O ESC marítimo sem escovas Hobbywing SEAKING 90A V4 é um controlador eletrónico de velocidade de alto desempenho, arrefecido por água, concebido para barcos RC que utilizam baterias LiPo de 2S a 4S. Com uma corrente contínua nominal de 90A, uma saída de pico de 360A e um design com classificação IP67 de impermeabilidade, oferece a capacidade de gestão de potência e o controlo programável necessários para configurações marítimas sem escovas mais exigentes.
Em relação ao SeaKing 60A V4, o ESC SeaKing 90A V4 suporta baterias LiPo 4S, inclui um BEC de modo comutado de 8A com saída ajustável de 6V/7.4V/8.4V, proteção dedicada contra sobreaquecimento do condensador e cablagem de alimentação 12AWG de maior espessura. Combinado com a função Roda livre ajustável, o controlo pelo canal AUX e a monitorização opcional de dados HW LINK, oferece uma solução flexível para barcos RC que requerem maior capacidade de corrente e uma gestão de energia mais avançada.
Verificação rápida de compatibilidade
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Aplicação: Barcos RC sem escovas até 80cm de comprimento.
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Bateria: LiPo 2S–4S (7.4V–14.8V nominal).
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Motor: Motor marítimo sem escovas e sem sensores, único.
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Corrente nominal: 90A contínuos / 360A de pico.
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BEC: 6V / 7.4V / 8.4V ajustável, com corrente nominal de 8A.
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Impermeabilidade: IP67 com arrefecimento por água integrado.
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Conectores do motor: Conectores de bala fêmea dourados de 4.0mm.
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Conector da bateria: Não vem pré-instalado; é necessário soldar.
Antes de utilizar, verifique o consumo de corrente do motor, a carga da hélice, a capacidade de arrefecimento por água, a capacidade de descarga da bateria e o espaço de instalação. A recomendação de comprimento de barco de 80cm é uma orientação do fabricante, não um limite de compatibilidade garantido.
Especificações do Hobbywing SEAKING 90A V4
| Marca / Série |
Hobbywing SEAKING V4 |
| Modelo |
SEAKING 90A V4 |
| Número do produto / SKU |
30302362 |
| Tipo de ESC |
ESC marítimo sem escovas / sem sensores |
| Corrente contínua / de pico |
90A / 360A |
| Tensão de entrada |
LiPo 2–4S (7.4–14.8V nominal) |
| BEC integrado |
Modo comutado, 6V / 7.4V / 8.4V ajustável, 8A |
| Classificação de impermeabilidade |
IP67 |
| Sistema de arrefecimento |
Arrefecimento por água integrado |
| Diâmetro do tubo de arrefecimento |
3.0mm interior / 5.5mm exterior |
| Dimensões (L × W × H) |
60 × 36.3 × 22.5mm (sem o tubo de arrefecimento por água) |
| Peso |
115.6g (incluindo fios e conectores de saída) |
| Fios de entrada da bateria |
12AWG vermelho × 150mm / 12AWG preto × 150mm |
| Fios de saída do motor |
3 × 12AWG pretos, 100mm cada |
| Conector de entrada da bateria |
Nenhum (é necessário instalar o conector) |
| Conectores de saída do motor |
Conectores de bala fêmea dourados de 4,0 mm |
| Roda livre |
Suportado, ativação / desativação selecionável |
| Proteção contra o sobreaquecimento dos condensadores |
Compatível |
| Programação do ESC |
Caixa de programação LED, LCD G2, LCD Pro, programador OTA |
| Ligação de programação |
Cabo de sinal do acelerador + cabo de sinal amarelo |
| Gravação de dados de pico |
Compatível |
| Monitorização em tempo real |
Compatível com módulo OTA externo adequado |
| Gravação histórica de gráficos |
Compatível com OTA externo; não é compatível com a gravação histórica de gráficos integrada e independente |
| Atualização do firmware |
Compatível com hardware de programação adequado |
| Comprimento recomendado da embarcação |
≤80 cm |
Principais características do SEAKING 90A V4
Potência contínua de 90A com compatibilidade com LiPo 4S
O SEAKING 90A V4 alarga a gama de funcionamento para além dos limites de 2S–3S dos modelos SeaKing 30A e 60A V4 mais pequenos. Compatível com baterias LiPo 2S, 3S e 4S, oferece aos construtores de barcos RC maior flexibilidade para combinar a tensão da bateria com os requisitos do motor brushless.
