammenligning.
Et LiPo-batteri bør ikke forbli fulladet eller dypt utladet over lengre tid. Lagringsmodus flytter batteripakken mot en moderat cellespenning som er bedre egnet for hvile mellom bruk.
Mange ladere sikter mot omtrent 3,8–3,85 V per celle for et standard LiPo-batteri, men det nøyaktige programmålet kan variere. Følg instruksjonene for batteriet og laderen når de angir en bestemt verdi.
Lagringsmodus fungerer i to retninger:
| Batteriets tilstand | Handling i lagringsmodus | Praktisk resultat |
|---|---|---|
| Under lagringsmålet | Lader batteripakken | Vanligvis relativt raskt |
| Over lagringsmålet | Lader ut batteripakken | Kan gå sakte med en lader med lav utladningseffekt |
| Cellene er ikke godt nok balansert | Kan også balansere under prosessen | Det kan ta lengre tid å fullføre |
Bruk lagringsmodus når:
Ikke bruk lagringsmodus som erstatning for å kontrollere batteriet. En oppsvulmet, skadet eller unormal batteripakke krever fortsatt riktig isolering og vurdering.
Mange ladere markedsføres med flere hundre watt ladeeffekt, men har bare en liten intern utladningseffekt. Lading overfører energi effektivt til batteriet, mens intern utlading vanligvis omdanner energien til varme inne i laderen.
En lader som for eksempel kan lade med 200 W, kan ha en intern utladingsspesifikasjon på bare 5 W, 10 W eller en annen relativt beskjeden verdi. Et stort, fulladet 6S-batteri kan derfor bruke flere timer på å nå lagringsspenningen.
Lagringstiden avhenger av:
Ikke anta at laderen er defekt bare fordi utladingen går mye saktere enn ladingen. Sjekk utladingsspesifikasjonen i stedet for tallet for ladeeffekt.
Utlademodus fjerner energi til batteriet når en valgt utkoblingsgrense. Det kan være nyttig for kontrollert testing, reduksjon av ladetilstanden eller måling av levert kapasitet under en definert belastning med lav strøm.
Mulige bruksområder omfatter:
Utlademodus skal ikke brukes uforsiktig for å kjøre en LiPo-batteripakke så lavt som mulig. Den valgte utkoblingsgrensen må fortsatt være egnet for batterikjemien og den planlagte testen.
Ved standard intern utlading omdanner laderen batterienergien til varme. Laderen kan redusere effekten når den interne temperaturen stiger.
Noen ladere kan sende energi tilbake til et egnet inngangsbatteri, en strømforsyning eller et annet batteri i stedet for å omdanne all energien til varme. Dette kan gi mye høyere utladningseffekt, men bare når hele systemet er konstruert for energiretur.
Send aldri regenerativ energi inn i en strømkilde som ikke støtter reversert strøm. Bekreft grensene i laderens bruksanvisning og for målenheten før du bruker regenerativ utlading.
Noen ladere støtter en ekstern utladningsbelastning. Dette kan øke utladningseffekten, men medfører ekstra krav til ledningsføring, varmehåndtering og konfigurasjon. Belastningen, kabelen og kontaktene må alle være riktig dimensjonert.
Syklusmodus lader og lader ut et batteri gjentatte ganger i et valgt antall sykluser. Denne funksjonen forbindes ofte med kapasitetsmåling eller vedlikehold av eldre nikkelbaserte batterier.
Et LiPo-batteri trenger normalt ikke regelmessige sykluser for å forhindre minneeffekt. Litium-polymer-batterier har ikke samme vedlikeholdsbehov som eldre NiCd-pakker.
Syklusmodus kan fortsatt være nyttig for kontrollert måling når du forstår:
Ikke kjør en LiPo-batteripakke gjennom gjentatte sykluser bare fordi laderen har denne funksjonen. Hver fullstendige syklus bidrar til bruk og aldring av batteriet.
Parallellading grupperes ofte sammen med lademoduser fordi brukere velger balansert lading etter at de har koblet til et parallellkort. Elektrisk sett er parallellading imidlertid en tilkoblingsmetode.
Flere kompatible pakker kobles sammen slik at laderen ser:
For eksempel vil fire 3S 1500 mAh-batterier som er koblet parallelt, vises for laderen som ett 3S-batteri med en samlet kapasitet på 6000 mAh.
Samlet kapasitet: 1500 mAh × 4 = 6000 mAh
Omtrent 1C-strøm for gruppen: 6 A
Når de parallelle tilkoblingene er utført riktig, vil laderen normalt bruke et vanlig litiumprogram, for eksempel balansert lading. Selve parallellkortet oppretter ikke en separat kjemisk ladealgoritme.

Før du kobler pakker parallelt, må du kontrollere:
Når batterier kobles parallelt, kan strøm begynne å flyte mellom dem umiddelbart. Laderen kan ikke utjevne en stor spenningsforskjell som allerede var til stede ved tilkoblingen.
