Losi Promoto MX vs Promoto SM – Mesma Plataforma, Dois Estilos de Condução

Quando a Losi anunciou a série Promoto, poucos acreditaram que uma mota RC pudesse realmente parecer verdadeira. Agora, com os modelos MX e SM já disponíveis, essa incredulidade transformou-se em obsessão — porque estas motas não se limitam a parecer réplicas à escala: conduzem-se como tal.

1. A plataforma Promoto: uma revolução nas motas RC

A Losi Promoto não é a primeira mota RC alguma vez fabricada — mas é a primeira que realmente funciona como uma mota verdadeira. Ambos os modelos, MX e SM, partilham uma base eletrónica e mecânica idêntica, concebida de raiz para reproduzir o comportamento de uma mota de tamanho real. No centro desta plataforma encontram-se o sistema de controlo MS6X da Losi e um motor sem escovas de 2700Kv, que faz girar um volante de inércia equilibrado com precisão a mais de 22 000 RPM. Esta força giroscópica mantém a mota estável, permitindo-lhe inclinar-se naturalmente nas curvas, empinar e recuperar de ressaltos com a elegância de uma mota real.

Ambas as versões partilham também uma transmissão por corrente e uma suspensão totalmente ajustável. O amortecedor traseiro utiliza uma geometria de bieletas com taxa progressiva — um conceito diretamente inspirado nas motas de motocrosse de tamanho real — enquanto a forquilha dianteira utiliza óleo de silicone para amortecimento, ajustável consoante o tipo de terreno. O resultado é uma mota RC estável, ágil e viva ao acelerar.

2. Promoto MX: concebida para a terra

A Promoto MX foi criada para quem sonha levantar terra e desenhar curvas inclinadas. Está equipada com pneus cardados para todo-o-terreno, suspensão de grande curso e uma carroçaria protetora concebida para resistir ao pó, à terra projetada e a pequenas quedas. Numa pista irregular ou num campo aberto, a versão MX parece verdadeiramente uma mota de motocrosse em escala reduzida — equilibrada, com excelente aderência e incrivelmente gratificante de fazer deslizar nas curvas.

Muitos dos primeiros proprietários descrevem-na como o lançamento RC mais divertido da década. Um condutor resumiu-a assim: “Continua a ser tão divertida seis meses depois como no dia em que a trouxe para casa!” Outro afirmou: “É a melhor RC de 2023 — sem dúvida!” Estas opiniões resumem perfeitamente o seu encanto: é rápida, espetacular e infinitamente viciante.

3. Promoto SM: precisão no asfalto

Enquanto a MX enfrenta a terra, a Promoto SM (Supermoto) está afinada para asfalto e superfícies lisas. Partilha a mesma arquitetura interna, mas troca os pneus cardados por pneus slick de estrada e utiliza uma suspensão recalibrada para uma entrada em curva mais rápida e um controlo superior da carroçaria. O resultado? Uma mota que se inclina de forma previsível e mantém a estabilidade mesmo em curvas longas e abertas — ideal para corridas em parques de estacionamento ou circuitos urbanos em escala reduzida.

A SM é sobretudo uma questão de ritmo e fluidez. Enquanto a MX incentiva cavalinhos e derrapagens mais agressivas, a SM recompensa um controlo suave do acelerador e trajetórias de corrida precisas. Não é apenas uma nova carroçaria — é um estilo de condução refinado, construído sobre o mesmo ADN.

4. ADN partilhado: o mesmo sistema de potência, a mesma bateria

Apesar das diferenças, ambas as motas utilizam exatamente o mesmo sistema eletrónico e de bateria. Isto significa que qualquer bateria LiPo 2S compatível com a Promoto MX encaixa diretamente na Promoto SM, sem necessidade de modificações. Este design partilhado torna as atualizações fáceis e universais em ambas as versões.

Para obter o melhor desempenho, recomendamos a utilização de baterias CNHL de alta descarga concebidas para competição RC. Estas fornecem potência consistente durante sessões prolongadas e ajudam a plataforma Promoto a atingir todo o seu potencial.

Consulte aqui a nossa lista completa de opções compatíveis: Coleção de baterias para Losi Promoto – Série de competição CNHL 2S

5. Impressões reais da comunidade RC

Proprietários de todo o mundo elogiaram a série Promoto pela sua engenharia e realismo. Comentários como “É um animal se a mantiveres dentro dos limites” e “O comportamento e a geometria da suspensão parecem os de uma verdadeira mota de terra” surgem repetidamente. A única crítica comum? A autonomia da bateria — precisamente o ponto em que as baterias CNHL fazem a diferença, proporcionando até mais 30% de tempo de funcionamento e maior estabilidade de tensão sob carga.

