Encaixe da bateria no CEN Matrix em resumo
| Veículos compatíveis | CEN Racing Matrix-E 1/10 2WD Buggy e CEN Matrix 1/10 2WD Stadium Truck |
| Voltagem recomendada | LiPo 2S de 7.4V |
| Bandeja da bateria | 160 × 48mm |
| Consideração prática sobre a altura | Os packs de altura normal, com cerca de 25mm, são a escolha mais segura, porque a bateria fica sob a bandeja da eletrónica |
| Conector de origem | T-Plug / Deans |
| Sistema de potência de origem | ESC HobbyWing WP-1060 com escovas de 60A e motor RS-550 com escovas |
| Tipo de bateria | LiPo 2S com caixa rígida recomendada para utilização diária em carros RC |
As nossas 3 principais escolhas de baterias para o CEN Racing Matrix
Todas as baterias compatíveis desta coleção podem ser utilizadas com a plataforma Matrix. Estas três são destacadas porque abrangem as opções mais úteis para condução com a configuração de origem: desempenho equilibrado, maior tempo de funcionamento e máxima capacidade disponível.
1. CNHL Racing Series 5200mAh 7.4V 2S 100C Hard Case — Melhor escolha geral
A 5200mAh 2S 100C é a nossa primeira recomendação para um CEN Matrix-E ou Matrix Stadium Truck de origem. Proporciona ao carro uma capacidade útil sem optar automaticamente pela bateria mais pesada disponível, o que se adequa particularmente bem à natureza leve desta plataforma 2WD.
Isso é importante porque estes carros dependem do seu baixo peso e da tração traseira para se sentirem ágeis. Uma escolha equilibrada de bateria ajuda a preservar essa sensação de resposta, proporcionando simultaneamente capacidade suficiente para uma sessão de condução adequada. O conector T/Deans também corresponde à configuração elétrica de origem, sem tornar desnecessariamente complicada a escolha da bateria.
2. CNHL Racing Series 6200mAh 7.4V 2S 100C Hard Case — Opção para maior tempo de funcionamento
Escolha a 6200mAh 2S 100C quando o tempo de funcionamento for a prioridade. Esta bateria representa um equilíbrio útil entre a opção de 5200mAh para utilização diária e os packs de 6600mAh de maior capacidade da coleção.
Para condução recreativa, utilização em parques, terra solta ou sessões de condução mais longas, a capacidade extra significa menos interrupções para trocar de bateria. O sistema de motor com escovas de origem não exige uma taxa de descarga extrema, pelo que a combinação de 6200mAh de capacidade e especificação de 100C já proporciona uma capacidade elétrica considerável para esta aplicação.
3. CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C Hard Case — Capacidade máxima e margem de potência
A 6600mAh 2S 120C é a opção em destaque para condutores que pretendem maximizar a capacidade útil da bateria dentro do intervalo compatível. É particularmente atrativa quando as sessões mais longas são mais importantes do que manter a bateria tão leve quanto possível.
A sua classificação de 120C é superior ao que o Matrix de origem com escovas exige numa utilização normal, mas proporciona margem elétrica adicional se o veículo for posteriormente modificado com um sistema de potência mais exigente. Num carro totalmente de origem, encare a capacidade de 6600mAh como o principal benefício, em vez de presumir que uma classificação C mais elevada torna automaticamente o carro muito mais rápido.
5200mAh vs 6200mAh vs 6600mAh para o CEN Matrix
| Bateria | Ideal para | Comportamento de condução |
|---|---|---|
| 5200mAh 2S 100C | Maioria dos utilizadores com configuração de origem | Equilíbrio entre capacidade, peso e resposta |
| 6200mAh 2S 100C | Sessões recreativas mais longas | Mais autonomia, mantendo-se uma opção prática para o dia a dia |
| 6600mAh 2S 120C | Capacidade máxima destacada e margem para futuras atualizações | Focada na autonomia, com maior capacidade de corrente |
Porque é que uma LiPo 2S combina tão bem com a plataforma Matrix
O Matrix-E Buggy e o Matrix Stadium Truck utilizam um chassis 1/10 de tração traseira relativamente leve. Esta combinação significa que não precisam de uma tensão excessiva para oferecerem uma condução viva. Uma LiPo 2S de 7,4 V de qualidade fornece ao sistema de origem com escovas uma potência forte e consistente, mantendo o veículo suficientemente previsível para uma utilização diária.
Isto é especialmente útil num veículo 2WD. Os carros RC de tração traseira exigem naturalmente mais controlo do acelerador do que muitos modelos 4WD para utilização intensa, sobretudo em pavimento ou superfícies soltas. Mais potência nem sempre significa potência mais útil. Uma bateria 2S bem compatível mantém o foco numa aceleração utilizável, no controlo da direção e no equilíbrio do chassis.
Se estiver a comparar baterias para além desta seleção dedicada ao Matrix, consulte a coleção completa de baterias LiPo 2S da CNHL.
CEN Matrix-E Buggy vs Matrix Stadium Truck: precisam de baterias diferentes?
