RC Hobby Blogger

HobbyKing Hall Cherokee V2 er ikke bare et gammelt skumseilfly med en ny motor. V2-modellen på 1700 mm erstatter det opprinnelige konseptet med toppmontert EDF med en bemerkelsesverdig enkel innfellbar skyvegondol, har kraftigere avtakbare vinger, forbedrer halen og beskyttelsen ved...

ARRMA MOJAVE 6S V3 oppdaterer 1/7-ørkenbilen med et nytt karosseri uten klips, kraftigere chassisdeler, forbedret beskyttelse mot rusk og et EXB RTR-alternativ. Denne anmeldelsen går gjennom hva som er endret, hvordan den nye V3-modellen oppfører seg med 6S-effekt, de faktiske forskjellene mellom standard-RTR-en og EXB-versjonen, samt det eiere bør vite om hastighet, fjæring, holdbarhet og batterioppsett.

En lader bør velges ut fra både antall battericeller og kapasitet. En liten 6S-FPV-pakke kan trenge mindre ladeeffekt enn et stort 4S-batteri til en RC-bil, mens en 6S 5000 mAh-pakke til et fly eller en båt krever betydelig høyere effekt enn begge disse. Denne veiledningen viser hvordan du beregner passende ladestrøm og ladeeffekt for vanlige 2S-, 3S-, 4S- og 6S-LiPo-batterier.

Balance Charge og Fast Charge er to forskjellige ladeprogrammer, ikke to faste ladehastigheter. Balance Charge overvåker individuelle celler og fullfører normalt en grundigere balansering, noe som gjør det til den foretrukne modusen til daglig bruk for konvensjonelle LiPo-batterier med flere celler. Fast Charge kan forkorte sluttfasen, men den nøyaktige virkemåten varierer fra lader til lader og kan føre til mindre balansering eller litt mindre tilgjengelig kapasitet.

Noen programmerbare LiPo-ladere kan støtte batterier fra 1S til 4S, men teknisk kompatibilitet gir ikke alltid det mest effektive oppsettet. Store 2S–4S-pakker trenger vanligvis en konvensjonell balanseringslader med tilstrekkelig effekt, mens Tiny Whoop-piloter ofte trenger flere uavhengige 1S-porter, justering av lav ladestrøm og støtte for PH2.0-, BT2.0- eller A30-kontakter. Denne veiledningen forklarer når én lader er tilstrekkelig, og når en hovedlader kombinert med en dedikert 1S-lader er den beste løsningen.

LiPo-ladere tilbyr flere programmer, men de kan ikke brukes om hverandre. Balansert lading er vanligvis den foretrukne modusen til daglig for et konvensjonelt LiPo-batteri med flere celler. Hurtiglading kan redusere den avsluttende balanserings- eller termineringsfasen, Lagring flytter batteriet mot en egnet hvilespenning, og Utlading fjerner energi, men er ofte begrenset av lav utladningseffekt. Parallell lading er annerledes: Den kobler flere kompatible batterier til én ladekanal og krever ytterligere samsvarskontroller og beregninger av strømstyrken.

Proboat Blackjack 24 V2 er en kompakt 4S børsteløs RC-katamaran som kan oppnå hastigheter på over 72 km/t. Denne veiledningen ser nærmere på det redesignede skroget, Spektrum-elektronikken, SSL-batterisystemet, kjøreegenskapene, vedlikeholdet, mangelen på selvretting og hvordan den sammenlignes med andre høyhastighets-RC-båter.

En LiPo-ladehastighet beskriver strøm i forhold til batterikapasiteten. For et batteri på 5000 mAh tilsvarer 1C 5 A, 2C 10 A og 5C 25 A. Å velge ladehastighet krever imidlertid mer enn å beregne ampere. Batteriet må støtte denne hastigheten, laderen må kunne levere tilstrekkelig strøm og utgangseffekt, og vekselstrøm- eller likestrømkilden må tåle belastningen. Denne veiledningen forklarer det fullstendige forholdet mellom C-hastighet, ampere, watt og faktisk ladetid.

GEPRC DarkStar25 O4 Pro er en smidig, utendørsfokusert 2,5-tommers CineWhoop utviklet for stabiliserte DJI O4 Pro-opptak, beskyttet utforskning og sporadisk freestyle-flyging. Denne veiledningen forklarer flygeegenskapene i praksis, den reelle batteritiden, begrensningene under 250 g og forskjellene mellom batterioppsett med 4S 750 mAh og 850 mAh.