A corrente nominal contínua de 90A e a corrente de pico de 360A proporcionam maior capacidade de gestão de potência para sistemas de propulsão marítima devidamente configurados. A compatibilidade com 4S é especialmente importante ao atualizar uma configuração 3S para uma combinação compatível de motor brushless e bateria de tensão mais elevada.
Uma tensão mais elevada não significa automaticamente um melhor desempenho em todos os barcos. O KV do motor, o diâmetro e o passo da hélice, a resistência do casco e a eficiência da refrigeração influenciam a corrente efetivamente consumida. O motor deve ser avaliado sob carga de funcionamento, e o valor de pico de 360A não deve ser considerado uma corrente nominal contínua.
Construção IP67 à prova de água com refrigeração a água
Concebido para as condições de funcionamento húmidas dos barcos RC, o SeaKing 90A V4 apresenta uma construção à prova de água e de poeiras com classificação IP67. Isto ajuda a proteger os componentes eletrónicos internos da exposição à água nas condições especificadas pelo fabricante.
Um sistema de refrigeração a água integrado permite a transferência de calor durante o funcionamento. As ligações dos tubos de refrigeração têm 3,0 mm de diâmetro interno e 5,5 mm de diâmetro externo, sendo maiores do que as utilizadas nos modelos V4 de 30A e 60A.
Um circuito de refrigeração a funcionar corretamente é especialmente importante durante a operação prolongada com corrente elevada. Confirme se a entrada de água, os tubos e a saída estão ligados corretamente e fixe os tubos para evitar que se soltem ou tenham fugas.
Embora o ESC seja à prova de água, as fichas expostas e os conectores elétricos devem ser inspecionados e secos após a utilização para ajudar a prevenir a corrosão. A proteção contra a água também pode diminuir com o desgaste, os danos e o envelhecimento.
BEC ajustável de 8A com três opções de tensão
Uma das melhorias mais importantes em relação ao SeaKing 60A V4 é o BEC comutado de maior potência. O SEAKING 90A V4 oferece uma saída BEC nominal de 8A e três opções de tensão selecionáveis: 6V, 7,4V e 8,4V.
A opção de 6V é adequada para recetores e servos compatíveis com tensão padrão. As definições de 7,4V e 8,4V permitem que o ESC forneça energia a equipamento especificamente concebido para funcionar com tensões mais elevadas, incluindo servos de direção de elevado binário compatíveis.
Esta flexibilidade adicional de tensão é útil ao montar um barco com eletrónica de direção mais exigente. No entanto, a tensão BEC selecionada nunca deve exceder a tensão máxima de funcionamento do recetor ou servo ligado.
Nota sobre a compatibilidade do BEC
As três opções de tensão do BEC são definições selecionáveis, não saídas simultâneas. Antes de configurar, verifique a compatibilidade da tensão e os requisitos de corrente do equipamento de rádio ligado. A classificação BEC publicada pelo fabricante para o SEAKING 90A V4 é de 8A.
Proteção contra o sobreaquecimento dos condensadores
O SEAKING 90A V4 inclui uma função de proteção contra o sobreaquecimento dos condensadores, acrescentando uma camada adicional de proteção para aplicações marítimas exigentes.
Uma carga elétrica excessiva pode aumentar a temperatura dos componentes de potência do ESC, incluindo os condensadores. Esta função de proteção monitoriza situações anormais de temperatura dos condensadores e ajuda a reduzir o risco de danos associados ao sobreaquecimento.
