Baterias de iões de lítio CNHL 21700 – Células e conjuntos de baterias

O que é uma bateria Li-ion 21700?

Uma bateria 21700 utiliza um formato de célula cilíndrica com aproximadamente 21 mm de diâmetro e 70 mm de comprimento. O formato é maior do que o de uma célula 18650 e proporciona aos fabricantes de baterias mais volume interno para explorar diferentes combinações de capacidade, densidade energética, capacidade de corrente e desempenho térmico.

O termo bateria de iões de lítio 21700 não descreve uma especificação elétrica fixa. Diferentes células 21700 podem ser concebidas com prioridades muito diferentes. Algumas dão ênfase à máxima energia armazenada, enquanto outras proporcionam uma relação mais equilibrada entre a densidade energética e a capacidade de descarga utilizável.

Essa distinção é importante em aplicações FPV de longo alcance, asa fixa e UAV. Por isso, uma bateria deve ser escolhida com base nas características da célula efetiva e do pack completo, e não apenas no formato 21700 ou no número de mAh.

Células de bateria 21700 vs. packs de bateria 21700

A gama 21700 da CNHL inclui tanto células cilíndricas individuais como packs de bateria montados. Uma célula de bateria 21700 individual permite aos fabricantes de baterias aceder à plataforma de células subjacente, enquanto um pack completo combina várias células numa configuração definida em série e em paralelo para utilização em RC, FPV ou UAV.

Os packs de bateria 21700 completos combinam as células com as interligações elétricas necessárias, os cabos de alimentação, o conector principal e a ligação de equilíbrio. Por isso, o desempenho ao nível do pack depende de mais do que apenas da célula: o número de células em paralelo, a construção, a secção dos cabos, o conector e as condições térmicas influenciam a forma como a bateria completa pode ser utilizada.

Se precisar das próprias células cilíndricas, em vez de um pack montado, consulte as nossas células de bateria Li-ion 21700 para comparar as plataformas de células disponíveis.

Células 21700 de 5000 mAh 50D vs. 6350 mAh 65E

A família de baterias CNHL 21700 baseia-se em duas plataformas de células com prioridades de desempenho intencionalmente diferentes. Por isso, escolher entre elas é mais relevante do que simplesmente comparar 5000 mAh com 6350 mAh.

A plataforma 50D de 5000 mAh é a opção mais indicada quando uma aeronave necessita de um equilíbrio entre a energia armazenada e a capacidade de corrente utilizável. Isto torna-a especialmente relevante para sistemas FPV de longo alcance, de asa fixa e UAV, nos quais a eficiência é importante, mas alguma margem de potência adicional continua a ser útil.

A plataforma 65E de 6350 mAh dá maior ênfase à energia armazenada e à autonomia. É mais apelativa em aeronaves eficientes que consigam converter a capacidade adicional em tempo de funcionamento útil sem exceder os limites elétricos e térmicos previstos para a célula e para o pack acabado.

Capacidades das baterias 21700 de 5000 mAh a 19000 mAh

A capacidade dos packs CNHL 21700 é determinada pela capacidade da plataforma de células individuais e pelo número de células ligadas em paralelo em cada posição em série.

O aumento da capacidade também aumenta o número de células, o tamanho e o peso do pack. Por isso, o pack de maior capacidade não é automaticamente a opção com maior autonomia para todas as aeronaves. A autonomia útil depende da eficiência com que a aeronave consegue transportar e utilizar a energia armazenada adicional.

Packs de baterias 21700 1P vs 2P vs 3P

Packs de baterias 1P 21700 utilizam uma célula em cada posição em série. Contêm o menor número de células para um determinado número de S e, geralmente, oferecem o menor peso do pack, sendo particularmente atrativos para FPV de longo alcance e aeronaves de asa fixa eficientes, nas quais a massa instalada é crítica.

Packs de baterias 2P 21700 utilizam duas células em paralelo em cada posição em série. Isto aumenta a capacidade total e a energia armazenada, permitindo simultaneamente que a carga elétrica seja partilhada entre duas células. Os packs resultantes de 10000 mAh e 12700 mAh destinam-se naturalmente a FPV de longo alcance, aeronaves de asa fixa maiores e aplicações com UAV.

Packs de baterias 3P 21700 utilizam três células em paralelo em cada posição em série. As configurações 6S de 15000 mAh e 19000 mAh da CNHL dão prioridade a grandes quantidades de energia armazenada e destinam-se sobretudo a aeronaves capazes de transportar eficientemente o tamanho e o peso adicionais da bateria.