Les Slik lader du LiPo-batterier parallelt på en trygg måte før du bruker et parallellkort.
En lader med to eller fire kanaler behandler hvert batteri som en separat ladeoppgave. Et parallellkort kobler flere batterier sammen til én elektrisk gruppe.
| Sammenligning | Uavhengige kanaler | Parallellading |
|---|---|---|
| Antall celler | Kan variere fra kanal til kanal der dette støttes | Må samsvare |
| Ladestrøm | Stilles inn uavhengig | Beregnet ut fra samlet kapasitet |
| Startspenning | Kan variere innenfor hver kanals driftsområde | Må være tilstrekkelig nær hverandre før tilkobling |
| Batteritilstand | Overvåkes separat | En svak pakke kan være vanskeligere å identifisere i gruppen |
| Brukervennlighet | Mer rett frem | Krever ekstra tilpasning og beregninger |
| Maskinvarekostnad | Flere laderkanaler kreves | Kan legge til kapasitet på én egnet kanal |
For brukere med batterier av ulike typer er uavhengige kanaler vanligvis enklere å håndtere. ToolkitRC M6D har to likestrømsdrevne ladekanaler, mens ToolkitRC Q6AC er utviklet for fire uavhengige ladeoppgaver.
Se Lader med to kanaler kontra parallelladekort for en direkte veiledning til valg.
Noen ladere anslår den interne motstanden til hver celle eller hele pakken. Disse målingene er mest nyttige for å følge utviklingen på samme lader under lignende forhold. De bør ikke behandles som perfekt sammenlignbare på tvers av ulike ladere, temperaturer og tilkoblingsoppsett.
En kapasitetsgrense stopper oppgaven etter at en valgt mengde lading er tilført. Dette er en sekundær beskyttelsesinnstilling, ikke en erstatning for riktig kjemi, spenning og strøm.
En sikkerhetstimer stopper laderen etter en valgt tidsperiode. En timer som gjentatte ganger utløper under en normal lading, kan tyde på en urealistisk innstilling, utilstrekkelig ladeeffekt, ubalanse mellom cellene eller et annet problem som bør undersøkes.
Noen ladere med to kanaler kan kombinere kanalressurser for én utgang med høyere effekt. Dette er ikke det samme som parallellading av flere batterier. Det kombinerer laderens maskinvare, mens det tilkoblede batteriet fortsatt er én ladeoppgave.
Noen ladere kan fungere som justerbare likestrømsforsyninger. Denne funksjonen er separat fra batterilading og krever egne grenser for strøm, spenning og belastning.
Balansert lading, hurtiglading og lagring er ikke de eneste innstillingene som betyr noe. Den valgte batterikjemien bestemmer spenningsprofilen og grensen for slutts penningen.
| Kjemi | Typisk ladeprogram | Viktig advarsel |
|---|---|---|
| Standard LiPo | LiPo | Ikke velg en LiHV-grense med høyere spenning |
| LiHV | LiHV | Bruk pakkeprodusentens angitte slutts penning |
| LiFe | LiFe | Ikke bruk en standard LiPo-spenningsprofil |
| Li-ion | Li-ion eller den angitte litiumprofilen | Spenningsgrensen avhenger av den nøyaktige cellet typen |
| NiMH / NiCd | NiMH eller NiCd | Disse modusene bruker ulik avslutningslogikk og er ikke beregnet for LiPo-lading |
Bruk aldri et program for nikkelbatterier til å omgå en litiumladeradvarsel eller forsøke å tvangslade en dyputladet LiPo. En laderadvarsel er en grunn til å undersøke batteriet, ikke et hinder som skal omgås.
| Målet ditt | Anbefalt utgangspunkt | Kontroller før start |
|---|---|---|
| Normal full lading | Balansert lading | Batterikjemi, antall S, strøm og balanseringstilkobling |
| Raskere klargjøring | Hurtiglading når det er hensiktsmessig | Modusatferd, batteribalanse og forventet sluttkapasitet |
| Batteriet skal ikke brukes med det første | Lagring | Lagringsmål og laderens utladningseffekt |
| Kontrollert energifjerning | Utladning | Avslutningsspenning, belastningseffekt og batteritemperatur |
| Flere tilpassede pakker på én kanal | Parallellkobling etterfulgt av balansert lading | Batterikjemi, antall S, spenningssamsvar og samlet strøm |
| Flere forskjellige pakker | Uavhengige ladekanaler | Total effekt og grenser per kanal |
Ikke velg en lader bare fordi den har en lang liste over funksjoner. Begynn med funksjonene som passer til batteriparken og laderutinene dine.
Nyttige spesifikasjoner omfatter:
Se CNHL-samlingen av LiPo-batteriladere for balanseringsladere, modeller med to kanaler og ladesystemer med flere kanaler.
For ToolkitRC-ladere, eksterne strømforsyninger og relatert utstyr kan du besøke ToolkitRC-samlingen.
For en komplett metode for produktvalg kan du lese Slik velger du riktig LiPo-batterilader til RC-batteriene dine.