De acordo com o manual oficial da Hobbywing, quando a proteção contra o sobreaquecimento dos condensadores é acionada, a saída do ESC é reduzida para aproximadamente 50%. A saída total é automaticamente reposta quando a temperatura desce o suficiente.
Esta função é uma diferença significativa em relação aos modelos SeaKing 30A e 60A V4, que não incluem proteção específica contra o sobreaquecimento dos condensadores. Complementa o dimensionamento adequado da corrente e o arrefecimento, mas não os substitui.
Roda livre ajustável para uma manobrabilidade mais controlada
O SeaKing 90A V4 integra a função de roda livre da Hobbywing para melhorar o comportamento do controlo do motor e a eficiência de funcionamento. Quando ativada, a roda livre pode ajudar a reduzir o aquecimento do ESC e a melhorar a linearidade do acelerador em condições de funcionamento comparáveis.
Também altera a resposta do barco quando o acelerador é libertado. Com a roda livre ativada, o barco pode desacelerar mais rapidamente, dando ao operador maior controlo ao aproximar-se de curvas ou ao ajustar a velocidade.
O 90A V4 permite ativar ou desativar a roda livre através do sistema de programação, dando aos utilizadores a flexibilidade de escolher o comportamento mais adequado ao seu barco e às suas preferências de condução.
Canal AUX para ajuste do ESC em tempo real
O cabo de sinal amarelo adicional permite ajustar parâmetros específicos do ESC através de um canal disponível do recetor e dos controlos de um transmissor compatível.
Ao atribuir a função ao canal AUX, os utilizadores podem ajustar parâmetros compatíveis, como a força máxima de marcha-atrás, a resposta da aceleração ou a força do travão de arrasto, através de um interruptor ou comando do transmissor.
Isto pode simplificar os ajustes finos ao avaliar o comportamento da embarcação, reduzindo a necessidade de ligar repetidamente um dispositivo de programação para cada pequeno ajuste. O recetor tem de dispor de um canal livre e o transmissor tem de estar corretamente configurado.
Registo de dados e monitorização de desempenho HW LINK
O SEAKING 90A V4 suporta a monitorização de dados de desempenho através do sistema Hobbywing HW LINK, utilizando um módulo Bluetooth OTA externo compatível.
Os valores máximos registados podem incluir a tensão mínima da bateria, a corrente máxima, as RPM máximas do motor e a temperatura máxima do ESC. Estes valores ajudam os utilizadores a avaliar o comportamento do sistema de propulsão em condições reais de funcionamento.
Com a ligação OTA adequada durante o funcionamento, é possível monitorizar através da aplicação móvel medições em tempo real compatíveis, como a posição do acelerador, a tensão, a temperatura e a velocidade do motor. Os dados históricos de funcionamento também podem ser apresentados em gráficos.
Isto é particularmente útil para comparar diferentes hélices, ajustar o timing do motor ou analisar alterações no sistema de alimentação, embora as leituras devam ser sempre interpretadas tendo em conta a configuração e as condições de funcionamento reais.
Importante: A conectividade Bluetooth requer um módulo OTA externo; não está integrada diretamente no ESC. O 90A V4 não suporta o registo autónomo de gráficos históricos sem a configuração OTA externa adequada.
Atualizações de firmware e 11 parâmetros programáveis
O SEAKING 90A V4 suporta atualizações de firmware e uma vasta gama de definições programáveis de controlo do motor através de hardware de programação Hobbywing compatível.
Os dispositivos de programação disponíveis incluem a caixa de programação LED, LCD G2, LCD Pro e programador OTA. A atualização do firmware através do software Hobbywing ou da aplicação móvel HW LINK requer hardware externo compatível, como uma caixa de programação LCD compatível ou um módulo OTA.
Com 11 categorias de parâmetros programáveis, o ESC permite aos utilizadores configurar a aceleração, a travagem, o sentido de rotação, o timing do motor, a proteção contra subtensão e outras características de funcionamento, de acordo com o sistema de alimentação da embarcação.