A contagem de células em paralelo também afeta a capacidade de corrente ao nível do pack, pois a carga de propulsão pode ser partilhada entre várias células. A capacidade final de corrente segura deve continuar a basear-se na célula específica, na construção do pack, na cablagem, no conector e nas condições térmicas.

Baterias de iões de lítio 4S 21700

A gama CNHL 4S 21700 inclui packs 1P de 5000mAh e 6350mAh, juntamente com configurações 2P de 10000mAh e 12700mAh. Isto proporciona à plataforma 4S opções que vão desde baterias compactas orientadas para a autonomia até packs substancialmente maiores para aeronaves concebidas para períodos de funcionamento mais longos.

Os packs compactos 4S1P são particularmente relevantes para FPV de longo alcance, asas FPV e aeronaves de asa fixa eficientes. Os packs 4S2P maiores destinam-se a asas de longa autonomia, aeronaves de maiores dimensões, plataformas de mapeamento e sistemas UAV capazes de transportar mais peso de bateria.

A designação 4S descreve apenas a configuração em série. Isto não significa que um pack Li-ion 4S seja automaticamente intercambiável com qualquer bateria LiPo 4S. Verifique a gama real de tensão, os requisitos de corrente, as dimensões e o peso do pack, a configuração do ESC e o equilíbrio da aeronave antes da utilização.

Compare a gama completa de baterias Li-ion 21700 4S por plataforma de células, capacidade, conector e aplicação prevista.

Baterias Li-ion 21700 6S

A família 6S oferece a gama de capacidades mais ampla da plataforma CNHL 21700. Começa com packs 1P de 5000mAh e 6350mAh, passa pelas opções 2P de 10000mAh e 12700mAh e estende-se às configurações 3P de 15000mAh e 19000mAh.

As baterias compactas 6S1P são especialmente relevantes para FPV de longo alcance eficiente, asas FPV e aeronaves de asa fixa. A gama 2P acrescenta bastante mais energia armazenada para plataformas cinematográficas, de mapeamento e UAV de maiores dimensões, enquanto a gama 3P se destina a aeronaves de grandes dimensões focadas na autonomia, nas quais a energia total da missão é o requisito principal.

Tal como acontece com 4S, a contagem de S, por si só, não garante a compatibilidade. A aeronave selecionada deve suportar a gama real de tensão da bateria, a capacidade de corrente, o conector, as dimensões e o peso instalado.

Consulte as nossas baterias Li-ion 21700 6S para comparar opções 1P, 2P e 3P com diferentes capacidades e aplicações.

Baterias 21700 para FPV de longo alcance

O FPV de longo alcance é uma das áreas de aplicação mais relevantes para packs de baterias Li-ion 21700. O voo de cruzeiro eficiente permite que uma aeronave tire partido da elevada energia armazenada sem depender da saída de potência extrema e repetida associada às configurações de corrida ou freestyle agressivo.

As configurações 4S e 6S XT60 de 5000mAh representam uma direção particularmente natural para FPV de longo alcance, pois combinam uma arquitetura 1P compacta com o equilíbrio entre energia e capacidade de potência útil da plataforma de células 50D. A opção 1P de 6350mAh com células 65E dá maior ênfase à autonomia quando o sistema de propulsão consegue funcionar eficientemente dentro dos seus limites de corrente.

Os packs 2P maiores podem aumentar a energia disponível para asas FPV maiores, plataformas cinematográficas e multirrotores maiores, mas o peso da bateria torna-se progressivamente mais importante à medida que a capacidade aumenta.

Explore as nossas baterias FPV 21700 de longo alcance para multirrotores orientados para a autonomia, asas FPV e plataformas de cruzeiro.

Baterias Li-ion 21700 para aviões RC

As aeronaves de asa fixa eficientes podem transformar a energia armazenada numa bateria 21700 em autonomia de voo útil. As asas FPV, os planadores, os planadores de competição, as aeronaves utilitárias e outras plataformas de asa fixa orientadas para a autonomia são, por isso, aplicações importantes para a gama CNHL 21700.

As configurações equipadas com XT90 são uma opção natural para aviões RC maiores e sistemas de asa fixa já normalizados em torno de cablagem XT90, enquanto o XT60 também continua a ser comum em muitas aeronaves de asa fixa eficientes. O tipo de conector deve, por isso, ser considerado parte do ecossistema da aeronave, e não um simples indicador da potência da bateria.