Bruk LiPo-balanseringslading som normalt utgangspunkt for en konvensjonell LiPo-pakke med flere celler. Bekreft kjemi, celleantall, strøm og balanseringstilkobling før du starter.
Det kan ta lengre tid når laderen må korrigere forskjeller mellom cellene. Den nøyaktige forskjellen avhenger av laderen og batteriets tilstand.
Ikke nødvendigvis. Hurtiglading beskriver programmets virkemåte, mens C-raten og ampereinnstillingen bestemmer ladestrømmen. Laderen kan bruke samme strøminnstilling i ulike moduser.
Den kan avsluttes nær full lading, men noen ladere forkorter det siste trinnet med konstant spenning eller balansering. Den endelige kapasiteten og cellebalansen kan derfor avvike fra en fullstendig balanseringslading.
Mange ladere sikter mot omtrent 3,8–3,85 V per celle for et standard LiPo-batteri, men den nøyaktige programmerte målverdien kan variere. Sjekk batteriveiledningen og laderinnstillingene.
Batteriet kan være fulladet mens laderen har relativt lav intern utladningseffekt. Store batteripakker med høy spenning kan derfor bruke mye lengre tid på å lades ut enn de brukte på å lades opp.
Nei. Lagringsmodus sikter automatisk mot en moderat hvilespenning og kan enten lade eller utlade. Utladingsmodus fjerner energi mot en av brukeren valgt grenseverdi.
Regelmessig sykling er ikke nødvendig for å forhindre minneeffekt. Syklemodus kan brukes til kontrollert testing, men gjentatt sykling gir økt slitasje og bør ha et tydelig formål.
Strengt tatt nei. Det er en elektrisk tilkoblingsmetode som kombinerer kompatible batterier på én kanal. Laderen kjører deretter et passende litiumprogram, vanligvis balansert lading.
Kapasiteten trenger ikke være identisk i alle mulige parallelloppsett, men kjemi, antall celler i serie, spenning, tilstand og beregningen av samlet strøm må alle være egnet. Det er enklere å håndtere pakker som er godt tilpasset hverandre, særlig for nybegynnere.
Nei. Pakker som er koblet til den samme gruppen for parallellading, må ha samme antall celler i serie.
Vanligvis ja, når hver kanal støtter den valgte kjemien, S-antallet, strømmen og effektbehovet uavhengig av hverandre. Kontroller om laderen fordeler den totale utgangseffekten mellom kanalene.
Ikke bruk en modus for nikkelbatterier til å omgå en litiumsikkerhetsadvarsel. Et dyputladet LiPo-batteri kan være skadet internt og krever en passende vurdering, ikke tvangslading med feil kjemiprogram.
Den beste ladermodusen avhenger av oppgaven du skal utføre. Balansert lading klargjør en pakke med flere celler for bruk, lagringslading klargjør den for oppbevaring, utlading fjerner energi til et bestemt formål, og hurtiglading forkorter ladetiden ved å redusere deler av den avsluttende ladeprosessen. Parallellading tilfører et ekstra aspekt, fordi batteriene må være kompatible før laderen starter det vanlige programmet.
For full prosess for tilkobling og verifisering av én enkelt pakke, les Slik lader du et LiPo-batteri trygt. For det bredere emneområdet, se CNHLs veiledning for lading av LiPo-batterier.
CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser
Rask passformkontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt er et godt valg for FPV-piloter som ønsker...
Se fullstendige detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet for innendørs bordspill og realistisk drifting. Den har full proporsjonal...
Se fullstendige detaljerTilgjengelighet av reservedeler Vi vet at pålitelig tilgang på reservedeler for RC-piloter ofte avgjør hvor lenge et fly faktisk kan holde se...
Se fullstendige detaljerSpesifikasjoner: Lager nummer: 500706EC5 Kapasitet: 5000mAh Spenning: 22.2V / 6-celle / 6S1P Utladningsrate: 70C kontinuerlig / 140C burst Ladera...
Se fullstendige detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet for tryggere LiPo-lading, transport og lagring hjemme eller på feltet. Den gir et praktisk beskyttelseslag ved å ...
Se fullstendige detaljerHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV kombinerer en børsteløs crawler-motor og elektronisk hastighetsregulator i én kompakt 540-spesifisert kraftenhe...
Se fullstendige detaljerRask tilpasningskontroll CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo-batteri med 5 mm-kulestikkontakter er et ekte 4S sh...
Se fullstendige detaljerCNHL 2 par 5 mm heatsink-bulletplugggrep med bullet-kontakter er utviklet for RC-racere som trenger en ryddig, sikker og lett håndterlig forbindels...
Se fullstendige detaljerThe Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 is an advanced ESC programming device for compatible Hobbywing brushless ESCs. Compared with a...
Se fullstendige detaljerRask passformkontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1500mAh 8S 130C LiPo Battery with XT60 Plug er rettet mot avanserte FPV-piloter som ønsker en ...
Se fullstendige detaljer
Leave a comment