Compatibilidade da bateria, do motor e do conector
O Hobbywing SEAKING 90A V4 é compatível com baterias LiPo de 2S–4S e foi concebido para acionar um único motor marítimo sem escovas e sem sensores compatível. A escolha de uma bateria adequada exige mais do que a correspondência do número de células: é também necessário ter em conta a capacidade de descarga, as características nominais dos conectores, a corrente exigida pelo motor e a carga da hélice.
| LiPo 2S |
7,4 V nominais; compatível com um motor marítimo sem escovas devidamente adequado. |
| LiPo 3S |
11,1 V nominais; compatível quando o motor e o sistema de propulsão estão preparados para funcionamento em 3S. |
| LiPo 4S |
14,8 V nominais; compatível com sistemas de propulsão marítimos sem escovas adequados para 4S. |
| LiPo 5S / 6S |
Não compatível com o SEAKING 90A V4. |
| Tipo de motor |
Motor sem escovas, sem sensores, trifásico e único. |
| Ligação do motor |
Três conectores de bala fêmea dourados de 4,0 mm em fios de saída 12AWG. |
| Ligação da bateria |
Fios de entrada 12AWG sem terminais; é necessário instalar um conector adequado à bateria. |
Nota importante sobre os conectores
O SEAKING 90A V4 não inclui um conector de entrada da bateria pré-instalado. Os cabos de alimentação vermelho e preto de 12AWG têm de ser equipados com um conector adequado à bateria e à corrente de funcionamento prevista. Os cabos de saída para o motor estão equipados com conectores de bala fêmea dourados de 4,0 mm. Confirme cuidadosamente as dimensões dos conectores e a polaridade, e certifique-se de que todas as juntas soldadas estão devidamente isoladas.
SeaKing 60A V4 vs 90A V4 vs 120A V4
A escolha do modelo SeaKing V4 adequado depende dos requisitos elétricos de todo o sistema de propulsão, e não apenas do tamanho da embarcação. O 90A V4 situa-se entre o modelo compacto 60A e o 120A V4 de maior corrente.
| Característica |
60A V4 |
90A V4 |
120A V4 |
| Corrente contínua |
60A |
90A |
120A |
| Corrente de pico |
200A |
360A |
500A |
| Compatibilidade com LiPo |
2–3S |
2–4S |
2–6S |
| Tensão do BEC |
6/7.4V |
6/7,4/8,4 V |
6/7,4/8,4 V |
| Corrente do BEC |
4A |
8A |
8A |
| Proteção contra sobreaquecimento do condensador |
Não |
Sim |
Sim |
| Peso |
64.6g |
115.6g |
123.5g |
| Comprimento recomendado da embarcação |
≤60 cm |
≤80 cm |
≤100 cm |
Escolha o 60A V4 se um sistema compacto de 2S–3S necessitar de uma capacidade de corrente moderada e de um ESC mais pequeno e leve.
Escolha o 90A V4 se precisar de compatibilidade com LiPo 4S, de um BEC ajustável de 8A e de capacidade adicional para suportar corrente, sem passar para a classe superior de 120A.
Escolha o 120A V4 se o seu motor necessitar de uma capacidade de corrente contínua superior ou se o sistema de alimentação funcionar acima de 4S, até ao limite de 6S indicado pelo fabricante.
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Programação do ESC e configuração inicial
O SEAKING 90A V4 disponibiliza 11 categorias de parâmetros programáveis, permitindo ao operador configurar o comportamento do motor e as definições de proteção para a embarcação específica.
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Modo de funcionamento: Apenas marcha à frente ou marcha à frente e marcha-atrás.
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Força máxima de marcha-atrás: Intensidade ajustável da marcha-atrás.
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Número de células LiPo: Deteção automática ou seleção manual de 2S, 3S ou 4S.
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Corte por baixa tensão: Limite de proteção da bateria ajustável.
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Tensão do BEC: Selecione 6V, 7.4V ou 8.4V.