6. Atualizações de bateria CNHL recomendadas

Como a Losi Promoto MX e a Promoto SM utilizam um compartimento de bateria muito compacto, a compatibilidade não depende apenas da tensão e da capacidade. A forma da caixa, a direção de saída dos cabos e o espaço disponível para o conector também são importantes. Com base nas verificações atuais de compatibilidade, as seguintes baterias de caixa rígida 2S da Série de Competição CNHL são as opções recomendadas para condutores que pretendem maior autonomia e uma entrega de potência 2S fiável.

Nota importante sobre o conector: as baterias abaixo incluem um conector T Plug / tipo Deans, enquanto a plataforma Losi Promoto foi normalmente concebida para conectores EC5 / IC5. Não são diretamente plug-and-play de origem. Antes de as utilizar, será necessário preparar um adaptador T Plug para EC5 / IC5 adequado ou efetuar uma conversão correta do conector.

• Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 5200mAh 7,4V 2S 100C com ficha T/Dean – A opção mais leve deste grupo orientado para a compatibilidade, adequada para quem pretende uma resposta mais ágil e um controlo mais fácil do peso.
• Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 6200mAh 7,4V 2S 100C com ficha T/Dean – Uma opção de atualização equilibrada para utilização diária na Promoto, oferecendo uma boa combinação de autonomia, potência e peso controlável.
• Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 6600mAh 7,4V 2S 100C com ficha T/Dean – Uma opção de capacidade média-alta para sessões mais longas em terra, asfalto ou terrenos mistos.
• Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 8000mAh 7,4V 2S 100C com ficha T/Dean – A opção de maior capacidade atualmente recomendada para quem dá prioridade à autonomia máxima. Devido ao peso adicional, verifique sempre o equilíbrio da mota e o espaço disponível na tampa da bateria após a instalação.

Para consultar as opções compatíveis mais recentes, visite a Coleção de baterias CNHL para Losi Promoto.

7. Conclusão: dois estilos, uma só revolução

A série Losi Promoto é mais do que um par de motas RC — é uma prova de que o realismo à escala pode funcionar. A versão MX canaliza o espírito da adrenalina fora de estrada, enquanto a SM capta a precisão das corridas de estrada. Seja qual for a sua preferência, ambas partilham o mesmo coração — e ambas ganham vida com a atualização de bateria adequada.

Descubra a gama completa de baterias de alto desempenho para ambos os modelos em: Coleção de baterias CNHL Promoto.

FAQ

• A Promoto MX e a Promoto SM utilizam o mesmo chassis?
  Sim. Ambos os modelos partilham a mesma plataforma Promoto de base, incluindo a mesma configuração do compartimento da bateria. As principais diferenças estão no estilo de condução, nos pneus, na configuração da suspensão e nos detalhes da carroçaria.
• Que bateria é compatível com as motas Losi Promoto?
  A plataforma Promoto foi concebida para funcionar com LiPo 2S, mas nem todas as baterias 2S cabem. O compartimento é estreito, pelo que é necessário verificar as dimensões, o formato da caixa rígida, a direção de saída dos cabos e o espaço disponível para o conector. As quatro baterias 2S CNHL Racing Series acima indicadas foram selecionadas porque cabem fisicamente na área da bateria da Promoto e permitem encaminhar corretamente os cabos para o exterior.
• Estas baterias CNHL são plug-and-play com a Losi Promoto?
  Não. As baterias CNHL atualmente recomendadas utilizam um conector T Plug / tipo Deans, enquanto a Losi Promoto MX e SM estão normalmente preparadas para conectores EC5 / IC5. Será necessário utilizar um adaptador T Plug para EC5 / IC5 adequado ou efetuar uma conversão correta do conector antes de conduzir a mota.
• Posso utilizar 3S ou uma tensão superior?
  Não. O sistema de potência da Losi Promoto foi concebido para funcionamento em 2S. A utilização de 3S ou de uma tensão superior pode danificar o ESC, o motor ou o sistema de controlo MS6X.
• Que bateria CNHL proporciona maior autonomia?
  Entre as opções atualmente recomendadas, a Bateria LiPo de caixa rígida CNHL Racing Series 8000mAh 7,4V 2S 100C oferece a maior capacidade e a autonomia potencial mais longa. No entanto, também pode acrescentar mais peso, pelo que deve verificar cuidadosamente o equilíbrio da mota e o espaço disponível na tampa da bateria.
• A tampa da bateria fecha normalmente?
  As baterias indicadas foram selecionadas porque as suas dimensões e disposição dos cabos podem funcionar com o compartimento da bateria da Promoto. A compatibilidade final pode ainda depender do adaptador, da posição dos cabos e do método de instalação. Nunca force o fecho da tampa se os cabos ou o adaptador ficarem apertados.
• Qual é a melhor versão para principiantes?
  A Promoto MX é geralmente mais permissiva em relva, terra e superfícies soltas, enquanto a Promoto SM funciona melhor em pavimento liso, onde o controlo preciso do acelerador e da inclinação é mais importante.