Ao considerar um pack Li-ion para um avião, verifique o compartimento da bateria, as dimensões do pack, o peso instalado, o centro de gravidade, a corrente normal de cruzeiro, a corrente à potência máxima, o intervalo de tensão do ESC, o encaminhamento dos cabos e a refrigeração. Uma capacidade e um conector semelhantes não tornam um pack Li-ion num substituto universal de um LiPo.

Consulte as nossas baterias Li-ion para aviões RC, com opções para aviões de asa fixa selecionadas para aplicações eficientes e orientadas para a autonomia.

Baterias Li-ion 21700 para UAV

As configurações CNHL 21700 de maior capacidade são particularmente relevantes para plataformas UAV concebidas para autonomia, levantamento, mapeamento, inspeção e operação eficiente da carga útil. Nestas aplicações, o total de watt-horas e a energia útil da missão fornecem frequentemente informações mais úteis do que os mAh por si só.

As baterias 2P de 10000 mAh e 12700 mAh proporcionam um equilíbrio entre capacidade, partilha de corrente e peso instalado, enquanto as baterias 6S3P de 15000 mAh e 19000 mAh se destinam a aeronaves substancialmente maiores, nas quais a longa duração da missão pode justificar a massa adicional da bateria.

Para utilização em UAV, compare a corrente em voo pairado ou de cruzeiro, a procura durante a descolagem, a carga útil, o peso da bateria, o total de watt-hora, a tensão da bateria, a capacidade do conector, a temperatura de funcionamento e a duração prevista da missão antes de escolher uma bateria.

Explore as nossas baterias de iões de lítio para UAV para configurações de alimentação de multirrotores e aeronaves de asa fixa orientadas para a autonomia.

Baterias 21700 XT60 vs. XT90

As baterias CNHL 21700 de iões de lítio estão disponíveis com conectores XT60 e XT90, para que os clientes possam escolher uma bateria que se integre naturalmente no ecossistema de cablagem da sua aeronave ou drone.

Estes são padrões de utilização, não regras técnicas rígidas. As aeronaves de asa fixa podem utilizar qualquer um dos conectores, e a escolha correta depende da cablagem da aeronave, dos requisitos de corrente, da instalação e do equipamento existente.

Um conector XT90 não aumenta a capacidade de descarga das células 21700 no interior de uma bateria. Duas baterias construídas com as mesmas células e a mesma configuração S/P mantêm os mesmos limites fundamentais de desempenho ao nível das células, mesmo quando utilizam conectores principais diferentes.

Porque são importantes os watt-hora e os Wh/kg para as baterias 21700

A capacidade em mAh é útil para comparar baterias com a mesma tensão, mas os watt-hora (Wh) proporcionam uma visão mais clara da energia total armazenada quando estão envolvidos diferentes números de S ou plataformas de células.

Nas aeronaves, a energia armazenada também deve ser comparada com o peso da bateria. Wh/kg indica a quantidade de energia nominal que uma bateria armazena relativamente à sua massa e pode ser especialmente útil ao avaliar baterias orientadas para a autonomia, nas quais cada grama adicional tem de ser transportada durante todo o voo.

A melhor autonomia não provém necessariamente da bateria com o maior número de mAh. A capacidade, as watt-horas, o peso real do conjunto, os Wh/kg e a eficiência da aeronave devem ser considerados em conjunto.

Como escolher uma bateria Li-ion 21700

Antes de escolher um conjunto de baterias 21700, verifique o sistema de alimentação completo, em vez de selecionar apenas pela capacidade:

• Plataforma da célula: decida se a aplicação beneficia mais do equilíbrio entre potência e energia da 50D ou da orientação focada na autonomia da 65E.
• 4S ou 6S: adeque o intervalo de tensão de funcionamento real da bateria ao ESC e ao sistema de propulsão.
• 1P, 2P ou 3P: equilibre a capacidade total e a capacidade do conjunto com o tamanho e o peso instalado.
• Capacidade e watt-horas: compare a energia total armazenada, em vez de se basear apenas nos mAh.
• Capacidade de corrente: confirme que o conjunto montado consegue suportar as cargas de propulsão normais e de pico.
• Dimensões da bateria: meça o compartimento útil da bateria antes da compra.
• Peso do conjunto: avalie o centro de gravidade da aeronave, o peso total e a energia adicional necessária para transportar a bateria.
• Conector: escolha XT60 ou XT90 de acordo com o sistema de alimentação existente e verifique sempre a polaridade.
• Arrefecimento: assegure um fluxo de ar suficiente para a carga elétrica e a duração da missão previstas.