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Rotação do motor: No sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido contrário.
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Arranque: Sete níveis de resposta de aceleração.
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Roda livre: Ative ou desative.
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Força do travão de arrasto: Travagem ajustável com o acelerador em posição neutra.
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Temporização do motor: Temporização ajustável para configurações de motor compatíveis.
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Função do canal AUX: Atribua parâmetros selecionados para ajustar através do emissor.
Ligações de programação
O SEAKING 90A V4 é compatível com os dispositivos de programação Hobbywing LED, LCD G2, LCD Pro e OTA. Para o modelo 90A, o procedimento oficial de programação utiliza o cabo de sinal do acelerador juntamente com o cabo de sinal amarelo.
Ao utilizar uma caixa de programação, ambos os cabos têm de ser ligados de acordo com as instruções do fabricante sobre a polaridade e a posição do sinal. Ao utilizar um programador OTA, siga o diagrama oficial de ligação do cabo em Y para configurar o ESC e aceder às funções de dados suportadas.
Não presuma que o 90A V4 utiliza a mesma disposição da porta de programação que o SeaKing 60A V4, que possui uma interface de programação independente específica do modelo.
Lista de verificação da configuração inicial
- Confirme se as ligações do motor, da bateria, do recetor e do ESC estão corretas.
- Instale e fixe os tubos de refrigeração a água.
- Configure o emissor e calibre o intervalo do acelerador.
- Verifique se o ESC deteta o número correto de células LiPo.
- Configure a tensão do BEC para o recetor e o servo da direção.
- Defina o modo de funcionamento e um limite adequado para a tensão baixa.
- Verifique a rotação do motor e a resposta do acelerador com a hélice devidamente afastada.
- Verifique a circulação da água antes de utilizar o barco com uma carga significativa.
Desligue sempre a bateria LiPo após a utilização. O ESC pode continuar a consumir uma pequena quantidade de energia enquanto estiver ligado, podendo descarregar excessivamente a bateria durante o armazenamento.
Proteção avançada para utilização exigente de barcos RC
O SeaKing 90A V4 integra várias funções de proteção eletrónica, concebidas para reduzir a probabilidade de danos no ESC quando as condições de funcionamento se tornam anormais.
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Proteção contra baixa tensão: Ajuda a evitar a descarga excessiva da bateria LiPo.
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Proteção contra sobreaquecimento do ESC: Reduz a potência de saída quando a temperatura do ESC se torna excessiva.
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Proteção contra sobrecorrente: Reage a condições de corrente anormais.
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Proteção contra perda do sinal do acelerador: Ajuda a evitar o funcionamento descontrolado do motor quando se perde o sinal do recetor.
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Proteção contra sobreaquecimento do condensador: Reduz a potência de saída quando a temperatura do condensador é excessiva.
Estas proteções aumentam a fiabilidade de funcionamento, mas não dispensam a seleção correta dos componentes, ligações elétricas seguras, arrefecimento adequado e carga apropriada do motor.
Manual oficial do Hobbywing SEAKING 90A V4
Para obter instruções de cablagem, calibração do acelerador, ligações de programação, parâmetros ajustáveis, indicadores LED, comportamento das proteções e resolução de problemas, consulte o manual do utilizador oficial Hobbywing SEAKING V4.
Descarregue o manual do utilizador do Hobbywing SEAKING 90A V4 (PDF)
Este manual também abrange os modelos SEAKING 30A, 60A e 120A V4. Siga sempre as especificações elétricas e as instruções de programação específicas do modelo 90A.
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Perguntas frequentes
O Hobbywing SEAKING 90A V4 é compatível com baterias LiPo 4S?
Sim. O SeaKing 90A V4 é compatível com baterias LiPo 2S, 3S e 4S. O motor sem escovas e todo o sistema de propulsão também têm de ser compatíveis com a tensão selecionada. Este modelo não é compatível com baterias LiPo 5S e 6S.