Não para a seleção prática da bateria. O Matrix-E Buggy e o Matrix Stadium Truck partilham a mesma plataforma básica, as mesmas dimensões do compartimento da bateria e o mesmo sistema eletrónico com escovas, pelo que podem ser utilizados os mesmos packs LiPo 2S compatíveis em ambos os veículos.
Os próprios veículos também têm comportamentos diferentes. O Stadium Truck é mais largo e utiliza pneus maiores, enquanto o Buggy tem o layout mais estreito e tradicional de um buggy 2WD à escala 1/10. Essas diferenças no chassis afetam a condução, mas não exigem conjuntos de baterias separados.
Porque é que a capacidade da bateria é mais importante do que um valor C extremo
É fácil concentrarmo-nos no maior valor de descarga indicado numa bateria RC, mas o CEN Matrix de origem utiliza um ESC com escovas de 60 A e um motor com escovas RS-550. Nesta configuração, uma bateria de qualidade de 100C já oferece uma capacidade de descarga muito superior à normalmente exigida pelo sistema de transmissão de origem.
Isso torna a capacidade, o encaixe físico e o tipo de conector critérios de compra mais úteis para a maioria dos proprietários. Escolha 5200 mAh se pretende uma configuração equilibrada, 6200 mAh se prefere mais autonomia e 6600 mAh se pretende maximizar a capacidade dentro das opções compatíveis.
Compatibilidade do conector T-Plug / Deans
O ESC Matrix de origem utiliza um T-Plug, normalmente chamado conector Deans. Selecionar uma bateria CNHL com o mesmo conector simplifica a instalação e evita adicionar um adaptador desnecessário entre a bateria e o ESC.
Confirme sempre o conector do seu veículo específico antes de encomendar, sobretudo se o proprietário anterior tiver modificado a cablagem do ESC ou da bateria.
Baterias LiPo de caixa rígida para um buggy 2WD ou camião de estádio à escala 1/10
As baterias LiPo de caixa rígida são uma escolha natural para um veículo que passa o tempo junto de terra, gravilha e superfícies de pista. A caixa exterior rígida proporciona às células uma barreira física adicional em comparação com uma bateria flexível exposta, enquanto o formato retangular convencional se adapta bem ao compartimento da bateria do Matrix.
Isto é particularmente relevante no Matrix-E, porque o seu design geral situa-se entre um buggy de competição 2WD à moda antiga e um veículo recreativo para todo-o-terreno. Uma bateria 2S de caixa rígida, durável e de formato normalizado, complementa bem esse design simples, de nível hobby.
Como escolher a bateria Matrix da CEN Racing
Escolha 5200 mAh se pretende a configuração mais equilibrada para o dia a dia e prefere preservar o carácter leve e reativo do carro.
Escolha 6200 mAh se costuma fazer sessões mais longas e quer mais capacidade sem passar automaticamente para a bateria de maior capacidade disponível.
Escolha 6600mAh se a prioridade for o máximo tempo de utilização ou se pretender uma bateria com margem útil para possíveis futuras atualizações do sistema de alimentação.
Importante: Se o seu Matrix tiver sido modificado com um ESC, motor, fixação da bateria ou cablagem diferentes, volte a verificar as dimensões da bateria, o tipo de conector e os requisitos de tensão antes de utilizar.
Perguntas frequentes
Que bateria utiliza o CEN Racing Matrix-E?
Para a configuração de origem do Matrix-E, a escolha prática é uma LiPo 2S de 7,4V com conector T/Deans. As baterias hardcase CNHL de 5200mAh a 6600mAh desta coleção foram selecionadas para este veículo.
Que bateria é compatível com o Stadium Truck CEN Matrix?
O Stadium Truck Matrix partilha o mesmo compartimento de bateria de 160 × 48mm e a mesma plataforma elétrica de origem com escovas que o Buggy Matrix-E, pelo que pode utilizar as mesmas baterias LiPo 2S compatíveis.
Que conector utiliza o CEN Matrix?
O ESC HobbyWing de origem está equipado com um conector de bateria do tipo T-Plug / Deans. Sempre que possível, é preferível ligar diretamente um conector de bateria compatível em vez de adicionar um adaptador.
5200mAh são suficientes para o CEN Matrix?
Sim. Uma bateria 2S de 5200mAh é uma excelente escolha polivalente para a configuração leve de origem com escovas. As capacidades maiores tornam-se sobretudo apelativas quando pretende mais tempo de utilização entre trocas de bateria.
Devo escolher 100C ou 120C?
O sistema de escovas de origem não exige uma taxa de descarga extrema, pelo que uma bateria de qualidade de 100C já é mais do que suficiente para uma condução normal. Uma bateria de 120C pode ainda ser útil quando combinada com a capacidade preferida ou se planear futuras atualizações do sistema de alimentação.
As mesmas baterias são compatíveis com o Buggy e o Stadium Truck?
Sim. O Buggy Matrix-E e o Stadium Truck Matrix utilizam a mesma plataforma básica de baterias, pelo que não precisa de uma bateria diferente simplesmente por escolher uma carroçaria de buggy ou de truck.
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