Carregamento e segurança das baterias Li-ion 21700

Utilize um carregador e um modo de carregamento adequados à célula Li-ion específica ou ao conjunto de baterias montado. A tensão máxima de carregamento e a corrente de carregamento recomendada devem seguir a especificação elétrica do produto real, e não uma suposição genérica baseada apenas no formato da célula ou no número de S.

Não parta do princípio de que as baterias Li-ion, LiPo e LiHV utilizam definições de carregador idênticas só porque partilham uma descrição 4S ou 6S. Confirme sempre a química da bateria, a tensão máxima de carregamento e a configuração do carregador antes de carregar.

Inspecione a bateria, a cablagem e os conectores antes de carregar ou utilizar. Não utilize nem carregue um conjunto danificado, eletricamente anómalo ou excessivamente quente e nunca exceda os limites de tensão, corrente ou temperatura especificados para a bateria montada.

FAQ: Baterias de iões de lítio 21700

O que é uma bateria 21700?

Uma bateria 21700 baseia-se num formato de célula cilíndrica com aproximadamente 21 mm de diâmetro e 70 mm de comprimento. O formato é habitualmente utilizado em células de iões de lítio recarregáveis, mas a capacidade, a capacidade de corrente e outras características elétricas variam consoante o modelo da célula.

Todas as baterias 21700 são iguais?

Não. 21700 descreve um formato físico de célula, não uma especificação elétrica fixa. Células diferentes podem ter capacidades, capacidades de descarga, resistências internas, limites térmicos e características de ciclo significativamente diferentes.

Que capacidades estão disponíveis nos packs de baterias CNHL 21700?

A plataforma CNHL 21700 inclui packs 1P de 5000mAh e 6350mAh, packs 2P de 10000mAh e 12700mAh e packs 3P de 15000mAh e 19000mAh na gama 6S. As configurações disponíveis variam consoante o número de S e o conector.

Qual é a diferença entre as baterias 21700 50D e 65E?

As duas plataformas de células dão prioridade a diferentes características de desempenho. A opção 50D de 5000mAh equilibra a energia armazenada com uma maior capacidade de potência utilizável, enquanto a opção 65E de 6350mAh dá mais ênfase à capacidade e à autonomia. A especificação final da bateria deve ser sempre verificada em função da procura de corrente da aeronave pretendida.

As baterias 21700 são boas para FPV de longo alcance?

Podem ser uma opção excelente para aeronaves FPV eficientes de longo alcance, porque as células 21700 modernas conseguem armazenar uma quantidade substancial de energia para o seu peso. O sistema de propulsão e o perfil de voo devem, ainda assim, manter a corrente e a temperatura dentro dos limites do pack de bateria acabado.

Pode utilizar-se uma bateria Li-ion 21700 num avião RC?

Sim, quando a tensão, a procura de corrente, o compartimento da bateria e os requisitos de peso do avião correspondem ao pack escolhido. Verifique as dimensões, o centro de gravidade, a corrente de cruzeiro, a corrente à potência máxima, a compatibilidade com o ESC, o conector e a refrigeração antes de utilizar.

O XT90 é melhor do que o XT60 para uma bateria 21700?

Não automaticamente. O XT60 é comum em FPV de longo alcance e em muitas aeronaves eficientes, enquanto o XT90 é frequentemente utilizado em sistemas de asa fixa e UAV de maiores dimensões. Escolha o conector compatível com a aeronave e o sistema elétrico; o conector, por si só, não aumenta a capacidade das células.

Um pack 21700 2P ou 3P oferece maior capacidade de corrente?

As células em paralelo permitem repartir a carga elétrica, pelo que a capacidade de corrente ao nível do pack pode aumentar à medida que aumenta o número de células em paralelo. A capacidade segura final depende ainda do modelo da célula, das interligações elétricas, da cablagem, do conector e das condições térmicas.

Devo escolher a bateria 21700 de maior capacidade?

Não necessariamente. Uma capacidade superior também aumenta o tamanho e o peso da bateria. A melhor autonomia costuma resultar de adequar a energia armazenada e o peso do pack a uma aeronave que o consiga transportar eficientemente, em vez de escolher simplesmente a bateria maior disponível.