O SeaKing 90A V4 é à prova de água?
Sim. Tem proteção IP67 contra água e poeiras. O sistema de arrefecimento a água tem de estar corretamente ligado, e as fichas expostas devem ser verificadas e secas após a utilização para reduzir o risco de corrosão.
Para que tamanho de barco RC é adequado o SEAKING 90A V4?
A Hobbywing recomenda a sua utilização em barcos com até 80 cm de comprimento. A adequação real depende da corrente consumida pelo motor, da carga da hélice, da eficácia do arrefecimento e do espaço disponível para a instalação.
Qual é a diferença entre o SeaKing 60A V4 e o 90A V4?
O 90A V4 aumenta a capacidade de corrente contínua de 60 A para 90 A e suporta até 4S LiPo, em vez de 3S. Inclui também um BEC de 8 A com uma opção adicional de 8,4 V, cablagem de alimentação mais robusta e proteção específica contra o sobreaquecimento do condensador.
Qual é a diferença entre o SeaKing 90A V4 e o 120A V4?
O 120A V4 suporta uma corrente contínua de 120 A e até 6S LiPo, em comparação com 90 A e 4S no 90A V4. Ambos os modelos incluem um BEC ajustável de 8 A, com opções de 6 V/7,4 V/8,4 V, e proteção contra o sobreaquecimento do condensador.
O SEAKING 90A V4 tem uma opção BEC de 8,4 V?
Sim. O BEC integrado de 8 A, com comutação, permite selecionar uma saída de 6 V, 7,4 V ou 8,4 V. A definição de 8,4 V só deve ser utilizada com equipamento recetor e servos especificamente concebidos para essa tensão.
O SeaKing 90A V4 tem proteção contra o sobreaquecimento do condensador?
Sim. Ao contrário dos modelos SeaKing 30A e 60A V4, o 90A V4 inclui proteção específica contra o sobreaquecimento do condensador. Quando ativada, o ESC reduz a potência de saída até a temperatura do condensador descer o suficiente.
Posso ajustar a roda livre no SEAKING 90A V4?
Sim. A roda livre pode ser ativada ou desativada através de equipamento de programação Hobbywing compatível, permitindo aos utilizadores ajustar o comportamento do controlo do motor e as características de desaceleração.
O SEAKING 90A V4 tem Bluetooth integrado?
Não. A ligação Bluetooth requer um módulo OTA Hobbywing externo compatível. O módulo permite utilizar as funções suportadas da aplicação HW LINK, incluindo a programação e a monitorização do desempenho.
O SeaKing 90A V4 pode registar dados de desempenho?
Sim. O ESC suporta o registo de valores de pico e a monitorização de dados em tempo real. Os gráficos históricos de funcionamento requerem a ligação OTA externa adequada; não é suportado o registo independente de gráficos históricos integrado.
Que dispositivos de programação são compatíveis com o SeaKing 90A V4?
O ESC é compatível com os dispositivos de programação Hobbywing LED Program Box, LCD G2, LCD Pro e OTA. Siga as instruções oficiais de ligação do sinal do acelerador e do cabo de sinal amarelo para este modelo.
Posso atualizar o firmware do SEAKING 90A V4?
Sim. São suportadas atualizações de firmware através de equipamento e software de programação Hobbywing compatíveis. É necessária uma caixa de programação LCD ou um módulo OTA adequado para o método de atualização pretendido.
O SeaKing 90A V4 é fornecido com um conector para a bateria?
Não. Os cabos de entrada da bateria de 12AWG são fornecidos sem um conector pré-instalado. Selecione e solde um conector adequado à bateria e aos requisitos de corrente. As saídas do motor utilizam conectores bullet fêmea dourados de 4,0 mm.
Posso utilizar o SeaKing 90A V4 com um motor com escovas ou dois motores brushless?
Não. Foi concebido para operar um único motor brushless sem sensores compatível. Não é um controlador para motor com escovas e não deve utilizar um único ESC para acionar dois motores brushless.
